Jump to content

Katmandu

Members
  • Posts

    1364
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by Katmandu

  1. FC3's complexity is as follows (I'll use the F15 as an example, but it's pretty much the same for all the other birds): For cold start any of its planes you press one button to turn the electrics on, then two buttons to turn on both engines. Once in the air, turn on radar with one button again. Radar can be set to different ranges (two buttons for + and -), it can change elevation (two buttons for up and down) and to track single or multiple targets (one button to switch between these modes). Finally, radar can switch between modes for tracking incoming aircraft or moving away, or leave it on auto (one button switches between all of these). You can change between long distance and short distance combat modes (4 buttons, but really only use two: one for "long range" and one for "vertical scan short range"). One button to change missiles, one button for guns. Then you can engage flaps (one button), airbrake (one button), raise/lower gear (one button). You also have chaff/flares (I set them to the same button) and jammer (another one button). That's pretty much it :pilotfly:
  2. Отлично, спасибо что пошли навстречу! :thumbup:
  3. При команде нескольким ведомым включить радар, занять строй и тп, все отвечают в унисон поверх друг друга.
  4. Ормуз выглядит все интереснее и интереснее. Звучит хорошо!
  5. Ужасная новость :( Спасибо ему за то что он делал и за его наследие.
  6. По Неваде я бы сказал что Вегас отличный, а пустыня "отстает". На средне-дальных планах много мыла (размытых текстур которые слишком однородные), на низких высотах - слишком плоско и без микрорельефа. И тут понятно что вручную строить микрорельеф то еще занятие, нужен автогенератор кочек, камушков, пятен, трещин, пучков травы и тп. Без него текстура "пустыни" натянутая на плоскость сразу выдает себя. Тот факт что фпс вне Вегаса сразу улетает в потолок дает понять что ресурсы есть :) Как будет в заливе - посмотрим.
  7. Aggressor Squadron https://www.google.co.uk/search?q=hornet+aggressor&hl=en&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwjUv4aZofHZAhUHCcAKHdmqBssQ_AUICigB&biw=1307&bih=873 используется для тренировок в том же ТопГан и РедФлаг.
  8. Про АФМ А-10А понятно, не знал (но я и писал что не знал). Надо же, от Петровича не только Су25 оказывается) Но это одновременно и жалко, я думал уже был прецедент переноса части тренажера в ГС3, а получается что не было. Про ускорение процесса - уже Рик (ЕД тим как-никак) выше ответил. Термины "игра", да и "ГС3", мне самому не очень, я просто пользуюсь официально принятой в ДЦС терминологией, чтоб было меньше недопонимания)
  9. Су27 уже приносит удовльствие фанатам в ГС3, причем ему спецом делали АФМ. Не знаю как с А-10А, насколько его АФМ заимствована от тренажера А-10С, но Су27 делался и потом доделывался под ГС3... Не понял твоего примера :) Но про отдельную продажу - это ты весомый аргумент добавил. ЕД продает части ГС3 в розницу, но совершенно разумно не стал продавать в розницу часть модуля А10C "А10С игра" например. То же самое с потенциальным "Ф/А-18 игра". То есть даже если разработка формата ГС3 на существующий полный тренажер дороже чем разработка формата "игра" для него же, "ГС3" версия все равно cможет добрать в продаже розницей отдельно от тренажера.
  10. Справедливости ради можно заметить что в ДЦС не было и нет радара В-З, так что ГС3шный Хорнет тоже не мог выйти.
  11. Не-не-не) Вопрос только о замене режима "игра" в тяжелых модулях ДЦС на режим "ГС3". Все! :) Отдельно продавать конечно тоже можно, и звучит здраво. Вот кстати ветка https://forums.eagle.ru/showthread.php?t=112030 где человек конкретно говорит: Ему отвечают: Он говорит: Ему отвечают:
  12. Ок :) Я просто немного в роли "logic наци", ты написал что упрощенной модели не делают, но аркада будет как в других модулях где есть упрощенная модель. В любом случае, фиг с упрощенной моделью, да и с аркадой туда же :) Мы общаемся - зачем фигней? Но решение принимает (принял/будет принимать) конечно ЕД тим. Моя задача убедительно оформить и обосновать вроде бы субъективную хотелку. Чиж и ко могут и здесь ответить, могут не ответить но подумать/поприкидывать...
  13. Да, про избирательную кликабельность ГС3 я напрасно здесь начал, тут тема другая. Забудем про нее, можно скорее в разделе ГС3 как хотелку оформить) Тема режим игра в модуле симулятора.
  14. Опять не понятно. Для режима "игра" в А-10С как раз была упрощенная модель полета (для ГС3 она не нужна) и "авионика" с радаром на 360градусов вокруг самолета. До этого написал что будет аркада "Аркада наверняка будет такой же как и в существующих модулях. Не больше и не меньше." Но упрощенной модели не делают и все останется как есть. Но аркада наверняка будет такой же как во всех модулях... Брр:) Но не суть, вопрос про формат "Ф/A-18 режим игра" не к тебе лично конечно.
  15. Не эти, так другие функции. Яркость и цвет ХУДа например, включение фар и освещения кабины - и тд, надо просто конкретно смотреть на функции Ф/А-18 конечно (плюс ретрофитом хорошо бы пройтись по модулям самого ГС3). Просто в формате ГС3 считается что шорткат на клаве - это философия, но, по сути, философия ГС3 - это простота и легкость освоения/использования. А запоминание подписанного в кабине анимиронного тумблера или кнопки - это легче чем держание в памяти бессмысленных комбинаций клавиш. Переведи :) Я о том что аркада А-10С - как продукт в мире игропорма, да и как вход в ДЦС - это ни то не сё. Зато формат ГС3 поклонников точно найдет/нашел бы.
  16. https://forums.eagle.ru/showpost.php?p=3409625&postcount=11
  17. Тема - святотатство, я понимаю :) Но блин, я на год выпал из ДЦС и теперь вообще не помню ни А-10С, ни Ка-50. Тоже самое с БМС :D Когда-то обcуждался игровой режим в полных симуляторах типа А-10С и Ка-50. Каким он будет в Ф/А-18? Очень хотелось бы иметь формат ГС3, а не аркаду. ГС3 - продукт мирового уровня, а "режим игра" в А-10С например - это недорaзумение которое неинтересно ни поклонникам аркад типа Ас Комбат, ни ГС3шникам. (Я причем люблю и первое, и второе - и все равно совершенно равнодушен к режиму игра в А-10С) Плюс, отлучка от модуля на несколько месяцев делает любой модуль китайской грамотой и возвращение было бы подслащено версией ГС3. К слову, я бы даже Мираж/Вигген бы прикупил если б там был игровой режим в стиле ГС3. Тут конечно другая тема ибо самолет просто не настолько интересен чтоб в него всаживать много времени, особенно когда знаешь заранее что все забудется чуть стоит его оставить. PS И, раз уж речь про игровые режимы, то еще добавлю хотелку про кликабельность (можно как дополнительную опцию к кнопке на клаве). Некоторые функции - как переключение топливомера в ф15с или интервал сбораса на Су-25 например- проще навести мышку на переключатель в кабине и покрутить его, нежели чем держать в своей памяти сложные комбинации клавиш. На философии ГС3 такая избирательная кликабельность никак негативно отразиться не может, только плюсиком к "юзер френдли". Опять же Ф/А-18 ГС3 может быть хорошим поводом внедрить такое :)
  18. Katmandu

