HDpilot

Скинте пожалуста в личку перформанс чарт мануала А1....210 для хорнета. Хочу с вайпером сравнить. Очень прошу:)

Когда-то изначальный и основной вопрос был по доступному графику Су-27ск. В Х-тый раз:Я не про трансзвук И стех пор одни "остроты". Вот я тоже всё думаю, какое это отношение имеет к игровой реализации Су-27 в ГС3, которому в онлайне с уфолетами тягаться суждено?

Я не про провал на трансзвуке спрашивал. Ответа пока не было. Где чего оспаривать? Что ДКС разработчик игр, видеодоказательства и летные оценки летчиков? Да, не имеет смысла оспаривать. Согласен. Но если хотите, спорьте с Мистером Тугасом: http://www.f-16.net/forum/viewtopic.php?t=3477 Ну тогда видео в студию, где Ф18 тож самое вытворяет наяву!) Графика то нигде не приложено, а в игре он c 900кг без БК 15секундный установившийся крутит.

......на которые вы упорно не отвечаете по делу и которые не в состянии оспорить. ГИГА ЛОЛ, господин профильный нефтянник в прошлом. "находящийся недалеко, на небольшом расстоянии от кого-либо или от чего-либо" или "имеющий значительное сходство с чем-либо"??? Случаем ли ни РЛЭ в свободном доступе? Это называется "совок" <<------------>> так что, рекомендую успокоится и не устраивать тут истерики и качки прав, пока кто-то из более уполномоченных "не успокоил". Без слов

В нашей вселенной непринужденный виражик серийного образца за 15 сек подтвержденный видеозаписью + фотокопия официального графика из официального рлэ. А у вас забитая багами видеоигра в т.н. жанре "симуляторов" ))) Это неоспоримые факты... 29тый кстати в нашем мире тоже за 15 сек может А еще в нашем мире летные оценки пилотов американских ВВС, подтверждающие, что Хорнет быстро сливает энергию по сравнению с Вайпером, а в вашем наоборот.

....и без доступных графиков Остается руководствоваться противоречащей лирикой: http://www.f-16.net/forum/viewtopic.php?t=3477 Like the Viper, the Hornet has different engine versions in inventory, but even with two "big motors," the GE-404-402 has 18,000 pounds of maximum thrust each, and in a drag race, the Hornet would be no match for the Viper. The Hornet gets slower (high-energy bleed rate) quicker than anything I've flown, and it gets faster (low acceleration performance) slower than anything I've flown. In a Hornet, it's difficult not to get the first shot in a close-in dog-fight that starts from a perfectly neutral merge (going opposite directions at the same altitude). My Viper buddies tell me there is very little room for error when they fight the Hornet. The best way to handle the situation is to get the Hornet to slow down, while they maintain energy so the Viper's superior thrust-to-weight will out-zoom the Hornet and then they can shoot at it from above.

Где ненависть узрели? Нет, не летал он сильно иначе. Я Ф16 и не "виню". На мой взгляд Ф18 проблематичен.

В ближнем маневренном бою, Хорнет 60% от макс. веса, Ф16 56%, просто гнобит несчастный ф16. На скоростях от 200 до 500 узлов быстрее виражирует, уст. или неустанов. вираж, пофиг, быстрее скорость набирает на вираже при более высоких перегрузках, запросто ломает его на вертикали. Особо привыкать к Ф16 не приходится, по ощущению летает как Хорнет, только с уменьшенной тягой и ограниченным УА. Менялись местами с опытным ганзистом в онлайне, итог одинаков. Такие дела.

https://fightersweep.com/4210/dogfighting-in-an-fa-18-hornet/ "While the Hornet is no slouch in turn rate, it is definitely at a disadvantage compared to the Viper." "That fact leads to another advantage for the Viper: the ability to regain energy quickly. After one of these energy excursions, the F/A-18 will have a harder time getting the energy back. This means that a very powerful jet such as the Viper is much more forgiving in dogfighting, especially for a novice. It isn’t hard to spend more energy than you mean to, so it’s great if you can get it back quickly." Вот только в ДКС все наоборот.

Может имеет смысл более скромных характеристик от хорнета ожидать. За исключением кота, а его ФМ вообще в топку можно, Хорнет перекручивает всё и вся, на всех скоростях. С выходом Ф16, характеристики Хорнета еще чуток улучшили.

Актуальная версия кота, запрвка слота 3670кг, после 30сек форсажа Спец советует на основе графика: Да ради бога, без обид:) Любители БВБ и так в меньшинстве, но например большому сообществу пилотажников корректная ФМ тоже не должна быть безразличной. Далеко не все устраивает, но в плане ФМ сравнения всетаки считаю неуместными. На данный момент без разницы ведь. И опять таки, не надо заявлять полным ртом о "готовой ФМ" Бог с ним, поживем....увидим

Он давно должен быть у них по идее. А любителям мультиплеерного БВБ какой совет дадите?

Сугубо имхо Хотя бы приблизительно как в графике. Кому надо, тому установившийся 15тисекундный вираж в штыковой дает абсолютно нечестное преимущество в мулльтиплеере и этим самым сводит на нет все потуги максимального приближения к реализму.

Зато тумблеры клацают, крыло неестественно гнется и джестер бестолково башкой мотает. Как там работает то, чего тумблеры включают, и как оно летает, к выпуску в очередной раз второстепенно. Авось допатчим в течении следующих X-ти лет.

Потому-что ветка про томкэт, а ФМ неотъемлемая часть "симуляторной" проработки и по всей видимости самая сложная. Для сторонников по крайней мере. Я и не покупаю, но в ганзо-мультиплеере, где летные характеристики + умение "летать" все решают, эта аркада достает. Бета? Фюзеляж еще без текстур был, а Хисблюры утверждали, что ФМ уже готова.

Нет, это реал на ДКС похож. Иначе просто быть не может. А если серьезно, игрушки разумнее с игрушками сравнивать, и лично меня конкретные вещи интересуют, а не вероисповедание фанатов. В данном случае уст. вираж 24гр./сек далек от "проработанной" ФМ.

Хисблюры врядли подведут.

Ну я в принципе подхватил термин "уфолет", конечно не мираж ранних версий, но тем не менее, крутиться аля ЭйсКомбат неприемлемо даже в РД, для меня лично. Геймплей элементарно портит, охота иногда в свалке мультиплеерной покрутиться, играешь на равных, так нет, зайдут обязательно "спецы" на котах, начинается мочилово аркадное. Ну просто противно.

100 процентной правдоподобсти от игры ожидать наивно, но у кота степень "уфолетства" зашкаливает и тут речи идти не может о приближенности к оригиналу, что в очередной раз характерно для сторонних модулей.

Почему у него тогда с выпущеными закрылками установившийся вираж 24гр/сек при 600кмч, если он такой проработанный?

Тут главное не забыть: "В игрушечной реализации компании DCS" А то некоторые всерьез за истину принимают.

Кучу? Чет сомневаюсь. В год по двухместке из имеющихся в наличии поколений. Типа новое есть забытое старое.

Это ясно, я про "блокбастеры" однако.

Финал четвертого поколения, чего ждать в будущем от DCS?

ПФМ, или она есть, или её нет. К реализации систем это отношения не имеет.