Flаnker Posted June 4, 2021 Posted June 4, 2021 (edited) 2 часа назад, Red307 сказал: И на Су-33 внутренние ТП только на МАКСе и встречаются . 18 минут назад, Red307 сказал: Эта фота также показывпет то, что 11 и 12 ТП на су-33 не предусмотрено. Ну вообще-то всё там предусмотрено и встречается) Edited June 4, 2021 by Flаnker Мои авиафото
Glimmer Posted June 4, 2021 Posted June 4, 2021 (edited) 9 minutes ago, Red307 said: Эта фота также показывпет то, что 11 и 12 ТП на су-33 не предусмотрено. Тут видны места крепления точек подвески) Но видимо их действительно никогда не задействовали особо, 33ие вообще редко с полной загрузкой летают) Тут еще поднимались темы, что на 33ем нет в принципе возможности задействовать эти точки если заняты все остальные, потому что аналоговое СУО с Су-27 поддерживает только 10 штук. У меня после этого возникла теория, что их туда поставили, как альтернатива пилонам что стоят под воздухозаборниками (на Су-27 это №9 и 10)? Мол дополнительные меры предосторожности при работе с палубы, что думаете, это как то связано? Еще раз спасибо за ответы 4 minutes ago, Flаnker said: Ну вообще-то всё там предусмотрено и встречается) @Flanker Ссылка битая Edited June 4, 2021 by Glimmer Су-27 Flanker | Су-30 Flanker-C | Су-33 Flanker-D | Су-34 Fullback | Су-24 Fencer | МиГ-29 Fulcrum | F-14A/B/D Tomcat | F/A-18C/D Hornet | F/A-18E/F Super Hornet | F-16C Fighting Falcon | F-15C Eagle | Eurofighter Typhoon | Tornado IDS | JAS-39 Gripen | AJ/JA(S)-37 Viggen | Rafale | M-2000 Mirage | Mirage F1 Ka-52 Hokum | Mi-28N Havoc | Mi-35M Hind | Mi-24P Hind | AH-64D Apache | AH-1W SuperCobra
Flаnker Posted June 4, 2021 Posted June 4, 2021 10 минут назад, Glimmer сказал: Тут видны места крепления точек подвески) Но видимо их действительно никогда не задействовали особо, 33ие вообще редко с полной загрузкой летают) Тут еще поднимались темы, что на 33ем нет в принципе возможности задействовать эти точки если заняты все остальные, потому что аналоговое СУО с Су-27 поддерживает только 10 штук. У меня после этого возникла теория, что их туда поставили, как альтернатива пилонам что стоят под воздухозаборниками (на Су-27 это №9 и 10)? Мол дополнительные меры предосторожности при работе с палубы, что думаете, это как то связано? Еще раз спасибо за ответы @Flanker Ссылка битая Перезалил фотку 1 Мои авиафото
Red307 Posted June 4, 2021 Posted June 4, 2021 10 минут назад, Flаnker сказал: Ну вообще-то всё там предусмотрено и встречается) Это какая-то редкость. Надо у фанатов этого самолёта спросить, правило это или исключение. Если в Гугле набить су-33 и смотреть картинки пока хватает терпения, эти точки будут только на максовских самолётах.
Flаnker Posted June 4, 2021 Posted June 4, 2021 1 минуту назад, Red307 сказал: Это какая-то редкость. Надо у фанатов этого самолёта спросить, правило это или исключение. Если в Гугле набить су-33 и смотреть картинки пока хватает терпения, эти точки будут только на максовских самолётах. Фотографии с этими точками на строевых машинах начали появляться только несколько лет назад. Насколько я знаю их вполне можно использовать. Мои авиафото
Red307 Posted June 4, 2021 Posted June 4, 2021 15 минут назад, Glimmer сказал: Тут видны места крепления точек подвески) Но видимо их действительно никогда не задействовали особо, 33ие вообще редко с полной загрузкой летают) Тут еще поднимались темы, что на 33ем нет в принципе возможности задействовать эти точки если заняты все остальные, потому что аналоговое СУО с Су-27 поддерживает только 10 штук. У меня после этого возникла теория, что их туда поставили, как альтернатива пилонам что стоят под воздухозаборниками (на Су-27 это №9 и 10)? Мол дополнительные меры предосторожности при работе с палубы, что думаете, это как то связано? Еще раз спасибо за ответы @Flanker Ссылка битая Что-то я даже мест не вижу. Там должны быть какие-то круглые лючки или следы от балок. Походу зашпатлеваны и закрашены.)) СУО там конечно не аналоговое. Резервы по линиям связи были. Другой вопрос, кто все это перепрограммировал и менялись ли какие-то блоки. На тех же 30мкк там много нового добавили в старый Ш-101.
