Баги версии 1.12a

[hunterXP]

Прошу прощения - неправильно обрисовал проблему! Шарик отклоняется как надо, все впорядке, но когда отклоняешь педаль РН в противоположную сторону для устранения скольжения, шарик не возвращается в центр(что означало бы, что скольжения нет), как должно быть в реале, а еще больше уходит в сторону!!!

 

Куда отклоняется при этом "руль" ? Если отклонение хвостового оперения - посмотри по F2 - ( или как там правильно ) вызывает правильное отклонение шарика, то просто инвертируй ось в настройках.

[Rediska]

Обнаружил, следующий баг.

Ситуация: противник под прикрытием помех драпает на дистанции скажем 30км, на форсаже. облучаем РЛС, свой\чужой естественно не индицируется. Включаем ОЛС захватываем метку\ опознания по прежнему нет. Внмание, теперь включаем к ОЛС еще и РЛС, и вуаля мы получам госпринадолежность облучаемой цели.

Аналогичн, развивается ситуация, и при полете за союзником прикрытым помехой, сразу видно, что он свой.

Непорядок.

[Hawk109]

Обнаружил, следующий баг.

Ситуация: противник под прикрытием помех драпает на дистанции скажем 30км, на форсаже. облучаем РЛС, свой\чужой естественно не индицируется. Включаем ОЛС захватываем метку\ опознания по прежнему нет. Внмание, теперь включаем к ОЛС еще и РЛС, и вуаля мы получам госпринадолежность облучаемой цели.

Аналогичн, развивается ситуация, и при полете за союзником прикрытым помехой, сразу видно, что он свой.

Непорядок.

Уже давно это обсуждалось/известно!

Но тут есть одна хитрость, как без включения РЛС определить госпринадлежу ... но я не скажууууууууу.......

[Rediska]

Дай угадаю, преключится на пушку?

[USSR_Rik]

? И в какой версии игры?

[Rediska]

Да, вроде раньше было, а сейчас?

[Sergeyzoom]

Всем привет.

Решил потренировться в Офлайне на пушках, обнаружил проблему,

если из ведущего делаешь подранка (движок 1 запалить, гидру снести)

Ведомых бери готовенькими, т.е. ведущий идет на базу, ведомые пытаются встать в строй и ни на что не реагируют.

 

И второе, насколько я понимаю, если цель с активной РЭБ облучают два самолета, то помеха должна прожигаться раньше. (Сори, если вопрос не в тему)

[il62mavial]

пожалуйста выложите подробный keycommand для 1.12а.или подскажите где взять. На том лиcте,что у меня в Doc (v1.11) многие комбинации не работают.

Правда я только учусь, но у меня не включается лазерный дальномер по Ctrl+O на 25Т, немогу двигатели запустить. Ну помогите начинающему....

[Hawk109]

пожалуйста выложите подробный keycommand для 1.12а.или подскажите где взять. На том лиcте,что у меня в Doc (v1.11) многие комбинации не работают.

Правда я только учусь, но у меня не включается лазерный дальномер по Ctrl+O на 25Т, немогу двигатели запустить. Ну помогите начинающему....

по умолчанию:

 

електроника - shift-L

движки - win-home

лазерный дальномер - shift-О

 

Зайди сюда:

 

_http://www.lockonfiles.com/modules.php?name=Downloads&d_op=viewdownload&cid=115#cat

 

выложил файл с назначенной клавой по умолчанию.

[il62mavial]

по умолчанию:

 

електроника - shift-L

движки - win-home

лазерный дальномер - shift-О

 

Зайди сюда:

 

_http://www.lockonfiles.com/modules.php?name=Downloads&d_op=viewdownload&cid=115#cat

 

выложил файл с назначенной клавой по умолчанию.

Открыл миссию "Аллея смерти" для 25Т стоит на стоянке

-Ctrl+C -закрыл фонарь, далее Shift+L включить электо!!?? - и ничего тишина полная, АПА мимо проехала.... - проверь пожалуйста у себя.

И еще на засыпку вопрос: я видел в треке,что кроме руля высоты еще перемещается сам стабилизатор -какая комбинация клавиш за это отвечает?а то у меня по непонятной причине джой даже в свойствах не выдает тангаж на полную. Txtreme3DPro от Logitech и дрова менял и USB ничего не понимаю, когда нормально,а когда тангаж недодает,а иногда вправо.на целый крестик в свойствах.

