Leaderboard

Never felt this way about missions. I am just the guy that BBO's the steaks that came from a great butcher. Although in some ways I see Tyger's point, it takes a lot of time to build a mission, and you put your heart in to it.... you really do! On that note I also feel that if anyone learns something from cutting one of my missions apart and making it better, then so be it, I may learn something in the process myself. This is the reason I post my missions completely unlocked. I can almost guarantee if someone posted my mission saying it was their work a lot on this board would come at them. I could also careless if they did. I build what I like to fly and I toss it up. Fly it don't fly it....it's there if you want it. I mean after all we all want to have good stuff to fly. Like Ma always said, don't be selfish......share your toys. JMHO

By using my superior code breaking skills and complex multi-million dollar software, I think I have been able to nail down a time as to when Beta 5 will be out. I have posted the analysis below. "There are a couple of major items (like TIR no longer working) that still need to be fixed before this Beta can be released, but as soon as they are fixed and internally tested, this Beta should be released shortly after. There are a couple of major items (like TIR no longer working) that still need to be fixed before this Beta can be released, but as soon as they are fixed and internally tested, this Beta should be released shortly after." As you can see, the complex algorithm has identified key letters in the quote above. The results of the 12 hour computations conclude that: Tuesday, One Feb is when it will be released.

Hi there, This thread was started quite some time ago. It was designed to share with you my experience in building a toggle switch panel from scratch with little to no electronics experience (but I picked things up and did a lot of research on it). There is still a lot of useful information in this thread but this original post has been moved to the recently announced Warthog Pit Wiki I created for the express purpose of capturing all the knowledge throughout these forums. You can find the entire tutorial at this link: http://deadfrogstudios.com/warthogpit/index.php?title=Building_a_Custom_A-10_Panel_Using_a_GP-Wiz40

WTF??? Little full of yourself I see. Go ahead and skip that last part about notifying us if your server is not locked down anymore as i'm pretty sure that us lowly subjects would never be worthy enough to look upon your masterful work.

Вряд ли... Скорее всего - это просто почитатель Мурреевского таланта.

В дуэли не ставится задачи довести самолёт до аэродрома или сохранить толиво. Главное - уничтожить противника, оставшись при этом относительно целым. Если у одного самолёта кончается топливо, то его расстреляет противник, который в условиях боя сумел сохранить лишнюю сотню кг. Если топливо кончилось одновременно у обоих, как правило самолёты ганзят пока не упадут на землю. Вобщем-то, особо не кого не заботит, кто грохнулся на пару секунд раньше, кто позже если у обоих топливо кончилось, можно считать что сыграли раунд в ничью. Дуэль - это не простой полёт на пушках, это вылет в максимально равных, идеальных условиях в формате пилот против пилота. В формате обычного пушечного боя коалиция на коалицию уже совсем другие цели и правила, тактика боя также отличается. Если например Ф-15 против Су-27 - в редакторе для этого специально ставится такая загрузка топливом, чтобы им её хватало на примерно равное время. Не идеально конечно получается, расход топлива у разных двигателей разный, зависит от скорости и высоты, на одинаковое время топливо впринципе невозможно залить. Но большее количество топлива у одного компенсируется меньшим весом другого. К тому же в абсолютном большинстве случаев дуэль проходит именно в формате Су-27хСу-27, как на наиболее сбалансированных по характеристикам и популярных у ганзистов крафтов.

