SSP1

Мустанги над Берлином и Нормандией P.S. В передаче приводится воспоминание пилота Мустанга,что с полным баком самолёт мог сорваться даже делая бочку.

Ну вы сейчас насоветуете,они и вправду так сделают,только не на время,а на всегда:D Так что лучше не надо,пусть делают сразу основательно. Проблема ведь не в том что этого нет,а в том почему так долго этого нет.

Вот это и есть главная ошибка ED, что "моделируют всё подряд",тут маленько, там немного, в результате всё размазано тонким слоем и насколько это затянется не понятно.

Вполне себе конкурент,а главное это цельная игра,а не набор разных аппаратов ничем между собой не связанных. Стартовав практически одновременно с темой WWll DCS,там уже два проекта существуют,тут 3 самолёта,ну и цена там 100$ за всё вместе. Превосходство DCS в реализации самолётов и качестве картинки мира напрочь убивается сроками производства,а теперь ещё и ценой(если конечно и в РФ будут как на западе цены).

Так уж и без конкуренции? Прикиньте цену какого нибудь БОБ,БЗС или БЗМ,если бы там каждый самолёт был по 50 баксов(а ещё карты,техника всякая наземная,компания какая никакая). Как думаете сколько человек их бы купило в таком случае.

А разве в ней был один модуль в вакууме за 50$ ?

Это ошибочная позиция,надо оперировать не понятием "модуль"(это применимо к тренажёру в каком нибудь учебном классе курсантов),а понятием игра,а игры из одного такого модуля не получится,нужно ещё много всего что бы скомпоновать несколько модулей в игру,а с такой ценой это не реально.

Какая то хрень происходит с форумом,режет комментарии. Для Neuman:Тогда получается замкнутый круг,высокая цена модуля,повышенные требования к железу,необходимость иметь дополнительные приспособления(рус,руд,трекир) не способствуют популяризации жанра и притоку новых пользователей,а ограниченный контингент людей купивших всё выше перечисленное действует на цену,когда прибыль пытаются получить не из массовости продукта,а из завышенной стоимости. Но 50$ всё равно неадекватная цена,если даже сравнивать с похожими играми.

Тогда получается замкнутый круг,высокая цена модуля,повышенные требования к железу,необходимость иметь дополнительные приспособления(рус,руд,устройство обзора) не способствуют популяризации жанра и притоку новых пользователей,а ограниченный контингент людей купивших всё выше перечисленное действует на цену,когда прибыль пытаются получить не из массовости продукта,а из завышенной стоимости. Но 50$ всё равно неадекватная цена,если даже сравнивать с похожими играми.

50$ слишком завышенная цена даже для запада с учётом того,что это цена всего лишь за один модуль(юнит так сказать) а полноценная игра должна содержать их несколько десятков,то конечная стоимость такой игрушки становится неадекватной.

Аномалия какая то,с 8гигами наоборот всё должно выглядеть изумительно.

В таком случае всинк вроде как должна скинуть до 30фпс,разве нет?

Так а Кавказ на амд нормально идёт?

Да. Монитор 60 герц.

Дело наверное не в амд,у меня с ней никаких заморочек не возникало,а с переходом на DCS 1.5 наоборот стало только лучше. Незнаю конечно может это только на Кавказе так,а в Неваде всё будет хуже.

Сейчас фрапсом замерил,теже 50-60фпс(включена всинк) при любом положении самолёта(на полосе,низко над городами,высоко в воздухе),картинка вроде бы не дёргается(по крайней мере на глаз не заметно). Вот настройки

А встроенный счётчик кадров в DCS сейчас правильно работает? У меня на r9 290 он почему то постоянно показывает 50-60 фпс.

Так в том то и дело,что оф.версия установлена(обновил 1.2.16 до 1.5.3) плюс есть ещё опенбета,вместе они очень много места занимают на SSD,вот и хочу опенбету удалить. А модули деактивировать перед удалением не надо или может ещё какие хитрости есть?

Подскажите пожалуйста как правильно удалить опен бету DCS 1.5 с компа,хочу освободить место на SSD и оставить только основной клиент DCS.

Люди выясняют кто из них более правильно(играет синкопу) тестирует су-27:)

Для ED и всех почитателей реактивной авиации будет разумно остановится на Су-27 и f-15. Зачем продолжать кушать кактус в виде f-16,f-18,МиГ-29 и других современных ЛА,которыми многие тут грезят и эти то два самолёта уже который год делают,а вопросов по ним не убывает,в случае попытки реализации остальных современных реактивов эта тема затянется на много лет и никакого удовольствия их фанатам не принесёт,если конечно не считать удовольствием форумные баталии на тему опустили/не опустили,нагибает/не нагибает. Нужно выпускать поршни и реактивы с вертолётами времён вьетнам/корея,делать для них карты и компании,а не ерундой заниматься пытаясь объять необъятное.

Плюс-минус,да наверное можно. Я к тому веду,что если ED выпустит як-9у,ла-7 и карту для них,то такой проект должен окупиться,насколько он уступит Перл Харбру тркдно сказать,а может даже и не уступит в плане прибыли для ED,ведь немецкая половина самолётов будет из "Нормандии",её делать не надо,а для Перл Харбра всё нужно делать с нуля. Ну на том же стиме Р-51D стоит примерно 400р Дора и Курфюрст по 800 примерно,т.е. имеем 2000р за пак,вполне нормально.

Тогда зачем небольшая команда ED размазывает свои ресурсы на множество направлений сразу? Я правда этого не понимаю,это же невыгодно,взяться разом за несколько дел и как следствие завязнуть в этом на годы теряя прибыль и создавая отрицательное впечатление у пользователей.

Стим наверное не показатель,в магазине ED покупают думаю не меньше. Про БЗС я сказал к тому,что и только немецкие/советские самолёты пользуются спросом на западе в целом,а не только в Германии.(это к вопросу о ла-7,который,как тут говорят будет плохо продаваться) Почему по одному выгоднее,разве ГС не показатель продаваемости паком?

А есть где то статистика продаж,что бы посмотреть? В БЗС нет (почти) американских и британских машин,но продажи на западе превосходят страны СНГ. ED вообще было бы неплохо продавать самолёты паками или по нациям,или по типу(бомберы,истребители,палубники и т.д.)? Ну и не растягивать проекты на годы, большинству не нравится ждать появления модулей в год по чайной ложке.