S.E.Bulba Posted January 21, 2021 Posted January 21, 2021 29 минут назад, МаксиM сказал: … вот такое пишут на этом сайте По факту такое пишут не на данном сайте, а М.А.Жирохов… про это вроде бы уже писа́лось, непонятно только зачем ещё раз спрашивать. Sorry, I don't speak English, so I use Google Translate.
ED Team Dzen Posted January 21, 2021 ED Team Posted January 21, 2021 Вам уже все по нескольку раз объяснили, но всё неймётся. Тогда вот так: Цитата Правила форума: 1.10 Конструктивная критика продуктов и предложения всегда приветствуются при их изложении в сформулированной и вежливой форме. Общение в навязчивой или снисходительной манере не приветствуется. Попытки неоднократного "продавливания вопроса" расцениваются как "троллинг", автор которого наказывается в административном порядке, а соответствующие сообщения удаляются. 1.14 Запрещено создавать темы / сообщения, содержащие в своем заголовке / теле: - длинные эмоциональные рассуждения и споры, выходящие за пределы темы раздела (флейм); - не имеющие никакого отношения к теме (оффтопик, не по теме); 1 [sIGPIC][/sIGPIC]
IDDQD Posted January 24, 2021 Posted January 24, 2021 On 1/19/2021 at 8:45 PM, Fuerte said: Интересно также, может ли AN/APR-48A (СПО АН-64D) реагировать на излучение 9С477. На этот вопрос вряд ли кто-то сможет ответить точно. На вертолетах с Л-006ЛМ при работе 9С477 она не отключается, так что, ВОЗМОЖНО, СПО Апача тоже не будет реагировать.
zetetic Posted January 26, 2021 Posted January 26, 2021 HYPERPC LUMEN_MSI RTX 5070 Ti VENTUS_AMD Ryzen 7 9800X3D_MSI MAG X870 TOMAHAWK_DeepCool LE360 V2_G.SKILL TRIDENT Z5 DDR5 6400MHz, 2x32GB_2TB Samsung 9100 PRO_1000W DeepCool_Microsoft Windows 11 Home
ED Team PilotMi8 Posted January 26, 2021 ED Team Posted January 26, 2021 3 часа назад, zetetic сказал: м-да... при таком "авторитетом" комментарии - такие видео-ляпы.. в т.ч. и показ пилотажа иностранных вертолетов)))
IDDQD Posted January 26, 2021 Posted January 26, 2021 4 hours ago, zetetic said: Обыкновенный кликбейт.
zetetic Posted January 26, 2021 Posted January 26, 2021 Ни один не угадал. Это просто зрелищный видос, как с МАКСа. Чё умничать то? HYPERPC LUMEN_MSI RTX 5070 Ti VENTUS_AMD Ryzen 7 9800X3D_MSI MAG X870 TOMAHAWK_DeepCool LE360 V2_G.SKILL TRIDENT Z5 DDR5 6400MHz, 2x32GB_2TB Samsung 9100 PRO_1000W DeepCool_Microsoft Windows 11 Home
S.E.Bulba Posted January 26, 2021 Posted January 26, 2021 2 часа назад, zetetic сказал: Ни один не угадал. Это просто зрелищный видос, как с МАКСа. Чё умничать то? Если это просто зрелищный видос, то тамошний балабол мог бы и не «умничать», а просто музыку включить в качестве оформления. Как там: «В итоге Ми-35М может взять на борт до 8 ПТУР против 4 на Ми-24»? Очень «познавательно». 2 Sorry, I don't speak English, so I use Google Translate.
Silver_Dragon Posted January 29, 2021 Posted January 29, 2021 1 For Work/Gaming: 28" Philips 246E Monitor - Ryzen 7 1800X - 32 GB DDR4 - nVidia RTX1080 - SSD 860 EVO 1 TB / 860 QVO 1 TB / 860 QVO 2 TB - Win10 Pro - TM HOTAS Warthog / TPR / MDF
IDDQD Posted January 30, 2021 Posted January 30, 2021 18 hours ago, Silver_Dragon said: Вот и первое изображение грузовой кабины появилось!
