Roadrunner

well, 1.5 / 2.0 will improve that i'd say, and to have an imagination, see this video, 60 warbirds in a furball. source: Mudspike the article itself should help as well ;) regards, RR

actualy i would wait those 4-8 weeks until the announced 1.5 release and have a look at the performance with your current card to have a point to start from. to be honest, i do exactly that, having the 560 as well atm ;) side note, your signature says two screens, if you use them within DCS, then a 970 would be better then a 960 i'd say. regards, RR PS: if i remember correct you dont have to deactivate modules when changing graphics cards, but better double check that ;)

zum thema löten: sowas hier reicht in der regel komplett aus, dazu den lötzin und fett, ne alte kachel zum drauf arbeiten und auf gehts ;) viel erfolg, RR

oh ja, da freue ich mich auch drauf :) aber wie du sagst, jetzt gibts das halt noch nicht. manuel die datei im miz file bearbeiten geht auch, gleiches für slots in flights, aber wie du schon sagst, geht evtl doch was zu weit für den anfang ;) grüße, RR

jeder spieler hat nen eigenen flug mit nur einer maschiene, da du die wingmen nicht auf client setzen kannst. beim erstellen einer NEUEN mission mußt du die koalitionen dann noch festlegen, das geht nur zu beginn, in einer schon erstellten mission kannst das nichtmehr ändern.

yes, but you need to edit a lua file for any aircraft you want to spawn on a carrier, while on the same end you cannot land them there while using a hook, as they dont have one. at the same time i think 4, either way, if it is more guys trying to spawn they will get a delayed message until a cap is free. technicaly yes and no. you can edit the location for the 1st spawn position, but the others seem to be hardcoded in relation to spawn 1, so it wouldnt be of any use. not as far as i know. those are my experiances with this, others might know more. regards, RR

beispiel: 2 F-15C fliegen mit 450knt (900knt closing speed) auf 20.000 fuss aufeinander zu, beiden haben AIM-120 geladen. ab welcher entfernung können sie aufeinander schiessen? die reichweite und geschwindigkeit der rakete, mit der info welche entfernung die beiden F-15 in der maximalen flugdauer der rakete zurücklegen ergibt dann mehr oder weniger die maximale feuerentfernung für head-on engagements, das mal als grobes unvollständiges beispiel ;) ich vermute mal, dass das dreifache dieser entfernung durchaus sinn macht. man muss es natürlich nicht auf diese spitze treiben und berechnen, aber ich vermute mal, dass 100nm distanz zwischen möglicher luftabwehr nicht allzu schlecht gewählt wären, um zeit zu geben zu starten, auf höhe zu gehen, sich zu orientieren, etc. und genug "raum" für den luftkampf selbst zu lassen.

looks realy smooth, nice ;) just a question, i always have the imagination, that looking from the outside at the huey the flight looks smoother than from within the cockpit. so, as you have a realy nice smoothness example here, would it be possible to make a splitscreen video with in-pit footage on the left and external footage on the right for comparison? i dont have the tools to do so, nor the knowledge, thats why i ask ;) regards, RR

sollen alle A2A waffen erlaubt sein? falls ja, dann wären die beiden plätze evtl. doch was nah beisammen. solltest du auf guns/heater beschränken wollen, dann ist der träger ein problem, da sich bei dem nicht die waffen beschränken lassen wie auf einem airfield. der rest ist erstmal simpel zu machen, nur die frage der KI flieger ist so eine sache: - sollen die dynamisch spawnen je nach anzahl spieler? - sollen die IMMER vorhanden sein? um "spawnraping" zu vermeiden sollten beide airfields über ordentliche luftabwehr verfügen, was wiederum bedeutet, dass sie weiter ausnander sein sollten. im großen und ganzen würde ich vorschlagen, dass du ein konzept ausarbeitest erstmal, in dem halt alles berücksichtigt wird, was du haben willst, dieses dann hier zu posten um die frage des WIE zu diskutieren ;) eine alternative wäre evtl auch eine bestehende mission aus dem mission builder forum zu nutzen und ggf. zu modifizieren. grüße und viel erfolg, RR

just a note for the manual, even though there is only a quickstart included, that guy charly owl (love his work, but he is crazy :D ) has a nice guide, see HERE. anyway, GLaDos has more testing to do, have fun ;) RR

obwohl ich denke, dass die CA unterhaltung hier off topic ist, möchte ich dennoch mal ein beispiel geben wie wir das mal benutzt haben, thema jtac: Als JTAC wurde ein MANPAD gewählt, weil infantry. Diesen kameraden hat ein UH-1 aufgenommen und zu seinem zielpunkt geflogen, gleiczeitig sind unsere A-10 gestartet und richtung zielgebiet. Der UH-1 hat das MANPAD abgesetzt, den heli runtergefahren und das MANPAD übernommen, knapp über einen hügel geschaut und dann die A-10C eingewiesen und ziele makiert. nach getaner arbeit zurück zum heli, selbigen hochgefahren und zurück zur base. auf die weise stand da nie einer ewig im feld und hat gewartet, womit das auch mal eine alternative ist. man muss halt einfach ideen haben und mit seinen mitspielern mal reden was sie machen mögen, dann klappts auch ;) grüße, RR PS: freue mich natürlich auch auf 1.5, um mal was on topic zu sein :D