[hunterXP]

Открыл миссию "Аллея смерти" для 25Т стоит на стоянке

-Ctrl+C -закрыл фонарь, далее Shift+L включить электо!!?? - и ничего тишина полная, АПА мимо проехала.... - проверь пожалуйста у себя.

 

Запуск обоих двигателей по умолчанию Win+Home - Shift+L это только "электро". РУД на "малый газ" для Су-25т. Не забудь нажать "1" чтобы включить навигацию, выжди 3 мин. ( согласно мануала ) до раскрутки гироскопов, чтобы потом не было проблем с приборами ( тангаж, грен и т.п. ) .

 

И еще на засыпку вопрос: я видел в треке,что кроме руля высоты еще перемещается сам стабилизатор -какая комбинация клавиш за это отвечает?

Вопрос действительно на засыпку - что есть "руль высоты", а что есть "стабилизатор" в твоём понимании ? Если это тот руль , который отвечает за тангаж и стабилизатор, который на "хвосте" , то они управляются разными клавишами или осями на джое. "Руль высоты" собственно джой на себя-от себя, "хвост" влево-вправо ( и колёса при рулении ) - поворот ручки джоя , если реализовано на джое, тока не забыть назначить на ось в настройках ( можно клавишами - кажется Z и X по умолчанию ).

В настройках игры есть ползунок "сдвиг" - поползай,проверь сразу в тесте в том же окне, может решит проблему с "недоеданием", хотя если и в настройках драйвера джоя такая же беда, то возможно с девайсом что-то.

ЗЫ Надо, надо всётаки читать мануал внимательно.

[il62mavial]

Запуск обоих двигателей по умолчанию Win+Home - Shift+L это только "электро". РУД на "малый газ" для Су-25т. Не забудь нажать "1" чтобы включить навигацию, выжди 3 мин. ( согласно мануала ) до раскрутки гироскопов, чтобы потом не было проблем с приборами ( тангаж, грен и т.п. ) .

 

 

Вопрос действительно на засыпку - что есть "руль высоты", а что есть "стабилизатор" в твоём понимании ? Если это тот руль , который отвечает за тангаж и стабилизатор, который на "хвосте" , то они управляются разными клавишами или осями на джое. "Руль высоты" собственно джой на себя-от себя, "хвост" влево-вправо ( и колёса при рулении ) - поворот ручки джоя , если реализовано на джое, тока не забыть назначить на ось в настройках ( можно клавишами - кажется Z и X по умолчанию ).

В настройках игры есть ползунок "сдвиг" - поползай,проверь сразу в тесте в том же окне, может решит проблему с "недоеданием", хотя если и в настройках драйвера джоя такая же беда, то возможно с девайсом что-то.

.

Руль высоты -это то что отклоняется ручкой управления на себя и от себя.

А "стабилизатор" я имел ввиду то к чему крепяться эти рули высоты (так вот я видел что его тоже перекладывал пилот вверх и вниз)

P.S. просто я гражданский летчик и для нас стабилизатор это девайс управления по тангажу.

[hunterXP]

Руль высоты -это то что отклоняется ручкой управления на себя и от себя.

А "стабилизатор" я имел ввиду то к чему крепяться эти рули высоты (так вот я видел что его тоже перекладывал пилот вверх и вниз)

P.S. просто я гражданский летчик и для нас стабилизатор это девайс управления по тангажу.

 

А он , стабилизатор, разве не "мёртво" приклеен к фюзеляжу ?

 

P.S. А я вот вообще не лётчик, мне то каково :D

[il62mavial]

А он , стабилизатор, разве не "мёртво" приклеен к фюзеляжу ?

 

P.S. А я вот вообще не лётчик, мне то каково :D

тото и оно, что не мертво бывает и довольно часто.

так вот я в каком то треке и наблюдал, что пилот по очереди проверял все органы управления и когда дошел до руля высоты я заметил,что стабилизатор(с рулями высоты) именно перекладывается (я еще подумал что с моим багом с джоем это выход).

P.S. а движки у меня на 25Т по win+home все-же не запускаются. Напарники уже на исполнительный порулили, а я топчу win+home ....

миссии для 25т аллея смерти и вторая что-то про мосты - проверь у себя, мож там косяк какой?

[Lemon Lime]

тото и оно, что не мертво бывает и довольно часто.