Red307 Posted June 4, 2021 Posted June 4, 2021 (edited) 10 минут назад, Flаnker сказал: Фотографии с этими точками на строевых машинах начали появляться только несколько лет назад. Насколько я знаю их вполне можно использовать. Ну хз. Я вообще су-33 никогда не интересовался. Самый слабый самолёт из существующего семейства. На беспомощную каракатицу похож. Всегда считал, что эти точки только для авиасалонов. Edited June 4, 2021 by Red307
Flаnker Posted June 4, 2021 Posted June 4, 2021 5 минут назад, Red307 сказал: Всегда считал, что эти точки только для авиасалонов. Нее, еще в 90х с ними летали. Как видно туда и ракеты можно вполне себе вешать. Мои авиафото
Glimmer Posted June 4, 2021 Posted June 4, 2021 (edited) 20 minutes ago, Flаnker said: Фотографии с этими точками на строевых машинах начали появляться только несколько лет назад. Насколько я знаю их вполне можно использовать. Слушай, это даже не АКУ, может их вернули на машины после капиталки с Гефестом, как доп точки под ФАБы? Edited June 4, 2021 by Glimmer Су-27 Flanker | Су-30 Flanker-C | Су-33 Flanker-D | Су-34 Fullback | Су-24 Fencer | МиГ-29 Fulcrum | F-14A/B/D Tomcat | F/A-18C/D Hornet | F/A-18E/F Super Hornet | F-16C Fighting Falcon | F-15C Eagle | Eurofighter Typhoon | Tornado IDS | JAS-39 Gripen | AJ/JA(S)-37 Viggen | Rafale | M-2000 Mirage | Mirage F1 Ka-52 Hokum | Mi-28N Havoc | Mi-35M Hind | Mi-24P Hind | AH-64D Apache | AH-1W SuperCobra
musolo Posted June 4, 2021 Posted June 4, 2021 2 hours ago, Red307 said: Картинка кривая. Вот так располагаются точки подвески. ----RED FLAG---- DCS Server. Discord: https://discord.gg/2PjQ52V
Glimmer Posted June 4, 2021 Posted June 4, 2021 Just now, Glimmer said: Слушай, это даже не АКУ, может их вернули на машины после капиталки с Гефестом, как доп точка под ФАБы? 4 minutes ago, Flаnker said: Нее, еще в 90х с ними летали. Как видно туда и ракеты можно вполне себе вешать. Спасибо, хорошие фотки с АКУ, сам бы не нашел, там либо пустой пилон либо вообще ничего обычно. Су-27 Flanker | Су-30 Flanker-C | Су-33 Flanker-D | Су-34 Fullback | Су-24 Fencer | МиГ-29 Fulcrum | F-14A/B/D Tomcat | F/A-18C/D Hornet | F/A-18E/F Super Hornet | F-16C Fighting Falcon | F-15C Eagle | Eurofighter Typhoon | Tornado IDS | JAS-39 Gripen | AJ/JA(S)-37 Viggen | Rafale | M-2000 Mirage | Mirage F1 Ka-52 Hokum | Mi-28N Havoc | Mi-35M Hind | Mi-24P Hind | AH-64D Apache | AH-1W SuperCobra
Glimmer Posted June 4, 2021 Posted June 4, 2021 15 minutes ago, Red307 said: Ну хз. Я вообще су-33 никогда не интересовался. Самый слабый самолёт из существующего семейства. На беспомощную каракатицу похож. Это да, с самого начала все не слава богу, еще эта история с СПО, машина натерпелась конечно за свою непродолжительную и не очень славную карьеру. Но в этом гадком утенке что то все таки есть. (мои вкусы весьма специфичны, я знаю, мне многие это говорят ) Су-27 Flanker | Су-30 Flanker-C | Су-33 Flanker-D | Су-34 Fullback | Су-24 Fencer | МиГ-29 Fulcrum | F-14A/B/D Tomcat | F/A-18C/D Hornet | F/A-18E/F Super Hornet | F-16C Fighting Falcon | F-15C Eagle | Eurofighter Typhoon | Tornado IDS | JAS-39 Gripen | AJ/JA(S)-37 Viggen | Rafale | M-2000 Mirage | Mirage F1 Ka-52 Hokum | Mi-28N Havoc | Mi-35M Hind | Mi-24P Hind | AH-64D Apache | AH-1W SuperCobra
musolo Posted June 4, 2021 Posted June 4, 2021 (edited) 2 hours ago, Red307 said: Что-то много хвалебного выше написано про 27ЭТ. Похоже в симуляторе и реальной жизни это две разные ракеты. Я к ней дооолго приноравливался методом тыка(никто не учил) прежде чем такие результаты(эффективность в 4 раза повысилась) получить. Да и до того знал что стелс ракета пустил забыл всегда лучше полуактивной. Особенно в современном бою эры Fox3. А ПАРГСН это не то что прошлый век -прошлое тысячелетие ) В буквальном смысле. Морально устаревшая схема. Edited June 4, 2021 by musolo ----RED FLAG---- DCS Server. Discord: https://discord.gg/2PjQ52V
Marks Posted June 4, 2021 Posted June 4, 2021 9 минут назад, musolo сказал: это мурзилка su33-1.gif (1200×1120) (airwar.ru) а это чертеж [sIGPIC][/sIGPIC]
musolo Posted June 4, 2021 Posted June 4, 2021 3 minutes ago, Marks said: это мурзилка всмысле? ----RED FLAG---- DCS Server. Discord: https://discord.gg/2PjQ52V
Marks Posted June 4, 2021 Posted June 4, 2021 (edited) в смысле "рисунок", в реале АКУ не может располагаться на линии "перелома" крыла Edited June 4, 2021 by Marks [sIGPIC][/sIGPIC]
Flаnker Posted June 4, 2021 Posted June 4, 2021 (edited) 7 минут назад, Marks сказал: в смысле "рисунок", в реале АКУ не может располагаться на линии "перелома" крыла То что привел musolo -это скриншот из DCS - АКУ там точно на своём месте. Edited June 4, 2021 by Flаnker Мои авиафото
Tone_Picky Posted June 4, 2021 Posted June 4, 2021 50 minutes ago, Marks said: в смысле "рисунок", в реале АКУ не может располагаться на линии "перелома" крыла Это точно? Бытие отличается от этого представления.
