Jump to content

БПЛА в России


Recommended Posts

чет на них никаких датчиков, антенн, оптики не видно ( на Орионе только что то есть), остальные так, пустышки для показухи? болванки фюзеляжей?

Link to comment
Share on other sites

Минобороны разрабатывает ударный беспилотник для поддержки вертолётов

 

ТАСС, 28 августа 2020 года, 04:03 (обновлено: 04:10).

По замыслу военных, этот беспилотник должен действовать на дальности до 20–30 км

 

КУБИНКА /Московская область/, 28 августа. /ТАСС/. Минобороны РФ разрабатывает ударный беспилотник вертолётного типа, который будет вести боевые действия совместно с пилотируемыми вертолётами. Об этом говорится в материалах Научно-исследовательского центра Центрального НИИ Военно-воздушных сил (НИЦ ЦНИИ ВВС), обнародованных в ходе форума «Армия-2020».

 

«Разрабатывается беспилотный вертолёт для взаимодействия с армейской авиацией. Предполагается ведение совместных боевых действий пилотируемых и беспилотных вертолётов, которые будут решать разведывательные и ударные задачи», – отмечается в материалах НИЦ.

 

Создаваемый беспилотник, по замыслу военных, должен действовать в тактической глубине (на дальности до 20–30 км – прим. ТАСС).

 

Согласно проведённым исследованиям, указывается в презентации, беспилотник вертолётного типа также будет востребован в ВМФ для выдачи целеуказаний, так как сейчас возможности морских средств поражения гораздо выше, чем возможности целеуказания. «Исследования показывают, что беспилотный вертолёт должен быть порядка 2,5–3 тонн для решения задач на необходимом удалении от кораблей», – отмечается в документах.

 

Международный военно-технический форум «Армия-2020» начал работу 23 августа и продлится до 29 августа. Выставку планируют посетить представители около ста стран. Более полутора тысяч организаций и предприятий демонстрирует около 28 тысяч экспонатов, в статическом и динамическом показах принимает участие почти 700 единиц современного вооружения и военной техники.

Sorry, I don't speak English, so I use Google Translate.

Link to comment
Share on other sites

Подробности о новых беспилотных летательных аппаратах от АО "Кронштадт".

 

Информация про новые российские беспилотники от представителя "Кронштадта", полученная в ходе беседы на Армии-2020.

 

1) "Гелиос-РЛД" - машина в том облике, который представлен в виде макета на выставке, является элементом комплекса ДРЛОиУ. Антенна РЛС под ним - ни что иное, как фрагмент одного из трех антенных полотен "тарелки" А-50. Два таких беспилотника, "подвешенные" патрулировать Север, должны полностью перекрыть всю северную границу своим контролем. Разработка предложена Минобороны, но пока они не знают, куда вписать её в существующую программу вооружений, поэтому проект "висит";

 

2) "Сириус" - машина в разработке, скоро будет в железе, финансируется;

 

3) "Гром" - не абстрактный концепт, а реально существующий проект, находится в разработке, выходит на стадию постройки летного образца, "ждите новостей к концу следующего года";

 

4) "Орион" - машина настолько впечатлила военных, что они (дословно) "писают кипятком" от ее возможностей в сравнении со всякими "Форпостами" и прочими. 3 строевые части уже имеют комплекты машин (я так понимаю, по 3 машины в каждой). Заключен контракт на серийное производство. Цикл сборки - год (включая все закупочно-логистические дела) на ЛА, и полтора года - на наземный комплекс. Прошла апробацию в течение 2 месяцев в Сирии, где группа из 2 или 3 машин (не запомнил количество) сидела на аэродроме Тифор. Показал довольно длительное видео работы, взлеты-посадки, разведка, применение АСП. Система отличается исключительной точностью, прямо-таки ювелирностью работы по наземным целям, чему обязывает малый калибр боеприпасов.

