Кош

this is priceless

Anyway, my expectation for the MiG-23 is correspondence to real charts flight performance vise, and being able to use real manuals for the systems and weapons employment. Wishlist for the devs: a series of pre-release videos proving flight dynamics and systems with side-by-side comparison to real docs(you already have shown a flight dynamics analysis tool in the MiG-19P flight performance discussion and improvement process), optional cockpit wear like with the MiG-19P, and a period soundtrack)) And I'll pay full price for Angola map.

Its still green, let it hang on its tree a little more. Flight - maneuverability, acceleration, top speed and contact to carrier/ground dynamics, Phoenix guidance and energy loss(or lack of). Its progressing, but I don't want to use MiG-21, Viggen and F-14 as examples of top DCS Modules. ED/BST are still unrivaled.

Минус 1-1.5 g из 5, 6, 7g - это не погрешность.

God No!!!! I really hope this will be on the same level as Mi-8, Ka-50 and L-39. Or F/A-18(but not the F-14).

Самое пикантное состоит в том DCS как раз просто и со вкусом дословно повторяет тот самый график перегрузки в диапазоне М0.9-М1.1 при правильном бесконечном весе и атмосфере МСА. Гири прицеплены на 400-850 км/ч с недобором до 1.5g

Иксплейн использует векторную генерацию используя текстуры типа "асфальт", "газон" итд и это правильно. Фотоподложки большое зло, от них надо избавляться, особенно на кавказе. Фотографии на земле крыш в городах это тихий ужас.

Хм, да, станция РТР и РЛС бокового обзора. Вообще неприменимо в DCS.

1. Возможно больше доков. 2. Возможно не умеют в радар.

https://forums.eagle.ru/showpost.php?p=3950215&postcount=17 если ввести базу болшьше 20 м - начинает работать

https://forums.eagle.ru/showpost.php?p=3950215&postcount=17

Я это не сам придумал, мне так сказало TacView. Там можно вывести график Corner Speed. Он прямо соотносится с перегрузкой у DCS Су-27.

Так представлял себе их применение их заказчик. Все они так заказаны и реализованы в реале.

Ну я доказывал с графиками. Для разработчиков уточненное РЛЭ начала нулевых не указ, свои доводы они документировать отказываются. БСЭЖ. Нет не только ничего лучше но и вообще любой альтернативы. А вообще, догфайт это плохо. Сбивать надо не подозревающую цель.

Нет. Нас не интересует радиус виража. Нас интересует максимальная угловая скорость. Поворачивать можно тесно, но медленно, или размашисто но быстро. Главное - быстро.

Yes, sorry, forgot to mention that. Ultimately, for anyone interested in Redfor, I strongly recommend to master L-39 and go through Kursant campaign several times.

Ничего удивительного. Angles fighter - Energy fighter. Меняйте тактику, вы ж не виражите на мессерах правда? Пиковая угловая скорость у Су-27 на М0.8-0.9. И практически догоняет реальный график на этой скорости. На 400-700 км/ч сушка значительно хуже реала, не лезьте туда.

Or better simulate it properly, with dialing in target area barometric altitude above sea level into the slant range unit, in the mission editor in aircraft's setup. Actually its a CCIP, its just so inconvenient and inaccurate in RL nobody used it in combat conditions(its ok for ideal conditions of test range). It calculates impact point from a difference of own and target's pre-dialed altitude, current pitch, speed and selected weapon's ballistic coefficient. A little mistake in altitude setup, or target drove away, or weather changed - and all the setup goes down the drain.

This is gold, saved. Damn I love Czech language.

Is sharing ASP manual possible?

Tried setting more than 15m span and it started working. Still it won't scale down further than around 1200m.

If the target is doing 3g+ - of course!

Hmm, I'll try bigger span and targets then. Anyway, real manual proposes using it against a Mirage-III :book::joystick::)

Thanks, meanwhile I'll recheck if it would work in fixed beam. Anyway, expected experience with ASP-21 - accurately shoot down an unsuspecting target at 2000m. Same as with Sabre and now MiG-19. Question: why ballistic coefficient rotary jumps to default when the sight is not in manual? Its not actuated, isnt it? And how can we accurately employ our built-in GSh-23 if ballistic coefficient rotary is not on GSh position?

Just tried radar ranging on a friendly formation MiG. Range scale indeed works. Piper still does not scale 2000-300m, piper still does not account bullet drop. When?