SAFJFA F1 Team

+1. Also, this problem happen when I'm a client.

Thx and Merry Christmas Aviodev. ------------------------------------------ Muchas gracias y feliz Navidad Aviodev. Tenía muchas ganas de tener el manual de mi C-101. Ahora a por el C-101 CC. Animo. Saludos

Merry Christmas to everyone!

My entry Thx 104.

I want to go to Las Vegas

My photo is in the news letter:pilotfly::joystick:

Some photos that I haven't used for the October Screenshot Competition.

This is my picture

+1 http://forums.eagle.ru/showpost.php?p=2335061&postcount=62 :doh:

I have the same problem, well, the same feature. Also I have a FFB2, and I think that the "problem" is that the autopilot and trim are "linked" to the FFB, so instead of move the control surfaces, DCS moves the FFB's neutral position. In my opinion, the final result isn't good. I would like disable the FFB for the autopilots and trims, but I don't know how. :(:( PS: Same to the other airplanes, Su-27, Su-25T, etc. PS2: Sorry for my bad english.

Necesitas un cambio de PC urgentemente. Incluso cabe la posibilidad (no lo sé) de que no puedas ejecutar el DCS dentro de las próximas semanas/meses, ya que van a sacar el DCS: World 2. Saludos

An example: Min: 5:35

Bueno, en EDGE, los escenarios tienen curvatura, ¿no?:music_whistling: Saludos

Silver, con esto último quieres decir que sería posible despegar de un escenario A desde un aeropuerto X y aterrizar en un escenario B en un aeropuerto Y, todo esto en una misma misión? Saludos

Sapphire R9 280X 3GB

Changelog DCS: World 1.2.6 .... MiG-29 and Su-27/33: The vertical scan will not lock target automatically. Instead, player must press and hold the ENTER button to lock the target. ....

This problem continue in 1.2.7 release.

DCS: Hawk :D

Hace unos cuantos meses en un newsletter, corríjanme si me equivoco o si entendí mal, se dijo que en el futuro se dejaría de dar soporte a los SO de 32 Bits para DCS:W. ¿Ha llegado el futuro? Saludos

He visto un problema con el reloj del altímetro del F-15C a partir de la 1.2.4. No sé si ya está reportado. En la 1.2.3, el altímetro indicaba hasta centenas de pies. OK. Pero ahora, la "ruleta" que indica las decenas de pies ( antes estaba bloqueado en 0, como indiqué antes ) se mueve, pero no indica las decenas de pies, sino las unidades de pies. Así que hay un problema en que se mueve la ruleta de las decenas de pies cuando no debería de hacerlo o han corregido eso, pero lo que indica no es lo correcto, unidades de pies en vez de decenas de pies. Lo llevo observando desde hace un par de semanas pero no lo han arreglado en los dos últimos Hotfix, así paso a informar de ello. Saludos

Wags please, do not play with my feelings:megalol:

Una cuestión que no sé si ED está al tanto es de problemas al despegar y aterrizar con viento cruzado fuerte, me ha sucedido a unos 9 m/s, y es que el avión empieza a como vibrar y se daña el avión (probado en el F-15) ya sea explotando directamente, o perdiendo o dañando algún elemento del avión. Saludos

No se si llamarlo bug, mas bien es un problema.... en esta versión, no se si en la anterior también pasaba, cuando estas atacando con Virkrys y hay viento cruzado cuando intentas apuntar con la retícula de los Virkrys con el misil de barlovento (el misil que se encuentra en el lado de donde procede el viento), la retícula se desplaza demasiado. De forma que cuando lanzo con el designador dentro de la retícula, el misil se pierde. Sin embargo si lanzo ese mismo misil en override y apunto a ojo, justamente a mis 12, el misil sí capta el laser y doy en el blanco. Saludos

+1 Cuando vengan las rebajas me lo pensaré. Pero caerá. Saludos