Хотелки для Ми-24

[Logan54]

2 часа назад, YuKoN сказал:

@Logan54Ты путаешь теплое с мягким возможность с доступностью. Если создатель миссии не сделал возможность погрузки, и выгрузки то перевезти ни кто ничего не сможет, ни МИ-24 ни даже Чинукe. Поэтому твоя хотела относится к создателю миссии. И если на онлайн серверах нет какой-то возможности, то это решение держателя сервера и к нему вопросы, но никак к разработчикам модуля.

Есть хороший пример - нативный десант. Просили, просили, делали, баги исправляли. И где? Хоть один сервер можешь назвать где он используется...

 

Насколько я понимаю, Вы говорите о возможности перевозить десант не через скрипт, а как единицу наземной техники. Эта возможность слишком ресурсоемка на серверах по 70 человек, плюс такой отряд из 7 человек может тупо застрять в текстурах. Но справедливости ради, десант используется на сервере КВАС для антуража (прикрепляю видео)

Что касается грузовой кабины, ее стоит включить в систему вооружения, то есть добавить ячейку в меню перезагрузки. Занерфить сможет любой миссиодел при желании. Добавить тип и количество ПТУР, и все, это не будет жрать хренову гору ресурсов, так как не будет высокополигональных солдат. Добавить пункт в меню Ф10: "Экипаж, выполнить перезарядку". Не так то и сложно реализовать.

Что то такое:

Edited April 25, 2023 by Logan54

[Logan54]

Те же Апачи возят по 16 ПТУРов и никому до них нет дела, а тут как бы целая грузовая кабина на 1500кг. В которой разрешено документами перевозить боеприпасы. Конструкторы дали такую возможность, но похоже "non realistic gang" снова в деле

Противоречия пока что только в умах форумчан.

Наземная команда не требуется:

498. Летные экипажи вертолетов должны быть подготовлены к длительной автономной работе и самостоятельному выполнению всех видов подготовки к полетам в объеме, предусмотренном РО. При этом перечень распределения работ между членами экипажа отрабатывается под руководством заместителя командира части по ИАС (вооружению) и утверждается командиром части.

ВЕРТОЛЕТЫ (studall.org)

Edited April 26, 2023 by Logan54

[Boatsman]

5 часов назад, Logan54 сказал:

Те же Апачи возят по 16 ПТУРов и никому до них нет дела, а тут как бы целая грузовая кабина на 1500кг.

nullТак и Ми-24 может, википедия не соврет.

И зачем ограничивать себя только птурами? В теории можно вообще всё перевозить, следовательно вообще всю возможную и невозможную номенклатуру бк можно брать для кого угодно, хоть для танкистов. А если Ми-8 с собой взять, так в него еще больше нагрузить можно, Ка-50 или Апач в свзяке с вертолетом подносчиком БК вообще всю карту снесут.

Удивительно, что реальности никто до такого гениального тактического приема не догадался.

[Grem]

Да Ка-50 и один, без доп. бк сносит отлично всё карту, ему не нужен Апач) птуры, плюс нары, и плюс ультимативная пушечная установка с двумя лентами. И плюсаните сюда эксплоит с высотой менее 10 метров.

[HmtSabotage]

7 часов назад, Logan54 сказал:

Те же Апачи возят по 16 ПТУРов и никому до них нет дела, а тут как бы целая грузовая кабина на 1500кг. В которой разрешено документами перевозить боеприпасы.

А сколько мы сможем погрузить, когда взлетаем уже вооруженными? Вешаем 8 птур и 2 "бочки" нурсов и что мы ещё утащим впринципе? Пару птуров в грузовой? А пилоты вообще обучены перезарядке? Никогда не слышал, чтобы в реале кто то подобное делал. За всю жизнь встречал только видос с БМП бредли, где вместо десанта впихнули в десантное пяток тоу и десяток метров ленты. Но то БМП, она не летает, если не далеко ехать, можно перегрузить чуток.

[PeevishMonkey]

51 минуту назад, HmtSabotage сказал:

А сколько мы сможем погрузить, когда взлетаем уже вооруженными?

Простите, но вы своими каверзными вопросами мешаете человеку хотеть.

Хочет он и все тут. И степень его хотения наглядно подтверждается неисчислимым количеством сообщений...

