Rakuzard

Und der zweite Teil unserer Übung zur LUU-2 :) Inklusive versautem Lineup beim Approach mit ~27 kts Seitenwindkomponente und anschließendem Goaround... :D U44x0VNi5xQ

Ich finde die Informationslage gerade außerordentlich gut, dank den Mini-Updates! Die sind echt klasse!

Ah, danke für den Hinweis! Gar nicht drauf geachtet...

Wenn du das tust wird der Großteil der "Ressourcen" (ich bin irgendwie kein Freund davon Personal als Ressource zu sehen...) aber nichts zu tun haben. :) Was hat der FM-, System- oder Netzwerkentwickler denn gerade bei der 2.5 zu tun? Wie QuiGon schon gesagt hat ist der Blocker der 2.5 die Überarbeitung der Kaukasuskarte. Und da kann halt nur ein "spezielles" Team dran arbeiten. Ich vermute auch, dass alle dafür notwendigen Personalien gerade daran arbeiten. Wir wollen zwar den Merge und können ihn gar nicht genug herbeisehnen, aber bitte glaub mir dass die Devs ihn noch viel mehr wollen als wir. Auf so vielen Branches gleichzeitig zu arbeiten und immer alles hin und her zu mergen ist der blanke Horror. Worauf stützt du die Aussage?

Das FAQ mit allen Produktbezeichnungen und welches Modul was hat findest du auch hier auf Deutsch. ;)

Ich nehm euch mal wieder mit auf einen Flug bei uns, dieses Mal bei Nacht auf die Range: lUdnWZxNgI4

Entschuldige bitte! Ich wollte keineswegs irgendwo anstoßen. Für mich ist der Begriff auch absolut nicht negativ besetzt! Auch habe ich mit Sicherheit keine Antipathie gegen VR, ganz im Gegenteil. Wie schon öfter gesagt: wenn ich nicht gerade hauptsächlich die Hog fliegen würde, bei der man nun einmal doch eine nicht zu verachtende Zeit auf Instrumente schaut, dann säße ich jetzt vermutlich auch mit Headset auf dem Kopf im Huey... oder so... ;) Was du allerdings nicht abstreiten kannst ist, dass du schon einer der größten Verfechter von VR hier bist - und wehe du legst mir jetzt auch 'Verfechter' negativ aus, das war mitnichten so gemeint! :) Ich habe mich nur ein klein wenig daran gestört, dass du deine Aussage so super allgemein gehalten hast. Ich sehe viele Gründe, warum für viele der Monitor auch mit der nächsten Generation noch eine Alternative bleiben wird. Ich kenne zwei Leute die selbst bei 2D-Spielen übelste Motion Sickness Symptome haben (zum Beispiel wenn der Charakter beim Laufen 'mit dem Kopf wackelt'). Abgesehen von den Gründen, die man eigentlich nicht beeinflussen kann habe ich (kurz nach Erscheinen der CV1) mit vielen über die Technik und die Effekte gesprochen. Da war ein gar nicht mal so kleiner Teil dabei, die den Immersionseffekt eher so "meh" fanden und mit den Schultern gezuckt haben und der eine oder andere hat sogar genau wegen der vollständigen Immersion dem VR-Bereich den Rücken gekehrt - mit der Argumentation, dass er auch bei seinen Freizeitaktivitäten noch Dinge um sich herum mitkriegen möchte, z.B. wegen Kindern oder dergleichen. Kann ich verstehen und nachvollziehen. Ich möchte einfach nur aufzeigen, dass es auch viele Gründe gegen VR gibt. Das geht von persönlichem Geschmack über den Gesundheitszustand bis zur Familiensituation und bestimmt noch weit darüber hinaus. Es gibt also - für jeden ganz individuell - genügend Gründe, warum der Monitor eine Alternative zu VR ist.

