Jump to content

Logan54

Members
  • Posts

    910
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by Logan54

  1. Logan54

    DCS: Mig-23

    Если разработка модулей упирается в спрос конечного потребителя, то почему никто не занимается МиГ-25? Статистика показывает запрос не только ру сегмента. А по поводу документации, уверен что достать ее вполне реально. В том же Разбаме говорили что теоретически они могли бы его сделать с имеющимся багажом документации.
  2. Спасибо за ответ, в любом случае, 4й бой такой же как и предыдущие, с миганием ПР, но в итоге ракета как то попала, пока что не до конца понимаю физику того что там происходит. Первая ракета в 100% случаев доводилась, в то время как вторая, пущенная в крене с перегрузкой, терялась через пару секунд после схода. Она не доворачивала в горизонтальной плоскости, да была некоторая вертикальная перегрузка, которая в дальнейшем пропадала. И тут проблема может быть не только в криворукости автора, но и в кодах, вшитых в механику наведения ракет. Мне видится проблема именно при повторном пуске. Как будто при пуске в крене ИНС ракеты ломается и она не понимает куда лететь. В комментариях был дан совет об использовании режима ППС насколько я понял, может ли это повысить устойчивость луча? И что такое режимы high и medium? ППС и ЗПС? Немного поискав информацию по ракете, нашел фразу "инерциальный участок наведения". Если предположить что этот участок начинается в момент пуска, то возможно проблема именно здесь, поскольку в видео был четкий пуск на 1.52, где не было никакого срыва захвата и ракета просто куда то мимо полетела.. upd: Да там было кратковременное мигание на 1.52, не заметил когда упоминал. В любом случае, логика механики при которой происходит срыв захвата мне непонятна. upd2: "Предложение ученых НИИП основывалось на результатах НИР, в которой был теоретически обоснован принципиально новый вариант системы управления для ракеты с пАР ГСН: предлагалось построить ее по схеме, включающей два основных участка: начальный, на котором реализовывалось инерциальное наведение с коррекцией по сигналам РЛС носителя, и конечный - участок самонаведения. Такая схема построения была вынужденной мерой для обеспечения гарантированного превосходства по дальности пуска над американским аналогом - ракетой AIM-7F, применявшейся на F-15. При гораздо меньших реализуемых возможностях по дальности захвата отечественных РГС, применение начального участка траектории с инерциальным наведением являлось единственно возможным для выполнения ТТТ. Таким образом, недостатки отечественных РГС компенсировались выбранной прогрессивной схемой системы управления, и недостаток, т.о., обращался в достоинство, за счет чего, стало возможным реализовать преимущество Су-27 по дальности пуска ракет в бою на средних дистанциях." Если верить данному источнику, то можно сделать вывод о том, что пуск на 1.52 мог быть доведен (имхо). Цель практически была неподвижна (шла навстречу)
  3. Я вот тоже проверил:
  4. Может мне кто-нибудь объяснить что происходит с Р-27ЭР при пуске с креном более 90 градусов? Ракета летит просто в никуда. Цель не сопровождает. Так и должно быть? МиГ-29А, Кавказ.
  5. Добавьте триггер (один триггер) на появление ракеты в статичной зоне/подвижной зоне юнита с дальнейшей ее дезактивацией (попаданием в землю/вылетом из зоны) для облегчения работы миссиоделу при создании логики ПВО. Чтобы не делать дополнительный флаг через Н-ное время после входа ракеты в зону, время после флага на включение ПВО, дополнительный триггер на рестарт времени после флага в случае атаки несколькими ракетами с интервалом. Это существенно снизит количество триггеров при моделировании логики ПВО. Получится 1 триггер вместо целой вереницы.
  6. Foxbat friday Btw interesting equipment
  7. У меня кстати такая же проблема. Хотелось бы скорейшего исправления.
  8. Текст да, звук нет.
  9. Есть ли возможность сделать ответ ДРЛО на ЛА коалиции РФ на русском? Или вынести данную настройку в быстрые настройки, чтобы можно было самому поставить не выходя из игры?
  10. Обжатие пневматиков шасси when?
  11. this volume tuner in center should do something) there are replic "no function" and "for late variants only" but if F-4E is early one?
  12. Add button to special settings to hide Jester menu at external views please. Its not cool when you try to film and see it. Also strange no sound when descend lower altitude that was set on radio altimeter and not hear audio warning. Volume tuning not works.
  13. I found this "stairs" during night mission today. Also Jester not stoped reporting distance to tanker after refuel for about 10-15 minutes, I used commands "silence" then refueling was complete then I go from tanker, then activate Jester talk and he continue to tell me distance to tanker
  14. It seems there are real sound near. Wish it in DCS.
  15. Looks brilliant, wish more Su-17(22) stuff here please
  16. Видимо мне следовало уточнить, боты на Су-34 не используют фары в дневное время суток, и лишь на миллисекунду включают во время разгона на взлете. Мне видится это не совсем правильным.
  17. Хотелось бы, чтобы боты на рулении, взлете и посадке использовали фары.
  18. If you not see difference between pictures I uploaded and current map, this is not my problem. You send this video as example of what? Everyone can add some Fish beds and Phantoms with loaded liveries. This not add any immersion, because this is object, but I m talking about background. Is background at this video similar to photos of Sinai 1967? If it was true, I would never create this thread. In this thread I ask devs, not users. Thank you for trying help. Really no need in this.
  19. в файле автозапуска наверное есть
  20. Are you developer of Sinai map? If no, why you say its unrealistic? If you are right then you not need Vietnam, Cola, Marianas and South Atlantic maps, only thing you need is free Caucasus, because you not need details on big altitude. But this thread not about how to fly Vietnam on Caucasus. Its about message from community to developers. Thanks.
×
×
  • Create New...