МаксиM Posted March 9, 2021 Posted March 9, 2021 7 hours ago, Kastrol76 said: Теоретически если сразу сбросить шаг и перейти на авторотацию, то можно. От скорости ещё зависит. На практике вот видео есть. кстати, не известно что там с теми пилотами которые сбили этот вертолет? его же вроде ведомый НАРом зацепил
ED Team PilotMi8 Posted March 9, 2021 ED Team Posted March 9, 2021 2 часа назад, MaKoUr сказал: То есть, если допустить, что у летчика высокая квалификация, большой опыт и он моментально сориентировался в ситуации, то есть вероятность, что смог бы аварийно посадить вертолёт и спасти все жизни? да, вероятность безусловно есть. Как выше упомянул тов. Kastrol76 - без промедления уменьшить ОШ НВ, перевести на авторотацию, перед посадкой выключить двигатели, выполнить посадку с режима авторотации. Тогда возможность посадить вертолет есть. Однако в реальной ситуации летчик в момент отказа как правило занят выполнением боевой задачи (ищет цели и угрозы, прицеливается, т.е. ум занят основательно!), а не "стоит как вратарь в воротах" и ждет отказа РВ... По этой причине отказ не сразу верно определяется, кроме того, редкий летчик "внутренне" готов именно к такому отказу (т.е. хотя бы продумал последовательность действий и ясно ее представляет в каждом полете). Поэтому действия могут носить неадекватный ситуации характер. Эти два фактора - несвоевременность начала действий и неготовность правильно действовать после начала - как раз и определяют судьбу экипажа при таком отказе. А для повышения уровня своей готовности необходимо хорошенько разобраться в аэродинамике одновинтового вертолета (это даст представление о процессе начала и развития рассматриваемой аварийной ситуации), а также отработать последовательность действий (хотя бы и на моделях DCS Ми-8 или МИ-24). Это ИМХО). ПС а Ряфагать - да, был человеком долга. Может где-то даже слишком "рвался в бой"... Человек замечательный, царствие небесное! 2
MaKoUr Posted March 10, 2021 Posted March 10, 2021 У Ряфагатя, наверное, было не более 3 секунд на принятие верных решений. Поражение снарядом на 0.13, в 0.17-018 вертолет вертикально задирает хвост и начинает вращеие. С этого момента полёт неуправляем? — Так за что будем пить, господа? — Я предлагаю вообще последний тост. Выпьем за отмену русских традиций произносить тосты, речи по всякому поводу и без всякого повода. Мы в России привыкли много болтать. На дела у нас не хватает времени и сил. Мы исходим словами. И в результате мы имеем то, что имеем. Я буду пить молча, господа.
ED Team PilotMi8 Posted March 10, 2021 ED Team Posted March 10, 2021 28 минут назад, MaKoUr сказал: У Ряфагатя, наверное, было не более 3 секунд на принятие верных решений. Поражение снарядом на 0.13, в 0.17-018 вертолет вертикально задирает хвост и начинает вращеие. С этого момента полёт неуправляем? даже с этого момента вертолет станет управляемым, если полностью уменьшить ОШ НВ до минимального и выключить двигатели (т.е. убрать основной фактор, рождающий и поддерживающий неуправляемость в данной ситуации - реактивный момент НВ, который не дает ничего сделать, кроме как вращаться влево). Однако высоты для стабилизации положения потребуется уже намного больше... а ее не было. ПС ну и еще один момент: когда делаешь все процедуры в кабине тренажера или перед монитором с чашечкой кофе рядом, это совсем не то, когда тебя вращает в реальном вертолете!. По отзыву моего товарища, который уронил МИ-8 при десантировании в ЧР от левого вращения: "Центробежная сила такая, что на ремне "повисаешь" головой к приборной доске! и не знаешь как туловище вернуть обратно для возможности нормально двигать ручкой! (А.П. -РППУ)" хотя его и не сбили, а он сам попал в левое вращение, но сути не меняет 2
