ups Posted September 7, 2013 Share Posted September 7, 2013 Здесь правда с ростом скорости есть еще влияние уменьшения отбора мощности от трансмиссии на РВ.. т.е. с увеличением скорости для "шарик в центр" нужно небольшое перемещение левой педали вперед. Повышение эффективности РВ или флюггерный эффект фюзеляжа, обтекаемого воздухом? GA-Z87-HD3 Z87 Socket 1150 /Intel® Core™i7 4770K - 3.5GHz @ 4.5GHz /16 Gb - Kingston DDR3 1600Mhz / MSI GeForce GTX 680 /1200W Chieftec CFT-1200G-DF / Windows 10 x64 __________________________________________________ [sIGPIC][/sIGPIC] Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team PilotMi8 Posted September 7, 2013 ED Team Share Posted September 7, 2013 Повышение эффективности РВ или флюггерный эффект фюзеляжа, обтекаемого воздухом? когда поток ровно по СГФ идет, потребность перемещения левой педали вперед не связана с фюзеляжем для МИ-8. Для Ми24 - да, для UH-1H - (последних модификаций, как у нас) - да. Там есть киль с предустановленным углом относительно вертикальной оси. А у нас на Ми8 фюзеляж симметричный. Поэтому необходимость уменьшения хода правой педали вперед связана ТОЛЬКО с ув. эфф.РВ от скорости (косая обдувка). Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team PilotMi8 Posted September 7, 2013 ED Team Share Posted September 7, 2013 Эх так и не ответили на вопрос=) Будет ли открываться дверь в грузовой отсек. И планировали вы перемещения членов экипажа по грузовому отсеку? Ну и на последок Будут ли фигуры пилотов и штурмана в кабине как в ЧА и в мустанге фигуры будут в кабине, по-позже. перемещения по грузовой кабине - когда сделаем из DCS: CA шуттер от первого лица - будет!:) Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team PilotMi8 Posted September 7, 2013 ED Team Share Posted September 7, 2013 Вопрос походу потерялся. Кто нибудь ответит?:joystick: одновременно стрелять из ГУВ-8700 и 12.7, и 7.62 - НЕЛЬЗЯ. одновременно стрелять из гранатометов и пулеметов -НЕЛЬЗЯ. Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team PilotMi8 Posted September 7, 2013 ED Team Share Posted September 7, 2013 Чайный вопрос нарисовался у меня: вилка оборотов двигателей процентов в 10 при введении правой коррекции это норма? Еще в полете левый и правый движки работают на разных режимах судя по ИР-117, тоже с приличной вилкой. да. Мы умышленно сделали двигатели разными чуточку, именно как в реале. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Keshman Posted September 7, 2013 Share Posted September 7, 2013 когда сделаем из DCS: CA шуттер от первого лица - будет!:) Вот и пойми шутка ли нет :dunno: И связано ли (это) с тем так сказать называемым всеми "десантом" для Хью и Ми-8 или нет. Если такое случится то продажи СА пойдут вверх с большой скоростью :) Или это будет СА-2 :unsure: Сорри что в ветке Ми-8 о СА пишу.... Ну коль появился такой ответ. Не смог не написать :) Не говорите что мне надо делать и я не скажу куда вам надо идти… | Asus Z390 | Core i5 9600K | HyperX Fury 32Gb | RTX 2070 | 1TB HDD + Intel Optane memory 32Gb | Thrustmaster F-16C Viper Add-on Grip+TWCS Throttle | Dell WMR | Oculus Quest 2 | Link to comment Share on other sites More sharing options...