Released ! Here it is ! The mod : http://www.lockonfiles.com/modules.php?name=Downloads&d_op=viewdownloaddetails&cid=268&lid=1838&title=FC2%20Gripen%20&%20Friends%20Mod#dldetails The high resolution skin pack : http://www.lockonfiles.com/modules.php?name=Downloads&d_op=viewdownloaddetails&cid=275&lid=1837&title=FC2%20Gripen%20&%20Friends%20High%20Res%20Skins%20Pack#dldetails Installation ---------------------------------- Install with Modman 7 or higher. Features ---------------------------------- This mod presents Saab planes Gripen, Viggen and S340 in these flyable versions : -> JAS-39C & D on same F-16A slot. Versions are chosen by selecting dedicated skins in the mission editor. -> JA-37D (fighter), AJS-37 (attack) and SF-37 (reco) Viggen planes on three dedicated slots based on Mirage 2000 flight model. Each version has its own payloads and skins. The three version are directly available in the mission editor. -> Saab 340 with civilian and AEW&C (S100B) versions in E-2C slot. Gripen Upgrades From V1 ---------------------------------- -> The plane can now use BOTH undercarriage and airbrakes. -> Only one contrail ! -> AIM-120s are worn under their dedicated LAU-127 rack. -> MiG-29s available with their genuine features. -> Three nations added : Sweden, Hungary and Czech Republic. Bugs and Limitations ---------------------------------- -> Saab 340s are flyable but AWACS abilities are only available with AIs. -> A little Viggen bug with mission editor : once you open a mission with Viggens, they all are marked as "AJS-37" even if they are JA-37 or SF-37. Don't care about this, if no changes are recorded, the mission keeps correct. -> Rearming on parking is able with Gripens, but AIM-120s can't be reloaded actually. Countries and On-Board Numbers ---------------------------------- Thaï and South-African Gripens are available with Sweden country. The operator countries use these on-board numbers : Sweden 39C : 200 and more Sweden 39D : 800 and more Hungary 39C : 30 to 41 Hungary 39D : 42 & 43 Czech 39C : 234 to 245 Czech 39D : 819 & 820 SAAF 39C : 11 and over SAAF 39D : 01 to 09 Thaï 39D : 01 and over Weapons ---------------------------------- Some weapons needed to be modelled and replace some actual LO stock weapons. They are : -> RBS-15 anti-ship missile. It replaces Kh-29T. -> Gripen dropable fuel tank replaces F-16-N2's. -> Viggen dropable fuel tank replaces S-3's. -> Litening GIII FLIR pod replaces LANTIRN F-16. -> KB pod replaces BOZ. -> U22/U95 jammer pods replace Sky Shadow. -> M70 rocket pod replaces OH-58D Gorgona. -> AIM-9s uses LAU-7 launchers. -> SmokeWinder pod replaces both AIMS-9S and R-73U. -> KAB-500T is used to simulate GBU-16 -> KAB-1500 to simulate GBU-10. Others elements ---------------------------------- -> Dedicated SwAF C-130 skin. -> MiG-29 HuAF "Dongo" skin. -> C-17 HuAF skin. Anti-Ship Strike ---------------------------------- RBS-15 anti-ship missile is simulated by Kh-29T to destroy ships, including moving ones. You can operate like this : -> Go to GND mod (7) -> Select Kh-29T weapon (D) -> Switch on TV (O) -> Lock missile once (Enter) -> Look for target on TV. Once centered, zoom in and lock again. -> Wait for launch authorization... :) Viggen "Reverse" ---------------------------------- To simulate Viggen's reverse (not effective, but reverse elements are animated), check this : -> Gear out. -> Airbrakes out. -> Break hard to compress nose gear. It will make the reverse's nozzle to close/ Network Warning ---------------------------------- The file check system may cause the mod not working on some public servers. Note to skinners ---------------------------------- Extra slots for Gripen and Viggen skins are available. They need to bo activated by editing the \Scripts\Database\db_countries.lua file. Don't forget to edit mirage2000.skins and f-16a.skins files if necessary. Credits ---------------------------------- -> LAU-7 3D model by Beczl. -> HuAF MiG-29 and C-17 skins provided by Virtual MH59. Many thanks to 59th_Reaper ! Many thanks too to Ada Mod team for its HUGE support in this project !!!. Special thanks to : -> Barbsman for is incredible knowledge of Lockon mechanics. :) -> Hubman to let me enter the Ada Mod's Den. :) -> Azrayen & Cpt Stark for their precious tests and advices. Support team and beta testers include also : -> Janko -> Shaggy -> 59th_reaper -> Czarnyolek -> Woodman Many thanks to them ! :) And finally, thanks to the lockon community for their huge support and documentations sent : -> http://forums.eagle.ru/ -> http://www.lockonfiles.com/ -> http://www.checksix-fr.com/ Cheers !

