Blackfyre

Какими местами, если не секрет? Обычно, риски запуска недоделанного продукта выше чем риски переноса сроков, и мне действительно интересно где это может быть не так. Но есть места где на это просто пофиг и дабы не нарываться на штрафы, прописанные в договоре, запускают то что есть, нередко в состояние "говно". Потом уже в рамках гарантийного обслуживания доделывают, чтобы хоть как-то работало, т.е. фактически переносят этап опытно-промышленной эксплуатации на это самое обслуживание, но исполнителем деньги получены, руководство заказчика получило бонусы за "цифровизацию", а пользователям приходится это говно, посыпаемое сахаром инженерами исполнителя, кушать. Только я бы не сказал, что это "успели в срок", это "сделали вид, что успели в срок". Как результат - в разы более высокая стоимость владения продуктом, но кого это волнует? В продуктовой же разработке больше принято rolling release делать, т.е. те фичи которые успели сделать те и включили в релиз. Вы так говорите, как будто ED заставлял кого-то эти деньги платить, угрожая прекратить разработку. А это, очевидно, не так. Может кому-то даже удобно, что релиз перенесли(предзаказ же дешевле), ибо жена не разрешает покупать вертолет, а тут с какой-нибудь новогодней премии можно будет выкроить.

А вы полагаете, что они знали, что в декабре не получится и все равно говорили? Мне кажется вряд ли, ибо просто незачем. Предзаказ можно было и сразу открыть на январь. Я бы сказал, что в любой разработке ПО так, да и не только ПО. А вот эту красотищу стоит ждать к лету?) Хочу, хочу, хочу.

Живой, он из России его сайт не доступен, только через VPN какой-нибудь.

Добрый день! Короткий ответ - можно. Я сейчас заправку в воздухе осваиваю, поэтому постоянно этим занимаюсь. Скорость надо менять не только на ППМ, но и в дополнительном действии Orbit(не помню как по-русски). Чтобы приборная скорость на 20к футов была около 300 надо в редакторе ставить 400 узлов, потому что в редакторе скорость относительно земли, а удобнее всего задавать скорость = 0.6 Маха. Это справедливо для S-3B(палубный) и КС-135, для КС-130 сложнее, он быстрее 335 узлов не летает, поэтому ему высоту поменьше надо, примерно (335-270)*2*100 = 13к футов для приборной скорости 270. По второму вопросу - нет, не багованный, все нормально присасывается По радио не забываешь сказать "Ready pre-contact" и услышать в ответ "Cleared contact"? К вопросу о количестве топлива присоединяюсь, хотя я еще себя полностью заправлять не научился(больше 5-7к фунтов влить пока не получается). P.S. Хорнет, согласно NATOPS, должен заправляться на 270 узлах приборной скорости, одна в реале им удобнее это делать на примерно 300 узлах. Источник (так себе, но вроде похоже на правду). В этом случае не получится спрятаться за горой например. Вот тут люди просят сделать триггер на обнаружение и там же есть полезные примеры вместе с Lua кодом. Хочу сделать "непобедимый"(в одно лицо) ПВО :-).

Только при помощи Lua скриптов и только обнаружение, захват нельзя никак. По поводу Lua см. сюда https://wiki.hoggitworld.com/view/DCS_func_getDetectedTargets

А что конкретно пробовал/хотел сделать? Может мне тоже надо. 90% времени летаю тоже на хорнете, вперед/назад голова вроде двигается, может быть хотелось бы чуть больше вперед приближаться, но тут зумом обхожусь, например когда с прицельным контейнером работаю.

Эм, не понял вопроса. Напиши, что именно ты хочешь сделать. На одном и том же разрешении Fov и зум - одно и то же.

От угла обзора(FOV) зависит степень увеличения, уменьшения. Т.е. поменяв параметр CameraViewAngleLimits поменяется максимальный/минимальный зум, а заодно и зум по умолчанию, который считается как середина между этими значениями. Текущий зум можно увидеть если нажать два раза RCtrl+Pause, по первую покажет только FPS, по второму будет в том числе и угол обзора.

We can fix that as @Foka did. Just put given file in official patch. There are four added lines. Now I have to compare my custom defaults.lua with original, find out that nothing else changes then revert version to mine. Being developer myself I know every single developer hate to be distracted even with "5 minutes" tasks, but this exactly 5 minute task and I think developer should spare this time during a month. There is no comlex logic to debug, nor tedious testing either. P.S. Personally I'm ok with editing files myself as it is simple for me, but not for everyone. And sometimes I forget doing this after a patch and got frustrating.

