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Strepitoso, non oso pensare ad un Tornado modellato in questi termini.........
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No, anche se non ho di fatto mai volato Falcon. Ho sempre aspettato un F-16 al passo con i tempi sotto l'aspetto grafico-immersivo, e finalmente arriverà. Non ho mai accettato che DCS non potesse modellare un F-16 per via di Falcon 4. Ben venga l'F-16 "stile" F-18 in DCS, era decisamente ora.
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:music_whistling: :thumbup:
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A volte una bella ripulita alle ventole aiuta, apri il case e controlla anche la polvere. Io ogni caso sembra proprio un problema di alimentazione.
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Può anche essere. Chi ha la portaerei "free" può fare lo spawn solo sul ponte, gli altri anche nell'hangar. Come possano gestire sta cosa con il Netcode è un bel mistero.
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Ci saranno probabilmente due portaerei per lo spawn, quella "free" e quella a pagamento. Se l'admin del server deciderà di mettere soltanto quella a pagamento, tanti saluti e abbracci.
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L'F-18 è eccezionale, soprattutto "cloche alla mano". .....figuriamoci come sarà l'F-16. Il problema sono i troppi moduli, o meglio i 70 Euro a botto e soprattutto il tempo. Per volarli servirebbe un'altra vita. Alla fine, F-18 ed F-16 si prenderanno tutto il tempo....vabbè poi c'è l'F-14 che avrà effetti dirompenti ma veramente comincia ad esserci troppa carne al fuoco. Poi arriverà il Phantom...
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Bene, si comincia a ragionare, HARM in arrivo!
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https://airandspace.si.edu/multimedia-gallery/2001-130hjpg
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...si parla del "fuori mappa".
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E' piccola se vuoi fare delle sessioni strategiche d'intercettazione in quota ai B-17, se mai sarà possibile. Le dimensioni sono davvero troppo ridotte e appena esci dall'aerea dettagliata, il tutto è abbastanza orribile. Come disposizione delle textures erano fatte meglio le prime mappe moddate del primo IL2, e ho detto tutto. ...poi per carità a qualcuno può anche andare bene così ma da DCS ci si aspetterebbe un pò di più. Almeno le texture, i boschi e via dicendo potevano metterli con un pò di cirterio. Volando in quota "fuori mappa" il tutto diventa poco immersivo.
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La Normandia ha solo una valenza di tipo legale, ormai è chiaro. Andava fatta e amen, e hanno fatto il francobollo che dovevano fare per evitare guai dopo la fuga di Luthier. Questa terza parte fa un pò di tutto, aerei compresi (almeno per IL2). Con questa mappa "israeliana" forse vedremo le loro vere capacità nel mondo di DCS.
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Adesso serve il Phantom però! Grande notizia comunque!
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Dovrebbero essere complementari non alternativi ma per ora, DCS non offre davvero nulla se non "un sogno" basato su dei tempi di sviluppo pressochè eterni, e decisamente non giustificati e/o giustificabili. La cosa che mi viene in mente è quesa: alla fine "è sempre Natale" ma di passi avanti concreti se ne fanno davvero pochi, fatto salvo "lo speriamo che"... Volendo poi, ci sono anche i carri già belli che operativi.
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Prova anche questo: https://www.digitalcombatsimulator.com/en/files/3180749/ La RAZBAM non ha mai sistemato il canopy del Mirage, e non si capisce il perchè. Quello di default non è neppure lontanamente vicino a quello reale. Il mod è molto più realistico ma purtroppo non passa il check.
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Una terza parte dedicata a Israele.......da paura! Finalmente!
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...ma infatti si tengono l'A8, e siamo già a posto. Se e quando dedicheranno le stesse attenzioni anche agli aerei dell'Asse, allora forse.... A molti dello Spitfire e del Mustang frega meno di zero. https://forums.eagle.ru/showthread.php?p=3729948
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Amen, aspettiamo. Grazie per la verifica.
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State dicendo che avrebbero fatto l'upgrade anche ai modelli 3D del Dora e del K4? Ho letto l'annuncio ma siamo sicuri che intenda anche questo? Se le mappature sono diverse, le skin vanno rifatte.
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Idem come sopra. Il C verrà aggiornato con la collaborazione dell'Armee, 3D incluso con lo scanning, il D e il 5 se del caso saranno moduli nuovi, ovviamente.
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Sì, è decisamente un'altra macchina. Diciamo, in estrema sintesi, che "può lanciare il MICA", il che lo rende molto più competitivo di quanto non sia ora il C. In DCS sarebbe da sballo.
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Di nulla. Se non hai fretta, aspetta il Mirage 2000-5 che darà molte più soddisfazioni.
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Per il 2000 bisogna aspettare ma quello della perdita del lock, è un problema che lascia molto perplessi. Il radar non perde il lock facilmente ma di default non appena il bersaglio si abbassa di quota. L'unico modo è quello di volare come un serpente a bassissima quota e con il radar spento. Accendi il radar, locki dal basso verso l'alto e tiri. La RAZBAM può dire quello che vuole ma dubito fortemente che il M2000 si comporti realmente così con il 530. Il M2000 è stato il primo modulo, di fatto un test, ma se è vero che in progetto ci sono sia il D che il 5, il tutto lascia bene sperare per il futuro. Come al solito il problema è il tempo, eterno, del mondo di DCS. Difficilmente vedremo delle novità prima della fine del 2019.