I just spent 2 hours of my very limited free time tonight on a certain FA18 SuperHornet - which while a beautiful simulation is always a hassle to get setup. It habitually is inconsistent in recognizing my controllers. The DCS A10 on the other hand has given me zero issues with my controllers - so THANK YOU DCS! I'll spend the rest of my evening flying the A10.

http://www.youtube.com/watch?v=YkRjVvP-sQA Here you go. The trailer for the win that is epic.

IIRC it has been on the beginning of the week.

Да вот такая безделица:

well to each his own- but I don't think anyone should be sweating a mission malfunction due to the sim's beta status.. We're all going through it together. (I've been running MadTommy's "Operation Cherkessk" for several nights- no one is giving me any grief.. So what if you have a Predator traveling underground? We can all laugh together.

Jizzmaster zero.

Careful: you run the risk of becoming irrelevant. :P

Here is one about to go out the door, it's what the aluminium tube version looks like. The thread on the warthog is a little bit of a pain. It's close to 2mm metric pitch but not exactly according to my pitch gauge, it means more time on trial and error because I have to undersize it slightly to get a good fit. Works in the end though.

Just a suggestion- limit the number of slots. Then perhaps you could leave it open? Set mine to 8 (20/5 "on paper") @ others- The miniscule fraction of morons cannot escape their real ID anymore. IP's are easy now. Name em, shame em,(on your own forums-not here) and ban em. Don't warn them. Then pass it on to other admins. As an admin of 2 DCS servers- I welcome this behavior in a way. Meaning-it'd be my pleasure to get the ball rolling (over their virtual heads.)

Ahh yes I fully agree that melding this flight sim with the ultra realistic crysis would undoubtedly be a huge improvement as far as realism is concerned. Being a war vet I can remember clearly the alien threat we faced as ground soldiers. The M-16's just weren't effective against the huge flying octopus monsters. Odd how this info was cleverly kept from the public all these years. I fully agree we need more of these "realistic" sims. :megalol:

TMS Forward long = set point SPI TMS right short = create mark point

Well, i`ll be honest with you and tell you why for me, Plageurism! I served Op Albas v1.2 (now 1.6) which i test and test and test again every beta change because i want a challenging, fun and realistic mission to be able to be served to the 74th community on DAY ONE of retail launch. I served it to the general community on Beta 3. The next day there were TWO servers that were serving it. With permission fine, but just going ahead and doing it anyway, with no respect to the mission designers hours and hours of ME work, is in my opinion, down right out of order and has no place in this community. There are some fantastic mission designers out there. We have seen them in action for the DCS BS when it first came out (Dragon for example) and they have designed missions for the community - awesome. There will always be a place for these talented people. But, there are some of us who keep close to our chests, the concept and success of specific missions and 'don't' want them served generally to the public by other people. in essence, we want it to have our signature and therfore the right for our server only to serve it. nothing wrong with that. That is why our server is locked down and will remain locked down unless otherwise notified. 'T'

should I SPI his ass in WHOT or BHOT.. hmm....

Метамос, смотри, даже твой друх по партии лучше тебя понял who is who. Не хлопай ушами, кролик! :) Пора вытереть пену ненависти у рта и наконец то приступить к изучению сервмана. :smilewink: P.S. Не волнуйся, я не пользуюсь форум-ботами и доп никнеймами. Это мой единственный ник. Я вполне сам, без помощи сторонних ников могу высказать свое мнение и точку зрения не требуя чей то поддержки, что было сделано многа многа страниц тому назад. :)

Только мне одному кажется, что графика выглядит мультяшно? В аттаче скрины из последнего обновления. В A-10 наверное движок хуже, но цветавая гамма выглядит реалистичнее.

J-10 with PL-8 and PL-12 training missiles.

BeRkuT666 признай что ты Dell_Murrey-RUS и будет тебе спокойствие и счастье. НЕ смеши публику: уродился всего лишь в этой ветке и подкачиваешь потихоньку dellmurreeвскую сторону. Неужели ты откровенно думаешь что все здесь "кролики ушами хлопают" :megalol:

aye TMS up Long is SPI right is to mark a point :)

Я таким комментаторам рекомендую немедленно самодеструктуироваться. ;)

GRRRR :pilotfly: If its not the next after DCSW then I'll wait... it will be done some time later. Lets say I have some "unfinished business" with the Mujahideen outside Jalalabad in Afghanistan :gun_rifle: I used to play the DI's HIND a lot back in the 90's

The more (player) the better is not always true. Some lost the sight of the big picture and were rather confused. Attempted friendly-fire kill: (me = ka-50) Track: http://rapidshare.com/files/443499271/FF_005.rar (6 MB) Track has labels on, for the demonstration. Server setting is normaly 1st-person view only and labels off.

