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Crash *

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Everything posted by Crash *

  1. Sie werden die Tomcat nicht bis März fertig haben. Die Viggen wird vorrangig gefixt und soll möglicherweise im April aus dem EA geholt werden. Das große 2.7 Update soll eine weitere Hürde sein, warum die Sachen nicht schon im März fertig sind.
  2. AMEN!
  3. Ich habe mir auch diverse Harrier Videos angesehen, um auf die Ausrichtung der Nozzles zu achten. Tatsächlich scheinen die RL Piloten auch oft/immer mit deutlich weniger als 40° zu rollen.
  4. Crash *

    AV8B APKWS

    Ich weiß nicht ob es notwendig ist, aber hast Du den Target Designator gedrückt, wenn Du ein neues Ziel ausgewählt hast?
  5. Here is a short trk file. A started DCS repair and try it again, but the results are the same. Hope the trk file will help. The slipped line occures not only with bombs, some sort of rocket with have the same problems with the slipped line in the stores page. Thank you very much. MFD_bomb_text line slipped.trk
  6. As the title says. Edit: I have the latest Beta Update. No Mods. MFD - Stores page - slipped lines of text in the MFD, when bombs selected In 2D and VR. In all resolutions.
  7. Spontan hätte ich ja gesagt: Es soll so sein und ich stelle die Auslässe auf ca. 40 Grad nach unten. Aber 96 Knoten, nur im Idle, kommt mir auch sehr viel vor.
  8. It works.
  9. Hello you nice devs. Unfortunately the problem still exists with the visor! It's not the most pressing problem, but it's been around for years. We recently carried out our mission in a wonderful winter landscape and the sun on the snow was very dazzling. Than the visor down ... and it was ugly. Not worthy of your gazelle. It would be nice if that could be adjusted. While I am talking about winter, have you already thought about whether a heating unit will be integrated later? Thank you.
  10. Added: AGR20 – APKWS II guided rockets. Improvement: Engine sounds with the assistance of 112th_Rossi NICE!
  11. Yes, this would be very nice if this could be changed. Good idea. This will ease the pain. Thanks.
  12. That is exactly my opinion. It all takes forever. The modules are really worth being treated better.
  13. This is important for tactics on the battlefield. A real gamechanger for WWII and Helicopter and all CAS Jets.
  14. I am fine. Thank you for your help. ATC is still thinking it is a ship and the FARP Names don´t match the one i have choosen in ME.
  15. No Mod installed. Repair done. Maybe you missunderstood me. II do not want to complain. I just want to report that the name of the invisible farp does not appear in the radio menu, but another name.
  16. I did everything you mentioned. But no success. The FARP names should get some finetuning. I watched your tracks. The ATC is believing the are on a ship.
  17. Me again. i ran a few tests. Set a blue heli on a blue invisible farp with a blue command unit. / And the same config in red as a counterpart. On Caucasus map the inisible farp shown as "..." and you can communicate. On Nevada and Syria the invisible farps are not shown up in the radio menue. BUT if you take the nearest airfield with the FARP frequency...they will answer. Maybe there is something wrong.
  18. I can confirm this. Invisible FARP is really great! Why did you wait so long to do this? But ATC is not working. I use a Commando unit with no result. My FARP is not shown in the radio menu. If just change the invisble FARP with the conventional ugly FARP the radio is showing up my FARP Name and i can talk to the command unit.
  19. With pleasure. Let's go back to BS3. Since the moderator occasionally reads along here, I would like to ask the question again whether we can get a pilot's body in BS3. Even if many of you are not interested, for me and many others it is INCOMPLETE without a pilot body.
  20. Buying only one module because it is superior to all others would deprive me of many interesting impressions and differentiated perspectives. Every helicopter or jet has its history, philosophy and reason why it exists. Sometimes it's about money, availability or feasibility and always about politics. Why should I forego with a Mi-24 to thunder low over the forests. The feeling of steering a real Russian nightmare from the last few decades. I look forward to it. Just as I'm looking forward to the western counterpart of the legend. A different approach and a lot of techno stuff, but no less exciting. I will definitely buy both. Oh and the BS3 and the Kiowa and ... fingers cross the BO105 (it will happen.)
  21. Treffender hätte ich es nicht formulieren können.
  22. Das wußte ich ja gar nicht. Wieder was gelernt. Danke. Habe auch mal kurze Frage: Wird es in der Ka50 3 wieder einen VR-Pilotenkörper geben? Mich stört der leere Sitz sehr.
  23. Meine IPD beträgt 66mm. Ist auch so in der Brille eingestellt.
  24. Habe ich ausprobiert. Geht definitiv für mich nicht. Nehme ich den Haken raus oder übernehme den Wert meiner Pupillendistanz in DCS, dann bin ich in der Sim etwas kleiner als 1 Meter und steuere mit meinen winzigen VR-Händen ein winziges Fluggerät. Der Wert IPD im DCS Menü bezieht sich nicht auf die reale Pupillendistanz sondern ist eher als Weltskala zu verstehen. Das hatten wir übrigens auch im großen VR Thread. Wenn der Wert für dich passt, freute es mich, aber für alle anderen die keine Mäuseflugzeuge in VR fliegen wollen können ja den Wert variieren und sehen was passiert. Dem einen oder anderen, der vielleicht mi der FÜR IHN falschen Weltskala die Lust auf VR verliert, ist es ein Versuch Wert. Es kann dabei nichts passieren und man kann es live ingame testen. Viele andere VR Spiele haben ebenfalls eine Weltskala. DCS hat es aber dummerweise IPD genannt. Ich will hier keine Disskussion starten. Die Leute die finden das die Skala für Sie persönlich nicht passt ---testen. Die anderen ---alles so lassen.
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