 

Сами же боеприпасы очень обширной номенклатуры, часть из них на выставке показаны не были, ибо секретны. ЛА имеет 3 точки подвески, на каждой ставится двойной пилон, таким образом одновременно может нести до 6 "подарков". Среди них очень интересны "поросята", на выставке лежали такие пухленькие мини-бомбочки около Ориона (вероятно, речь о КАБ-20 - прим. ЭВА). Он называл их "ГРУ-шными изделиями", одно из них имеет интересный принцип наведения - "по телефону" :) Те самые подарки, по заказу прилетающие владельцу SIM-карты, который окажется любителем черных флагов организации, чье имя нельзя называть. "Орионы" в Сирии имели оригинальный трехцветный камуфляж - серо-бежево-песочный (что успел разглядеть на видео взлетов).

 

На вопрос про аварию 5-й опытной машины, со вздохом ответил, что виноват оператор, который полез в управление тогда, когда не надо было это делать - автоматика вела машину правильно. Кстати, весь цикл от взлета до посадки полностью автоматизирован и не требует вмешательства оператора при нормальной работе системы. Сейчас для дальнего управления используется довольно узкий канал связи П-диапазона, но скоро этот вопрос будет решен. Кроме того, идут работы над каким-то новым принципом передачи данных, при котором спутниковая связь вообще не нужна будет на любом расстоянии (сути этого я не понял, извиняйте, а про подробности он только улыбался и сказал что сейчас об этом пока рано говорить открыто);

 

5) Кратко рассказал про эксперимент, проводившийся совместно с военными в прошлом году, когда была применена разрабатываемая "сетевая" схема управления "роем" беспилотников разного типа. Теоретически в этой схеме будут машины от "Охотника" и "Грома" до мелочевки типа бпла-камикадзе от концерна Калашников, в полностью автоматическом режиме распределяющих между собой задачи общего тактического замысла и выполняющего его имеющимися в группе ресурсами. Результат превзошел все ожидания, группа прорвала эшелонированную зону ПВО и поставленную задачу выполнила. Здравствуй, "Скайнет" :)

 

https://vk.com/military_avia?w=wall-173678697_118140

 

Mv0ItEEtHRU.jpg

 

N1cXryQdLlw.jpg

 

cjtsB1jid5Y.jpg

 

kutt7o2CijI.jpg

 

g0SMZPMx-Ig.jpg

 

YOC740hUOT4.jpg

 

i5IkIC93Z-I.jpg

 

CX8Qv288ifA.jpg

 

efN5N7hmAHk.jpg

 

4CK2S8V-lEs.jpg

 

5qrNny2pvQg.jpg

Link to comment
Share on other sites

  • 5 months later...

неплохо в кино, плохо по жизни, в опытных единичных образцах, с неясной перспективой. Комплектующие = проблема. 

ИМХО. то что в армии , это вещь в себе. Картинку дает, однако, но, системы РУК нет.. печаль.

Промышленный защищённый ноутбук TS Strong@Master 7020T серия GM45 с экраном 17", 15", 13"

мощность (процессор Core2Duo с тактовой частотой до 2.53 ГГц), это то. что используется, на практике.

 

2.15. Производитель данного изделия – российское предприятие. Производство находится в г. Москве, поэтому потребитель может согласовать и заказать одну из множества возможных конфигураций. Кроме того, производитель может доработать изделие в соответствии со специальными требованиями заказчика.

Изделия зарубежных производителей комплектуются за рубежом в срок от двух до четырёх месяцев, причём количество возможных конфигураций ограничено. Доработка под индивидуальные требования заказчика зарубежными производителями обычно не производится.

 

Не знаю, как Вы , я понимаю это так. Делают там, а тут. при возможности , дорабатывают по заказу.. вот так....


