DCS: A-10C. Обсуждение

[HeXa4yPa6oTaTb(Юрий)]

8 часов назад, Dzen сказал:

Лишняя хатка не нужна, следует использовать ту, что для обзора. 

О, фритреком можно управлять?  Ну кто сейчас управляет обзором? Ещё меньше людей, чем у кого есть лишняя хатка. Наверное у всех уже есть FreeTrack, люстра, или VR. Или при активации этого меню можно использовать хатку, ну например триммера, но при этом, триммер не активен? Верно?

Кстати, давно уже бы так сделал, если бы DCS экспортировал данные в Export.lua.

Думаю, что уже пора создавать новую ветку на тему выделения текста, где общими силами поймём, кто будет пользоваться и как этим пользоваться )))

[Fuerte]

Каждый новый модификатор увеличивает доступное количество хаток в два раза.

[Dzen]

На самом деле масса людей управляет хаткой, не буду превращаться в маркетолога, но наверное большинство. У меня есть и хедтрекер и шлем ВР, но чаще я запускаю без них и пользую хатку. Хедтрекер уже давно пылью покрылся и наверное уже не работает.

[thunderstorm09]

На самом деле масса людей управляет хаткой, не буду превращаться в маркетолога, но наверное большинство. У меня есть и хедтрекер и шлем ВР, но чаще я запускаю без них и пользую хатку. Хедтрекер уже давно пылью покрылся и наверное уже не работает.

Я думал, что я один такой тут

[Aero4000]

ТрекИР мне поначалу тоже не зашел, был заброшен на много лет. То шея болела, то боязнь окосеть глазами. Потом как-то отчистил от пыли, раздобыл аккумуляторную клипсу, поигрался с настройками и со второго захода хорошо пошло. Теперь без него почти не взлетаю. Когда монитор побольше и поближе к глазам, то так намного комфортнее - вот что заметил.

[HeXa4yPa6oTaTb(Юрий)]

Удивлён, что кто-то летает без шлема, или HeadTrackerа. Надо сказать, что те, кто со мной летает, или с кем я общался, никто не управлял обзором хаткой )))

[thunderstorm09]

Я хатку тоже не использую для обзора. Она мне в деле нужна. А обзором я на клавиатуре управляю. И редко мышью.

[HeXa4yPa6oTaTb(Юрий)]

Жесть. Я от обилия кнопок и хаток уже не знаю что программировать, а тут даже обзор на клавиатуре. Но тут кому как нравится. Некоторые как я, может просто, с местом ограничены, жена, дети, или ещё что. Я вот вообще, на полу играю, а педали сто лет как не доставал. У всех разная жизнь, разные потребности. Кто-то вообще, на геймпаде играет и нормально. Не буду лучше удивляться, а пожелаю приятных полётов и надеюсь, что мы все встретимся вместе, на какомнить сервере. Буду рад полетать вместе.

[HeXa4yPa6oTaTb(Юрий)]

В 23.10.2023 в 09:58, Dzen сказал:

Здесь назначаете на хатку (всё-равно при вызванном радио хатка не работает). Дальше всё просто - хаткой перемещается жёлтая выбранная область вверх-вниз. Вправо - выбор пункта, влево - возврат в предыдущее меню или выход.

А у кого-то заработало это меню? Мы вот сейчас вдвоём в голосе и ни у кого не работает.

[perpetuum]

Всем привет, ребят подскажите, где можно  изучить информацию по поводу подвесного контейнера станции активных помех(не помню как он правильно называется), короче говоря как им пользоваться. Или может дайте ссылку на видосик, бвло бы еще лкчше

[HeXa4yPa6oTaTb(Юрий)]

В 22.10.2023 в 21:12, Kaplan сказал:

Да, в настройках управления появился пункт что-то типа quad-menu. 