vovanbesmert Posted June 4, 2021 Posted June 4, 2021 Оффтоп не по теме авиации. Подскажите, действительно ли это 40Н6М ЗРС С500 "Прометей" ?
Fair Posted June 4, 2021 Posted June 4, 2021 8 часов назад, Marks сказал: su33-1.gif (1200×1120) (airwar.ru) а это чертеж Это, не чертёж.
Andrei Posted June 4, 2021 Posted June 4, 2021 Вот еще несколько рисунков и фото по этим подвескам на Су-33 2 AMD R7 5800X3D | Aorus B550 Pro | 32GB DDR4-3600 | RTX 4080 | VKB MGC Pro Gunfighter Mk III + STECS + VKB T-Rudder Mk4 | Pimax Crystal | A-10C II | Ка-50 | P-51 | UH-1 | Ми-8 | F-86F | МиГ-21 | FW-190 | МиГ-15 | Л-39 | Bf 109 | M-2000C | F-5 | Spitfire | AJS-37 | AV-8B | F/A-18C | Як-52 | F-14 | F-16 | Ми-24 | AH-64 | F-15E | F-4 | CH-47 | МиГ-29 | C-130 NTTR | Normandy | Gulf | Syria | Supercarrier | Afghanistan | Kola | Germany | Afganistan
FAB999 Posted June 5, 2021 Posted June 5, 2021 (edited) 03.06.2021 в 16:14, musolo сказал: Вот ещё проекция. а почему собственно угол то +/-15 от СГФ то ? почему не +/-25 или на всю прокачку координатора ГСН +/-55 градусов то ?! PS там то не тока ПГО там и сам хвюзеляж мешает на определенных ракурсах ... Edited June 5, 2021 by FAB999 …В бою не бывает чудес… Мое видео виртуальных полетушек : https://www.youtube.com/channel/UCWYN_xw4ZJAkJlCPwywW_Lg
musolo Posted June 5, 2021 Posted June 5, 2021 (edited) 2 hours ago, FAB999 said: а почему собственно угол то +/-15 от СГФ то ? Угол зрения 30 градусов. 2 hours ago, FAB999 said: почему не +/-25 или на всю прокачку координатора ГСН +/-55 градусов то ?! может и так. 2 hours ago, FAB999 said: там то не тока ПГО там и сам хвюзеляж мешает на определенных ракурсах ... Основной характер работы с ЭТ - это пуск на средних дистанциях. Когда борт уже развёрнут на противника до пуска ракеты. Edited June 5, 2021 by musolo ----RED FLAG---- DCS Server. Discord: https://discord.gg/2PjQ52V
musolo Posted June 5, 2021 Posted June 5, 2021 (edited) @MaxMPowerА в реале дистанция у ЭТ тоже короче на ИЛС чем у ЭР? У неё же головка на пол пуда легче если не на пуд минимум ) А движок тот же. Она ж резвее должна быть по этой логике. Edited June 5, 2021 by musolo ----RED FLAG---- DCS Server. Discord: https://discord.gg/2PjQ52V
Red307 Posted June 6, 2021 Posted June 6, 2021 11 часов назад, musolo сказал: @MaxMPowerА в реале дистанция у ЭТ тоже короче на ИЛС чем у ЭР? У неё же головка на пол пуда легче если не на пуд минимум ) А движок тот же. Она ж резвее должна быть по этой логике. В реале дистанция определяется захватом головки. Если перед тобой грозовой фронт, то ты в упор подлетишь к цели, а ракета будет молчать. На севере, где ясное небо, там может и километров за 70 увидеть какой-нибудь миг-31 идущий на потолке на двойном сверхзвуке. Аэродинамически обе ракеты можно забросить и на 100+ км. Дальности определяются целеуказанием.
Recommended Posts