SSP1

Самое сложное,это наверное смоделировать борьбу экипажа за живучесть,ведь в реальности пробоины заделываются,поступающая вода либо откачивается,либо при определённых обстоятельствах,наоборот закачивается для контрзатопления предотвращая опрокидывание.

Первый корабль примерно в 3 раза меньше последнего и раз в 7 примерно меньше второго по водоизмещению,ну и конструктивная защита на крейсерах типа "Киров"(последний корабль) была посерьёзней,чем на крейсерах типа "Слава"(первый корабль)

да

Главное не то,что бы фпс увеличился,а главное что бы он был без просадок. У меня он например и сейчас не маленький,только вот перепады от 30 до 70 напрягают,был бы всегда 45 например,было бы лучше.

Но хоть что то по ней уже готово,или работы даже не начинались? Такими темпами её и в 16 году не будет.

Когда появится Спитфайр?

Т.е. сначала Невада,а потом все силы будут направлены на переделку Кавказа? Когда же тогда появятся следующие карты?

Чёрт его знает в чём там дело,но началось это практически сразу после покупки платы год назад,хотел вернуть её обратно,но где то на форуме прочитал,что это не редко бывает и там же было сказано про перезапуск bios,мне это помогло,потом через месяц повторилось ну и т.д. Если бы дело было в батарейке,то перезапуск каждый раз bios не помогал бы. Надо будет действительно как нибудь прошивку поменять.

Там не в батарейке дело,это известный баг этих матиринок,мне например помогает,если нажимаешь на малюсенькую кнопочку на самой плате при выключенном компе,потом включаешь,bios перезапускается и часы снова начинают идти,но через какое то время история повторяется,вот и хотел узнать,может существует какой нибудь способ исправить это навсегда.

Пользуясь случаем,хочу спросить,вижу у вас матплата Z87,так вот не возникало ли проблемы с отставанием часов и полной остановкой времени в bios?

Отличная новость:thumbup:

Спасибо,разобрался!

Кстати,а по едж в стриме никакой информации не было,касательно сроков?

Не прошло и года:lol:

В американской ветке выложено видео с американским ветераном TmzzuMzOcKM описание видео: Интервью с Бадом Андерсон 2МВ тройной туз " Рона Carrico. Полковник Андерсон рассказывает о том, как ВВС США нанесли поражение Люфтваффе и описывает несколько воздушных боев и тактики, используемые американскими пилотами. Он также обсуждает свой последний "боевой" полет со своим другом Чак Йегер. P.S. Как тут вставлять само видео?

Мой пост?

Спасибо! И так,что мы имеем: Для ДКС Модель динамики P-51D является дальнейшим развитием Advanced Flight Model (АФМ), впервые разработанной для Су-25 и позже получившей развитие для Ка-50 и A-10C. Крыло, состоящее из нескольких сегментов, даёт естественное демпфирование. Каждая аэродинамическая поверхность имеет несколько точек точного расчёта скорости обдува от винта. Конфигурация струи винта зависит от скорости самолёта, углов атаки и скольжения, тяги винта и изменений подъемной силы крыла, например, от изменения угла атаки или выпуска закрылков. Все эффекты, вызываемые винтом, как то: обдувка струей, реактивный момент, силы и моменты от косой обдувки винта, гироскопический момент берутся в расчёт динамики. Реалистичная термодинамическая модель двигателя для всех его режимов, от малого газа до максимального. Модель регулятора наддува, как и в реальности, представляет собой автоматическую систему регулирования, управляющую дроссельной заслонкой. Модель карбюратора Bendix-Stromberg, как и модель регулятора наддува, реализует все особенности функционирования устройства, предоставляя возможность вводить разнообразные неисправности. Вторая («медленная») модель работает при запуске и остановке двигателя. Реалистичная термодинамическая модель используется для циклов каждого цилиндра, что обеспечивает: расчёт зажигания отдельно в каждом цилиндре, естественным образом получаются вибрации самолёта во время запуска, перезаливка при запуске, остановка винта в воздухе и т.д. Для БЗС Итак, если говорить о флайт-модели самолета, то к моменту старта проекта «Ил-2 Штурмовик: Битва за Сталинград» мы имели: Огромный опыт в разработке самолетов с AFM, начиная с Су-25 еще в LockOn, и еще несколько десятков самолетов ПМВ вплоть до Felixstowe. Уникальную и непревзойденную (до сих пор) технологию дамадж-модели планера самолета, с реалистичным моделированием подлома элементов конструкции и поведения отлетевших обломков Детальную модель двигателя внутреннего сгорания, позволяющую получать в игре самые разнообразные особенности его штатной и нештатной работы. Реалистичную модель воздушного винта и потока воздуха от воздушного винта, влияющего не просто на сам самолет, а на всю атмосферу в игровом мире. етально изучена документация и разработана модель двигателя и системы его автоматического регулирования, применявшаяся на отечественных и немецких самолетах. Режимы работы соответствуют (уже) существующим референсам, а детали поведения двигателя будут так же радовать глаз, как и в РоФ Разработана новая методика настройки летных характеристик самолетов, которая, с одной стороны, позволяет настраивать самолет Второй Мировой Войны не менее точно, чем самолет Первой Мировой Войны даже при том, что исходных данных, которые надо согласовать, стало намного больше. А с другой стороны, эта методика позволяет настраивать самолет и двигатель даже более точно, чем это было в РоФ. Модель шасси разработана заново, т.к. то, что было достаточно для моделирования шасси в ПМВ, в ВМВ не достаточно. Будут реализованы особенности немецкого и советского управления тормозами, амортизация стоек, амортизация пневматиков, зависимость трения и неровности от того, где катится самолет. Будут проработаны модели основных систем самолета, что позволит получить реалистичный выпуск/уборку шасси, закрылок, щитков и т.д. Подход к реализации дамадж-модели был усовершенствован, теперь дырки будут появляться именно на той стороне фюзеляжа, с которой обстреляли самолет (если не было сквозных пробитий), количество дамадж-частей было увеличено, детальность дамадж-модели в целом повысилась, увеличена вариативность повреждений определенной части, добавлен дамадж остекления и приборного оборудования Усовершенствована модель расчета аэродинамических сил на планере и воздушном винте, если в ПМВ околозвуковые скорости были недостижимы, то в ВМЫ это вполне реально, и влияние сжимаемости воздуха начинает влиять на характеристики и поведение самолета. А законцовки лопастей воздушного винта могут работать на трансзвуковых скоростях, что так же необходимо учитывать для достижения реалистичности флайт-модели.

Понятно,самостоятельно ответить на мой вопрос у вас не получается.

Что именно?

Вот и я про тоже. Поэтому я и не понимаю,что такого человек делавший афм тут вдруг перестал делать перейдя в другой проект?

Чуваки:D уровень моделирования это не какое то абстрактное понятие,оно складывается из различных параметров обсчитывающихся в симуляторе,т.е. уровень моделирования тем выше,чем большее количество различных параметров обсчитывется. Верно?:) Вот я и хочу узнать что такого обсчитывается в Мустанге ДКС,что не обсчитывается скажем в Ла5 от БЗС?

Всё,что вы описали моделеруется и в БЗС,меня же интересует,что в ДКС моделируется такое,что не моделируется в БЗС. Ведь известно,что люди которые когда то участвовали в создании моделей для ДКС,сейчас создают их для БЗС,с тех пор конечно прошло немало времени и каждая команда(РОФ/БЗС и ДКС) возможно внесла какие то усовершенствования в свою продукцию,вот мне это интересно. На форуме БЗС есть огромная портянка,где описывается,что из себя представляет их уровень моделирования ЛА. Если бы нечто подобное было тут то я бы не задавался такими вопросами,а просто сравнимыл два текста.

А в чём заключается исключительность флайт модели в ДКС в отличии например от БЗС? Мне просто действительно интересно,тут уверяют,что ДКС лучше,на форуме БЗС будут уверять,что БЗС лучше или по крайней мере не уступает. У меня стоят обе игры и я могу сравнивать,по мне так самолёты ведут себя одинаково,а вот например БОБ и Тундра действительно отличаются.

Тут наверное,как в поговорке: ничего личного,только бизнес. Иностранцы покупают продукцию ED больше чем в РФ,поэтому мы рассматриваемся как второстепенное направление. Но тут не к ED вопросы,а к нам,вернее к тем,кто заведует платёжеспособностью РФ. Если всякие неадекваты вещают с экранов,что курс доллара поднялся,и это очень хорошо,ведь доходы в бюджет только увеличиличь,то о чём тут говорить?

Если это игнорировать,то развития игры не будет.