Edited by Frogen

Manual_RU по модулям Мираж(без обновления 2019),Газель, Скайхок; F -14 (кабина оператора),И16 ("горячие" клавиши), Christen Eagle II, BuddySpike, DDCS, Kaukasus Offensive (Сервера-как играть)

https://drive.google.com/open?id=1S_x0Z8sOcZwWTH73fKpjOIIVKeXzlZz3

 

F-16C Viper - https://drive.google.com/open?id=1YKz5p_WR1Sgz97mwYCXY7jDLxr_bYCJq

OH-58 Kiowa - https://drive.google.com/open?id=1LBiAJ68hghW4I4WnkO3rp8S_fpScHyBw

Link to comment
Share on other sites

  • 1 month later...
  • 4 months later...
Цитата

«Тактико-техническое задание на барражирующие боеприпасы "Ланцет" госзаказчиком согласовано, государственные испытания беспилотных летательных аппаратов начнутся в конце этого года», – сообщили в «Калашникове».

Подробнее: Минобороны утвердило технический облик российских дронов-самоубийц // РИА Новости, 25 августа 2021 года.

 

 

Sorry, I don't speak English, so I use Google Translate.

Link to comment
Share on other sites

  • 2 weeks later...
  • 2 weeks later...
  • 1 month later...

https://t.me/genshab/129

https://t.me/genshab/130

Отличные комменты о положении дел:

Цитата

Большой резонанс вызвано совещание у Президента по вопросам развития боевой беспилотной авиации. О результатах встречи говорить рано, обсудим возможности промышленности и готовность армии их принять.

 

О хорошем. 

На самом высоком уровне пришло понимание потенциала и во многом безальтернативности беспилотной авиации. Плюсом также является то, что промышленность (в лице частных производителей), с рядом оговорок может запустить серийное производство практически всей линейки БПЛА. В России сложился скрытый, но вполне активно развивающийся рынок услуг беспилотной авиации. Из производителей можно выделить успешные частные компании со своей линейкой малых и средних БПЛА – «Кронштадт», Zala, «Финка», «Альбатрос». Все они выросли самостоятельно, без рубля государственных денег, на спросе рынка. На этом хорошие новости заканчиваются. 

 

Что интересует.

Ключевой вопрос сейчас – это концепция использования БПЛА в вооруженных силах, которую должна выкатить Минобороны. И это принципиальный вопрос, определяющий дальнейшие перспективы всей индустрии. 

 

Здесь не могу не поддержать серьезный скепсис в отношении государственной экспертизы. Все привыкли, что ТЗ военным обычно пишет сама индустрия, но здесь проблема в том, что госкомпании проигнорировали динамично растущий рынок, имеющий стратегическое значение для государства. 

Предметной экспертизы в отношении беспилотников в авиационной индустрии нет. 

 

И главное. Наша армия во многом идет в инерции еще советской школы и технологий ведения боевых действий. И тема БПЛА, неожиданно для многих, показала интеллектуальную, и, если хотите – концептуальную ограниченность военной системы, которая совершенно выхолостила свой интеллектуальный потенциал.  

 

Не хочется искать виноватых, но в целом госсектор даже не проигнорировал, а активно боролся против малой и беспилотной авиации, на фоне ее бурного роста зарубежом. 

 

Минобороны как заказчик игнорировало актуальные вызовы, госкомпании не занимались разработками, а регулирующие органы всеми силами уничтожали рынок, выдавив его в серую зону и серьезно ограничив потенциал развития. 

 

Большие надежды связаны с Фондом перспективных исследований как главным центром прорывных технологий в России. Но и они не смогут заставить военных принять их концепции. 

 

Мы подходим к текущим вызовам в сложном положении. 

Из заявленных 2000 беспилотников, мы не имеем ни одного (!!) ударного или поискового аппарата среднего или тяжелого класса. В наличии только аппараты легкого класса, для ближней разведки, которые можно сбить мобильными ПЗРК. 

 

Ударных высотных комплексов мы не имеем, как и гарантированной защиты от них. Конечно, Россия обладает эффективными комплексами ПВО, но у нас нет сплошной зоны мониторинга воздушного пространства, и возможностей его защиты. 

