

volk
Members-
Posts
2337 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
3
Content Type
Profiles
Forums
Events
Everything posted by volk
-
You never find in this or other Russian sources something like this 1 F-15 = 2,14 (5,65, 12,76...) Su-27 or "to defeat 2 mighty F-15 we need 7 our poor Su-27s" with S-300 coverage. Nonsense :) May be in US estimation, or US exercises, not in Soviet or Russian. Or give some link to Russian words about it.
-
US view on subject, not Soviet or Russian. Before Vietnam action they thought that AIM-7 Pk is 0,7 or like this. Everyone make mistake.
-
Знакомый имеет отношение к ракетной тематике? Или еще один специалист без доказательств :) Во загнул. Значит, на малых высотах - дальностью, на больших - вероятностью. Веротяностью отказа блока "А", радиовзрывателя, и пр. :) Теплое и сладкое. Конгениально. Я думал, не по формулам, а на глаз :) Изначально они определяются результатами пусков, а затем, под ракурсами - формулами. Но в формулах нужны исходные значения. Эти значения определяются экспериментально. Знаешь, что такое летные испытания? Согласен, но времени нет. Потестируй, если есть. А вот про это подробней - на чем основано это ИМХО? Мое ИМХО - учитывает все особенности стрельбы. Я же говорю, что документам нужно верить, кроме случаев явных косяков. Летит на 36 км, а ЭР - на 26. Ага, щаз. Как там Сталин синим карандашом написал? "Пошлите ваш источник ... Это дезинформатор, а не информатор." :)
-
Ланс, объясни мне, пожалуйста, я что-то не понимаю, что в советских ракетах называется Booster. В американских я понимаю, в советских - нет. Если в документе написано, что тяга 7500 кг, то в своих расчетах можно менять другие данные, но 7500 кг, умноженные на 10 или 9,81 - как ED решит - должны быть отражены в файле. Или если в документе масса топлива AIM-7 указана RCKT MTR, MK58-3/5 AIM-7 SPARROW (37) 1.3C 0186 7 135.200 61.3257 - значит, "коррелировать топливом" нельзя. 61,3257 и точка. Коррелируй другими неизвестными точно цифрами, те, которые известны - должны остаться неизменными. А то тут щас такое накоррелируется - как в текущем релизе. Надо четко обозначить подход: - есть исходные данные, полученные из разных источников, и которые не являются явными ошибками (типа массы разгонного и маршевого зарядов в доке по AIM-7). Пример: масса ракеты AIM-7M - 509 фунтов, тяга ЭР 7500 кг. - есть расчетные данные, которые нужно привязывать к исходным (время работы двигателя, расход топлива и пр.) Все остальное - от лукавого. Ты рассчитал посвоей методе - и у тебя получаются те же данные, что и у меня. Расхождение - в произвольно определенном времени работы ДУ - 6,09 или 6,3 с, что компенсируется чуть большей в моем случае или чуть меньшей в твоем тягой. Единственный вопрос - на что тягу умножать для файла missiles_data - я и Ланс умножали на 10, ты умножил на 9,81. Тут и возникло непонимание. Так что все очень даже красиво. ED, дайте пожалуйста разъяснение по данному вопросу - на что умножать расчетную тягу - на 10 или 9,81?
-
На каком еще "ускорителе", заряженных частиц что ли? 7500 кг в жизни = 75000 в файле. Откуда ты взял 7648 кгс, непонятно. Впрочем, тут надо разъяснение ED. Если мы считаем в кг, а в missiles_data тяга задается в Н, то какой коэффициент пересчета должен быть - 10 или 9,81? Если последнне, то в файле должно быть 73575, а не 75000 для стартового режима Р-27ЭР. Лично мне все равно, 9,81 или 10, всех ракет это коснется одинаково, просто считать чуть больше.
-
А теперь посмотри на то, что для 7500 кг тяги для ЭР забито. Умножай на 10. Здесь разъсянение ED нужно, на что умножать.
-
Держи. Пуск на 50 на 10000, 900 км/ч. Сошло две, т. к. я с клавиатуры, пробел зажал :)
-
Пусть ED решают. А данные для таблицы я брал из missiles_data, проверь еще раз :) Миру мир Ладно, Ланс, сделаю пуск на 50 км.
