Jump to content

TotenDead

Members
  • Posts

    2321
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    2

Everything posted by TotenDead

  1. Зачем же, на уровне радийных Р-27 по принципу, как на скрине (информация о ЗУР С-200 5В21В)
  2. Для начала будет достаточно простого наведения на помеху. Типа HOJ вплоть до попадания в цель
  3. Что, Р-27П/ЭП тоже повесите?
  4. Хороший вопрос. Уточню Upd. Вообще, фото из Эребуни, говорят там сейчас именно Ски
  5. О, очень просто. Их опознал не я:)
  6. I'd say that F-16A could be the main aircraft and 16C as DLC. Extremely popular imo:)
  7. That's a MiG-29K (9.31)
  8. 9-13С изначально под р-77 делался и мог ее применять. Другое дело, что Р-77, как известно, в рфии не прижилась. МиГ-29С стоят на заднем плане на этой фотке, 2018 год
  9. F-16 версии конца 80-х у нас бы тоже не выиграл по причине довольно скудных возможностей РЛС и малой дальности полета. Су-27 же в сравнении что с 29, что с 16 при всем его несовершенстве с т.з кассегрена в качестве глаз все же имел порядочную дальность обнаружения ВЦ, а также так нужную для РФских просторов дальность Про стоимость эксплуатации то может быть, а вот с т.з веса одногодки ф-16 не отличаются от МиГа сколь либо значимо. Тут, кстати, можно вспомнить, что первоначально ф-16 был вообще несопоставим с Ф-15 (ракет средней дальности не было, ну рука лицо просто) в плане боевой эффективности в воздушном бою. И все же это не помешало стать ф-16 весьма достойным самолетом в последствии
  10. Да не плохо, ракеты на уровне 77-1
  11. Ну и не удивительно, в условиях нехватки денег нужна была ставка на один тип самолета, тяжелый в этом плане лучше поскольку как минимум медленнее устаревает
  12. Ну, может он НЕ НА СТОЛЬКО удачный, как ф-16 в этом плане, конечно, но все же по ТТХ на момент своего появления он был получше. Как по возможностям рлс в плане дальности, так и по вооружению
  13. Fighter29, на каких скоростях и оборотах оптимально набирать большую высоту (тысяч так 15 метров) и с какой вертикальной скоростью? И на каких режимах работы двигателей?
  14. Try flying 80s servers
  15. It will be limited to r-77 capabilities only in terms of trajectories. Need to add that Chizh said, there are some different trajectory modes that real r-77 can perform, but they're not implemented in dcs
  16. Если с 77-1 ещё понятно, то как 29а то получит 4 р-27? С чего бы?
  17. Serial production (modernisation) of su-27SM started in 2003 so you know, there's something capable and not really new that could be possibly added in the future
  18. U're good:)
  19. This has been answered on russian forum by Su-27SM/30SM/35 pilot. He says that there're little to none upgrades needed, but the plane would see 77-1 as a usual 77 and won't let use 77-1s' sophisticated trajectories I suppose you're referring to this picture. The pilot said that those are realistic numbers for a fast going high altitude target in head on
  20. Having this effect would be nice
  21. I would buy, but there're some serious issues: lesser one - we lack 80s versions of main us planes. We only have F-15 and 14s while 16 and 18s are too modern and have too good sensors and avionics compared to their 80s versions. The main issue - bluefor is so addicted to fox-3 that 95% of blue fighters aren't interested in fox-1 engagements. Check online, the proof it there
  22. Pffff, it doesnt work that way, bluefor will always be more numerous because it's easier to "win" on blue planes
  23. Ну тобишь серийный самолет был лучше несерийного изделия без полного комплекта аппаратуры. Тогда ясно, понятно
  24. 141 создавался еще в СССР, где производство этой ракеты вполне себе разворачивалось. На яке ее применять планировали
×
×
  • Create New...