Hi, I'm still struggling hit submarine even with SLAM-ER, but after first engagement I supposed to destroy ammo depot which should be marked with blue smoke, but there are no blue smoke and many constructs that may be "ammo depot" (screenshot under spoiler). What I should do to complete the mission? May be hit second submarine? P.S. I've tried to destroy big hangar besides submarines, but my missiles always intercepted.

Радар по земле так себе замена контейнеру, точнее совсем не замена. ОЛС с какого момента стал уметь на землю смотреть? Вот он, пусть как менее удобная, но все же замена сойдет. Еще добавлю навигационные возможности, более удобный ИЛС (мне числа Маха к примеру очень не хватает), но индикация - табу (с) MaxMPower. У меня как раз для Су-27/33 все управление выведено на HOTAS, в отличии от F-18, где я много чего мышью тыкаю. Клавиатуру почти не использую(только общение с ботами), ибо не удобно, я не привык на нее смотреть, хоть VR у меня и нет. А мешает видимо нежелание делать полупродукт, т.е. сделать только часть кнопок и не прорабатывать системы. Например программ отстрела ловушек у нас ни в каком виде нет, а судя по кабине должны быть и таких нюансов полно, на том же F-18 эти самые нюансы до сих пор не все работают правильно. И наверное не все известно как именно должно работать.

Так человечков же научите, программе по идее все равно какому объекту прокладывать путь - самолету, танку или человеку. Правда сложности сильно добавляет ограничения по маневренности (человечек может резко остановиться и повернуться на 180, а самолет не может). Ну и я, если честно, больше в контексте авианосца и обычных аэродромов спрашивал, на том же суперкарриере нельзя _просто_ поставить себя(игрока), потом двух ботов S-3 и сделать так чтобы они взлетели до тебя, потому что они в тебя упираются и не могут объехать или выбрать другую катапульту, приходится шаманить. Пьяные машинки, которые таранят самолеты на аэродромах периодически возникают, проблема преодоления мостов и просто разъезды на дорогах тоже давно мучает некоторых создателей миссий. А в любых мыслимых ситуациях даже живые человеки не могут передвигаться и не сталкиваться с друг другом или препятствиями Мне кажется размещение нового аэродрома стоит начать с накладывания ограничений на рельеф - это должна быть ровная поверхность без препятствий достаточной площади, а дальше по нему можно рулить как по обычному даже с текущей реализацией алгоритмов руления. Другой вопрос, что сейчас необходимой функциональности карт может не быть. P.S. Обращу отдельное внимание на алгоритмы прокладывания маршрутов.

Вы бы постеснялись такое постить... Нам конечно не известно(да и не надо) как устроен учет в ED, но чистая прибыль в 2 миллиона рублей - это очень мало. Если бы они ничего не делали, то вас здесь не было, и форума этого не было бы. Весьма жаль, очень не хватает подобных способностей ботам. А сложность заключается в неподготовленности карт или другом недостатке информации в нужный момент времени или именно в вычислительном бюджете(читай тормозить будет)?

А есть в планах прикрутить алгоритм поиска пути не только человечкам, но и прочим ботам, в том числе ЛА на аэродромах? Это могло бы помочь решить данную проблему и на авианосце бы очень пригодилось. В случае ЛА это даже не должно давать сильную вычислительную нагрузку, так как ситуацию когда будет много юнитов одновременно куда-то ехать создать сложно.

А сервер тот же? Когда надо пробовать зайти, чтобы такое получить? P.S. Оперативки у меня много, но всегда хотел попробовать "тяжелую" миссию, интересно сколько сожрет.

Т.е. никогда. Только причем тут мерч, продажа которого как раз помогает чинить баги и полировать основную функциональность? При условии что ED хоть что-то с этого получает.

А одно другому как-то мешает? Хочешь - модули покупай, хочешь - майки, выбор - это всегда хорошо. P.S. Вот любое начинание будут пытаться обосрать

Только что там летал в рамках кампании, вроде все нормально, закат на курсе 270, специально проверил.