Edited April 26, 2023 by PeevishMonkey

[Fuerte]

3 hours ago, Grem said:

Да Ка-50 и один, без доп. бк сносит отлично всё карту, ему не нужен Апач) птуры, плюс нары, и плюс ультимативная пушечная установка с двумя лентами. И плюсаните сюда эксплоит с высотой менее 10 метров.

Ка-50 это слишком просто плюс он чистый ударник, а здесь же стоит задача побеждать любого и везде на не чистом ударнике, а именно Ми-24. Чтобы превозмогать при этом меньше чем приходится сейчас.

Человеку по сути просто нужен Ми-24ВПИ "Карнозавр"

Edited April 26, 2023 by Fuerte

[Grem]

Ну да, досада

[Chizh]

21 минуту назад, Fuerte сказал:

Человеку по сути просто нужен Ми-24ВПИ "Карнозавр"

По ТЗ от Шитякова

[Logan54]

4 часа назад, Boatsman сказал:

 

Тут слева как бы надпись Ми-24В, если я не ослеп)

2 часа назад, HmtSabotage сказал:

А сколько мы сможем погрузить, когда взлетаем уже вооруженными? Вешаем 8 птур и 2 "бочки" нурсов и что мы ещё утащим впринципе? Пару птуров в грузовой? А пилоты вообще обучены перезарядке? Никогда не слышал, чтобы в реале кто то подобное делал. За всю жизнь встречал только видос с БМП бредли, где вместо десанта впихнули в десантное пяток тоу и десяток метров ленты. Но то БМП, она не летает, если не далеко ехать, можно перегрузить чуток.

почитайте мое предыдущее сообщение, я уже писал об этом... если не найдете то  п.498 ФАП ИАО

14 минут назад, Fuerte сказал:

Человеку по сути просто нужен Ми-24ВПИ "Карнозавр"

Самое забавное, что мною уже все доказано, ни о каком Карнозавре речи тут нет)) Вообще по моим тестам, Ми-24 имеет не лучшие показатели удельного поражения одиночной цели, при этом Апач имеет максимальные показатели. Тут как бы не Ми-24 Карнозавр, а Апач, с его системами и пнвсами и т.д. Но человеку похоже надо просто вставить свои 5 копеек, ну хорошо)

3 минуты назад, Chizh сказал:

По ТЗ от Шитякова

Просишь Березу-Карнозавр, просишь грузовую кабину-Карнозавр. Просишь регулируемое по высоте ОНВ-Карнозавр. Что ни попроси, Карнозавр получается...печаль беда..

[Fuerte]

9 minutes ago, Logan54 said:

Самое забавное, что мною уже все доказано, ни о каком Карнозавре речи тут нет)) Вообще по моим тестам, Ми-24 имеет не лучшие показатели удельного поражения одиночной цели, при этом Апач имеет максимальные показатели. Тут как бы не Ми-24 Карнозавр, а Апач, с его системами и пнвсами и т.д.

Непорядок, Ми-24П должен догнать и перегнать по удельным показателям)) Чтобы не утратив своих текущих сильных сторон обрести новые. Собственно стать ближе к Карнозавру, вертолету мечты

Edited April 26, 2023 by Fuerte

[Logan54]

1 минуту назад, Fuerte сказал:

Непорядок, Ми-24П должен догнать и перегнать по удельным показателям)) Чтобы не утратив своих текущих сильных сторон обрести новые

У него не получится догнать вертолет, отстреливающий залпом 16 ПТУРов с дальности 8км, тут как бы Акула проиграла) Но мы не об этом, ближе к сути, в чем моя идея об использовании ГК, согласно ИЭ Ми-24 нереалистична? только без лирики, если можно, тупо факты?

[Fuerte]

Я бы действовал в паре с Ми-8 чтобы можно было

а) возить больше птуров

б) возить там же людей для перезарядки

в) как ни крути, а облегчить собственно 24ку можно при этом, запас мощности карман не тянет

Тогда автономность выйдет на новый уровень

З.Ы. Кстати, если концепция летающей бмп настолько крута - почему Ми-24 не используют и не использовали в качестве борта псс? Огневая мощь выше чем у Ми-8, может взять на борт пассажиров. Из-за отсутствия одной лишь лебедки?

