Fisben

Ну почему, за дальним тоже падали :)

Однако... http://www.gosniias.ru/issues.html

Use the google, Luke :) Почти (С) :)

По некоторым моментам и сейчас отправлю. Нет.

Нет. Ок, РЛЭ выкидываем?

Небольшое уточнение - все же СПО-15ЛМ :) И ее антенны действительно не имеют ничего общего с локатором. Вот только к системе госопознавания эта хреновина никакого отношения не имеет :) Есть. В обзоре и СНП срабатывает не всегда. В РНП надежнее.

Большое - небольшое - в данном случае не важно. Важно что есть.

На МиГ-29С стоит вовсе не Жук, а Н-019. И он умеет обстреливать до 2-х целей с помощью ракет Р-77/РВВ-АЭ. На СМТ стоит Жук, который умеет обстреливать до 4-х целей такими же ракетами. В ВВС есть небольшое количество МиГ-29С.

Тут не написано самое главное - РУЧКУ НЕ ТРОГАТЬ!!! Это в жизни, разумеется :)

Отечественные авианосцы "Кузнецов" и "Горшков" качаются только в путь, так как успокоителей качки на этих кораблях нет. У буржуев есть.

Автоматический заход на посадку и автоматическая посадка - две ОЧЕНЬ большие разницы. От первого до второго дистанция очень велика. Что касается наведения с земли - то это ничто иное, как КРУ, которому уже сто лет в обед. Но штука шорошая, когда работает.

Написано здорово. Только вот более современная версия Резистора, что ставится на Горшкова и МиГ-29К соответственно не обеспечивают автоматической посадки. К чему бы это?

Система автоматической посадки на отечественных палубных самолетах доводит только до определенной высоты, а дальше только руками. В условиях плотного тумана не летают. Более того, есть определенные проблемы при заходе под автоматом в условиях плохой видимости, связанные с особенностями восприятия информации летчиком.

Работает, кто бы спорил. У буржуев.

На первых сериях стояли регулируемые внешние створки, затем их сняли и поставили жесткий кок, немного ухудшив параметры сопла, но самолет этого даже не заметил. Ну а заодно сняли немного веса с самолета. Кстати на МиГ-29 такой фокус не прошел, очень сильно увеличилось донное сопротивление.

Похоже, что это скан из юбилейной книжки, посвященной 60-ти летию ОКБ МиГ.

СМТ бывают разные.

Какое нафиг серебро???? Вы чего??? Да и потом разве на все обычные 31-е не поставили эти жесткие коки?

Потому, что УПАЗ не лезет, пришлось доработать

МиГ-29К

Честно говоря не знаю ответа ни на один вопрос. Наши вроде бы заправляются в основном из боковых сосков. Сегодня, кстати, отрабатывал заправку при включенном спутном следе от танкера, весьма интересные ощущения :) Что касается приборов управления УПАЗом, то у нас все на МФИ, никаких специальных приборов нету, а как на Су-33 не знаю. Да и УПАЗ у нас не УПАЗ, а ПАЗ.

Да, 120 км вполне нормально. Два разворота на 180 с креном 30

Ух... Сейчас точно не вспомню, надо документы смотреть. Но вообще-то это занятие не быстрое, сегодня на стенде залил 4 тонны, улетел за это время почти на 100 километров. Но там довольно кривоватая модель была...

Большая высота вовсе не обязательна. Другое дело, что уж коль тебе надо дозаправиться, то ты скорее всего уже летишь высоко и проще загнать танкер повыше чем заставлять спускаться вниз всех страждущих :)

Дозаправка от Ил-78 идет на скорости 480 по прибору.