SSP1

Так зато есть возможность самого выбора,иначе и этого бы не было,самолёт противника просто появлялся бы неожиданно.

Бросьте вы эту задумку привязывать выход модулей к всяким Flying Legends,которые раз в год проходят,берите пример с конструкторов и производителей во времена Второй Мировой, даёшь новый самолёт за пол года,реализм так реализм! Хотя в случае с картой Нормандии можете её привязать в этом году к реальной дате, 6 июня вроде дело было

Если только индусы пролоббируют:D

Это лучше,чем когда на удалении 10км вообще ничего не видно, а потом вдруг появляется в 1км.

Так когда он уже будет готов то? Пора бы уже,пока доллар ещё выше не взлетел, а вместе с ним и цены для ру. зоны:)

Посмотрел по ссылке от Самсонова(спасибо ему за неё),там действительно человек очень много интересного предлагает из своих работ по модостроению. Я скачал его Б-17G и Каталину. Боты очень метко стреляют,но как заставить их бомбить я так и не понял. Скачал ещё его корабли-линкоры,но потом удалил,т.к. их можно даже очередью мессера повредить. Он пишет,что работает над авианосцем Тайхо(Япония), вот это очень интересно.

У меня он как то при выруливании на взлётку самоликвидировался,чему я был очень удивлён,так что вряд ли это зависит от NW-50. А один раз я как то приземлился после перестрелок с ботами и обнаружил, что отсрелина одна лопасть винта, а в бою у меня двигатель как то троил и клинило пулемёты, был приятно удивлён,что реализовано такое повреждение.

В общем условия я соблюдаю удовлетворительно, скорость 190, шарик по центру,самолёт начинает трясти,потом он проваливается на левое крыло,но покачивания крыльями я не наблюдаю. В результатах испытаний отмечено,что это и к пологому снижению должно относится,т.е. видимо реальный самолёт при заходе на посадку с выпущенными закрылками при снижении скорости до 190 слегка покачивался с крыла на крыло.

А каким ещё способом можно добиться в горизонтальном полёте скорости 190км/ч,если не сбрасыванием газа почти полностью? Думаю испытатели по результатам облёта которых и составлялся документ,действовали так же. Не забывайте добавлять,что у вас своя версия игры,в которой вполне возможно,что мессер легко управляется:)

А чем он отличается от того,который можно было скачать раньше с офсайта ЕД?

У меня он трясётся и валится на левое крыло,газ почти убран,обороты 1400,шарик в центре скорость 190,после неё сваливается на крыло. Ну то есть он управляется гораздо легче,чем сейчас мессер с расстопоренным колесом?

Я приложил трек с самоликвидацией в теме "баги D9". Он подойдёт?

Самолёт иногда взрывается без видимых причин. Сохранил трек .rar

А белсимтек не планирует заняться моделированием поршневых самолётов и карт для них,например самолёты СССР и Японии,палубную авиацию США для WWll?

У меня эта самоликвидация вообще на взлётной полосе в оффлайне только что произошла. Оружие тоже клинит.

Тут только профсоюз и организация типа "коминтерна" для вирпилов может помочь,что бы устраивать масштабные акции протеста причём активно подключая зарубежное сообщество.:D

Ага,очень далеко,особенно теперь,в мае 2016:D August 2014 – Fw 190 D-9 Dora October 2014 - BF-109K December 2014- Spitfire IX March 2015 - P-47D-30 May 2015 - Normandy Map with period AI units (из ссылки которую предоставил Маллер)

Если посмотреть на таких разработчиков как VKB,то они действительно заинтересованы в сотрудничестве,может конечно с ED у них не сложилось,но с БЗС(777) вполне: "Подождите следующего анонса. Пилотный запуск производства Гладиаторов прошел успешно. Постараюсь передать в 777 образцы из этой партии для тестирования. Да и нашим тестерам тоже." пост №172 http://forum.il2sturmovik.ru/topic/3586-oficialnyj-anons-9112015-gladiator-fat-mamba-virtualnye-torm/page-5

Т.е. человек,известный тут как Мэт Вангер(так кажется его зовут), это какой то левый фантазёр,который смеху ради пишет посты на этом форуме? А за Нормандию до сих пор значит отвечает Илья Шевченко? действительно,вот так поворот.

Ответ на этот вопрос как то должен повлиять на факт того,что анонсированные сроки провалены?

В принципе я не против, "холодильник" всё же должен победить телевизор,что бы избавить обманутых от иллюзий и открыть пошире глаза на действительность. Но раз уж речь зашла про Нормандию и всё с ней причитающиеся то как говорится не могу промолчать Её пример никак не подходит для обоснования,сроки провалены,никакой конкретики нет,цены на железо/зарплаты её делавших должны исчисляться в ценах 14 года,это превратилось в долгострой и складывается впечатление,что самолётами для неё разработчики занимаются по вечерам после работы раз в неделю.

Вы действительно думаете что поднятие цен на модули в steam обусловлено возмущением этого итальянца:D? Несколько лет это возмущение игнорировалось,а стоило появиться скриншоту и сразу "поправили",как буд то в Италии/США и т.д. только вчера узнали,что модули для русских стоили дешевле.

Конечно могу внятно сказать,на следующей неделе я не потрачу в 3 раза больше чем на этой Ну вы же всё равно прекрасно представляете для себя уровень ваших расходов(как организация,я имею в виду) и свою норму прибыли,которую вам хотелось бы получить от продажи модуля. Т.е. можно объявить,что цена жёстко привязана к курсу рубль/доллар,подлетит он к концу года до 100/1,значит сразу и цена в рублях вырастет,или принять решение,что до конца года вы фиксируете цену,например 60/1 ну и т.д. По скидкам/акциям,тут как раз всё не понятно,будут они опять же общемировыми или будет какое то послабление для ру. зоны.

Хотелось бы услышать внятный ответ от вас и ED по поводу дальнейшего ценообразования на обозримое будущие(пол года),будет ли всё по 50 баксов в магазине ED,будут ли какие то скидки-акции для ру. сегмента на все выходящие модули?

Ну вообще то я ведь тоже не до такой степени криворукий,что не могу на Мессере с багом прилипания рулить,со стоянки до взлётки доезжаю,дело в том,что выглядит это не всегда красиво и приходится предпринимать разные лишнии действия,что и не нравится. Кстати,насчёт "на глаз": Yo-Yo, справедливо ли будет распространить результаты испытаний G-2 на наш к-4? Например на глаз я не могу добиться лёгкого покачивания крыльями при минимальной скорости перед сваливанием,а это должно было сигнализировать лётчику о скором сваливании,у нас начинается лёгкая тряска,но выраженного покачивания крыльями не происходит.