 

Преимущества БПЛА как раз и заключаются в возможностях скрытого проникновения, наращивания сил и массированного применения. Их очень тяжело засечь средствами наблюдения, а массированность применения может парализовать любую систему ПВО. 

 

Главным препятствием преобразований выступает в первую очередь система госкапитализма, которая открывает рынок и финансирование только компаниям с гос. участием. 

 

Но парадокс заключается в том, что именно госсектор и стал главным виновником такой неудачи. Государственные КБ провалили все без исключений НИОКРы по БПЛА. 

 

Главный риск видится в отсутствии эффективной схемы работы с частным бизнесом в ГОЗ. Госкомпании выигрывают не конкурентными преимуществами, а своим лобби в министерствах. 

 

Сейчас интрига заключается в том, как быстро авиационная индустрия сможет запустить производство машин среднего класса с полезной нагрузкой от нескольких сотен килограмм и потолком от 5 км – ударных машин, которые сейчас столь востребованы в локальных боевых действиях. 

 

Пока все упирается в провал в ключевом элементе авиационной системы – двигателях. 

В России поршневые и турбовинтовые двигатели для БПЛА и малой авиации не производятся. Все программы «импортозамещения», проведенные государственными предприятиями в отношении двигателей для беспилотников закончились неудачей. @genshab

Цитата

Комментарий по средним ударным беспилотникам

 

Вспомнили про «Орионы», которые производит «Кронштадт». Это очень хороший пример!

Начнем с того, что «Орион» это действительно единственный в России ударный беспилотник, который можно запустить в серию, созданный частным предприятием, которое пилило его с нуля, на фоне полного игнора со стороны авиапромышленности и государства. 

 

Он даже имеет двигатель – настоящий и также единственный российский экспериментальный двигатель АПД-115Т, созданный инженерным центром "Итлан" в Рыбинске. 

 

Сам НИОКР занял где-то 4 года, что для авиации близко к фантастике, с учетом, что коллектив собирался с нуля. У нас средний срок любой конструкторской работы в государственных КБ начинается от 5 лет, где по идее должны быть кадры, инжинерная школа, опыт работы и тд. 

 

Я уже писал о приключениях этой машины, которая, будучи в летном состоянии в 2016м году, собралась до Минобороны только три года спустя. И в 2020 году даже был заключен контракт на 40 машин, если не ошибаюсь. 

Сейчас «Кронштадт» за свои средства строит завод с прицелом на серийное производство. 

 

На этом фоне Украина за три месяца купила у Турции 30 машин и собирается строить у себя сервисный центр с перспективой локализации производства. Смотрим и сравниваем – три месяца и три года. 

 

Что я хочу сказать. Не впадая в иллюзии и лишний пафос, мы видим пример эффективного и довольно быстрого исполнения государственного заказа частным производителем. 

 

Он не клянчит деньги, не шантажирует, не дает сырой, нелетающий аппарат, не затягивает ОКР до абсурда, когда результат уже никому не нужен. Люди хотят делать беспилотники и делают это хорошо. 

 

Даже создали с нуля новый двигатель, что для России просто невообразимо. И создало его тоже частное КБ.

 

Безусловно и у двигателя, и у самой машины есть детские болезни, это нормально для абсолютно новой техники, которая, тем более, не опирается на технологическую традицию и решения прошлых поколений. 

 

Все лечится крупной серией, в несколько сот машин, которая позволит поднять надежность и снизить себестоимость. Это позволяет в краткий срок получить опыт применения, возможность убрать недочеты и вести непрерывную модернизацию. 

 

40 машин для армии – это абсурд, здесь невозможно ни отработать ни применение, ни эксплуатацию. Как на несколько десятков беспилотников создать высокоточные ударные боеприпасы? Они будут стоить дороже золота. 

 

С учетом протяженности наших границ и в целом широчайшей географии применения вооруженных сил, несколько сот машин нужно только для одного военного округа, чтобы нарастить опыт применения, создать инфраструктуру эксплуатации, обучить кадры, нарастить необходимый запас зипов. 

