Fuerte

Да, оно сохраняется в папке _downloads в директории игры

А лучше хамвик с такой установкой

И Блэкхок

Всегда лучше отыскать живого оператора

А на Ми-24 при зажатии кнопки триммера САУ продолжает отрабатывать то что по-импортному называется Roll/Pitch/Yaw Rate Damping? Демпфирование колебаний, если я правильно понимаю.

Это для пве сценариев, где эти детали соблюдаются. А в пвп стенка на стенку будет F-16C c виндерами и хорнет с спэрроу против МиГ-29 и будет не менее задорно. Впрочем такое певепе немногочисленное, хотя и одно из самых шумных.

Которая уже очень сильно зависит от способностей прокладки, которые в среднем по больнице не оч. Сам по себе даталинк на деле еще не равно бОльшая эффективность. Хотя теоретически представляется что да, подавляющее преимущество.

Здесь он способный

Поэтому МиГ-29 в связке с наводчиком (как в реале) будет хорош и конкурентоспособен. А если наводчик будет еще и по F10 ориентироваться, даже при тумане войны, то такой даталинк получается что линк16 отдыхает. Было бы желание, а возможности есть.

У МиГ-29 тоже есть своего рода даталинк. Однако если даталинк смущает - его тоже можно убрать, введя другой тип ДРЛО.

МФД в 80х были уже на F/A-18A и первых F-16C. О каких именно функциях идет речь, которые бы имели решающее значение сами по себе в певепе в сетапе 80х?

Апач на клавомыши лучше стал с последней обновой??

На ручке циклошага CD REL (Centering Device RELease). Под большим пальцем, как и у Ми-8/24.

го в тундру на клавомыши летац

При этом все так же можно нажать FMC Release на обратной стороне ручки циклошага и восстанавливаться после перерыва в полетах)

Нам авиационной штабной компоненты не хватает, командного состава для организованно полетать на самолетиках. А для организованно побегать в шутер (чтобы это было интересной целью для авиации, мы ж про нее тут, в конце-концов) - стало быть командный состав появится сразу)) И организует процесс чтобы было интересно, а не простой deathmatch... Да и виртуальной пехоты нужно несоизмеримо больше чем вирт пилотов. Организовывать все это силами живых игроков - кмк утопия. Одна надежда на развитие ИИ и динкампании на его основе. Это хоть более реально. Заодно и штабную работу ИИ отдать.

Александр, я правильно понимаю что поведение ATT Hold в полете на скоростях выше 40 узлов еще WIP? В данный момент будучи включенным и работающим (то что у них называется enabled), при отклонении ручки циклошага в сторону без участия триммера ATT Hold прекращает работу как минимум из-за отклонения от пружинного центра более опред порога. Но если продолжать удерживать ручку более-менее стабильно, задавая определенный разворот, ATT Hold опять включается в работу, хотя ручка все еще вне пружинного центра, а новый центр не задан (кнопка триммера не нажималась). Что нарушает условия включения ATT Hold в работу. Тем не менее проделанная работа видна и летать на этом вертолете стало еще приятнее, за что вам всем огромная благодарность!

Странно, у меня удерживает в пределах плюс-минус шарик притом что педали вообще в развороте не трогаю, предварительно стриммировав в положении шарик в центре. Не скажу что изменений нет вообще, похоже что есть (мб стал работать хуже), но точно работает. Впрочем координация разворота все еще WIP, насколько мне известно

Чтобы выдерживать огонь стрелкового вооружения и МЗА. Возможно что-то легкое вроде малых ЗРК. Это же самолет непосредственной поддержки в видении 70х, а не фронтовой бомбардировщик.

Для возможностей не обяз просить именно крошечные SDB, нужно просить JDAM-ER. Чтобы крылышки на всю номенклатуру бомбовых бч от 500 до 2000 фн. Хотя крошечных SDB по 4 на точку подвески - это тоже плюс своего рода. Но если говорить об SDB - то хочется GLSDB)

Он выводит изображение со своей головы на экран. Этим экраном там и ограничивается авионика. А стабилизация - это ГСН ракеты. И она плюс-минус одинаковая что для FF, что для некликаба. Так что неиронично это другое))

Маверик - оружие, а не элемент авионики. Мы здесь вроде про ЛА и их детализацию, а не про их оружие.

Видите ли вы смысл в добавлении условного "упрощенного Хорнета" которому нипочем будет своя РЭБ, TWS будет только авто, вероятность обнаружения целей 100% в пределах строгого порога некой макс дальности, IFF авто? Как раз для фана для полетушек? И считаете ли вы что модулям подобного уровня детализации есть смысл находиться с FF в одной игре? Если да - считаете ли вы такой игровой процесс интересным?

Сначала появится, потом посмотрим, и только потом будем принимать решения. Навскидку "радар такой же как на полном" -> значит опций и команд управления ним столько же как на полном -> где же тогда упрощения? Но все еще мало вводных, о каких решениях может идти речь?

Там примитивная по сути РЛС которую упрощать некуда и РЭБ нет вообще чтобы она хоть как-то мешала бортовой РЛС. Поэтому пример такой себе. А вот если бы появился упрощенный до некликаба Хорнет - на него я бы посмотрел.