Leaderboard

Создал тему для энтузиастов которые делают или хотят делать различные девайсы для сима. Левый пульт готов, подключен к MJoy16 опробован на FSX. Есть ночная голубая подсветка. Но пока в процесе. Учимся пока подключать светодиоды без переменных из сима. Верхушка в процесе. Пока кран шасси неготов. Часы есть.

не мудрено, ведь стартуя с ВПП движки уже запущены. У тебя не получается включать? У меня не работают пейдж ап/данун для регулировки тяги если двигу сам включал и пользуюсь +/- на нам паде. Но это все для управления тягой, а не запуска.

Hi people. this is me A-4M model amoust finished, but i have some problems with the 3d max, i export the model how A-4M.lom and the program say me "Export failure". This is become me crazy. Why happens that?

I already asked that ok? :lol:

Поздравляю всех красных участников с Победой:) Вот почитал,почитал и решил отписаться:) Когда я узнал что СА организовывается с подачи ТАФ и Торвака , меня это сразу насторожила, и по этому без энтузиазму отнесся к этому мероприятию, а причина такого мнения вот в чем. Это пост одного пилота из нашего СКВАДА, причем первокласного пилота:) Пост от 27.05.07г.Цитирую Полетал ночью на серваке. Зашел на сервак, тафы все за синих их 6-7 пилотов плюс просто 3. Нас пятеро. Я первым делом пробился через оборону и выколол глаз синим. Минут через 15 нас осталось 3 против 8. Тафы всей толпой пытались прорваться к Аваксу, минут 40-50 пыжились но через нас троих так и не прошли. В итоге =TAF=TorwaK заходит за красных и сбивает красный Авакс, мотивируя тем, что мы !халявные скилы! зарабатываем у нас видетли есть авакс а у них нет. Я офигел. Т.е. если у нашего филда вынесут ПВО я имею право зайти за врагов и покрошить им технику.... Прикольно. Честно говоря я не ожидал такого. Сервер становится полным отстоем, если уж собственные пилоты такое вытворяют, то мне на этом серваке делать нечего. Тем паче, после сбитого авакса я работал по вражинам исключительно пушкой, и руку набил и шансы немного выравнивал. Что? Настолько неприятно проигрывать что готовы на все? Вот такими делами отмечался этот индювидом Торвак. Думаю некоторым инфа даст пищу к размышлению.

Thanks pal. I have problem with the UVW maps but i don´t have idea about what in the hell is that!!!!! So, i try export the piece separate, them import with the same cordantes of course.

On this link you can see the whole demoflight of the Netherlands F16 Demopilot "RALPH"..(the guy on the right side) Enjoy the ride.... http://www.patricksaviation.com/videos/SUPERGT/2872/ Grtz....Ross....

Спасибо. буду продолжать творить...

Тутъ вы не правы. Въ LO боты любую ситуацію используютъ максимально оптимально. :smilewink:

Добрый... По Су-33 новостей быть не может (его нет пока в разработке). По Су-27 изменений немного (к сожалению). Я сейчас занимаюсь другой работой... На ВЗ сделал обтекатель антенны станции предупреждения об облучении, верхние обводы мотогондол, створки шасси и парочку мелких деталей...

Атака. http://forums.eagle.ru/attachment.php?attachmentid=14513&d=1201123172

От UVAF + 1 - это "Со:)". Остальных Макс добавит, или сами отпишутся - желающие есть.

Доброе утро всем. Пока к сожалению я наблюдаю за всем (и за игрой в частности со стороны), но благодаря моему коллеге по работе (вам он известен под ником "bandera") надеюсь к ВАм скоро присоединюсь. Мое мнение заключается в том, что нельзя иметь никаких дел с такими людьми как Torwak (я бы не стал), единственное что устраивает их это победа, причем если и когда они побеждают они будут опускать противоположную сторону и наоборот когда они проигрывают то ВСЕ и ВСЕГДА нечестно и не по-правилам и т.д. Никто не мешает Вам создать конкурирующий проект, довести его "до ума" и поверьте когда в хороший, сбалансированный прект Вы пригласите "синих" (думаю они сами к вам попросятся), никто из них отказываться не будет. А держаться за проект,хоть и интересный и многообещающий, но с заранее известным результатом и хамским отношением, на мой взгляд не стоит. Да я понимаю жалко сил и времени... Но решать, конечно, Вам.