 

Худшее что может быть – это ложный компромисс. Им можно угробить любую хорошую идею. 

 

Потому что по итогам эксплуатации нескольких десятков машин я уже сейчас могу выдать на гора отзыв Минобороны – машина так себе, двигатель сырой, цена выше золота. Все плохо! Идите, все переделайте (само собой за свой счет), как все почините – приходите. 

И цену в три раза снизьте. 

 

Про контракты с падающей ценой с увеличением серийности в Минобороны видимо не знают (знают). 

 

Поэтому – без иллюзий. @genshab

 

  • Like 2
  • Thanks 1

[sIGPIC][/sIGPIC]

Link to comment
Share on other sites

  • 2 weeks later...
Компания "Кронштадт" начала создание первого опытного образца новейшего ударного беспилотного летательного аппарата "Сириус", сообщил в интервью РИА Новости гендиректор компании "Кронштадт" Сергей Богатиков.
"Опытный образец "Сириуса" уже собирается на нашем опытном заводе в Москве", - сказал он.
Как отмечали ранее в "Кронштадте", "Сириус" разрабатывался как более тяжелый вариант ударного дрона "Орион" со спутниковым управлением и с возможностью взаимодействия с пилотируемой авиацией. На беспилотнике изначально предусмотрена установка аппаратуры ОСНОД (объединенная система связи, обмена данными и опознавания – ред.). У "Сириуса" больше транспортные возможности – он оснащен двумя двигателями, имеет больший радиус действия и большую боевую нагрузку.
 

Компания "Кронштадт" завершила работы по наземной отработке интеграции БЛА "Орион" с авиационными ракетами "Вихрь-М", ожидаются первые испытательные стрельбы с борта БЛА.  Об этом в интервью "РИА Новости" сообщил гендиректор компании Сергей Богатиков."Мы уже провели интеграцию "Вихря-М" с бортом "Ориона", провели наземную отработку. Следующий этап – отработка с борта в полете. Идет плановая работа", – сказал С.Богатиков.

https://missilery.info/news/zaversheny-raboty-po-nazemnoy-otrabotke-integracii-bla-orion-s-raketami-vihr-m


Edited by dub
  • Like 2
Link to comment
Share on other sites

  • 2 weeks later...

новости БЛА Hunter

https://youtu.be/G00iB0JWOiA

 

Видео полетов

https://youtu.be/SvsaDrB5clk

https://youtu.be/AQD0Lvc7xp0

 

Разведывательно-ударный вертолёт HUNTER является наиболее перспективной разработкой, воплотившей в себе все инновационные и передовые технологии, а также 28-летний конструкторско-инженерный опыт сотрудников Холдинга "Беспилотные вертолёты".

Вертолёт HUNTER может применяться для решения широкого круга задач военного и специального назначения.

Беспилотный вертолёт HUNTER предназначается для поиска и уничтожения в условиях противодействия бронированной техники, живой силы противника на открытой и пересечённой местности, а так¬же мало скоростных воздушных целей.

БЛА оборудован комплексом авионики, обеспечивающим автоматическое выполнения миссии, также управление боевой полезной нагрузкой.

Основное преимущество использования БЛА HUNTER – это исключение угрозы жизни экипажа при выполнении задач в сложных условиях и возможность оперативного реагирования, а также отсутствие виляние человеческого фактора. БЛА может применяться днём и ночью в простых и ограниченно сложных метеоусловиях, осуществляя автоматический взлёт и посадку с неподготовленных площадок.