HellDiver Posted September 7, 2013 Share Posted September 7, 2013 передать управление второму пилоту можно? никак не найду как. i7 3770K @ 4.8GHz | ASUS Sabertooth Z77 | 4x4Gb Corsair Vengeance 2133 Mhz | GTX 980 SLI | SSD Intel 320 Series | Win 10 x64 | 2560x1440 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Frion1 Posted September 7, 2013 Share Posted September 7, 2013 Не подскажете настройки для G940? Тример не работает, ручка не фиксируется, приходится всё время руками держать. Знает ли кто как отключить функцию джойсеика, при которой когда убираешь руку с ручки она отскакивает в нейтраль. В результате чего использование автопилота при стабилизации высоты не представляется возможным. i7 9700к, 32gb RAM, GTX 1080ti, БРД-N, БРД-mix, руд Warthog Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team PilotMi8 Posted September 7, 2013 ED Team Share Posted September 7, 2013 передать управление второму пилоту можно? никак не найду как. нет, к сожалению. Пока этого не сделали. Приносим извинения. Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team PilotMi8 Posted September 7, 2013 ED Team Share Posted September 7, 2013 Не подскажете настройки для G940? Тример не работает, ручка не фиксируется, приходится всё время руками держать. Знает ли кто как отключить функцию джойсеика, при которой когда убираешь руку с ручки она отскакивает в нейтраль. В результате чего использование автопилота при стабилизации высоты не представляется возможным. подскажу. 1. Снять флаг (см.скрин) 2. Установить драйвер для джойстика и ОБЯЗАТЕЛЬНО его (их) откалибровать в винде. 3. Для корректной работы FFB инвертировать оси (см.скрин) 4. Или установить мой профиль G940 (не настраивал практически ничего кроме осей). Этот профиль без педалей. Профиль нужно распаковать и можно загрузить при настройках осей.G940_wo_Rudder.zip Link to comment Share on other sites More sharing options...
Disappear Posted September 7, 2013 Share Posted September 7, 2013 да. Мы умышленно сделали двигатели разными чуточку, именно как в реале. :thumbup: Класс! Вот бы еще прикрутили опцию по отключению триммера руля РН и позволили пользователям настраивать зоны нейтрали, в которые надо вернуть джойстик после триммирования (и для Хьюи такая же хотелка по зонам). [sIGPIC][/sIGPIC] =26=Serpico Link to comment Share on other sites More sharing options...
Eponsky_bot Posted September 7, 2013 Share Posted September 7, 2013 Музыка в заставке - аж за душу пробирает :thumbup::music_walkman: Gigabyte Z690 UD DDR4 /i9-12900KF /64 Gb- G.SKILL Trident DDR4 4000 МГц / Palit GeForce RTX 3070 Ti GameRock 8GB /Corsair HX1200 1200W DCS A-10C Обучающий урок "Концепция HOTAS" (RU) DCS P-51D Руководство пилота Обучающие миссии для Ми-8 (Радиооборудование) Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team PilotMi8 Posted September 7, 2013 ED Team Share Posted September 7, 2013 .. позволили пользователям настраивать зоны нейтрали, в которые надо вернуть джойстик после триммирования (и для Хьюи такая же хотелка по зонам). не совсем понимаю, о чем речь. У нас же вроде настраиваются зоны нейтрали при настройках осей. Или не об этом? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Eponsky_bot Posted September 7, 2013 Share Posted September 7, 2013 Может быть не конкретно к Ми-8 , но звук ветра одинаков что с закрытым блистером, что с открытым. Gigabyte Z690 UD DDR4 /i9-12900KF /64 Gb- G.SKILL Trident DDR4 4000 МГц / Palit GeForce RTX 3070 Ti GameRock 8GB /Corsair HX1200 1200W DCS A-10C Обучающий урок "Концепция HOTAS" (RU) DCS P-51D Руководство пилота Обучающие миссии для Ми-8 (Радиооборудование) Link to comment Share on other sites More sharing options...