    DCS 2.5

    Обновления в бете подразумевают улучшения в плане известных багов. Но код -это дело такое что устранение одного бага может привести к появлению другого бага котрого до этого не было. Обновления в релизе подразумевают улучшения без новых багов - но и это понятно что тоже не абсолют. У больших компаний как Dice и ЕА на зарплате 500-600 человек которые не занимаются ничем другим кроме как ловлей багов, тут же финансы другие (не говоря про остальные различия проектов) и нужно всегда относится с пониманием и терпением. В конце концов функция отката на старую версию в ДЦС есть и "жить" с критическим багом не обязательно при практически любом раскладе.
  19. Бетонный Миг-21 бот: принял в себя 5(!) ракет + очередь, продолжал летать, сбил меня и полетел дальше. Tрек https://app.box.com/s/7kuss7fdkemosop4uyyivvmhkp0vb6ii
  20. True, but with the nature of modern air combat it is not a huge problem anyway. In IL2 it absolutely is a massive problem, but in DCS I am content with 45fps with ASW :)
  21. I've tried IPD 50 on Oculus and gone back to the default setting. The realism of this setting is easy to check even if you've never sat in a cockpit before and do not know how big everything should be - simply turn on pilot body and you'll see that at IPD 50 your legs are like 40% longer and twice as fat as in real life. At default IPD e.g. Ka-50 pilot's legs on the pedals and arm on the stick look like belonging to a normal human male.
  22. If your fps are below 90 you get ghosting/double image on the fast moving object - like an airplane. The lower the fps, the worse the problem.
  23. Логи надо выкладывать не потому что "не верят" или "не знают", а потому что в логах может быть четко видна и проблема, и ее причина. Без логов понятие "во время полета" очень растяжимое и тп. Плюс, даже если проблема известна, новый лог может добавить ценную инфу которой до этого не не было.
  24. I've no idea, I've left it at 1.56 and didn't experiment further. Try SkateZilla's app as it is the easiest way to switch and manage different versions. https://forums.eagle.ru/showthread.php?t=160053
  25. Played through missions 2 and 3 and they work perfect in 2.5, but mission 4 has serious fps problems - it jumps 80-30-80-20-70-30 every second when following C130 flying towards Tbilisi. (i5, 1080ti, 16gb, ssd here) Mission 3 was sweet - formation flying with a talkative Mig21 and then a surprise :)
×
×
  • Create New...