A-10 Thunderbolt II

[Heli]

п.с.?Это перевод такой?

 

это такие переводчики в RT, впрочем пипл хавает

Edited February 16, 2015 by Heli

[arcivanov]

А-10 заправляется над Сирией

 

[S.E.Bulba]

«Кабанчик» вроде как из 163-й экспедиционной истребительной эскадрильи ВВС Нацгвардии штата Индиана?..

[Maler]

«Кабанчик» вроде как из 163-й экспедиционной истребительной эскадрильи ВВС Нацгвардии штата Индиана?..

 

122 FW 162rd FS Black Snakes

[S.E.Bulba]

122 FW 162rd FS Black Snakes

Ошибаешься камрад, 'Blacksnakes' – вроде как именно 163-я эскадрилья, а не 162-я…

{Та вроде как 162-я никогда в 122-е крыло и не входила… а ещё можно добавить, что «Тандерболтов» в ней (в 162-й) никогда вроде как и не было}

Edited February 18, 2015 by S.E.Bulba

[Heli]

 

В этом финансовом году ВВС с разрешения Конгресса выводит из боевых эскадрилий 18 A-10 для консервации на площадке хранения авиабазы Davis-Monthan, возможно позже в FY15 ВВС выведут еще столько же, всего разрешили законсервировать 36 единиц. Сейчас были выбраны машины с баз: Davis-Monthan (9 шт), Moody (6 шт), Nellis (3 шт).

 

Ссылаясь на бюджетные сокращения, ВВС стремились списать в отставку весь флот. Конгресс сопротивлялся, запрещал ВВС расформировывать подразделения, но согласился присвоить части самолетов статус Backup-Aircraft Inventory.

 

http://www.w54.biz/showthread.php?89-USAF-Gameplan/page81#post52103

http://tucson.com/news/local/air-force-to-put-a--s-at-d-m/article_cf574d7e-bed6-11e4-94b8-a776fab01c62.html

Edited February 28, 2015 by Heli

[Lenivec]

Желание оставить А10 из за пушки :joystick:...

Причем вояки за свалку ,а пиджаки за сохранить :lol:.

Но генерала уволили .

Свои же ?

Шекспир отдыхает.

[Heli]

 

Компания Boeing предлагает идею продавать на экспорт выводимые из состава ВВС США штурмовики A-10 Warthog после проведения необходимого ремонта, сообщает flightglobal.com 20 мая.

 

В настоящее время компания отремонтировала 100-й штурмовик этого типа, кроме того, десятки «Тандерболтов» находятся на хранении в центре складирования авиационной техники в штате Аризона. Но компания пока не получила запросы от иностранных государств.

 

По состоянию на март этого года в ВВС США насчитывалось 283 штурмовика А-10.

 

http://www.militaryparitet.com/ttp/data/ic_ttp/8010/

Edited June 6, 2015 by Heli

[Зверь]

ТЕХНИКИ ШТУРМОВИКОВ А-10 ПЕРЕМЕЩАЮТСЯ В СТОРОНУ ИСТРЕБИТЕЛЕЙ F-35

ВВС США начали перевод небольшой группы техников штурмовиков А-10 для обслуживания истребителей пятого поколения F-35А, чтобы достичь вехи первоначальной оперативной готовности новейших боевых самолетов в составе ВВС, намеченной на август 2016 года, сообщает defensenews.com 21 мая со ссылкой на заявление генерал-майора ВВС Джеффри Харригана (Jeffrey Harrigian), ответственного за интеграцию этих самолетов в военную авиацию США.

 

ВВС начнут вывод из боевого состава 18 штурмовиков, что высвободит небольшое количество технического персонала. Однако для достижения первоначальной готовности F-35A ВВС нуждаются, по меньшей мере, в 1100 техниках (фото истребителя F-35A (AF-02), выполняющего испытательный полет с объединенной резервной базы в Форт-Уорте, 20 апреля 2010 г - ВП).

 

Первая операционная база F-35 создается в Хилле (Юта), учебная база в Люке (Аризона). Первая боеготовая эскадрилья F-35 ВВС Национальной гвардии США будет сформирована в международном аэропорту Биллингтон (Вермонт), первая тихоокеанская база ВВС США в Эйилсоне (Аляска) и первая европейская база в Лэйкенхаф (Великобритания). В 2015 году начнется вывод 36 штурмовиков А-10 с приданием им «резервного нелетного статуса». В составе ВВС насчитывается 283 штурмовика этого типа.