Eine F-15 mit einer A-10 zu vergleichen hinkt aber irgendwie ein wenig... :D Aber nein, ich denke nicht, dass die nächste Generation von VR Headsets den Monitor komplett obsolet machen wird und es so alternativlos ist, wie du es darstellst. Ich kann die Religiösität dahinter durchaus nachvollziehen, aber der Monitor wird auch mit der nächsten Generation noch eine Alternative bleiben (gerade für Leute, die einfach VR nicht abkönnen, wegen zum Beispiel Motion Sickness oder so). Der technische Fortschritt des größeren FOVs und der höheren Auflösung steht dabei außer Frage. Vielleicht folgt ja damit auch noch einmal so ein VR-Hype und der erhoffte Durchbruch für die Industrie. Das lässt sich schwer voraussehen.

Ich wäre enttäuscht, wenn es keine Flughilfen wie z.B. in der Gazelle geben wird. Multicrew ist die eine Sache, aber es gibt (sehr) viele, die ausschließlich im Singleplayer fliegen und keine Lust auf Multiplayer haben. Ohne Flughilfen, auch wenn es sie im echten Luftfahrzeug nicht gibt, würde man damit eine ganze Gruppe von virtuellen Piloten effektiv von dem Modul ausschließen.

Die "geringe" Auflösung oder besser gesagt einfach der Fakt, dass ich in der CV1 die Fliegengitter gesehen habe war für mich der Hauptpunkt mir keine Rift zu kaufen. Ich kann generell nachvollziehen, dass man nicht mehr ohne fliegen mag... wenn ich Heli fliegen würde sähe die Sache für mich auch wieder anders aus, das Gefühl ist bahnbrechend. Aber in meiner Hog erkenne ich fast nix mehr auf den Instrumente und Displays, von daher wollte ich da warten. Da sieht die Pimax sehr willkommen und sehr interessant aus... ich bin echt gespannt! Die werde ich mal weiter verfolgen...

Exakt. Deswegen bleibt bitte ab jetzt bei der Bo-105.

Bleibt bitte bei der F-14 - Diskussionen allgemein um VR bitte in den dafür vorgesehenen Thread. :)

Am Anfang von jedem Video meiner Su-25T Reihe zeige ich immer, wie ich die Mission dafür gebastelt hab. :) Eigenständige Videos für den Missioneditor hab ich (noch?) nicht gemacht.

Der linke Generator versorgt (unter Anderem) die Hydraulik für die Aktuatoren der Höhen- und Seitenruder und auch beide SAS-Kanäle. Das EAC braucht die SAS-Kanäle. Fallen die Kanäle weg, dann fällt auch das EAC weg. :)

Jap, siehe oben. Ist bekannt. :)

Und bist du im Singleplayer unterwegs beziehungsweise ist dein Flugzeug im ME als "Spieler" gesetzt (und nicht als Client)?

Ich hab das mal in einen neuen Thread gezogen. :) Das sieht doch schon wieder nach einem superkomischen Fehler aus. ;) Lad dir mal bitte von hier den Updater runter (unten der blaue Link) und überschreib damit deinen Updater in <Installationsverzeichnis>/bin. Es gab auch noch ein paar autoupdate* Dateien im Installationsverzeichnis, aber ich bin gerade nicht sicher welche davon man löschen durfte und welche nicht und kann auch gerade nicht nachschauen.

