Blackfyre

Thanks, but I fly almost exclusively in Hornet. And main thing which bothers me is to remember restore my changes in lua files, not changing itself. For keeping, restoring or merging changes I use git.

Простите, но вот это как раз и есть демагогия в который вы позже обвиняете собеседника. См. подзаголовок - "Переход от обсуждения предмета спора к обсуждению личности (аргумент к личности)" Или если бы удара не было... Что впрочем никак не противоречит, тому что вы написали, теорию швейцарского сыра никто не отменял. Только никто так и не написал, почему складывающиеся от удара шасси - это правильно. Логика подсказывает, что конечно так и есть. Но формально это может быть к сожалению не так.

1. Не удобно, что вручную надо ставить на паузу и потом заново запускать при вылетах. 2. Не хочу сильно разнообразную музыку, хочу чуть-чуть разнообразную. Чтобы ассоциация с DCS была, но не у 30 секунд, а у большого (трэков 10-20) плейлиста. Такая функциональность кажется была во Flanker 2.5, даже код частично остался с тех времен(наверное). Пока я сам вроде уже сделал путем модификации lua... Но это плюс один файл(а если делать правильно, то два), которой надо будет постоянно мержить при обновлениях.

Спасибо за ответ! Значит в скором времени на своем любимом самолёте ждать не стоит

Вопрос, а оно появится "само" на всех сразу? Или снача Апач, а потом в порядке живой очереди к каждому модулю надо будет отдельно прикручивать?

Несколько, кхм, странная хотелка. Сделать возможность запуска случайного трека для пользователей своей темы меню. Сейчас сначала запускается файл "~\Saved Games\DCS.openbeta\MissionEditor\themes\main\Sounds\EditorMusic\MainMenuIn.ogg", а потом MainMenuLoop.ogg. Было бы классно запускать любой случайный файл из этой папки. Это может быть интересно тем, кто много в редакторе времени проводит. Одна и та же мелодия в мозг слишком уж въедается.

Yes. There are old-new keybindings for launch bar in Hornet. Now I don't have to edit default.lua myself at each update.

"Engage distance with search then engage task ignores the distance from waypoint task was assigned on" What does this exactly mean? AI now will ignore distance from waypoint for engagement or it was the case and it is "fixed"? "Added a separate function for the switch of Launch Bar" Thank you very much! Such small things make quality of life much better.

Еще те кто его пока что не купил и, начитавшись форумных критиков, пока не собирается.

Он там рассказывает, что это может повысить производительность в VR(что и так в описании написано) и советует владельцам поиграться. У него самого VR нет, так что можно пропустить. Нет. Он там говорит, что ввод ограничения на фпс в фоне(background application) ему помог. А когда оно выключено, то там стоит цифра 30 и делает странное предположение, что оно таки работало и когда DCS не в фоне. Хм. Интересно, спасибо. Я думаю мне можно будет попробовать как нибудь со следующим обновлением, думаю, что в очках я разницы точно не увижу.

Я конечно не эксперт, но, ИМХО, баг именно в том, что винда считает DCS VOIP-приложением. VOIP приложениями оно должно считать всякие скайпы, зумы и телеграммы, где приглушать все прочие звуки и останавливать мультимедия воспроизведение логично.

А почему ты решил, что CCIP точнее AUTO? По идее должны быть одинаковыми, а в реалиях DCS второй вроде даже надежнее. Под "очень точно" наверное имелось ввиду пикирование на цель, что действительно должно быть точнее, чем сброс с прямого полета? Так в AUTO тоже можно пикировать и даже удобнее так как линию сброса видно сразу. Правда у меня сейчас сходу не получилось заходить так, чтобы контейнер танк не терял, но это может быть потому что навык потерял. Ну и да, его можно выключить. Например когда waypoint стоит примерно, а атаку надо начинать в облаках, то весьма удобно получается. Еще не забываем, что у этого хорнета основные бомбы все же корректируемые IRL. Нет.