Epoch, you are right (you beat me while I was writing...) JEFX

You can repair also. Not sure of exactly how, but I've found that if I park up, turn engines off, open the canopy and wait for about 3 minutes my damage is repaired.

Господа, я опять о правилах. Спрашивал не просто так. Правила - не формальность и не пустые слова. Они должны устанавливать общий порядок, регламентируя жизнедеятельность проекта на всех этапах. Это инструмент, который позволяет проекту существовать в общем согласии всех его участников. Прочитал, понял, согласился - и знаешь, что и как должно происходить. Если организатор не стал ими заморачиваться - значит... ему нет дела до этого. А значит, в Cooperative Archer (какой бы хорошей ни была сама идея) не будет согласия, и всегда будет срач на почве очередных недоразумений. До тех пор, пока им не станут управлять более адекватные люди. Оно вам надо? Разработайте хорошую схему проведения таких мероприятий и устраивайте их самостоятельно. Западное сообщество обязательно присоединится.

Refuel and rearm do not have same key command. Refuel and DumpFuel do (depending if you're airborne you will dump fuel, and if you're grounded you'll refuel) I think Rearm is same command for JettisonWeapons (again they depend on wether you're airborne or grounded) I can't remember what these commands were as I use switch for refuel/dumpfuel and programmed HOTAS for Rearm/JettisonWeapons

I'm using the airfield mod :music_whistling: :lol::pilotfly:

Не Фокс, не канает пилотаж. Ни одной фигуры четко и правильно не выполнил. Вертикали все завалил, кроме колокола, но вывод из колокола запорол. После взлета крутанул бочку и оказался справа от полосы, а надо остатся над ней, и.т.д. Попробуй сделать так. Вот есть полоса, представь, что слева и справа по краям полосы, стоят бесконечные плоскости. Получается узкое простанство параллепипед не ограниченное в высоту.Так вот, если за границы этого параллепипеда не выйдешь, значит уже прогресс есть. А то, что ты отпилотажил, может сделать любой, кто летает в ЛО

Hi, I thought i would post the final results of our discussion on WS vs normal aspect. http://forum.lockon.ru/showthread.php?t=13204&page=2 Above is the link to the thread. Basically, when running in widescreen say 1920*1200, most knew to change the aspect ratio to 1.6 in the graphics config file. This just changes the image so it is not streched. It doesn't however increase the Feild of view (FOV), so you just get a cropped top and bottom image. To change the FOV open the config\view\view.lua -- Camera view angle limits {view angle min, view angle max}. CameraViewAngleLimits = {} CameraViewAngleLimits[PlaneIndex.iSu_27] = {20.0, 145.0} CameraViewAngleLimits[PlaneIndex.iSu_33] = {20.0, 145.0} CameraViewAngleLimits[PlaneIndex.iSu_25] = {20.0, 145.0} CameraViewAngleLimits[PlaneIndex.iSu_39] = {20.0, 145.0} CameraViewAngleLimits[PlaneIndex.iMiG_29] = {20.0, 145.0} CameraViewAngleLimits[PlaneIndex.iMiG_29K] = {20.0, 145.0} CameraViewAngleLimits[PlaneIndex.iA_10] = {20.0, 145.0} CameraViewAngleLimits[PlaneIndex.iF_15] = {20.0, 145.0} Here you can see the view angle max has been changed to 145 for all aircraft, any more and the graphics engine starts to struggle. And as caretaker pointed out, at 145 we get the same vertical picture, but a wider view horizontally, compared to a 4:3. A big thanks to Caretaker and Slatr for helping in working this issue out. Below is a shot of the A-10 in WS cheers EDIT: People are complaining that the view changes dont help, but it changes the MAX fov. Thus the default view will be still too close. Simply zoom out with the keyboard, or lean forward and then re-centre if you have a trackIR. This will fix the problem, but needs to be done every flight.

Ребята! у Вас есть минута!!! на взлет, если боты сзади стоят - минута прошла, третий борт пошел на взлет. И ему фиолетово, что вы там раскорячились со своими запросами. :)