I know the 12's are set up as CCIP by default.. you need to change it in DSMS profile for the weapon.

Законы логики никто не отменял. Вылетов было 9. По версии Atskiy_KOT счёт 6:3 , не принимая во внимание сам расклад счёт выглядит логичным исходя из общего числа вылетов 9 – ДА абсолютно логично. Версия Dell_Murrey-RUS: 9 вылетов счёт 5:6, т.е. 5+6= 9!!! Логика есть??? по законам логики - НЕТ! Вывод у Dell_Murrey-RUS нет логики, что для взрослого человека способного существовать в современном обществе самостоятельно - маловероятно, ах подождите – вот оно что: ЧИСТО ЖЕНСКАЯ ЛОГИКА!!! Поменяй логику на мужскую и признай поражение. Единственное что ты можешь требовать по правилам дуэли – это матч-реванш и то без особых претензий на согласие победившей стороны: Atskiy_KOT.

I know Mr. Consts could change your name as well. Contact him :) As far I know Joey is young under thirty? :D Mower... mower... In youth times you had very short hair? Hmm or you often beat people and chicks were impressed? Or they just saw you when you were mowing lawn :D

Да.

The best nicks are the ones others give you, like Mower...college chicks called me that. :D Do something to offend us and we'll go from there.

Trash-weight ratio for F-15 is OK!!!!

Online whenever I can, offline for system learning. You might consider droppping by at http://www.firstfighterwing.com :D

You're a sitting duck because you don't know anything about your aircraft or about flying an aircraft. The F-15C in FC2 matches the energy and turning capabilities as per the F-15A/C-1 (that would be the real life pilot's manual).

SALITRE formation ANTOFAGASTA, Chile -- Chile, Argentina, Brazil, France and the United States participate in a dissimilar aircraft formation during Exercise SALITRE II hosted by Chile. (U.S. Air Force Photo by Technical Sergeant Travis Burke) SALITRE formation ANTOFAGASTA, Chile -- Chile, Argentina, Brazil, France and the United States participate in a dissimilar aircraft formation during Exercise SALITRE II hosted by Chile. (U.S. Air Force Photo by Technical Sergeant Travis Burke)

Where's my popcorn?

Was watching TED, and ended up finding this: Sean Gourley on the mathematics of war And amidst it all, this shows up: P(x)=C*x^-α

Ну если ты готов полетать с профаном-окееей. Может заодно чему-нибудь научишь? P.S На всякий пожарный, вдруг что. Профан-это человек не разбирающийся в каком-либо предмете или области.