Это точно не баг, так задумано. Причина, как мне кажется, в том как компьютер рассчитывает сброс. В режиме AUTO(или CCRP Continuously computed Release point) он заранее знает куда должна упасть бомба и рассчитывает точку именно сброса, в режиме CCIP(Continuously computed Impact point) - не знает, а постоянно вычисляет и показывает пилоту, который уже решает когда сбрасывать. Если у нас есть WPDSG(или вообще любой designated target, например при помощи нашлемки или контейнера), то какой смысл в использовании CCIP?

У меня 34 дюйма(21:9), гнутость очень актуальна, видел у бывшего коллеги такой же по размерам плоский - неудобно. В DCS тоже удобно, банально видно больше, боковое зрение задействуется, эффект погружения лучше. DCS 2.5 на этом мониторе работал даже на 1050ti, правда плохо.

Мне кажется, что с оперативкой у тебя все нормально. А вот график загрузки видеокарты смущает, попробуй отключить вертикальную синхронизацию, если включена.

Не правильно понял, российские модули и кампании (Последний аргумент например) удобнее на русском, модули предполагающие исходный английский - соответственно на нем. Впрочем, меня вполне бы устроила смена языка глобально, при условии, что можно без проблем иметь сразу два языка и переключаться между ними по необходимости. Сейчас же нужно менять файлик и в правильном порядке запускать обновление/восстановление. В настройки управления захожу почти всегда, когда сажусь полетать, особенно если меняю модуль.

Я не вижу где на скриншоте на русском в скобках, скорее наоборот, но не совсем. "СПО(RWR) Яркость индикации - больше" - это(как и все остальное) прямо точно на русском написано и мне не удобно переключаться между языками, когда все руководства, видео и миссии на английском. Да, я туда захожу достаточно часто, чтобы не лениться менять язык. Соответственно на российских модулях(ГС3 и Ми24 у меня) ситуация обратная.

Не понял вопроса.

Это не совсем правда, например настройки управления для F-18 будут на русском при русском языке в DCS, что лично мне крайне неудобно. А на английском будут только кокпит(что логично) и миссии/кампании(потому что их никто не переводил).

Это лучше спросить разработчиков вышеназванных дополнений. Как по мне, наверное можно ровно те же, что передает DCS внутри себя. Это, полагаю, частота, модель радио, шифрование, мощность, точка передачи, данные об игроке(позывной, никнейм, идентификатор). Зачем сам SRS интегрировать я, честно говоря, не знаю, а вот инфраструктуру вокруг него - OverlordBot, LoATC - другое дело. Сейчас получается, что с SRS они есть, а со встроенным радио - нет. Vaicom тоже можно будет переделать с меньшим количеством костылей(там кажется еще отдельная кнопка на голос, но вроде умеет дружить с SRS).

А на уровне API? DCS же может отдавать поток с метаданными в сокет например? Это может помочь интерировать и SRS и с те же LoATC и Overlord bot, о чем отдельно просят тут. У меня тоже была идея попробовать сделать что-то вроде Vaicom (т.е. общение с ботами голосом, а не F-клавишами). Правда это в коробке "когда-нибудь".

Угу, компьютер сделает ровно то, что вы ему сказали, но не то что вы имели ввиду (с). Из недавнего - два бота-хорнета с мавериками на борту должны были атаковать две Молнии, но зачем-то в процессе атаковали статик, который я поставил просто как украшение. С другой стороны, ботов нельзя заставить атаковать статики, не точку на карте, где они стоят, а именно конкретные статики.

Ну тот же за тот же S3 Viking у меня постоянно глаз цепляется, хоть но на палубе, хоть на в воздухе при дозаправке. И самое главное, графика физически никак не связана ни с ИИ(который да, хотелось бы лучше), ни тем более с флайтмоделью. Можно придумать связь через деньги, но как вы верно заметили, в первую очередь их приносит графика, как бы мы ни пытались обмануть себя крутостью флайтмодели и проработанностью систем.

It is the first mission, right? As far as I remember, in that mission you could be too close to SAMs, so they can't be locked. Try fly slower to target waypoint (250knots or so).

Естественно всем, мне кажется ED в первую очередь, хочется быстрее, желательно вообще мгновенно, но... P.S. Я как то иконку 32*32 весь день перекрашивал из синего в желтый, я думал на это уйдет ну час максимум, а потратил 8... Не быстро это.