zetetic Posted January 31, 2021 Posted January 31, 2021 HYPERPC LUMEN_MSI RTX 5070 Ti VENTUS_AMD Ryzen 7 9800X3D_MSI MAG X870 TOMAHAWK_DeepCool LE360 V2_G.SKILL TRIDENT Z5 DDR5 6400MHz, 2x32GB_2TB Samsung 9100 PRO_1000W DeepCool_Microsoft Windows 11 Home
2BAG_Inferno Posted February 2, 2021 Posted February 2, 2021 2 2 2-я Боевая Авиа Группа|Ютуб | Asus p8h67 v3.0 rev B3 | Intel Core i5 2500k 3.3 gHz | RAM Kingston DDR3 20GB | Palit GTX 670 Jet Stream 2GB (:(умерла)| Gigabyte GTX 1070 Windforce OC 8Gb | 1920x1080 | РУС - VPC MongoosT-50 Black Edition Flightstick | РУД - Saitek X52 | VPC Rotor TCS Plus Base + VPC SharKa-50 Grip | Saitek Pro Flight Rudder Pedals | Track IR5 + TrackClip pro "Клиент вырос, новый клиент тупой, его мало интересует авиация..." (с) Неизвестный весёлый пилот.
ED Team PilotMi8 Posted February 3, 2021 ED Team Posted February 3, 2021 раскачка при запуске не такое частое явление (а то наши западные товарищи настоятельно просят, после просмотра подобных видео))). Раскачка происходит только если вертолет перед запуском был зашвартован, и притом "с пристрастием" - когда, чтобы дотянуться карабином швартовки до швартовочной проушины на фюзеляже, потребовалось "подвернуть" лопасть относительно вертикального шарнира (может поворачиваться вперед +13° , назад -11°). Если такие повороты были, то угол между лопастями уже не 72°, а другой, значит и суммарный центр масс от лопастей тоже не на оси вращения НВ, а чутка в сторонке. Образуется эдакий "эксцентрик". Вот тогда и получается такая раскачка, однако она буквально пару секунд. Как только центробежная сила растянула лопасти до их "нормального" положения, углы между лопастями в плоскости вращения снова становятся 72, и раскачка пропадает.. Если вертолет не швартовался после выключения, то раскачки не происходит. ПС. Однако в полете, при совершении маховых движений лопасти "вверх-вниз" непременно добавляется движение лопастей относительно вертикальных шарниров "вперед-назад" (за счет Кориолисовой силы - приближение/отдаление ц.масс вращающегося тела к оси вращения увеличивает/уменьшает угловую скорость вращения). И тоже возникает некоторый эксцентрик, но кратковременный, хотя и постоянный)) предполагаю, что он является одним из основных источников вибрации в полете. 1 3
zOrg Posted February 3, 2021 Posted February 3, 2021 Ну так будет раскачка или нет ? Попадания: (100%) приехали......
ED Team PilotMi8 Posted February 3, 2021 ED Team Posted February 3, 2021 3 часа назад, zOrg сказал: Ну так будет раскачка или нет ? молодец!))) пока швартовок нету, и раскачки не будет!))) но подумаем!) 1
zOrg Posted February 3, 2021 Posted February 3, 2021 50 минут назад, PilotMi8 сказал: молодец!))) пока швартовок нету, и раскачки не будет!))) но подумаем!) Очень жду когда в предзаказ выйдет. Спасибо. зы хотел Ка-50 еще раз купить но не срослось что то там по законам. 1 Попадания: (100%) приехали......
S.E.Bulba Posted February 5, 2021 Posted February 5, 2021 16.09.2016 в 15:39, PilotMi8 сказал: было руководство по выполнению доработки вертолетов в частях для возможности применения Р-60 с применением АПУ для подвески двух ракет под один пилон. Насколько помню, доработка по времени рассчитывалась как прим.1,5-2часа для двух спецов по вооружению на один вертолет. И разработано метод.пособие по боевому применению Р-60 при выполнении атак ВЦ. @PilotMi8, в следующем фильме (начиная с 14:14) на ПУВЛ можно увидеть 2 выключателя УПРАВЛ ОГНЁМ. Это Ми-24 с дооборудованной СУО под применение Р-60, и второй выключатель предназначен для включения цепей пуска данных ракет? 04.02.2021 в 21:18, Rover сказал: <…> Если да, то на скриншотах ПУВЛ в DCS: Ми-24П отсутствует второй выключатель цепей стрельбы (кстати, его нет и в ИЭ вертолёта Ми-24В). Скрытый текст Планируете в будущем дорабатывать 3D-модель ПУВЛ под Р-60 (т.к. вроде не раз заявлялось об их добавлении в модуль)? Sorry, I don't speak English, so I use Google Translate.