MaxMPower Posted March 10, 2021 Posted March 10, 2021 (edited) 17 часов назад, МаксиM сказал: кстати, не известно что там с теми пилотами которые сбили этот вертолет? его же вроде ведомый НАРом зацепил А откуда информация, что его сбили наром? У меня по этому случаю другая информация, а именно противодействие с земли. Если на ютюбе поставить воспроизведение видео на 0,25, то видно как прилетает по борту, а потом в балку. П.С. После второго залпа нарами прилетело два снаряда и по-моему ещё третий был в момент или за долю секунды попадания в балку. Edited March 10, 2021 by MaxMPower ASUS ROG STRIX G17 (RTX2070) | Oculus Quest 2 VPC MongoosT-50CM3 Throttle | VPC Control Panel#2 | VPC MongoosT-50CM2 Base+Grip VPC ACE Interceptor pedals Ми-8, Ми-24Д, Ка-50, Л-39, Миг-15, Миг-21, Су-27, Су- 33|Harrier, F-14, F-16, F-18, Supercarrier, AH-64D FC3, CA, NS430|Nevada, Persian Gulf, Syria
ZHeN Posted March 11, 2021 Posted March 11, 2021 (edited) вроде ж говорили его вообще с помощью TOW сбили ? Edited March 11, 2021 by ZHeN [sIGPIC][/sIGPIC]
IDDQD Posted March 11, 2021 Posted March 11, 2021 7 часов назад, ZHeN сказал: вроде ж говорили его вообще с помощью TOW сбили ? Там вообще непонятно. Министерство обороны до сих пор пишет какую-то ерунду про то, что экипаж погиб на Ми-25, что совершали облет данного вертолета, что сбили уже по пути на базу. Хотя на видео четко видно, что сбит был Ми-35М и как раз во время атаки. Про TOW читал (правда не помню, по заявлению ли МО), но если честно слабо верится. Прилета ракеты по полету и против полета вертолета на видео не видно, со стороны оператора трассера тоже не видно. Остались целыми даже концевая балка и стабилизатор, что не сильно похоже на подрыв ~6кг боевой части (пусть и кумулятивной). Да и сам принцип наведения и дальность применения TOW делает задачу поражения движущегося на большой скорости вертолета довольно сложной. 3
MaxMPower Posted March 12, 2021 Posted March 12, 2021 (edited) 19 часов назад, ZHeN сказал: вроде ж говорили его вообще с помощью TOW сбили ? С брони крупнокалиберным...я такое слышал. Edited March 12, 2021 by MaxMPower ASUS ROG STRIX G17 (RTX2070) | Oculus Quest 2 VPC MongoosT-50CM3 Throttle | VPC Control Panel#2 | VPC MongoosT-50CM2 Base+Grip VPC ACE Interceptor pedals Ми-8, Ми-24Д, Ка-50, Л-39, Миг-15, Миг-21, Су-27, Су- 33|Harrier, F-14, F-16, F-18, Supercarrier, AH-64D FC3, CA, NS430|Nevada, Persian Gulf, Syria
Wadim Posted March 12, 2021 Posted March 12, 2021 Моделировали мы на тренажере отказ управления РВ и его разрушение. При отказе управления спасти вертолёт можно на скорости более 80 км/ч. Если ожидаешь отказа, то мгновенно создав крен 35-40 гр, можно избежать вращения, и перевести вертолёт в набор скорости. Далее полёт на скорости 140, и посадка на скорости не менее 90 особых проблем не вызывает. При разрушении РВ спасти вертолёт не удавалось. 3 sigpic =BB=967, aka Pilotwad, aka Pilotwad967 (youtube) Сон и питание - основы летания Spoiler: Скрытый текст data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAPABAP///wAAACH5BAEKAAAALAAAAAABAAEAAAICRAEAOw== data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAPABAP///wAAACH5BAEKAAAALAAAAAABAAEAAAICRAEAOw== Мой канал Youtub
MaKoUr Posted March 12, 2021 Posted March 12, 2021 А крен в какую сторону? — Так за что будем пить, господа? — Я предлагаю вообще последний тост. Выпьем за отмену русских традиций произносить тосты, речи по всякому поводу и без всякого повода. Мы в России привыкли много болтать. На дела у нас не хватает времени и сил. Мы исходим словами. И в результате мы имеем то, что имеем. Я буду пить молча, господа.
