Fuerte

Опоздал ты. Был здесь уже игровой режим. Вид от третьего лица, упрощенная динамика само собой, цели подсвечены красными треугольниками, вывод пилотажной и прочей необходимой индикации поверх экрана. Для полета на трех кнопках самое оно было...

Отрезок от швабры прямее будет однако. Но принцип абсолютно верен - неважно что, лишь бы рычаг длиннее обычного РУДа был. И будет лучше.

Я считаю дело не столько в пружине, сколько в длине ручки. На длинной ручке проще совершать незначительные коррекции, при тех же расходах ручки угол поворота будет меньше на более длинном рычаге. И прямые отклика без изменений оттуда же. А возвращаешь подпружиненную ручку в центр или оставляешь на месте в случае ффб - уже дело третье. Точность пилотирования - либо длинная ручка, либо очень точные движения короткой ручкой. И где-то там еще качество механики джоя, как например есть ли ступенька в центре или нет, есть ли люфты, страгивание, насколько большое разрешение датчиков, даже шумят ли они или нет. Сам по себе факт наличия пружины здесь не настолько решающий.

Ну да, это и было изначальной целью. Полеты с клавиатуры - очень подходящий для этого повод, находит отклик в сердцах многих.

Никто не сможет помешать разворачиваться как на ветер, так и от ветра!! Химики проходят мимо Однако только до тех пор пока не пришла пора заходить на посадку. Там их девиз очень полезен.

То есть вертолет при зажатой кнопке триммера может свалиться на малой скорости и упасть??

Неет, все намного проще. даешь правую (или левую) педаль и разворачиваешься. Ми-24 более верткий, он практически на месте может разворачиваться. Не Апач конечно, но и не Ми-8. З.Ы. Чуть не забыл. И циклошаг в сторону разворота тоже. Не забудь)

А я в этой миссии против ветра развернулся - и балдеж. Рекомендую))

Это Петрович-меню, 4 многофункциональные кнопки. Их лучше всего назначить где-то в быстрый и удобный доступ, они полезны.

Это вполне возможно если с самого начала читать/смотреть и воспринимать инструкции, а потом уже пробовать делать самому по инструкциям. И повторять, нарабатывая привычку.

А в чем заключается практическая польза перегонки педалей в реальном вертолете? Зачем бы летчику убирать ноги с педалей в процессе пилотирования? И если есть такие сведения - как часто перегонка используется в среднем по больнице? В игре-то понятно, может упростить нелегкую задачу соразмерного движения руками и ногами по нескольким осям.

Даже сейчас там ориентироваться визуально не сказать чтобы просто, а если это все к оттенкам бурого и желтого привести - вообще атас будет.

And all RWRs should be detailed to the same level then, no matter if its legacy FC or full fidelity.

Yes, chinese flankers from Deka is the only hope we could have imo. But until then SD-10 is here, it kills and its official.

Still an acceptable option. Its been used quite widely in MP. Something that works good right now.

You can find it on J-11A

На помощь придет SD-10

Как ловко целую субкультуру в дкс мусором назначили

"Просроченная" Р-27ЭР - лучшая в игре полуактивная ракета, по энергетическим возможностям превосходит амраам. Кроме этого есть возможность вешать на J-11A SD-10 и этой возможностью нередко и результативно пользуются.

А кто-то имеет претензии? Никаких претензий нет. Хочешь управлять в помощью набора кнопок с положениями "вкл/выкл" системой в которой имитируется аналоговый ввод с плавной регулировкой значений - выбор твой, никто не запрещает. Но не стоит ждать и уж тем более требовать легкости и удобства в этом деле) Здесь их не будет.

Это ложное утверждение, основанное полагаю на непонимании или недопонимании как устроен вертолет. Крутить постоянно коррекцию на Ми-24 не нужно. А вот если бы у нас было что-то из ранних вертолетов - вот там да, полный ламповый аналоговый балдеж. К соразмерной работе циклошагом, общим шагом и педалями добавлялась бы еще одна ось. А если еще и на клавиатуре... )))

Газульку здесь не нужно крутить соразмерно изменению общего шага. Это более продвинутый вертолет.

Alien Soldier, перелогинься.

Делать здесь можно что угодно, на то она и игра. Но последствия воспринимаешь сам. В случае с изгибанием кривых - получаем нелинейный отклик игровых органов управления вертолета на отклонения реальных игровых устройств. Кмк лучше делать пользовательскую ломаную линию чтобы в определенной области около центра было передаточное число не 1 к 1, а меньше. Но при этом сохранялась линейность. Видоизменять отклик по осям точно не имеет смысла если игровые устройства размерами сопоставимы с имитируемыми реальными, в частности джой напольный с удлинителем.

Мое почтение кста, у меня виртуальный налет на вертолетах кое-какой имеется, да и не на клаве летаю. Но от третьего лица висеть не умею вообще. Это не так-то просто. Но товарищ определенно в начале большого пути и смелости ему не занимать Все у него получится.