Jump to content

SSP1

Members
  • Posts

    1767
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by SSP1

  1. Т.е. ты говоришь от лица тех кто научился рулить на мессере с багом прилипания к поверхности и теперь очень гордитесь этим? Если что то можно исправить в модели только искусственным "костылём",а по другому ни как,то значит пусть будет так. Доказать тебе я ничего не могу,у меня нет настоящего bf-109k-4,что бы завести его,порулить по взлётке и сравнить с симулятором,но и у тебя его тоже нет,что бы доказать что они ведут себя одинаково.
  2. Думаю вы ошибаетесь относительно срока изготовления модуля,хотя конечно смотря сколько времени каждый член команды будет уделять работе в день,если часа 2,то можно и год делать.
  3. Ну так к хорошему быстро привыкаешь они оценили плюсы трофейных и лендлизовских машин. Но если бы Спиты были так ужасны с незастопоренным костылём,это бы наверное отдельно отметили,плюс упомянули бы о своем усовершенствовании буржуйской машины(в виде "болта") Воспоминания лётчика которые были по ссылкам тоже довольно подробно описывают недостатки машины,и он бы такое запомнил. Ну и британцы тоже не дураки,придумали бы стопор если бы это было так важно.
  4. Вроде всё очень похоже,надо дождаться когда исправления из вашей версии появятся у пользователей. Так сейчас руление стало проще?(в вашей версии с правками) Думаете они сознательно застопорили костыль что ли? Если поиметь ввиду,что почти все наши истребители тоже имели костыль свободно поворачивающийся(ещё и тормозов раздельных не было) и при этом особых проблем у обычных лётчиков(вчерашних колхозников,рабочих) не вызывали,думаю что такая система вполне сносно вела себя при рулёжке и разбеге.
  5. Может как нибудь можно это искусственно прикрутить к модели,как бы сделав движение более плавным? Это единственное,что не похоже на оригинал,я взлетаю и сажусь по инструкции ВВС РККА для F серии и самолёт ведёт себя отлично,даже тормоз не надо использовать на взлёте,только педали,а на посадке,как и вспоминал кто то из наших испытателей,"убираешь газ и самолёт садится сам".
  6. Вот для сравнения видео примерно таких же покатушек на g-10(смотреть с 4.05) Почти похоже на ваше видео с ДКС,но костыль всё же должен поворачиваться туже,тогда и хвост не будет так резко заносить на поворотах,а значит и руление будет удобней.
  7. Мустанг очень хорошо воспроизведён в ДКС,плюс сам по себе самолёт был учень удачным,и руление с взлётом и посадкой на нём лучше чем на немецких-советских самолётах. Вот если вы попробуете тут взлетать на Мессере,а садиться на Доре,то после освоения этих процедур в ДКС на удовлетворительно,в БЗС будете это делать почти на отлично. Я не хочу что бы тут было как в БЗС,но руление надо доработать.
  8. Когда появился Мессер,я сразу заметил что самолёт ведёт себя как то странно на рулении,тогда меня тоже уверяли,что всё нормально,теперь вот Yo-Yo признал баг взаимодействия колёс с поверхностью. Но нужно ещё и поворот костыля настроить вокруг вертикальной оси,он слишком вертлявый. Так наверное и должны быть рельсы,реальный расчёт всех сил действующих на колёса при взаимодействии с поверхностью будет не намного проще обсчёта который сейчас используется для лётных характеристик. А в БЗС управлять Мессером мне наоборот проще. P.S. Сейчас попробовал на G-2 взлететь с расстопоренным колесом,получилось с первого раза,хотя раньше никогда так не взлетал в БЗС(видимо сказывается опыт взлёта приобретённый в ДКС)
  9. Посмотрите внимательно видео обратите внимание как плавно трогаются и выруливают Спиты и что самое важное,как плавно поворачивается костыль по вертикальной оси,а потом попробуйте на Мессере с расстопоренным колесом плано тронуться,развернуться как на видео и проехать,вам придётся адски жать тормоза туда-сюда,затем посмотрите трек с внешнего вида и особо смотрите за костылём,как его заворачивает(на какие углы) и сравните с видео. В ДКС видимо очень упрощённо моделируется взаимоотношения колёс с поверхностью,отчасти это заметно на движении самолётов и в особенности на движении техники,она носится как угорелая,совсем не чувствуется масса танка например несущегося на всех парах.
  10. А я из прочитанного сейчас про Спит9 получил другое мнение: аврийность была высока из-за капотажа и раскачки на плохих грунтовых взлётках где он мог чиркнуть крыльями об землю,а со взлётом с нормальной полосы: " Ведущими испытателями этого самолета в ГК НИИ ВВС были инженер В. В. Мельников и летчик-испытатель В. И. Хомяков. Кроме них.машину облетали П. М. Стефановский, А. Г. Кочетков, А. Г. Прошаков, В. Е. Голофас-тов, А. Г. Кубышкин и В. Г. Масич. В отчетах летчиков отмечалось, что «…обзор (из кабины - авт.) передней полусферы хороший в полете и удовлетворительный на рулежке. Обзор задней полусферы неудовлетворительный. На разбеге самолет устойчив, тенденций к разворотам нет. Техника взлета простая. Несмотря на более заднюю центровку по сравнению с самолетом «Спитфайр» (LF) F-IX, продольная устойчивость с брошенной ручкой практически не улучшилась и осталась близкой к нейтральной. Самолет по технике пилотирования является доступным для летчика средней и ниже средней квалификации." http://www.e-reading.mobi/chapter.php/151366/10/Samolety_mira_-_Samolety_mira_1996_03.html http://www.e-reading.by/chapter.php/133912/24/Aviaciya_i_kosmonavtika_-_Aviaciya_i_kosmonavtika_2001_11.html
  11. Ага, ходили по городам и весям и выискивали самородков во время войны,а потом готовили как первых космонавтов Тем более как можно оценить криворукость того или иного курсанта,пока он не совершит несколько взлётов и посадок,таких тренажёров как ДКС тогда не было,а с такими характеристиками(если судить по попыткам взлетать на Мессере с растопоренным колесом) и некриворукие побили бы большую часть самолётов в первых вылетах. Думаю, что сложность взлёта и посадки излишне завышена в ДКС,самолёты слишком вертлявые(Дора,Мессер),не должно колесо под тяжестью так легко крутиться,отсюда и сложность руления,взлёта и посадки. Англичане делали передовые моторы,а продумать систему стопора заднего костыля не смогли что ли, если бы действительно это вызывало такие проблемы при взлёте и рулении. Было бы очень хорошо если бы кто то из современных летающих на раритетах лётчиков испытали самолёты ДКС и высказали своё мнение.
  12. По моим оценкам по 5бальной шкале,относительно Мустанга,сам Мустанг взлетает на 5+,садится 5+, Мессер взлёт на 4-,посадка на 4-,Дора взлетает на 4-,посадка на 3. Если Спит будет взлетать хуже Мессера,то это как то странно,мне казалась что конструкторы Мессера и Фоке-Фульфа не доработали свои самолёты,а оказывается англичане сделали ещё хуже. Как вообще с такими характеристиками можно было готовить большое число пилотов в условиях войны?
  13. SSP1