IDDQD Posted February 6, 2021 Posted February 6, 2021 (edited) 15 hours ago, S.E.Bulba said: @PilotMi8, в следующем фильме (начиная с 14:14) на ПУВЛ можно увидеть 2 выключателя УПРАВЛ ОГНЁМ. Это Ми-24 с дооборудованной СУО под применение Р-60, и второй выключатель предназначен для включения цепей пуска данных ракет? Если да, то на скриншотах ПУВЛ в DCS: Ми-24П отсутствует второй выключатель цепей стрельбы (кстати, его нет и в ИЭ вертолёта Ми-24В). Reveal hidden contents Планируете в будущем дорабатывать 3D-модель ПУВЛ под Р-60 (т.к. вроде не раз заявлялось об их добавлении в модуль)? Нет, ПУВЛ на Ми-24 не всегда были одинаковыми и менялись со временем. (Что на В, что на П). Конкретно в данном видео, под желтыми трафаретами расположены переключатели "Питание ППУ" и "Управление огнем". Самое интересное, что ПУВЛ, который изображен в ИЭ, мне не встречался. Хотя может плохо искал. Edited February 6, 2021 by IDDQD 1
S.E.Bulba Posted February 6, 2021 Posted February 6, 2021 3 часа назад, IDDQD сказал: Нет, ПУВЛ на Ми-24 не всегда были одинаковыми и менялись со временем. (Что на В, что на П). Конкретно в данном видео, под желтыми трафаретами расположены переключатели "Питание ППУ" и "Управление огнем". Самое интересное, что ПУВЛ, который изображен в ИЭ, мне не встречался. Хотя может плохо искал. Там написано, что ИЭ делалась по образцу Ми-24В заводской №15135. Выключатель ПИТАНИЕ ППУ там на ПУВЛ тоже есть, только он расположен не рядом с УПРАВЛ ОГНЁМ, а вверху – выше переключателя рода работ. Sorry, I don't speak English, so I use Google Translate.
IDDQD Posted February 6, 2021 Posted February 6, 2021 2 hours ago, S.E.Bulba said: Там написано, что ИЭ делалась по образцу Ми-24В заводской №15135. Выключатель ПИТАНИЕ ППУ там на ПУВЛ тоже есть, только он расположен не рядом с УПРАВЛ ОГНЁМ, а вверху – выше переключателя рода работ. Собственно машина принятая за эталон 1980-го года выпуска. Минимум с 81-го года ПУВЛ имеет вид как на видео, "более старый" ПУВЛ (минимум с 78-го года), тоже встречается в различных источниках. А вот ПУВЛ из ИЭ встречал только в самой ИЭ. Видимо они довольно редкие.
ED Team PilotMi8 Posted February 8, 2021 ED Team Posted February 8, 2021 03.02.2021 в 21:57, PilotMi8 сказал: молодец!))) пока швартовок нету, и раскачки не будет!))) но подумаем!) подумали: сделаем... будет случайной)) возможно не сразу 3 1
ДУБЛЁР Posted February 8, 2021 Posted February 8, 2021 Всегда нравился подход BelSimTek! Вся теплота их модулей - вот в таких мелочах. Уважаю!
MaKoUr Posted February 8, 2021 Posted February 8, 2021 Какие преимущества даёт Ми-24 взлёт "по-самолётному"? И что невозможно сделать при вертикальном взлёте и допустимо при горизонтальном? — Так за что будем пить, господа? — Я предлагаю вообще последний тост. Выпьем за отмену русских традиций произносить тосты, речи по всякому поводу и без всякого повода. Мы в России привыкли много болтать. На дела у нас не хватает времени и сил. Мы исходим словами. И в результате мы имеем то, что имеем. Я буду пить молча, господа.
buratos Posted February 8, 2021 Posted February 8, 2021 При взлёте по-самолётному, НВ переходит на "косую обдувку", что даёт значительный прирост мощности.
ДУБЛЁР Posted February 8, 2021 Posted February 8, 2021 (edited) Когда вертолёт нагружен, и/или внешние условия не позволяют: высокая температура воздуха, большое превышение площадки (низкое атм.давление), НВ не может создать достаточную подъёмную силу для отрыва по-вертолётному. При разбеге создаётся дополнительная подъёмная сила (косая обдувка - винт начинает работать как крыло, нагрузка на него уменьшается, и отрыв происходит легче). 37 минут назад, MaKoUr сказал: И что невозможно сделать при вертикальном взлёте и допустимо при горизонтальном? Взлетая по-самолётному, например, можно увеличить взлётный вес. Edited February 8, 2021 by ДУБЛЁР
Recommended Posts