Нашёл я наконец, где управлять выбором пунктов радиоменю. На русском языке это звучит как "Командное меню", на английском также )))

 

4 часа назад, perpetuum сказал:

Всем привет, ребят подскажите, где можно  изучить информацию по поводу подвесного контейнера станции активных помех(не помню как он правильно называется), короче говоря как им пользоваться. Или может дайте ссылку на видосик, бвло бы еще лкчше

Подробно описаны системы и как пользоваться в мануале, который лежит в папке "Documents" по адресу Ваш диск/SteamLibrary/steamapps/common/DCSWorld/Mods/aircraft/A-10C/Doc/

Там легко найти, есть оглавление с активными ссылками и довольно подробно расписана работа этих систем. Прошу не кидаться камнями, но я использую мануал от A-10C, который на русском языке, он подходит, если знать отличия от второго кабана. Ну и есть мануал от второго кабана на английском, соответственно, в папке второго кабана.

Ещё порекомендую очень прочесть "Дополнительные материалы" Гуглится легко, модель A-10C и "Дополнительные материалы". Должно найтись сразу же. Если что, могу для Вас найти или ссылку, либо прислать скаченный файл Вам лично. Если хотите видео, то ничего вспомнить не могу, кроме мануалов Ютубера Бемби. Но смотрел я их сто лет назад, актуальны ли они сейчас, насколько правильны ... Не помню просто. Кто помнит название видосов и Ютубера, дополните пожалуйста.

Приятных полётов.

[biotech]

А-10С - это лучший натовский модуль в DCS в смысле наличия документации на русском языке. Все, что нужно - это читать.

[Aero4000]

6 часов назад, HeXa4yPa6oTaTb(Юрий) сказал:

Нашёл я наконец, где управлять выбором пунктов радиоменю. На русском языке это звучит как "Командное меню", на английском также )))

Спасибо, добрый человек! А то, ребята со своим quad сбили с толку невольно, а оно то работает, оказывается. Это чертовски удобно. Как в космо- леталке Elite Dangerous, где интерфейс взаимодействия со всем миром основан на листании хатками множества менюшек. Вызов и выключение самого радиоменю я оставил по старинке, назначив нажималку на руд в строке с обратным слешем клавиатуры.
Это позволяет моментально гасить меню, а не листать до корневого каталога и только затем гасить.

[perpetuum]

12 часов назад, HeXa4yPa6oTaTb(Юрий) сказал:

Нашёл я наконец, где управлять выбором пунктов радиоменю. На русском языке это звучит как "Командное меню", на английском также )))

 

Подробно описаны системы и как пользоваться в мануале, который лежит в папке "Documents" по адресу Ваш диск/SteamLibrary/steamapps/common/DCSWorld/Mods/aircraft/A-10C/Doc/

Там легко найти, есть оглавление с активными ссылками и довольно подробно расписана работа этих систем. Прошу не кидаться камнями, но я использую мануал от A-10C, который на русском языке, он подходит, если знать отличия от второго кабана. Ну и есть мануал от второго кабана на английском, соответственно, в папке второго кабана.

Ещё порекомендую очень прочесть "Дополнительные материалы" Гуглится легко, модель A-10C и "Дополнительные материалы". Должно найтись сразу же. Если что, могу для Вас найти или ссылку, либо прислать скаченный файл Вам лично. Если хотите видео, то ничего вспомнить не могу, кроме мануалов Ютубера Бемби. Но смотрел я их сто лет назад, актуальны ли они сейчас, насколько правильны ... Не помню просто. Кто помнит название видосов и Ютубера, дополните пожалуйста.

Приятных полётов.

Спасибо за совет, будем изучать)

 

[HeXa4yPa6oTaTb(Юрий)]

Ребятки, объясните мне дураку, почему GBU-12 я не могу скидывать в режиме CCIP сразу две, но с интервалом хотя бы в две секунды? Хочется сразу несколько целей за один заход уничтожать. Так то колонна едет, скинул сразу пять с интервалом приличным и переводи лазер на следующую технику. Я так понимаю, что просто GBU-12 плохо могут планировать?

