on-air

И убери пружину из педалей, и поставь гидродемпфер.

Достойный ответ

Я не пользуюсь каналом направления в дкс, т.е. он выключен, так что это не ко мне. Все зависит от роста. Обычная посадка чуть выше и чуть ближе чем в дкс

Ещё один баг заметил, не получается экипажем в сети полетать

Если первый разворот выполнить позже, то коробочка по мпр будет шире, если раньше, то уже. Проверь по скоростям на Ми-8 и Ми-24. Там факторов много. А вообще коробочка летается по времени с контролем по мпр, особенно, когда на заходе несколько бортов. Т.е. тебя интересует время от первого до второго и от траверза до третьего, мпр может отличаться от расчётного. При таком раскладе ты можешь неточно выполнить первый, но при выдерживании скорости и курса дальше к третьему ты выйдешь точно.

Для этого нужно нарисовать реальную схему сил, а не такую, в которой из реального только силуэт Ми-24, и то корявый.

Мной лично не наблюдалась отдача от С-8, но это было давно, поэтому, я могу допустить "ложные воспоминания", тем более, часть людей, которых я спросил, сказали, что отдача есть, а часть что нет.

Да у меня учебник по физике есть... А при чем в этих всех дебатах удельный импульс? Ведь отдача это действие закона сохранения импульса.

Его вычисления опровергли твои, а не реальность)))

Нет, не возникает, просто ты формулу непонятно написал. Теперь понятно. А удельный импульс глянь не в Википедии а в более корректном источнике.

Исходя из решения во второй части: кг×м/с : кг × м/с²= м/с × м/с²= м²/с³ странный какой-то удельный импульс

На сколько я знаю(могу ошибаться), даже при вкл генераторе Аи9 если выключить аккумуляторы, то всё вырубится... На них цепь завязана вроде как... но повторюсь, могу ошибаться, это надо у спецов спрашивать.

Когда плотнячком дует, и 20 м/с нормально, на МБУ, обычно, плотнячком. Неудобно когда порывы 15-20, особенно когда вертолёт пустой и лес перед площадкой, нужно пониже заходить и скорость заранее подгашивать, чтобы подкинуло не сильно на границе леса. А 10 м/с это удобно. На месте при таком ветре лучше в зоне разворачиваться метрах на 2-3, если площадка позволяет.

Не совсем понял. 10м/с для Ми-8мтв это много или не много? Вроде не много... даже хорошо.. или нет?

Да я ж просто написал, что при включенном генераторе аи9, двигатели ровно так же запускаются, как и при выключенном, а помпаж вообще не так выглядит, и двигатель не всегда выключается, и действия при помпаже тоже имеют свои особенности.

10 м/с это не много для мтв)))

А это причем)

Это не баг, так и есть. Включение генератора АИ-9 не повлияет на запуск двигателей. Не смотря на то что, отбор воздуха в генераторном режиме запрещён инструкцией.

Да, кстати, триммер в полете не слышно на Ми-24. Не знаю как в грузовой кабине, но у командира и у оператора не слышно, а его зачем-то сделали, предполагаю, что просто так удобнее после модуля Ми-8.

Не буду спорить. Просто подумай над этим.

К сожалению не нашёл с Ми-24 видео. Ну вот Ми-8Т. Тут хорошо видно, что вибрация гораздо выше. Колебания, о которых говорю я, вызваны аэродинамическими силами, а винт рассматривается как диск в теории для удобства расчётов.

Сейчас реклама вспомнилась про школу иностранных языков. Прям в подробности вдаваться не буду, но... да, частота колебаний гораздо выше чем 240. Бывает и с частотой вращения, не спорю, но это немного другое.

Камера на штатив крепится, и я не ловлю на слове, я общаюсь по твоим правилам. Теперь по поводу тряски, колебания вертолёта происходят без изменения по курсу и тангажу, а их амплитуда их ну точно меньше 5мм, иначе позвоночник бы высыпался после полета в штаны. Соответственно, на расстоянии 5 км боковое смещение в 1см не будет заметно. Поэтому изображение в окуляре будет стабильно. Дальше, прицельная сетка нарисована не на стекле окуляра, а где то там дальше, (кстати, да... где она и на чем нарисована, это интересный вопрос) поэтому вибрации сетки тоже не будет. Ну и наконец, вибрация есть у самого окуляра, т.к. он прикручен к вертолету (логично), но, размер зрачка глаза и окуляра отличается (тоже логично), поэтому вибрацию как таковую не видно, но она чувствуется в реале, создавая ложные впечатления.

Ну вот теперь, как ты просишь, давай пруфы, видео и т.п. Да тряска есть, но её не видно.