Wadim Posted March 12, 2021 Posted March 12, 2021 19 минут назад, MaKoUr сказал: А крен в какую сторону? вправо, против разворота 1 sigpic =BB=967, aka Pilotwad, aka Pilotwad967 (youtube) Сон и питание - основы летания Spoiler: Скрытый текст data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAPABAP///wAAACH5BAEKAAAALAAAAAABAAEAAAICRAEAOw== data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAPABAP///wAAACH5BAEKAAAALAAAAAABAAEAAAICRAEAOw== Мой канал Youtub
Frogen Posted March 12, 2021 Posted March 12, 2021 (edited) 5 часов назад, Wadim сказал: Моделировали мы на тренажере отказ управления РВ и его разрушение. При отказе управления спасти вертолёт можно на скорости более 80 км/ч. Если ожидаешь отказа, то мгновенно создав крен 35-40 гр, можно избежать вращения, и перевести вертолёт в набор скорости. Далее полёт на скорости 140, и посадка на скорости не менее 90 особых проблем не вызывает. При разрушении РВ спасти вертолёт не удавалось. так это же все логично. При полностью перебитых тросах управления, лопасти становятся на углы (так же как и у поршневого, флюгирование или определённый угол установки, под действием центробежных сил). Если троса заклинило, то для определённой тяги РВ можно подобрать режим по скорости (балансируя величиной крутящего момента, креном, флюгера от хвостовой балки и скоростью полёта). Была поломка на посадке, (срезало переднюю стойку, в мягком грунте, ранняя весна была, когда педали заклинили на взлёте (внутри системы), на высоте примерно 50-70 метров. на 120-140 км/ч. Все живы.. Эти отказы прописаны в ИЭ. При разрушении редукторов находящихся в хвостовой и концевой балке, немедленно прыгать, т.к. трансмиссия (вал подвода от главного редуктора к концевому редуктору от вибраций разрушают балку и изгибаясь, достают до лопасти НВ.) страшно видеть.. У нас в части была катастрофа , когда вал в воздухе "разворотил" все, до места места его крепления на редукторе, а рассыпавшиеся (из конуса НВ) обрубки лопастей изрубили в лохмотья всю кабину экипажа. По моделированию катастрофы, у экипажа было 3 сек., не выпрыгнул никто. Причина официально установлена не была. Edited March 12, 2021 by Frogen F-16C Viper - https://drive.google.com/open?id=1YKz5p_WR1Sgz97mwYCXY7jDLxr_bYCJq
MaKoUr Posted March 14, 2021 Posted March 14, 2021 За историю боевого применения Ми-24 сохранились ли фотографии уничтоженных им танков? — Так за что будем пить, господа? — Я предлагаю вообще последний тост. Выпьем за отмену русских традиций произносить тосты, речи по всякому поводу и без всякого повода. Мы в России привыкли много болтать. На дела у нас не хватает времени и сил. Мы исходим словами. И в результате мы имеем то, что имеем. Я буду пить молча, господа.