так вот я в каком то треке и наблюдал, что пилот по очереди проверял все органы управления и когда дошел до руля высоты я заметил,что стабилизатор(с рулями высоты) именно перекладывается (я еще подумал что с моим багом с джоем это выход).

P.S. а движки у меня на 25Т по win+home все-же не запускаются. Напарники уже на исполнительный порулили, а я топчу win+home ....

миссии для 25т аллея смерти и вторая что-то про мосты - проверь у себя, мож там косяк какой?

РУД точно на МГ?

[hunterXP]

То il62mavial

Я проверю вечером, но отвечу только завтра. Проходил раньше, но на 1,11 - проблем не было вроде, может и косяк. А как в других миссиях ?

 

Убедись на всякий случай, как сказал Lemon Lime , что РУД на "малый газ". Я сам в своё время попался, пересев с Су-27 на 25т.

 

Да ещё

иногда вправо.на целый крестик в свойствах.

 

У меня такая же беда ( джой в конфиге ), лечиться тем, что при включении джоя до запуска LO я сразу прогоняю РУД пару раз туда-сюда, делаю пару кругов ручкой джоя и вращаю ручку , залипание оси РУД-а и руля направления есть всегда при включении джоя, это видно и в окне драйвера. Видать последствия отсутствия калибровки как отдельной функции. Вот покрутишь его туда-суюда и вроде всё на место стаёт.

[il62mavial]

РУД точно на МГ?

угу

[il62mavial]

РУД точно на МГ?

ну там есть "стоп" и "мг" по разному пробовал. Самое смешное,что запустил учебный трек где запускают движки -первый они запустили а на втором я вмешался и фиг. кнопка win в винде работает/

[hunterXP]

Попробуй назначить по новой кнопки, оставь например тока Win, сохрани , потом поставь назад Win+Home или "очистить" и назначить по новой. Авось пробъёт.

 

PS Клава не мультимедийная часом, может на неё дрова какие стоят ? Мне мешали , сносил или убирал из автозагрузки расширенные функции клавы.

[Bublik]

тото и оно, что не мертво бывает и довольно часто.

так вот я в каком то треке и наблюдал, что пилот по очереди проверял все органы управления и когда дошел до руля высоты я заметил,что стабилизатор(с рулями высоты) именно перекладывается (я еще подумал что с моим багом с джоем это выход).

 

У него с выпуском закрылков автоматически перекладывается. Вручную вроде нельзя.

[il62mavial]

Попробуй назначить по новой кнопки, оставь например тока Win, сохрани , потом поставь назад Win+Home или "очистить" и назначить по новой. Авось пробъёт.

 

PS Клава не мультимедийная часом, может на неё дрова какие стоят ? Мне мешали , сносил или убирал из автозагрузки расширенные функции клавы.

ок попробую! да клава мультимедийная, но при установке винды я на неее никаких дров не ставлю.

[il62mavial]

У него с выпуском закрылков автоматически перекладывается. Вручную вроде нельзя.

точно - ты прав! \потому что перед взлетом - смотрю переложен на кабрирование, а после взлета смотрю снаружи - уже нейтрально стоит. Значит двигается, жаль что в полете нельзя этим баловаться!

[il62mavial]

Все - получилось! ей богу шайтан какой-то. Подключил другую клаву двигатели запустились правда с пожаром обоих СУ (видимо техники ходдоги жарили) Потом поновой запустил спокойно (причем руды в положении "стоп" для 25Т) электро подключил и даже дальномер заработал.

Далее подключил свою клаву(на которой ничего не шло) и тут все заработало - шайтан!!!

Всем спасибо за помощь и сочуствие!

[Dmut]

главное что удалось разобраться.:thumbup:

что за клава такая шайтанская?

 

ps: добро пожаловать на форум, всегда рады приветствовать настоящих летчиков :pilotfly:

[FVVultur]

А, может, кто-то сталкивался с чем-то подобным - периодическая "фиксация" обзора (направления взгляда) в каком-либо крайнем положении. Я имею в виду следующее: иногда, после обзора "до упора" в любую сторону назад взгляд как бы фиксируется в этом положении, и после направления его в другую сторону автоматически возвращается в указанное "неправильное" положение. Помогает справиться с проблемой переключение окон через Alt+Tab, достаточно просто два раза быстро нажать комбинацию. Но в бою мешает, несколько раз так сбивали. :)

Джой Х-52.