MAD_MIKE Posted December 30, 2016 Share Posted December 30, 2016 Как центробежная сила может быть направлена к центру? Возможно потому, что она не знает о двигателе и его ПЗУ. Ты в каком классе? i5-4670/3,4Ghz/16GB DDR3/64xWin7/GTX1070/2xHDD RAID-0/1080p/Своп на отдельном харде Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team Dzen Posted December 30, 2016 ED Team Share Posted December 30, 2016 Сила же, приложенная к связи и направленная по радиусу от центра, называется центробежной.http://ens.tpu.ru/posobie_fis_kusn/Физические%20основы%20механики/04-5-2.htm [sIGPIC][/sIGPIC] Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team PilotMi8 Posted December 30, 2016 Author ED Team Share Posted December 30, 2016 Меня (кроме многого прочего) работа ПЗУ удивляет. Пыль тяжелее воздуха, а потому центробежная сила должна отбрасывать её от центра. А на картинках в руководстве изображено так, как будто она в центре собирается. вот это новость!:) Центро Бежная - от центра бежать. Смотрим на схему, где показан центр вращения воздушно-пылевого потока, и представляем, куда пыль при искривлении потока будет деваться!)) а далее - за счет разряжения, создаваемого за счет "выдувания" воздуха из-за компрессора на большой скорости из эжектора, пыль выбрасывается за борт. Link to comment Share on other sites More sharing options...
vvm13 Posted December 30, 2016 Share Posted December 30, 2016 Возможно потому, что она не знает о двигателе и его ПЗУ. Ты в каком классе? Я 1966гр - вполне возможно, что старше вас. Link to comment Share on other sites More sharing options...
vvm13 Posted December 30, 2016 Share Posted December 30, 2016 вот это новость!:) Центро Бежная - от центра бежать. А у вас она бежит к центру, а не от. Смотрим на схему, где показан центр вращения воздушно-пылевого потока, и представляем, куда пыль при искривлении потока будет деваться!)) В том-то и вопрос. Link to comment Share on other sites More sharing options...
vvm13 Posted December 30, 2016 Share Posted December 30, 2016 http://cnit.ssau.ru/vertolet/mi8/mi7_5.htm всё то же самое, но на картинке больше подробностей. Итак, написано, "В результате разрежения, создаваемого при работе двигателя, запыленный воздух проходит через кольцевой искривленный туннель А, образованный между задней частью обтекателя 41 и внешней обечайкой 10. Под действием центробежных сил частицы пыли прижимаются к поверхности задней части обтекателя и, перемещаясь вместе с частью воздуха, поступают на вход сепаратора - канал Б. " И вновь я не понимаю, почему пыль прижимается к "задней части обтекателя 41", а не ко "внешней обечайке 10". Пыль же тяжелее воздуха. Link to comment Share on other sites More sharing options...
vvm13 Posted December 30, 2016 Share Posted December 30, 2016 Вот смотрите: http://aviadocs.com/RLE/Mi-8/CD1/Sistemi/PZU_TO.pdf - "ИССЛЕДОВАНИЕ ЭФФЕКТИВНОСТИ ПЫЛЕЗАЩИТНЫХ УСТРОЙСТВ ВЕРТОЛЕТНЫХ ГАЗОТУРБИННЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ" Сравните там рисунок 3 и рисунок 6. Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team PilotMi8 Posted December 30, 2016 Author ED Team Share Posted December 30, 2016 _И вновь я не понимаю, почему пыль прижимается к "задней части обтекателя 41", а не ко "внешней обечайке 10". Пыль же тяжелее воздуха. на схеме, представленной в посте https://forums.eagle.ru/showpost.php?p=3001689&postcount=1028 показан ЦЕНТР дуги (красная точка, начало красного вектора радиуса). Т.е. вокруг этой точки происходит вращение струйки воздуха (для простоты конечно, рассматриваем на плоскости). Следовательно стенка "обтекателя 41" оказывается более удаленной от центра вращения, чем "обечайка 10". И поэтому к "обтекателю 41" притягиваются более тяжелые частички пыли. Link to comment Share on other sites More sharing options...
vvm13 Posted December 31, 2016 Share Posted December 31, 2016 (edited) Спасибо, наконец дошло. Как и ожидалось, я просмотрел что-то очевидное. Слепое пятно какое-то. Edited December 31, 2016 by vvm13 Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team PilotMi8 Posted December 31, 2016 Author ED Team Share Posted December 31, 2016 Спасибо, наконец дошло. Как и ожидалось, я просмотрел что-то очевидное. Слепое пятно какое-то. а у меня камень с души!:D Link to comment Share on other sites More sharing options...
Exspiravit Posted January 2, 2017 Share Posted January 2, 2017 Народ сделайте трек по взлету с видом каналов автопилота.Поподробней. С контрольным висением. Link to comment Share on other sites More sharing options...