 

Разведывательно-ударный̆ беспилотный вертолёт HUNTER оснащён:

Система вооружения

1. Дистанционно-управляемая турель с пулемётом калибра 7,62 мм

2. Система бесперебойной подачи боеприпасов на 550 патронов

3. Две пусковые установки для восьми неуправляемых ракет

4. 16 противотанковых авиационных бомб калибра 2,5 кг

 

          Бортовой комплекс обороны вертолёта

5. Станция защиты от радиолокационных ракет

6. Станция предупреждения об облучении

7. Барьерный радиолокатор

8. Автомат выброса помех

 

Оптико-электронные системы

9. Гиро-стабилизированная оптико-электронная система

10. Прицельный комплекс с баллистическим калькулятором

11. Шесть камер кругового обзора день-ночь

12. Системы возврата БЛА по изображению подстилающей поверхности в отсутствии данных спутниковой навигации

 

Навигационное оборудование

13. Волоконно-оптическая инерциальная навигационная система

14. Метеонавигационная радиолокационная станция

15. Радиовысотомер

16. Помехоустойчивую навигационную аппаратуру с цифровой адаптивной антенной решёткой

 

 

 

vpk 2021.jpg

IMG_8768.jpg

197232091_4351020084943353_7193359518040763132_n.jpg

197385748_4351019911610037_5275794622170015898_n.jpg

197690304_4351020111610017_5687429552347246212_n.jpg

hunter 2.jpg


Edited by indela

КБ «ИНДЕЛА» - разработка комплексов БПЛА, узлов и электронных систем для БПЛА на заказ.

Link to comment
Share on other sites

  • 3 weeks later...

"Человек - не птица, крыльев не имать. Аще кто приставит себе аки крылья деревянна, противу естества творит, за сие содружество с нечистой силой отрубить выдумщику голову, тело окоянного, пса смердящего, бросить свиньям на съедение, а выдумку после священные литургии огнем сжечь"

Иван IV Грозный.

Link to comment
Share on other sites

 

Это они птуром чтоль пуляли? Или это какая-то новая ракета?

А, вот что пишут

 

«В России разработана новая управляемая авиационная ракета Х-БПЛА. Она является дальнейшим развитием линейки управляемых боеприпасов из состава противотанкового управляемого ракетного комплекса "Корнет-Д". Ракета войдет в состав комплекса вооружения ударных дронов, а также вертолета Ка-52М. С опытного образца Ка-52М ранее выполнили десятки успешных испытаний нового изделия. Также проводились пуски новых ракет с беспилотников "Иноходец", "Форпост" и "Альтиус". Новая ракета имеет дальность действия до десяти километров и способна эффективно поражать как тяжелобронированную технику, так и низколетящие малоскоростные воздушные цели. Х-БПЛА может наводиться как в лазерном луче, так и в тепловом и телевизионном режимах».

[sIGPIC][/sIGPIC]

Link to comment
Share on other sites

Цитата

 

В рамках презентации новых объектов Летно-испытательного комплекса российского производителя беспилотников компании "Кронштадт" в Рязанской области был показан модернизированный вариант ударного БПЛА "Орион", оснащённого многофункциональной бортовой РЛС.

 

RW51k3XxspY.jpg?size=1280x1280&quality=9


Edited by Flаnker
Link to comment
Share on other sites

5 часов назад, vintorez сказал:

Это они птуром чтоль пуляли? Или это какая-то новая ракета?

Цитата

На видеоролике ударный БПЛА «Орион» поднимается в воздух, а затем выстрелом из противотанкового ракетного комплекса (ПТРК) «Корнет» уничтожает мишень-имитатор БПЛА вертолётного типа (ВМ-В)

Подробнее: Минобороны впервые показало видео уничтожения дрона беспилотником «Орион» // ТАСС, 18 декабря 2021 года.

Так что походу да, правильно пишут…

5 часов назад, vintorez сказал:

… В России разработана новая управляемая авиационная ракета Х-БПЛА. Она является дальнейшим развитием линейки управляемых боеприпасов из состава противотанкового управляемого ракетного комплекса "Корнет-Д". Ракета войдет в состав комплекса вооружения ударных дронов, а также вертолета Ка-52М…


Edited by S.E.Bulba
UPD.

Sorry, I don't speak English, so I use Google Translate.

Link to comment
Share on other sites

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...