Volator

Das ist sogar schon so seit dem vorletzten Update:

Heute ging es auf die Range 62B für air-to-ground training mit ein paar Mk-82, Angriff im direct-Verfahren, sowie Schießen mit der Kanone: Outside check Overhead IP, in hot Über dem Dogbone Lake in der Range 62B, "in hot for gun run"

Sweet!

Na, lass uns doch mal "schnacken" (wie man in Ostfriesland in der Heimat des JG71 sagt), um herauszufinden, ob dem wirklich so ist... eigentlich ist das alles halb so wild, und einiges kann man mit etwas Selbststudium auch schnell lernen. Bei Interesse gerne per PN, dann schicke ich Dir einen Discord-Link.

For flight plan creation with the UI and F10 map markers, please make it show waypoint names in all phases, not the coordinates.

... zudem muss die Latitude laut Handbuch im DG-Modus nur eingestellt werden, wenn der Reference System Selector auf STBY steht; in PRIM muss 0° Latitude eingestellt werden. Den DG-Modus nutzt man i.d.R. nur bei >70° geograph. Breite (oder bei signifikanten Abweichungen im Erdmagnetfeld), also in unserem Fall vielleicht im äußersten Norden auf der Kola-Map...

Training sortie AIM-9B and gun engagement - ein paar Fotos nach Beendigung der Übung

IDK, some of the critique is too harsh. Sure, the MiG-21 is a very old module, some things are simulated in a wrong way, some bugs are there, and I sure as hell want a completely new MiG-21 2.0 that is done right to the DCS standard. No, I cannot fly ARC approaches with it, which is a bummer. But RSBN works reasonably well on Caucasus (taking the bugs in the system into account), and I highly doubt that the Syrians or the Egyptians had RSBN and PRMG at all, correct me if I'm wrong though. But: Of all the MiG-21s we have in DCS, this one is certainly the best. Petitions certainly won't change anything. We're stuck with what we have, unless another developer with more manpower and expertise takes up MiGs. With the RB MiG-23 dead for good, I put my hopes on the ED MIG-29...

Heute stand bei der 1./JG71 eine weitere AAR mission auf dem Programm:

Just checked, still no fix with the latest patch 2.9.7.59075

Yep, not fixed. Annoying... 1_NATO_Nellis_1970s_V12_2024-08-11-20240811-094208.trk

Looks like it works in cold start and hot start now. Fantastic, love it! UH-1_hot_start_no_creep.trk UH-1_no_creep.trk

Getting ready for a night training sortie Taxiing out Night departure on Mormon Mesa Eight VOR circling approach to Laughlin for some night touch and goes.

Will there be German AF Alphas?

Embarrassing question: How can I start DCS without using the launcher?

Everything correct, the first screenshot shows the fuel quantity including the two drop tanks (4100 kg), the second and third100% internal fuel (2900 kg).

Wenn Du in Deiner Mission ein steuerbares Fahrzeug hast, dann klickst Du in der Mission auf der F-10-Karte auf dieses Fahrzeug. Dann wird oben in der Symbolleiste das kleine Panzersymbol hell. Wenn Du darauf klickst, springst Du in das Fahrzeug - am besten machst Du das in der Rolle des JTAC oder des Tactical Commanders, die Du im Missionseditor links in der Symbolleiste auswählen kannst (das Symbol mit den zwei Fahnen).

De gustibus non disputandum est, but: Meh... keep it Cold War WarPac, ED.

Air-to-air-refueling training flight

Yes, an ai crew giving warnings for enemy fire or aircraft in the vicinity would be great.

Yes, that is a current DCS bug. "Easy communications" is always active upon starting DCS and has to be deactivated manually every time...

This sounds interesting and seems to be a significant step in the direction of mission planning in multiplayer.

Good idea actually. I like the Cold War old tech, don't want any modern displays in my Cold War modules to Frankenstein them, so if ED ever picked up the OP's wish (very slim chance), then I hope ED would make it as a selectable option, not as the new default.

So the super-huge blobs for (some) VR users are gone?

Just noticed that Devrim's English cockpit livery also doesn't work anymore, just like OP described... dang it, I liked that mod.