Edited April 26, 2023 by Fuerte

[Logan54]

14 минут назад, Dzen сказал:

Приведите один-единственный задокументированный случай перезарядки вертолёта своими силами на необорудованной площадке вдали от наземного персонала, тогда может быть можно будет говорить об этом серьёзно. Тупо факт. Один А пока - в сад.

Руководящие документы тоже один А? Я конкретно на уровне документов доказал такую возможность. Когда я скидывал фото с Березой мне говорили, что это вообще не Ми-24П, потом я привел выдержку из ИЭ, в итоге вроде согласились, теперь, когда все проходит по документам, просите реальные фотографии с боевым вертолетом, чтобы там еще репортер стоял в поле, это мне кажется нереалистичным. Хорошо. Давайте разобьем эту ситуацию по пунктам. Экипаж вертолета должен сопроводить Ми-8 с боеприпасами для вертолетов на площадке. Ми-8 ломается, но боеприпасы нужны уже сейчас. Ми-24 берет на борт боеприпасы, довозит до площадки, выгружает, со своим БК вступает в бой. В это время, пустые вертолеты ограниченно перезаряжаются от этого БК на площадке. Вроде не так сказочно звучит.

Этим же БК никто не запрещает ему самому перезарядиться

Edited April 26, 2023 by Logan54

[Dzen]

Значит в сад. Аминь.

Спойлер

Дальше возможны административные меры из-за неуёмного продавливания одной хотелки методом оверпостинга.

 

[Fuerte]

7 minutes ago, Logan54 said:

Хорошо. Давайте разобьем эту ситуацию по пунктам. Экипаж вертолета должен сопроводить Ми-8 с боеприпасами для вертолетов на площадке. Ми-8 ломается, но боеприпасы нужны уже сейчас. Ми-24 берет на борт боеприпасы, довозит до площадки, выгружает, со своим БК вступает в бой. В это время, пустые вертолеты ограниченно перезаряжаются от этого БК на площадке. Вроде не так сказочно звучит.

 

Да нет же. Ми-8 с грузом ракет и людьми-вооруженцами ждет Ми-24 в тех краях, где Ми-24 сам бы планировал подсаживаться для перевооружения содержимым из своей кабины. Ми-24 же при этом не несет дополнительного груза в ГК и это дает ему преимущество в бою. И экипаж кабину не покидает при перевооружении. Одни плюсы.

[Logan54]

Если данная хотелка каким либо образом ломает логику ДКС, то окей, но Карнозавр это скорей фраза тех, кто очень хочет сказать не реалистично, но не может это опровергнуть.

Административные меры за что? за то что человек не поленился и привел Вам, разработчикам модуля, документы по реальному вертолету и процедуре подготовки летного состава в полках? За это административные меры?)

[Logan54]

49 минут назад, Fuerte сказал:

З.Ы. Кстати, если концепция летающей бмп настолько крута - почему Ми-24 не используют и не использовали в качестве борта псс? Огневая мощь выше чем у Ми-8, может взять на борт пассажиров. Из-за отсутствия одной лишь лебедки?

Видимо ты забыл или не видел как в Ливии летчика МиГ-29 сбили и он 24ке радовался и сказал что сейчас заберут...но я не виню тебя. Кстати да, лебедка решает в горно-лесистой местности, где нельзя сесть. 

Edited April 26, 2023 by Logan54

[Fuerte]

18 minutes ago, Logan54 said:

Видимо ты забыл или не видел как в Ливии летчика МиГ-29 сбили и он 24ке радовался и сказал что сейчас заберут...но я не виню тебя. Кстати да, лебедка решает в горно-лесистой местности, где нельзя сесть. 

 

Если срочно надо то и Апач может забрать что не делает его штатным бортом ПСС. Вот и Ми-24 не штатный для таких задач борт, хотя бээмпэ

Edited April 26, 2023 by Fuerte

[Boatsman]

2 часа назад, Logan54 сказал:

Но мы не об этом, ближе к сути, в чем моя идея об использовании ГК, согласно ИЭ Ми-24 нереалистична?

То что в действительности так никто никогда не делал и не делает. А причина в том, что вы пытаетесь выполнять какие-то фантастические задачи ничего общего не имеющего с реальностью.

[Logan54]

3 минуты назад, Boatsman сказал:

То что в действительности так никто никогда не делал и не делает. А причина в том, что вы пытаетесь выполнять какие-то фантастические задачи ничего общего не имеющего с реальностью.