    Вопросы

    Помог способ Zmey-HS,спасибо,только насыщение по Y поставил 50.
  14. SSP1

    Вопросы

    Ничего не получается к сожалению:cry:
  15. SSP1

    Вопросы

    А как её обнулить? Вообще странно конечно,что эта настройка с отдалением одного меня что ли не устраивает,как другие то этим пользуются,это же неудобно,зачем вообще это отдаление в кабине реализовано?
  16. SSP1

    Вопросы

    А как кривыми отсечь половину хода оси,которая работает на отдаление,что бы осталась только вторая половина,работающая на приближение?
  17. SSP1

    Вопросы

    Подскажите как настроить зум в кабине на "крутилку" что бы при повороте он увеличивался от нормального вида до приближения,а не так: в одну сторону крутишь-отдаляет,в другую-приближает. Настройка "зум в кабине" почему то не активна(нельзя ничего назначить)
  18. А когда ждать Спит?
  19. SSP1

    Вопросы

    Да,крыло ему удалось "отпилить" и он рухнул,а на пожары двигателей как то вяло реагирует и даже таран его не взял.:)
  20. SSP1

    Вопросы

    Папку создал,мод установил,б-29 в редакторе появился. Стрелять он начинает с 1.2км причём очень метко,а сам как будто неуязвим,израсходовал в его сторону весь бк,что то попало,но ему хоть бы что.
  21. SSP1

    Вопросы

    У меня там нет папки Tech.
  22. SSP1

    Вопросы

    Это плохо,мне как раз нужно что бы борт отстреливался,можно тогда ан-26 ставить,у него характеристики(лётные) подходят под б-17 но стрелять ему не из чего(к сожалению).
  23. SSP1

    Вопросы

    Так он управляемый что ли? Гм,в этой папке лежат мои управляемые купленные модули,а он мне в виде бота нужен. Всё равно в неё распаковывать?
  24. SSP1

    Вопросы

    Да,по мне стрелял из хвостовой турели. Спасибо за ссылку,б-29 гораздо лучше ту-95:) А не могли бы вы подсказать как его установить,а то он весь китайский какой то?
  25. Это очень хорошо,для тех,кто пользовался педалями может особо и незаметно было,а для меня например(пользуюсь кнопками на РУД gametrix) было очень чувствительно.
×
×
  • Create New...