go there: C:\*your install directory*\DCS World\Scripts\Database\planes open: Su-25T.lua go to the pylon entry you want (pylon number = station number in loadout screen within editor) add { CLSID = "{D8F2C90B-887B-4B9E-9FE2-996BC9E9AF03}" }, { CLSID = "{4D13E282-DF46-4B23-864A-A9423DFDE504}" }, save file and have fun. i do NOT know however if the targeting will work, i assume it will, but you need to try. keep in mind, that with any update/repair this file will be brought back to it's original state. RR PS: not enough anti radiation missiles with Kh-25/58? :D

maybe ask in this topic if they already did something about that for DCS 2.0 ;)

very nice thing! is it possible to optional load the date/time as well? it wouldnt be worth the workload maybe, as those two things are done fast anyway, but i'm courious ;) regards, RR

danke groove, dann wissen wir definitiv bescheid ;) grüße, RR

nirvi, ist das definitiv? soweit ich aus seiner signatur weiß, ist das wags sein system, und soweit man sagt hat er das daheim aufgenommen/gestreamt, aber natürlich weiß kaum einer, ob er seine systemdaten in der signatur aktuell hält ;) kurzum: vermutung von dir (und auch mir!) oder weißt du das SICHER, dass er das system benutzt hat? grüße, RR PS: wenns das system war, dann bin ich auch zuversichtlich, dass es bei mir gut laufen wird :)

just hope for the loadout below :) source edit: can anyone tell the AGM-65 version there? from the look i'd say an AGM-65B

as much as i understand the desire to fly / fly again, i would highly recommend to realy good think about laser stuff or any kind of surgery on an intact and healty organ, and if it is realy worth it. don't get me wrong, i had to think about it myself, as i had to stop my pilot training when my eyes droped below the -5 limit years back, and i decided to NOT do laser stuff as the eyes for themselfs are not ill in any way. trust me, i DO miss flying, but it wasnt worth it for me. RR

@sith, does wags have to repeat those two missions now that we have the last life session on youtube? would be nice to know if he is doing some new stuff instead ;) regards, RR refering to this:

war locomotive should be the most common in the later years.

vorhanden schon, aber leise, ob sich da was ändert werden wir sehen ;) sobald das SFM ersetz wird, sollte der vogel etwas anspruchsvoller zu fliegen sein. dennoch würde ich nicht zuviel erwarten, als TRAINER wird der vogel auf einfaches flugverhalten optimiert sein (in real), würde ich zumindest vermuten ;) doch :D wie du selber gesagt hast ist es geschmackssache. für mich haben die trainer durchaus einen zweck, da mein junior interesse am sim fliegen zeigt und es gerne von mir lernen würde, in diesem fall wäre dann ein trainer mit multiseat sehr interessant, wobei ich noch nicht weiß ob es zu diesem zweck eine C-101, Hawk oder L-39 wird ;) auf alle fälle freue ich mich drauf :) zur kernfrage: willst schießen: Hawk oder auf C-101CC warten willst nur fliegen und damit spaß haben: tendiere mehr zur C-101, kann aber auch an 1,5 jahren fliegen mit dem hawk liegen wodurch die C-101 für mich einfach den reiz des neuen hat ;) wie immer du dich entscheidest: VIEL SPAß!!! ;) grüße, RR

make sure you put jpg or png files in there, if i remember right tiff and bmp are working also. RR

muss da auch was sagen zu BMS piloten, meine alte falcon staffel wartet auch nur auf die möglichkeit in DCS echtes multirole zu fliegen, fehlende dynamische kampagne hin oder her. nur solange halt weder hornet noch viper in DCS sind bleibt das spiel eine randerscheinung für sie.

jain. es gab ja mal die wöchentlichen status updates, waren immer nur häppchen logischer weise, aber ich fands schön. leider waren die kommentare zu diesen "kurznews" oft recht negativ, weswegen ED das wohl eingestellt hat, schade drum, aber verständlich. die twitch sache finde ich auch nice, werds mir jedenfalls mal ansehen ;) zu dem gleichwertige gegner thema (WW2 bezogen): ED und DCS stehen nicht für balanced opponents, wenn was in echt unterlegen war, dann wird es das auch in der sim sein. sicherlich kann man versuchen modelle zu wählen die etwa zeitgleich eingesetzt wurden, letztlich wird das material aber "un-balanced" bleiben, und das ist gut so ;) bleibts also bei piloten skill und der taktik hängen :) grüße, RR

eingerechnet sind die sicherlich, auf der anderen seite mal so sehen: 4 leute kaufen im 70% sale weil sie neugierig sind, hätten aber nie den vollpreis bezahlt. (ich zähle da auch dazu bei manchen modulen). Fazit: ED macht extra gewinn den sie sonst nie hätten. natürlich ist das viel komplexer alles, aber so ist nunmal der grundgedanke ;) grüße, RR