[kalter72]

В 01.12.2023 в 22:28, HeXa4yPa6oTaTb(Юрий) сказал:

плохо могут планировать?

Я бы сказал, "более-менее управляемо падать".

[Aero4000]

В CCIP как раз таки можно одну за другой швырять. У меня получалась атака двух целей в одном заходе, но не более двух, так как интервал сброса 10 секунд в горизонтальном полете превращается секунды в три интервала попадания (вторая бомба сбрасывается ближе к цели и падает под более крутым углом. Бросал примерно в сторону целей, ориентируясь по дальности, включая лазер сразу после сброса. Это в некотором смысле извращенство, но, тем не менее, иногда помогает. Одним из главных недостатков, на ряду с потерей бомбой энергии и возможных промахов по подвижной цели, является то, что вторую цель часто накрывает облаком разрыва первой. При работе с ПАН возможно устроить ковбойский тир с поражением всей группы целей в одном заходе, как и с APKWS. Планирует то GBU хорошо достаточно, но суть ее применения - разогнаться как следует, не шевеля рулями, по обычной баллистической траектории, а уже в конце, своими рулями с пиро-пневмо-приводом довернуть. Если светить сразу, и, тем более, сначала лететь на пятно совсем другой цели, то скорость бомбы сливается и возможность довернуть на цель снижается. Она ведь ещё и движется на пятно пассивным методом, просто импульсно доворачивая, а не плавно, в точку упреждения, как модные ракеты В-В. 

Edited December 3, 2023 by Aero4000

[HeXa4yPa6oTaTb(Юрий)]

4 часа назад, Aero4000 сказал:

В CCIP как раз таки можно

Прошу прощения, неправильно написал, CCRP.

Что про APKWS, то их да, можно много пульнуть и доворачивают неплохо. По стоящей пехоте, так вообще, милое дело использовать.

Edited December 3, 2023 by HeXa4yPa6oTaTb(Юрий)

[Fuerte]

2 hours ago, HeXa4yPa6oTaTb(Юрий) said:

Прошу прощения, неправильно написал, CCRP

используйте GBU-54, Юрий

[HeXa4yPa6oTaTb(Юрий)]

19 минут назад, Fuerte сказал:

используйте GBU-54, Юрий

Да они какие-то глюкнутые, ИМХО. Лазером если перестать светить, летят мимо цели сразу. Ну и их не подвесить много.

[Ночной_Филин]

Да, гроздья из 17 GBU-12 напрочь перебивают перебивают 6 GBU-54.

[Fuerte]

8 hours ago, HeXa4yPa6oTaTb(Юрий) said:

Да они какие-то глюкнутые, ИМХО. Лазером если перестать светить, летят мимо цели сразу. Ну и их не подвесить много.

а много и не надо, Юрий

[HeXa4yPa6oTaTb(Юрий)]

Не знаю, многие улыбаются с полностью загруженного A-10CII, но большинство миссий позволяют это сделать. В миссиях, где подразумевается штурмовка, можно смело нагружать кабана семью APKWSами, тремя кассетными и дальше на выбор, либо Maverickками обвешаться, либо GBU-12. Топлива как раз, хватает чтобы отстрелять всё и ещё вернуться спокойно. Понятное дело, что миссии бывают разные, но что есть, то есть, обычно миссии делают скучными для штурмовки и выглядят они как полигон для A-10CII. А если хватает топлива на всё это дело, то зачем летать дважды?

[Fuerte]

А если топлива хватает - то куда спешить? Бомба одна, новый заход, бомба вторая. Никто не прилетит и не собьет, спокойно бомбишь

[Vital061270]

3 часа назад, Fuerte сказал:

А если топлива хватает - то куда спешить? Бомба одна, новый заход, бомба вторая. Никто не прилетит и не собьет, спокойно бомбишь

 "Бомбят" "бомбилы", а мы - нагибаем (говорить шепотом и томно)