 

ВВС до сих пор не получили 12 истребителей F-35 для базирования в Хилле в качестве первой боеготовой эскадрильи. Первый самолет с б/н 77 еще не выкачен из завода компании Lockheed Martin в Форт-Уорте (Техас), истребители должны получить блок программного обеспечения 3i. Наличие этого блока управления позволит перевозить три типа оружия внутреннего размещения (ability to carry three internal weapons), выполнять задачи непосредственной авиационной поддержки, господства в воздухе и стратегическое подавление системы ПВО противника. «Мы думали, что этого легко добиться, но это оказалось трудной задачей», заявил генерал.

http://www.militaryparitet.com/perevodnie/data/ic_perevodnie/7030/

[Rezina]

Пушка GAU-8 после 1350 выстрелов

[Chizh]

«Военный Паритет». Администрация президента США Барака Обамы (Barack Obama) угрожает наложить вето на предложение Сената сохранить парк штурмовиков А-10, в том числе дислоцирующихся на базе ВВС Национальной гвардии в Селфридже (Макомб-Каунти, Мичиган) и других районах по всей стране, сообщает freep.com 3 июня.

 

В прошлом месяце Комитет по вооруженным силам Сената завершил работу над проектом (авторизацией) военного бюджета в следующем финансовом году (начинается с 1 октября и завершается 30 сентября следующего года - ВП) в размере 612 млрд долл США, в котором регламентируется сохранить штурмовики на вооружении военной авиации США.

 

В свою очередь, командование ВВС неоднократно заявляло, что отправит А-10 «в отставку», так как его функции возьмут на себя многоцелевые истребители, в том числе новейшие ударные самолеты пятого поколения F-35. Однако раздаются голоса, что заменить парк штурмовиков истребителями будет очень дорого и в этой связи модернизация штурмовиков будет оправданным шагом. В настоящее время дюжина штурмовиков находится на Ближнем Востоке и наносит удары по формированиям боевиков «Исламского государства».

http://www.militaryparitet.com/ttp/data/ic_ttp/8051/

[Heli]

среди вероятных покупателей списанных A-10 Саудовская Аравия, ОАЭ, Тайвань

 

http://aviationweek.com/paris-air-show-2015/boeing-considers-upgraded-10-exports

[Heli]

Американские штурмовые самолеты A-10 Thunderbolt II после списания будут отправлены на длительное хранение на площадку 309-й группы по обслуживанию и ремонту авиакосмической техники (AMARG) в Аризоне, также известную как «Кладбище» (Boneyard). Как сообщает Flightglobal, такое решение приняло командование ВВС США, которое добивается списания всех самолетов этого типа для сокращения расходов и освобождения наземных техников для обслуживания других самолетов.

 

Ранее представители авиастроительного концерна Boeing, занимающегося техническим обслуживанием A-10, объявили, что после списания Thunderbolt II могут быть выставлены на продажу на мировом рынке. В ВВС США на ответили, что не собираются продавать штурмовики. Сегодня A-10 стоят на вооружении только ВВС США. По данным на начало 2015 года, американские военные располагали 173 такими самолетами. По предварительной оценке, списание всех Thunderbolt II позволит ВВС США сэкономить 4,2 миллиарда долларов за пять лет.

 

ВВС США внесли полное списание A-10 в проект бюджета на 2016 финансовый год, который начнется 1 октября 2015 года. По данным военных, обслуживание и ремонт самолетов, принятых на вооружение в 1977 году и снятых с производства в 1984-м, с каждым годом становится все дороже. Кроме того, ВВС США необходимо высвободить техников и подготовить их к обслуживанию перспективных истребителей F-35A Lightning II. В составе ВВС F-35A, которые планируется принять на вооружение в августе 2016 года, должны заменить все A-10.Согласно предварительным планам ВВС США, если Конгресс одобрит списание A-10, самолеты будут храниться на площадке AMARG в соответствии с протоколом Type 1000. Это означает, что самолеты будут содержаться в технически исправном состоянии и, в случае острой необходимости, смогут за короткое время вновь вернуться к полетам. Сегодня на площадке AMARG хранятся уже 140 списанных штурмовиков Thunderbolt II, 21 из которых — по протоколу Type 1000.