Frogen Posted March 14, 2021 Posted March 14, 2021 (edited) https://proza.ru/2007/03/31-151 Да кому там фотографировать, в Африке и Ираке... поди ка, разберись. чем там что подбили. Если только с полигонов.. а почитать , можно, красиво написано.. А что именно хотели увидеть. На фото.. Отверстие от кумулятивной струи? Обгорелую краску на броне? Таких фото полно в инете. Edited March 14, 2021 by Frogen F-16C Viper - https://drive.google.com/open?id=1YKz5p_WR1Sgz97mwYCXY7jDLxr_bYCJq
MaKoUr Posted March 14, 2021 Posted March 14, 2021 Как выглядит сгоревший остов — Так за что будем пить, господа? — Я предлагаю вообще последний тост. Выпьем за отмену русских традиций произносить тосты, речи по всякому поводу и без всякого повода. Мы в России привыкли много болтать. На дела у нас не хватает времени и сил. Мы исходим словами. И в результате мы имеем то, что имеем. Я буду пить молча, господа.
2BAG_Inferno Posted March 15, 2021 Posted March 15, 2021 14 часов назад, ДУБЛЁР сказал: Двигатели и главный редуктор в луже дюраля. Танк из дюраля? 2-я Боевая Авиа Группа|Ютуб | Asus p8h67 v3.0 rev B3 | Intel Core i5 2500k 3.3 gHz | RAM Kingston DDR3 20GB | Palit GTX 670 Jet Stream 2GB (:(умерла)| Gigabyte GTX 1070 Windforce OC 8Gb | 1920x1080 | РУС - VPC MongoosT-50 Black Edition Flightstick | РУД - Saitek X52 | VPC Rotor TCS Plus Base + VPC SharKa-50 Grip | Saitek Pro Flight Rudder Pedals | Track IR5 + TrackClip pro "Клиент вырос, новый клиент тупой, его мало интересует авиация..." (с) Неизвестный весёлый пилот.
ED Team SL PAK Posted March 15, 2021 ED Team Posted March 15, 2021 10 минут назад, 2BAG_Inferno сказал: Танк из дюраля? летающий танк
2BAG_Inferno Posted March 15, 2021 Posted March 15, 2021 2-я Боевая Авиа Группа|Ютуб | Asus p8h67 v3.0 rev B3 | Intel Core i5 2500k 3.3 gHz | RAM Kingston DDR3 20GB | Palit GTX 670 Jet Stream 2GB (:(умерла)| Gigabyte GTX 1070 Windforce OC 8Gb | 1920x1080 | РУС - VPC MongoosT-50 Black Edition Flightstick | РУД - Saitek X52 | VPC Rotor TCS Plus Base + VPC SharKa-50 Grip | Saitek Pro Flight Rudder Pedals | Track IR5 + TrackClip pro "Клиент вырос, новый клиент тупой, его мало интересует авиация..." (с) Неизвестный весёлый пилот.
Time 83 Posted March 15, 2021 Posted March 15, 2021 (edited) 35 минут назад, SL PAK сказал: летающий танк "Летающая БМП" жи, в танках людей не возят. Edited March 15, 2021 by Time 83
ED Team SL PAK Posted March 15, 2021 ED Team Posted March 15, 2021 1 минуту назад, Time 83 сказал: Летающая БМП жи, в танках людей не возят. БМП задумывалась, но получился танк
Time 83 Posted March 15, 2021 Posted March 15, 2021 (edited) 1 минуту назад, SL PAK сказал: БМП задумывалась, но получился танк Танк это Ми-28 уже наверно, броня крепче и человеков не возит. Edited March 15, 2021 by Time 83
ED Team SL PAK Posted March 15, 2021 ED Team Posted March 15, 2021 1 минуту назад, Time 83 сказал: и человеков не возит. Ми-24 тоже не возит, не тянет, слишком танк
Time 83 Posted March 15, 2021 Posted March 15, 2021 10 минут назад, SL PAK сказал: Ми-24 тоже не возит, не тянет, слишком танк Тут вроде писали что кое что может особенно если грузить не 8 человек допустим, а 4. Хотя если уж в БД даже борт механика не берут то с десантом воевать тем более не дадут.
ED Team SL PAK Posted March 15, 2021 ED Team Posted March 15, 2021 Ну в принципе, если снять все с пилонов, то можно взять людей. А так как есть пушка, то всё-таки БМП, а не маршрутка.
Recommended Posts