У Вас есть подтверждение Ваших слов? Ни один КЭ не будет перевозить боеприпасы, если это не прописано ИЭ. Данная возможность прописана. Я прошу Вас об одной услуге, не переходите к троллингу моей хотелки. Вернитесь лучше к устройству ОНВ, сколько там моноклей и как они настраиваются. Вы пытаетесь говорить о вещах, в которых не разбираетесь. Спасибо

[IDDQD]

48 минут назад, Logan54 сказал:

Ни один КЭ не будет перевозить боеприпасы, если это не прописано ИЭ.

К сожалению экипаж не может выгружать груз, т.к. этим занимаются другие люди (прописано ИЭ). А если не может выгружать, то и зарядить не получится.

[Boatsman]

53 минуты назад, Logan54 сказал:

У Вас есть подтверждение Ваших слов? Ни один КЭ не будет перевозить боеприпасы, если это не прописано ИЭ. Данная возможность прописана. Я прошу Вас об одной услуге, не переходите к троллингу моей хотелки. Вернитесь лучше к устройству ОНВ, сколько там моноклей и как они настраиваются. Вы пытаетесь говорить о вещах, в которых не разбираетесь. Спасибо

Может мне еще отсутствие чайника Рассела доказать? Кто тут кого тролит?  А вы то с чего взяли, что разбираетесь?

Edited April 26, 2023 by Boatsman

[Logan54]

2 минуты назад, IDDQD сказал:

К сожалению экипаж не может выгружать груз, т.к. этим занимаются другие люди (прописано ИЭ). А если не может выгружать, то и зарядить не получится.

ФАП ИАО: 

500. При одиночном базировании организация подготовки вертолета к полетам и контроль качества выполняемых работ осуществляются командиром экипажа. Журнал подготовки (приложения № 20 и 21 к настоящим Правилам) оформляется летным экипажем, разрешение на допуск вертолета к полету дает командир экипажа.

502. Подготовка малых групп вертолетов при автономной работе осуществляется техническими расчетами с привлечением членов летного экипажа.

506. За правильность загрузки и снаряжения вертолетов, расчета взлетной массы и центровки отвечает командир экипажа. За подготовку специального бортового оборудования (узла связи ВзПУ, средств РЭБ и т.п.) отвечают соответствующие специалисты из состава экипажа.

458. Руководство погрузкой (выгрузкой), контроль за размещением грузов и техники и соблюдением мер безопасности осуществляется командиром экипажа. За правильность загрузки ВТС отвечает командир экипажа.

От себя: Если КЭ дал указание экипажу на загрузку грузов, то экипаж это требование выполнит, можем еще подискутировать)

[IDDQD]

2 минуты назад, Logan54 сказал:

ФАП ИАО: 

500. При одиночном базировании организация подготовки вертолета к полетам и контроль качества выполняемых работ осуществляются командиром экипажа. Журнал подготовки (приложения № 20 и 21 к настоящим Правилам) оформляется летным экипажем, разрешение на допуск вертолета к полету дает командир экипажа.

502. Подготовка малых групп вертолетов при автономной работе осуществляется техническими расчетами с привлечением членов летного экипажа.

506. За правильность загрузки и снаряжения вертолетов, расчета взлетной массы и центровки отвечает командир экипажа. За подготовку специального бортового оборудования (узла связи ВзПУ, средств РЭБ и т.п.) отвечают соответствующие специалисты из состава экипажа.

458. Руководство погрузкой (выгрузкой), контроль за размещением грузов и техники и соблюдением мер безопасности осуществляется командиром экипажа. За правильность загрузки ВТС отвечает командир экипажа.

От себя: Если КЭ дал указание экипажу на загрузку грузов, то экипаж это требование выполнит, можем еще подискутировать)

Дал указание в нарушение ИЭ? Тем более цитаты никак не опровергают ИЭ, там такое тоже написано. Отвечает, контролирует, руководит, но не грузит.  Дискутировать тут особо не о чем, если честно. К тому же есть различные варианты применения Ми-24. Вариант транспортировки грузов внутри грузовой кабины не предусматривает наличия подвесного вооружения (только половина БК пушки). Получается ваша идея полета с вторым БК выглядит как натяжка совы на глобус.