 

 

https://nplus1.ru/news/2015/07/24/amarg

[Chizh]

Штурмовики 354-й экспедиционной эскадрильи отрабатывают базирование на заброшенной авиабазе Nowe Miasto бывшего Варшавского договора в Польше.

 

 

http://theaviationist.com/2015/07/23/us-a-10s-conduct-austere-landings/

Edited July 30, 2015 by Chizh

[Seb]

СМИ: ВВС США отправят в Европу "древние" штурмовики для борьбы с РФ

МОСКВА, 15 авг — РИА Новости. Американским военным не удалось убедить законодателей принять решение о списании с вооружения штурмовиков A-10 "Тандерболт" (Fairchild Republic A-10 Thunderbolt II), и технике нашли новое применение — сдерживание "российской агрессии" в Центральной и Восточной Европе, пишет The Fiscal Times.

 

 

Издание отмечает, что с базы ВВС США Муди (Moody Air Force Base) в Европу будут отправлены 12 штурмовиков A-10 в рамках операции НАТО Atlantic Resolve. 10 таких самолетов уже были доставлены с базы ВВС США в Аризоне в Румынию и Чехию. Назначение новой миссии для штурмовиков A-10, также известных как "бородавочники", говорит о том, что сенат США не прислушался к просьбам военных отказаться от использования этой модели.

 

 

"ВВС США в течение многих лет пытались отказаться от "бородавочников" за ненадобностью, поскольку это позволило бы сэкономить почти $4 млрд. Командование ВВС полагает, что непосредственная авиационная поддержка наземных войск может осуществляться с помощью других платформ — таких, например, как стратегический бомбардировщик Rockwell B-1 Lancer или истребитель пятого поколения F-35", — пишет The Fiscal Times.

 

 

Тем не менее на Капитолийском холме не прислушались к этим призывам, отмечается в статье. В Вашингтоне уверены, что адекватной замены штурмовику, прошедшему через войны в Ираке и Афганистане, пока нет. Кроме того, в мае палата представителей одобрила проект военного бюджета на 2016 год, включающий $683 млн на содержание "древнего" флота А-10. Немногим позже сенат США отказался от своего проекта дорожной карты, предполагавшего еще меньший объем финансирования "бородавочников" — $355 млн, — из-за того, что в проекте не были учтены расходы ($240 млн) на постепенную замену ветхой и устаревшей техники.

http://ria.ru/world/20150815/1185568586.html

[arcivanov]

США решили продлить срок службы штурмовиков A-10 из-за ИГ и России

 

Соединенные Штаты приняли решение приостановить программу по списанию самолетов A-10 Thunderbolt из-за продолжающегося распространения «Исламского государства» (в РФ организация признана террористической и запрещена) и действий России.

 

Об этом сообщает Defense News со ссылкой на первого заместителя начальника штаба ВВС США генерала Дэвида Голдфейна.

 

https://meduza.io/news/2016/01/22/ssha-reshili-prodlit-srok-sluzhby-shturmovikov-a-10-iz-za-ig-i-rossii

[luch4]

ВВС США решили отложить на неопределенный отставку легендарного штурмовика А-10 Thunderbolt II. Повышение его роли в воздушной кампании против исламского государства в Ираке и Сирии стало главной причиной отсрочки.

 

http://www.popularmechanics.com/military/weapons/news/a18985/a-10-warthog-retirement-plans-stalled/ (англ.яз.)

[arcivanov]

США откладывают вывод из эксплуатации A-10C до 2022 года. Финансирование будет заложено в бюджетный запрос през. Обамы на 2017-ый ф.г.

 

http://www.tucsonnewsnow.com/story/31120832/a-10-retirement-deferred-until-at-least-2022

[Chizh]

Хог, скорпион и блондинка

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

http://www.thedrive.com/the-war-zone/4014/in-her-spare-time-she-rides-horses-for-work-she-flies-an-a-10-warthog

 

Из интересного, кроме блондинки Kayla "Banzai" Bowers, по совместительству лейтенанта 74th Fighter Squadron, хорошо показана новая нашлемная система целеуказания Scorpion.