AlexandrT Posted January 2, 2017 Share Posted January 2, 2017 (edited) Народ сделайте трек по взлету с видом каналов автопилота.Поподробней. С контрольным висением. У нас при правильном взлете все работает точно также. Edited January 2, 2017 by AlexandrT 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
-leha- Posted January 2, 2017 Share Posted January 2, 2017 не знаю, что не так видео смотришь все понятно и просто. пытаюсь сам (дня три по паре часов) толку ноль. пытаюсь медленно и печально увеличивать шаг парируя и замирая до стабилизации возникающих моментов, но меня таскает как какашку в прорубеmi8crash.trk [sIGPIC][/sIGPIC] Intel Core i5-2500K 3.3GHz ; ASUS P8Z68-V Z68 ; DDR3 4096MBx2 PC10666 1333MHz Kingston; NVIDIA GeForce GTX 1070; BenQ GW2270 ; Saitek X52 PRO ; Win 10 Home X64 ----- Link to comment Share on other sites More sharing options...
Eponsky_bot Posted January 2, 2017 Share Posted January 2, 2017 (edited) не знаю, что не так видео смотришь все понятно и просто. пытаюсь сам (дня три по паре часов) толку ноль. пытаюсь медленно и печально увеличивать шаг парируя и замирая до стабилизации возникающих моментов, но меня таскает как какашку в прорубе Зачем даете левую педаль? и почему не пытаетесь никак парировать возникающие отклонения вертолета и его траектории движения? так же непонятно, отсутствие с Вашей стороны какого либо контроля над РППУ? (он просто замер неподвижно) :huh: Если пока сложно взлетать с места, взлетайте по самолетному (с разгоном по ВПП). Edited January 2, 2017 by Eponsky_bot Gigabyte Z690 UD DDR4 /i9-12900KF /64 Gb- G.SKILL Trident DDR4 4000 МГц / Palit GeForce RTX 3070 Ti GameRock 8GB /Corsair HX1200 1200W DCS A-10C Обучающий урок "Концепция HOTAS" (RU) DCS P-51D Руководство пилота Обучающие миссии для Ми-8 (Радиооборудование) Link to comment Share on other sites More sharing options...
-leha- Posted January 2, 2017 Share Posted January 2, 2017 (edited) Зачем даете левую педаль? и почему не пытаетесь никак парировать возникающие отклонения (от задуманного). так же не понятно, отсутствие какого либо контроля на РППУ со стороны летчика? :huh: Если пока сложно взлетать с места, взлетайте по самолетному (с разгоном по ВПП). -после снятия тормоза крутит вправо. -парирую, но как вроде замер тут же приходиться в обратную сторону двигать ручкой - про контроль за РППУ не понял - да чуть больше шаг и лечу себе, но это тут рядом никого нет, а так обычно сшибаю чего нить рядом стоящееmi8crash2.trkmi8crash3.trkmi8crash4.trk Edited January 2, 2017 by -leha- [sIGPIC][/sIGPIC] Intel Core i5-2500K 3.3GHz ; ASUS P8Z68-V Z68 ; DDR3 4096MBx2 PC10666 1333MHz Kingston; NVIDIA GeForce GTX 1070; BenQ GW2270 ; Saitek X52 PRO ; Win 10 Home X64 ----- Link to comment Share on other sites More sharing options...
MAD_MIKE Posted January 2, 2017 Share Posted January 2, 2017 Мануал читали? i5-4670/3,4Ghz/16GB DDR3/64xWin7/GTX1070/2xHDD RAID-0/1080p/Своп на отдельном харде Link to comment Share on other sites More sharing options...
-leha- Posted January 2, 2017 Share Posted January 2, 2017 Мануал читали? не раз. я понимаю какие силы и моменты действуют. на практике применить эти знания не выходит. все обучающие видео не показывают положения органов управления в каждый момент. поэтому хочется трек. может надо не так осторожно это делать а в какие то моменты резко шаг давать [sIGPIC][/sIGPIC] Intel Core i5-2500K 3.3GHz ; ASUS P8Z68-V Z68 ; DDR3 4096MBx2 PC10666 1333MHz Kingston; NVIDIA GeForce GTX 1070; BenQ GW2270 ; Saitek X52 PRO ; Win 10 Home X64 ----- Link to comment Share on other sites More sharing options...
MAD_MIKE Posted January 2, 2017 Share Posted January 2, 2017 А педали есть? Кривые на осях стоят? i5-4670/3,4Ghz/16GB DDR3/64xWin7/GTX1070/2xHDD RAID-0/1080p/Своп на отдельном харде Link to comment Share on other sites More sharing options...
-leha- Posted January 2, 2017 Share Posted January 2, 2017 А педали есть? Кривые на осях стоят? педали есть, кривых нет. пробовал с "зоной нечувствительности", убрал. триммерование стоит "возвращение в центр" (педали не триммирую) [sIGPIC][/sIGPIC] Intel Core i5-2500K 3.3GHz ; ASUS P8Z68-V Z68 ; DDR3 4096MBx2 PC10666 1333MHz Kingston; NVIDIA GeForce GTX 1070; BenQ GW2270 ; Saitek X52 PRO ; Win 10 Home X64 ----- Link to comment Share on other sites More sharing options...