Сам текст на форуме тебе мало чем может помочь. Но суть остается, это коненчо же помощь. Если говорить о пилотаже или ДРБ или БВБ, то часть опыта можно описать словами направив интересующегося на нужное направление мыслей. Но дальше нужнапрактика и поддержка от более опытного. Да вобщем то так и есть. Просто где-то больше, где-то меньше. Я признаться, когда пытался делать первые наброски по теории бвб в этом симуляторе, тоже так думал. А кому это надо? Но хотелось выразить свои мысли, уже полученный опыт, вывести некие правила, которые наиболее часто проявляют себя в бвб. Много посмотрел трэков еще в v1.12. Проанализировал дуэли многих игроков, и обратился к Зеролу, т.к. мне показалось его поведение в дуэли было наиболее сильным. Он откликнулся, даже написал мне достаточно интересные практические моменты по тексту. Делалось все это, чтобы русскоязычная часть игроков увлекающаяся бвб смогла бы что-то для себя понять еще, что раньше могло быть не понятным. Я ожидал, что будут и недовольные, и критики которым такое лишь усугубляет возможность спокойно стрелять фраги на новичках, ведь им чем их больше тем лучше. А теперь, вижу, что каким либо опытом ребята делится вообще не хотят. О каких либо трэках речи вообще нет. Кстати, подобная штука, была ярко выражена в фашистской германии, там летчики-асы вообще не писали и не делились опытом с новичками. Это в итоге повлияло на ход воздушных боев, особенный перелом был в начале 44-го года. Когда как в русской школе воздушного боя летчики-асы писали труды, охотно делились опытом, и теорией и практикой. Наши асы ставили себя в паре как приманку, держа на хвосте противника и давали возможность новичкам учиться, от чего ощутимо выростало и качество боев и кол-во сбитых фашистов. А тут самый обычный повседневный трэк боя против середнячка и тот строго засекречен. Тут нельзя не согласиться с мнением BJ, никто никому ничего не должен. Они в рафе, конечно же у них есть свои секреты, но это применительно к паре. Но не к одиночному бою. Но таким образом получается не логично, что применение этого опыта осуществляется не против зарубежных групп чтобы иметь высокий рейтинг для своей страны, а против своих же да еще и середнячков, а то и вовсе новичков. Без практики нигде не обойдешься, и ганзо не исключение. Но если избрать путь практики, то "противника теряешь только первые 5000 раз" © кот. А если есть голосовое общение, возможность увидеть трэк от первого лица, действия в кабине, режимы полета и т.д. То 5 тыс раз резко снижается и у человека начинает приходить понимание своих ошибок и понимание логики бвб. Все мы разные, все мы люди. Чужая душа потёмки, и правда у всех своя. Вообще я ждал трэка не как обязанность, а как признак хорошего тона от сильного спеца. Нет никаких секретов в тактике полета с новичком или середнячком. Там не нужно применять все свои знания и умения да и режимы полета тоже не будут сверх критическими. Вы же все сами по трэку с внешнего вида видели. Могу тебе свой трэк на почту выслать, если есть желание на это смотреть. Там нет ничего необычного. Не смотря на происходящее, я все таки не вижу минусов в том, что ребятам вирпилам с которыми я ганзил по их просьбе сразу предоставлял трэк. Считаю это признаком хорошего тона. Было видно что это ощутимо помогает, чем любые слова.

Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us

Никто, никому, ничего не должен и не обязан, особенно в интернете, твой пример с ЕД не корректен, им за софт денюжку платют, много ли мало - знаечение в данном случае не имеет, платят и все. А для деления секретами есть закрома - скрытые сквадные ветки, вступаешь в сквад и получаешь доступ к ресурсам... а к некоторым, только после прохождения череды тестов на лояльность. Учат тех, кто будет лететь с тобой в одном строю, а не тех, кто будет полученные знания использовать против тебя же. Какой нить секрет полишенеля можно с барского плеча кинуть в массы, но реально-эффективные приёмы никто не расскажет.

You might like this one too... not a civ flight, but nevertheless majestic and thrilling...

Почитал, пипец. Санта-Барбара. Муррей, проигрывай как мужик. Если у тебя на хвосте враг и ты катапультировался - значит проиграл, даже если он не успел по тебе пострелять. Если ты рвешь ручку в лоб после первой сходки, лишь бы зацепить врага, чтобы в стату вписалось, и после этого дохнешь, а враг летает без илса - проиграл. Пойми, что зацепил, еще не победил. Как же твой мануал? Высота, скорорость и т.д.? Где это все? Трек в студию давай, и все сделают свои выводы. И хватит истерик, заткнись и умри, как мужик :)

Here you go!

See here:http://forums.eagle.ru/showthread.php?t=63003 I'm not at my machine, but the VAC Option that works the best is the one that 'primes' vac to listen for a command. So you use one of the available WH buttons (MIC up I think) to generate a key press through hotkeys which you then assign to the 'prime' button in VAC. I haven't had time to try any of this, but that's what I plan to do when I get the time.

Купил таки себе камеру, поставил FaceTrackNoIR, покрутил-повертел, настроил, полетал. Вполне себе ничего. Процесс настройки описал тут: http://www.dcs-fan.ru/hard/hardtr/137-facetracknoir-trackir-iz-odnoj-tolko-web-kamery?start=1 Там же видео из DCS: A-10C Warthog Beta с использованием этого устройства.

. . . threads like this start showing up :D