 

НСЦУ Скорпион оснащена цветным многофункциональным SVGA дисплеем THALES с углами зрения 26х20 градусов и обеспечивает:

 

• Точное целеуказание оружию и сенсорам.
  
• Полноцветное изображение символики (здравствуйте метки целей в реальном мире! :) ) в сфере 360х360 градусов.
  
• 
  
• Виртуальный ИЛС и МФИ.
  
• Отображение ИК видео с внешних сенсоров.
  
• Быстрое обнаружение целей "без рук" для сенсоров и оружия.
  
• Совместимость с DTEDS, JTIDS для отображения тактической информации.
  
• Режимы день-ночь с плавным переходом.
  
• Простая процедура выставки.
  
• Низкая задержка и высокая точность позиционирования.
  
• Быстрая интеграция на борт без требований дополнительных отсеков.
  
• Малый вес.
  
• Низкое энергопотребление.
  
• Совместимость со стандартными шлемами HGU-55/P, HGU-56/P, масками MBU-20/P, MBU-12/P, ночными очками AN/AVS-9, JSAM.
  
• Совместимость с разными светофильтрами и очками.
  
• Без привязки к конкретному пилоту. Системы взаимозаменяемы.
  
• Низкая стоимость жизненного цикла.
  

 

http://www.thalesvisionix.com/overview/

 

PDF

[ame]http://www.thalesvisionix.com/wp-content/uploads/ThalesVisionix_Scorpion_brochure_web.pdf[/ame]

Edited June 29, 2016 by Chizh

[MAD_MIKE]

Ему бы новые движки и всё - самолёт для нагиба стран третьего мира готов. Правда можно ли закапиталить планер?

[Chizh]

Ему бы новые движки и всё - самолёт для нагиба стран третьего мира готов. Правда можно ли закапиталить планер?

Можно. Крылья Боинг уже делал новые.

[Soviet]

Всегда интересовал вопрос - почему А-10 на вооружении только США? Другие страны не предъявляют к нему интерес или, по мнению партнеров по НАТО, этот самолет УГ и лучше прикупить пару-тройку F-16?

Насколько помню, США хотят заменить парк самолетов F-15, F-16, F-18 и А-10 самолетами F-35. И если первые три заменить худо-бедно может, то как они видят F-35 исполняющего роль А-10? Уничтожить заранее известные цели высокоточным оружием с большого расстояния, как "поддержка с воздуха", F-35 может, конечно. Непосредственно же помогать пехоте уничтожать свежевыявленные цели представляется с трудом. Уничтожать 1-2 террористов каким-нибудь мавериком или дорогостоящей бомбой - денег не напасешься. Неуправляемые бомбы кидать, да НАРами лупить - не для этого F-35 пилили. Пушкой пилить наземные цели еще более рисковано, да и пушка с GAU-8 даже рядом не стоит. Да и час полетного времени F-35 всяко дороже А-10, хотя у второго и подлетное время великовато.

[Flаnker]

Всегда интересовал вопрос - почему А-10 на вооружении только США?

 

Видимо только США и СССР по деньгам, могли себе позволить отдельный самолёт -штурмовик - другие предпочитали МФИ.

[Melitara]

ИМХО, А-10 все же узкоспециализированный самолет, и он смог хорошо показать себя, и тем самым получив долгую жизнь, только за счет войн на ближнем востоке. При этом, в странах участниках НАТО (основные покупатели) проводились массовые сокращения расходов на армии (90ые-20..ые), потому приоритет в закупках отдавался универсальным самолетам, и при этом достаточно дешевым, именно по этому Ф-16 стал очень популярным и самым массовым самолетом НАТО.

[FAB999]

Да узко специализированный самолет большая роскошь, но это его и оправдывает !

А10 это прекрасный бомбовоз, но блин его слабое место это скорость ,радиус оперативного реагирования 60-70 км максимум (у Су25го не намного лучше, 120-130 км) ! А вот у истребителя бомбардировщика то уже по быстрее и по веселее будет ,хотя и не хренова туча бомб...