-
lol, how many words and no one direct link, where wrote exactly what you say. No direct links, because you never see this. Su-27 was made as air superior fighter - that was soviet answer to F-15. Any superior fighter - US, or Russian, or French etc must to fight with any air threat in 1 vs 1 situation according to tactical instructions. Я никогда, нигде не читал ничего подобного - чтобы в СССР или России кто-нибудь считал, что 1 Су-27 не может сражаться с 1 F-15. Его с самого начала создавали таким, чтобы он мог сражаться, а как оно на самом деле - только бой может показать.
-
Это срочно? Я уже выключаюсь :)
-
Горо, твой расчет для массы 175 должен быть: 2194,5 кг *6,3 с при расходе 8,34 с. Лично я склоняюсь к меньшему времени, чем 6,3. 2194,5*6,3/175=79,002 Мой расчет 2270*6,09/175=79,00 По сути, одно и тоже.
-
Не надо 2 варианта, дай 1 для missiles_data, который считаешь правильным, и чтобы не секундный импульс, которого в таблице Федосова нет, а энерговооруженность, которая в таблице есть, была равна 79 кг*с/кг:
-
Ты можешь одной строкой - тяга - время - расход? И масса ракеты еще. И ты берешь устаревшую таблицу, бери из #3367, я пересчитал данные для AIM-7 c учетом замечания по топливу. :) А ты попробуй сделать расчет для энерговооруженности 79 и времени работы примерно 6 с и увидишь, что буржуйский рисунок с таблицей правильный.
-
У тебя энерговооруженность 77,47, а не 79 - какие нафиг таблицы? Считай, чтобы получилось 79. Стоп. Время какое брать - 6,5 или 6,3? У тебя в тексте одно, в файле другое, + еще ссылка...
-
Горо, ты не смотришь на мои таблицы и не видишь то, что Ланс говорит. Еще раз. Энерговооруженность - это: тяга, кг (не ньютоны, а кг - смотри размерность в таблице - кг*с/кг ) * время работы, с / масса ракеты, кг. Модный или нет буржуйский расчет стороной. Там другой расчет - смотри размерность. А теперь твои данные из последнего missiles_data: 2176,4 кг (чтобы получить килограммы, дели на 10, потому что для Р-27ЭР для 7500 кг тяги из мануала вбито 75000) * 6,3 с / 177 кг = 77,4651 кг*с/кг вместо 79 кг*с/кг. И массу ракеты прими 175, на сайте производителя.
-
I don't know. Пересчитал данные.
-
Не все :). Горо, я завел твои параметры из missiles_data в таблицу. Пара замечаний. 1. По AIM-7. Масса топлива из твоего источника Здесь указано, что это AIM-7M. Не F и непонятно что, а M. Думаю, нужно более точно придерживаться этого значения. 2. По Р-77. На сайте производителя указана масса 175 кг. Может, это это РВВ-АЕ полегчала, а у Федосова Р-77. Но это полбеды. Беда в том, что у тебя энерговооруженность 77,47, а импульс 269,02 - "слегка зашкаливает" :). Некрасиво. Чтобы ты убедился. Твой расчет: 2176,4 кг * 6,3 c / 177 кг = 77,47 кг*с/кг Мой расчет: 2270 кг * 6,09 с / 175 кг = 79,00 Я же тебя предупреждал, когда ты хотел время на 3 с увеличить - энерговооруженность - вещь коварная :) Проверь расчеты.
-
You exactly know, what Soviets knew? Please source for this from Soviet (Russian) side, where they "knew", or may be IMHO?
-
Да купи модуль, сам посмотришь :)
-
По графику должна поражать цель на 42,5. При скоростях 864 км/ч. Проверь. Этот график в силе? А можно будет выложить скажем так бета-версию для всеобщего тестирования? Чтобы решить все вопросы и закрыть тему до, а не после.
-
Сейчас они не сохранены. Легко проверяется пусками в горизонт и уже проверено. + много. Никто их не знает, эти коэффициенты - на сверхзвуке, на дозвуке. Есть некоторые сравнительные данные, например:
-
Интересный подход - СУВ рассчитывает дальность 57 км вместо 42,5 и что самое интересное, рассчитывает верно! - ракета летит на 56,7. На 56,8 уже не летит, падает.
-
Твой результат, если я правильно понял, проверь и сравни с моим (по материалам, предоставленным Чижом). Более менее, но вот масса разгонного заряда и как следствие импульс разгона огромный, а марша - никакой.