Eponsky_bot Posted January 2, 2017 Share Posted January 2, 2017 (edited) -после снятия тормоза крутит вправо. -парирую, но как вроде замер тут же приходиться в обратную сторону двигать ручкой - про контроль за РППУ не понял - да чуть больше шаг и лечу себе, но это тут рядом никого нет, а так обычно сшибаю чего нить рядом стоящее При повороте туда куда не планировалось надо парировать отклонением /нажатием на соответствующий орган управления РППУ у вас вообще не подвижно было все время пока вертолет несло задом. Хотя достаточно было просто дать его (РППУ) чуть вперед чтобы остановить такое движение и/или перейти к нормальному движению вперед. тоже самое с педалями. И не надо пытаться фиксировать органы управления в каких то позициях - Это ж не трамвай. Работать органами надо практически постоянно (за редким исключением - когда полет идет на автопилоте и на хорошо отриммированной машине) Edited January 2, 2017 by Eponsky_bot Gigabyte Z690 UD DDR4 /i9-12900KF /64 Gb- G.SKILL Trident DDR4 4000 МГц / Palit GeForce RTX 3070 Ti GameRock 8GB /Corsair HX1200 1200W DCS A-10C Обучающий урок "Концепция HOTAS" (RU) DCS P-51D Руководство пилота Обучающие миссии для Ми-8 (Радиооборудование) Link to comment Share on other sites More sharing options...
MAD_MIKE Posted January 2, 2017 Share Posted January 2, 2017 Я слышал, что на Сайтеках есть небольшая нелинейность сама по себе. Ну надо тренироваться чо) При понимании теории, моторные навыки тренируются за 2 дня (ИМХО как меня учили). Тока надо как минимум по 6-7 часов в день, два дня подряд задр... тренировать. Потом сделать перерыв на пару дней и ощутить разницу. При этом надо хорошо спать. i5-4670/3,4Ghz/16GB DDR3/64xWin7/GTX1070/2xHDD RAID-0/1080p/Своп на отдельном харде Link to comment Share on other sites More sharing options...
-leha- Posted January 2, 2017 Share Posted January 2, 2017 Я слышал, что на Сайтеках есть небольшая нелинейность сама по себе. Ну надо тренироваться чо) При понимании теории, моторные навыки тренируются за 2 дня (ИМХО как меня учили). Тока надо как минимум по 6-7 часов в день, два дня подряд задр... тренировать. Потом сделать перерыв на пару дней и ощутить разницу. При этом надо хорошо спать. значит на пенсии :) еще лет 10 ждать. не линейность есть и на маленьких отклонениях ручки существенние (ромбики рисует вместо круга) [sIGPIC][/sIGPIC] Intel Core i5-2500K 3.3GHz ; ASUS P8Z68-V Z68 ; DDR3 4096MBx2 PC10666 1333MHz Kingston; NVIDIA GeForce GTX 1070; BenQ GW2270 ; Saitek X52 PRO ; Win 10 Home X64 ----- Link to comment Share on other sites More sharing options...
MAD_MIKE Posted January 2, 2017 Share Posted January 2, 2017 На пенсии мозг уже не тот будет. Поменяй тогда джой на Кобру. Потом её можно затюнить легко. i5-4670/3,4Ghz/16GB DDR3/64xWin7/GTX1070/2xHDD RAID-0/1080p/Своп на отдельном харде Link to comment Share on other sites More sharing options...
Eponsky_bot Posted January 2, 2017 Share Posted January 2, 2017 (edited) не раз. после снятия с тормоза Вас крутит потому что, носовое колесо к моменту растормаживания, уже повернуто. Поэтом необходимо сразу при подобном развороте. дать противоположную педаль, чтобы остановить вращение. (иногда не мешает немного прокатится вперед, чтобы носовое колесо выравнялось по ходу движения) значит на пенсии :) еще лет 10 ждать. не линейность есть и на маленьких отклонениях ручки существенние (ромбики рисует вместо круга) в Вашем случае, явные ошибки в управлении со стороны летчика. А точнее это управление практически отсутствует и вертолет предоставлен сам себе Edited January 2, 2017 by Eponsky_bot Gigabyte Z690 UD DDR4 /i9-12900KF /64 Gb- G.SKILL Trident DDR4 4000 МГц / Palit GeForce RTX 3070 Ti GameRock 8GB /Corsair HX1200 1200W DCS A-10C Обучающий урок "Концепция HOTAS" (RU) DCS P-51D Руководство пилота Обучающие миссии для Ми-8 (Радиооборудование) Link to comment Share on other sites More sharing options...
Eponsky_bot Posted January 2, 2017 Share Posted January 2, 2017 в 3 -ем треке взлетели же. Нормально. Никаких крашей. Gigabyte Z690 UD DDR4 /i9-12900KF /64 Gb- G.SKILL Trident DDR4 4000 МГц / Palit GeForce RTX 3070 Ti GameRock 8GB /Corsair HX1200 1200W DCS A-10C Обучающий урок "Концепция HOTAS" (RU) DCS P-51D Руководство пилота Обучающие миссии для Ми-8 (Радиооборудование) Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts