BMB89

Изучаю модуль =) Мне вот интересно, а постоянные срывы захвата РЛС при отвороте в сторону от цели - это норма, или я что-то не так делаю? =) Ну просто я не лечу прямо на цель, а лечу немного в сторонку от цели, но захват срывается даже при самом незначительном отвороте.

Немного впечатлений от эффекта капель дождя =)

Фугасные Маверики имеют проникающую осколочно-фугасную боевую часть массой в 135 килограмм =) Сомневаюсь, что какой-то танк может выдержать прямое попадание такого мощного фугаса, знаешь ли =) Да и против кораблей эти ракеты довольно эффективны. Так что повторюсь, я бы не переживал по поводу снижения боевой эффективности Харриера в DCS, и поэтому не понимаю, что именно тебя возмутило в том, что у Харриера останутся только AGM-65E и AGM-65G =) Единственно, фугасные Маверики значительно тяжелее кумулятивных, но даже если ты на Харриере взял четыре AGM-65G, подвесной пушечный контейнер, прицельный контейнер Litening и две ракеты AIM-9M, то взлётную массу самолёта ты не превысишь и сможешь спокойно взлететь с Таравы =)

Ну, зависит от твоего железа же =) Если ты над Лас-Вегасом нормально летаешь, то и над Дубаем всё норм должно быть, думаю)

Отдельной темы по карте Персидского залива не нашёл, так что оставлю тут свои впечатления по ней =)

Хм, даже интересно, почему это Харриерам кумулятивные (а AGM-65E и AGM-65G фугасную БЧ имеют, насколько я помню) Маверики не положены =) Ну, никакого повода для драмы я не вижу, ибо в DCS фугасные Маверики бронетехнику лопают настолько же бодро, как и кумулятивные =D

Применение AGM-65E:

А что требовалось доказать? Повторюсь, я считаю, что своими обучающими видео я и так приношу достаточную пользу русскоязычному комьюнити в DCS, ну а переводом мануалов могут заняться люди, которые не заняты тем, что целыми днями пилят обучающие видосы =)

То есть помимо того, что я целыми днями снимаю обучающие видео по модулям в DCS World, так я ещё и мануалы должен переводить? Я тебя правильно понял? =)

Ага, вот даже тайм-код =)

Ну, кооп это дело хорошее, я и сам любитель в коопе слетать =) Я щас говорил именно о полетушках на серверах, со случайными людьми, которые постоянно заходят и выходят. Вот в подобном смысла нет, как по мне =) Один хрен, большинство случайных игроков на сервере совершенно невозможно замотивировать выполнять поставленную задачу (ибо в любом случае большинство людей полетит к ближайшему противнику ради дуэльки в воздухе), так что и тратить какие-то силы на подобный онлайн смысла нет, как по мне. Хотя если будет возможность проходить миссии динамической кампании именно в коопе - я только рад буду =)

Ну а онлайн и не нужен в авиасимуляторах, как по мне =) В виду того, что какую бы интересную и крутую миссию для онлайна не придумывали, для большинства игроков на сервере это будет "Пыщ-пыщ ололо" полетушка и на глобальную цель миссии ими будет положен болт в угоду дуэлек с ближайшим противником в воздухе. Поэтому лично я надеюсь на то, что если и будет динамическая кампания, то она будет оффлайновая, ибо до онлайна мне дела нет =)

Применение CBU-87:

Да ладно, ты слышал вообще о таком понятии как "бета-тест"? =) Модуль Харриера на данный момент находится в активной доработке, обновления на него выходят регулярно, так что не вижу ни одной причины устраивать тут драму насчёт Харриера =) Какой вообще смысл жаловаться на баги в модуле, который находится на этапе бета-теста и который по сути своей не отражает финального качества продукта? Лично я вижу работу, которую Разбамы проводят над Харриером и у меня это один из самых любимых модулей =) Как по мне, если обнаружил какой-то баг в модуле, который находится в бета-тестировании, то нужно не устраивать драму по этому поводу повсюду на форуме, а сообщить о баге в специальной теме, которая собственно и предназначена для сбора информации о багах =) Так вот)

Джентльмены, кто-нибудь мне подскажет, как отключить автоматическое переключение ППМ на Харриере? =) Что-то я нигде не нашёл информации об этом. Такой возможности пока что нет? Ну, это я к тому, что отключить автоматическое переключение и держать активным только целевой ППМ, было бы неплохо в некоторых ситуациях =)

Ну кстати AGM-65E это вещь прям очень интересная, ибо при наличии в миссии ПАН или какого-нибудь Предэйтора, который будет лазером светить, AGM-65E будут эффективней и проще в применении, чем AGM-65D, как по мне =) Прям жду, когда это оружие добавят =)

Дозаправка в воздухе на Харриере =)

Вот это интересно =) Если APKWS на Харриере и правда появятся, это будет прям очень годно.

О спутниковой карте (ну и немного о радиостанциях) на Харриере =)

Hello =) Can I turn off auto switching waypoints on AV-8B? In some situations, I would prefer switching waypoints manually =)

Небольшой первый взгляд на J-11A =)

По взлёту и посадке на Харриере я снял уже в общей сложности семь видосов =D Ну а что, укороченный и вертикальный взлёт, а так же посадка - это самое интересное, что есть у Харриера, как по мне =) Кстати, заход на авианосец боком я уже показал в своём видосе о посадке на палубу =D

Взлёт с палубы и посадка на палубу на Харриере =)

Кампания "Командировка" для Ка-50 уже адаптирована под DCS 2.5 или ещё нет? =)

Well, I do this, but Radio Panel still don't work =( I think, problem with Radio Panel appeared, when I started using Saitek X55 Throttle, instead Thrustmaster HOTAS Warthog Throttle. Before that, Radio Panel worked just fine.