Нет, это фича, стабильная версия обновилась и сейчас версии беты и стабильной совпадают:

Там еще футболки есть, но их можно посмотреть только через толстовки Но это все не брендовый бутик - не придирайтесь Но самое главное, там не доставка а какой-то грабеж, за каждую футболку просят 13$. Я плохо понимаю, в чем большая разница для подобной доставки между одной футболкой и тремя, которые я хотел купить. И это непонимание меня пока что останавливает. А вообще идея хорошая

Несколько вроде несложных хотелок по редактору миссий: 1) Переключение истинного/магнитного курса по аналогии с тем как сделано переключение метрических/имперских(вообще они скорее внесистемные) величин; 2) Отображение заданного курса между двумя ППМ; Полезно для авианосцев, чтобы их против ветра ставить удобно было, полезно для составления плана полета. Есть конечно линейка, но лично у меня кривые руки и почти всегда промахиваюсь на пару градусов; 3)Позволять скрывать юниты на карте F10, но НЕ скрывать в редакторе. Сейчас и за F10 и редактор отвечает одна галочка, хотелось бы разные по аналогии с галочкой скрытия в планировщике, облегчит жизнь некоторым разработчикам миссий; 4)Позволить запретить редактирование плана полета в планировщике. Это может быть полезно, если вы делаете миссию, где многое завязано на триггерах и триггерных зонах, чтобы игрок не мог их себе "сломать". В то же время, это крайне полезный инструмент для ознакомления с задачей, планом, местностью. Особенно если ты не автор миссии. Вкупе с новыми инструментами рисования(кстати не проверил еще их взаимодействие с планировщиком) его использование может стать популярнее. 5) Возможность вызывать этот самый планировщик(без редактирования) во время выполнения миссии, можно как слой на карте F10. Я бы вообще совместил окно брифинга и планировщика, т.е. то что сейчас выводится в окне брифинга поместил бы внутрь планировщика. Например, под текст и картинки отвести левую треть окна планировщика. Туда же можно вынести панель вооружения(опционально) и будущий датакардридж.

Хм, странно. А выложи лог файл(лежит по пути "%USERFOLDER%\Saved Games\DCS.openbeta\Logs\dcs.log", после того как текст появился, а звука не было. Ну и попробуй полный ремонт запустить (в FAQ здесь на форуме описано как именно).

Во вложении. Обратите внимание, что для педалей вообще нет специфичных настроек, т.е. применяются те, которые по умолчанию. Тут еще момент в том как считываются эти оси. Здесь получается, что читаются значения равные нулю(наверное), т.е. крайнему левому положению. Update. И второй момент, что сам по себе статус removed - нормально, как для описываемых ниже Jox_X/Y РУДа, которые не должны управлять РУСом, разница в том, что их изначально видно в интерфейсе и удалял я их абсолютно сознательно каждую вручную. А в случае с педалями их не видно и удаляются они по тихому через очистку категории и никак иначе. И еще, я попытался удалить все настройки для J-11 и проблема не воспроизвелась, возможно потому что РУС управлялся еще и мини-джойстиком на РУДе и у меня родилась теория, что это еще может зависеть от порядка колонок для джойстиков. Кажется я где-то видел, что его можно задавать. Пойду FAQ почитаю... Update. Как менять порядок не нашел. Можно еще поэкспериментировать с отключением устройств, если нужно. J-11A.zip

Уточнил немного. Баг заключается в том, что используются оси, которых у джойстика нет. В моем случае, у педалей нет осей JOY_X, JOY_Y и JOY_Z, но в управлении по умолчанию они есть и управляют креном и тангажом. Это выяснил из того, что очистка категории приводит вот к такому конфигу: При этом проявляется на всех моих самолетах, кроме Су-33. Во вложении три трека, первый с J-11(РУС отклонен влево и от себя), второй с Су-33(рус в нейтрали, как должно быть) и F-15(рус отклонен только влево). По идее игра должна понимать, что если у джойстика нет ожидаемых осей, то и не надо брать их равными нулю... P.S. Там еще то ли раньше, то ли для некоторых самолетов, лишняя кнопка была BTN1, но как ось Z на тягу жить не мешала. P.P.S. Еще мне казалось, что я находил, откуда эти лишние оси берутся, но сейчас не нашел, либо просто казалось InvisibleAxis_F15.trk InvisibleAxis_SU33.trk InvisibleAxis.trk