andrew41 Posted September 7, 2013 Share Posted September 7, 2013 А вы не подскажите , сделаете ли вы текст в настройках кнопок ми -8 полносью русским? А то так сложно ориентироватся в кнопках. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Disappear Posted September 7, 2013 Share Posted September 7, 2013 не совсем понимаю, о чем речь. У нас же вроде настраиваются зоны нейтрали при настройках осей. Или не об этом? Нет, это не то. Тема с мертвыми зонами триммера появилась еще во времена первой акулы, когда в одном из патчей ввели настройку "возврат джойстика в центр после триммирования" Под спойлером отрывок из обсуждения этой фишки, там все подробно описано, лучше чем я бы описал своими словами. В модуле Ка-50 эта настройка до сих пор актуальна. НОВАЯ СИСТЕМА ТРИММИРОВАНИЯ В дополнение к оригинальной системе триммирования, с последующим возвратом джойстика в центр за 1 секунду, введена новая система, отличающаяся принципом возврата джойстика в центр. В новой системе для имитации снятия нагрузки с ручки управления вертолетом реализован принцип отключения управления после отпускания кнопки триммера до возврата ручки джойстика в центр. Другими словами, после отпускания кнопки триммера управление джойстиком отключается до возврата в центр. Возврат в центр можно производить в привычном и удобном для каждого темпе, благодаря чему исключается перекомпенсация управления и устраняется дерганье вертолета. Введен новый алгоритм триммирования канала направления. Если при отпускании кнопки триммера угловая скорость по каналу направления меньше 3 градуса в секунду, автопилот будет фиксировать текущий курс. Если скорость больше 3 градуса в секунду, автопилот будет запоминать значение угловой скорости и поддерживать ее для выполнения устойчивого виража. По умолчанию выбрана новая система триммирования. Тип системы триммирования выбирается в закладке ИГРОВЫЕ в окне ОПЦИИ. Настройка мертвой зоны триммера в новой системе триммирования: Файл Scripts\Aircrafts\_Common\FMOptions.lua HelicopterTrimmerMethod - способ триммирования: 1 - старый, 2 - новый (по дефолту). Для нового способа: зоны нейтрали, в которую надо вернуть джойстик после триммирования (% от половины полного хода ручки!) HelicopterTrimmerZonePitch = 0.05; по тангажу 5% HelicopterTrimmerZoneRoll = 0.05; по крену 5 % HelicopterTrimmerZoneRudder = 0.1; по рысканью 10% HelicopterTrimmerTauInverse = 7.0; регулировка скорости переходного процесса для старого способа триммирования Все эти параметры записываются в трек. [sIGPIC][/sIGPIC] =26=Serpico Link to comment Share on other sites More sharing options...
Kros Posted September 7, 2013 Share Posted September 7, 2013 (edited) Есть вопрос по триммерам и АП. Тут выше давали рекомендации http://forums.eagle.ru/showpost.php?p=1854499&postcount=645 От туда: "2. Отключением АП, корректировкой балансировки и повторным включением АП." Интересует как это сделать? Включается АП зеленой центральной кнопкой, а отключить то как его, жму повторно, а она все равно горит. И в каких случаях боковые кнопки на этом пульте используются? Раз тут реальные пилоты есть, то еще вопрос после сброса тримера вертолет начинает резко колбасить даже опасно както, в реальном полете часто сбрасывают его и в каких ситуациях ? Я в игре его жму только когда уже совсем летит куда попало из за моего кривого триммирования. :( Edited September 7, 2013 by Kros AMD 7700X, RTX 4080, DDR5 2x16GB 6200MHz, SSD GIGABYTE AORUS 2TB, HP Reverb G2r1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team BillyCrusher Posted September 7, 2013 ED Team Share Posted September 7, 2013 Есть вопрос по триммерам и АП. Тут выше давали рекомендации http://forums.eagle.ru/showpost.php?p=1854499&postcount=645 От туда: "2. Отключением АП, корректировкой балансировки и повторным включением АП." Интересует как это сделать? Включается АП зеленой центральной кнопкой, а отключить то как его, жму повторно, а она все равно горит. И в каких случаях боковые кнопки на этом пульте используются? Центральная лампа-кнопка включает каналы крена и тангажа. Боковые - каналы направления и высоты. Там же подписано все на самом пульте. Выключается кнопкой на РППУ. "You become responsible, forever, for what you have tamed.” ― Antoine de Saint-Exupéry, The Little Prince. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Kros Posted September 7, 2013 Share Posted September 7, 2013 Центральная лампа-кнопка включает каналы крена и тангажа. Боковые - каналы направления и высоты. Там же подписано все на самом пульте. Выключается кнопкой на РППУ. Спасибо про кнопку. Да по надписям я понял. А почему они гаснут сами? это я типо вышел за границу их отработки? И применять их в каких ситуациях, для точного зависания подойдут? И спасибо разработчикам за интересное дополнение мира DCS. AMD 7700X, RTX 4080, DDR5 2x16GB 6200MHz, SSD GIGABYTE AORUS 2TB, HP Reverb G2r1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
edwardpashkov Posted September 7, 2013 Share Posted September 7, 2013 Закрытие и открытие блистера на звук не влияет, створки и дверь - изменяется как и должно быть. 828 если начать крутить частоты - вылет в сетевой игре обеспечен. [sIGPIC][/sIGPIC] АКА =TMS= Count _ Полеты на = T M S = dedicate server На точке работает РП (РП+РПП) Набор вирпилов на вертикальную, штурмовую и истребительную авиацию со времен ВОВ и по настоящее время Комсостав и инструкторы - летавшие в горячих точках (и не только) и действующие летчики. Link to comment Share on other sites More sharing options...