DCS 2.1.1.10527 Update 5 Unterstützung für die Su-33 für DCS World DCS World Sensoren von Bodeneinheiten: Zielsuche wurde optimiert und ist nun FPS-freundlicher. "Virtual Reality Headset aktivieren" forciert nun einen Neustart von DCS. Absturz nach Deaktivierung eines Flugzeugträgers mit einem Helikopter behoben. Ruckler, verursacht durch manche Radare von Luftabwehrbatterien behoben. DCS NS430 Ankunft-, Anflug- und Abflugprozeduren werden nun korrekt dem aktiven Flugplan hinzugefügt, nachdem man ein Ziel-Flugplatz mit der Direct-To-Funktion benannt hat. Hinzufügen von Ankunft-, Anflug- und Abflugprozeduren zum aktiven Flugplan durch die Optionen WPT ARR und WPT ARRIVAL wurde wiederhergestellt. Aktiver Cursor auf der NAV MAP Seite stört die Benutzung des MENU Knopfes nicht mehr. Option zum Missionseditor hinzugefügt, um die Nutzung des NS430 einzuschränken. Flugplan wird nun automatisch vom Missionseditor in das NS430 übertragen. Hintergrundbeleuchtung hinzugefügt. NAVterr Karte ist nun je nach Track Up Modus ausgerichtet. Verbleibende Distanz für die aktive Etappe wird nun korrekt angezeigt. DIRECT TO Funktion aus der NRST Seitengruppe heraus wurde behoben. Ziehen der Karte mit dem aktiven Cursor im Track Up Modus behoben. DCS FC3 Radarhöhenmesser gibt falschen Wert aus, wenn das Flugzeug gerollt wurde ist behoben. DCS L-39 Tendenz zum Anhaben der Nase im Arkade-Modus wurde behoben. DCS Ka-50 Eine Röhre des B-20 Raketenwerfers visuell leer, wenn er an einem extern Pylon hängt wurde behoben. DCS Mi-8MTV2 Videorekorder nicht länger Bestandteil des "Kord" Maschinengewehrs. Campaigns Operation Epsom: russische Lokalisierung hinzugefügt.

Na perfekt! War es also nur ein Schluckauf am Authentifizierungsserver - so etwas kann leider auch mal passieren und wirft immer wieder Rätsel auf. Schön, dass es gelöst ist :)

Oben in dem Zitat von Wags steht doch ziemlich genau, warum das nächste Video noch auf sich warten lässt :huh: Und bis dahin geb ich mich mit Screenshots mehr als zufrieden! :thumbup:

Oh ja, danke KeyGirl! Das ist dann mehr ein Bug, werde ich mal weiterleiten. :)

... Äh... Was? :huh: Okay, das versteh ich nicht. Falls jemand Ideen hat, warum das im Singleplayer funktioniert, aber nicht im Multiplayer, dann bitte immer raus damit ;) Ich hab nämlich keine mehr.

Danke euch, Eightball und Reverend. :) Das Carrier-Problem ist interessant! Ich hab die Mission im ME geladen, bin reingesprungen und stand mit beiden Su-33 astrein auf dem Deck. Bin auf den Server gegangen und stimmt - nur eine von beiden Su-33 ist fliegbar und die startet auch noch in der Luft! Ich hab die Mission jetzt einfach nochmal gespeichert, vielleicht hat sich irgendwas intern aktualisiert und blablubb. Sollte ab morgen früh auf dem Server aktiv sein. Ich würd mich über eine Rückmeldung freuen. :)

Ich leite das weiter :)

Naja, die sind vermutlich erstmal genau so ratlos wie ich gerade ;) Und ein wenig im dunkeln herum stochern ist doch besser, als gar keine Tipps zu geben! So lange der alte Login unterstützt wird würde ich den auch nutzen und mich erstmal gar nicht um den Rest kümmern! Eine Neuinstallation hätte ich dir auch nicht angeraten. Zusammen mit dem Punkt, dass der alte Login funktioniert liegt das Problem - und dabei bleibe ich - erstmal nicht auf deiner Seite. Das neue Loginsystem ist halt gerade mal ein paar Wochen draußen, da dürfen noch Kinderkrankheiten auftreten. Wenn der alte Login noch tadellos funktioniert ist doch alles super! Und eigentlich ist das ein Paradebeispiel dafür, warum es Early Access ist: um genau solche Fehler zu finden! :) Ich würde deswegen gar nicht gefrustet sein. Freu dich doch, dass der alte Login noch funktioniert und nutze ihn einfach! Ich denke, der wird erst abgeschaltet, wenn der neue Login einwandfrei läuft.