bvv.81 Posted September 7, 2013 Share Posted September 7, 2013 Здравствуйте, подскажите пожалуйста как пересесть в кресло правака? Link to comment Share on other sites More sharing options...
andrew41 Posted September 7, 2013 Share Posted September 7, 2013 Центральная лампа-кнопка включает каналы крена и тангажа. Боковые - каналы направления и высоты. Там же подписано все на самом пульте. Выключается кнопкой на РППУ. Круто но у меня дома не РППу а джой а настройки по англицки... Link to comment Share on other sites More sharing options...
димок Posted September 7, 2013 Share Posted September 7, 2013 фигуры будут в кабине, по-позже. перемещения по грузовой кабине - когда сделаем из DCS: CA шуттер от первого лица - будет!:) Вот интересно, что именно тебя улыбнуло. Вы сделали два траспорта в кратчайшие сроки, с прекрасной проработкой, и еще кучей поевосходных степеней. С позиции симулятора все прекрасно. А с позиции ДКС Мир , весь пар в свисток ушел. Ни ух ни мишка ни разу не ударные вертолеты, основная задача транспорт, а имено это не реализованно. Что может возить Ух? пехоту и Боеприпасы. Что б перевезенная пехота смогла, хотябы изобразить действие нужен пехотинец от первого лица. Нужен управляемый миномет. ПТУР типа корнета. Штатных возможностей десанта нет. Перевозки боеприпасов нет. ПСС нет. Есть симулятор . Улыбаемся и машем , машем. :) :) :) :( ПС. Прикрутите к вертам туже функцию перезарядки, что ест у урала 375 . Хоть какой то толк будет. Будьте осторожнее в своих желаниях. Прошу все мои сообщения считать случайным набором букв , цифр , и прочих знаков орфографии, не несущих смысловой нагрузки. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Eponsky_bot Posted September 7, 2013 Share Posted September 7, 2013 Здравствуйте, подскажите пожалуйста как пересесть в кресло правака? клавиши 1 2 3 Gigabyte Z690 UD DDR4 /i9-12900KF /64 Gb- G.SKILL Trident DDR4 4000 МГц / Palit GeForce RTX 3070 Ti GameRock 8GB /Corsair HX1200 1200W DCS A-10C Обучающий урок "Концепция HOTAS" (RU) DCS P-51D Руководство пилота Обучающие миссии для Ми-8 (Радиооборудование) Link to comment Share on other sites More sharing options...
Eponsky_bot Posted September 7, 2013 Share Posted September 7, 2013 (edited) Как оказалось, пока Ми-8 легче чем ХьюИ на авторотации. Выполнил свою первую посадку с отключенными двигателями без всякой подготовки и знания параметров (скорости и т.д.) Edited September 7, 2013 by Eponsky_bot Gigabyte Z690 UD DDR4 /i9-12900KF /64 Gb- G.SKILL Trident DDR4 4000 МГц / Palit GeForce RTX 3070 Ti GameRock 8GB /Corsair HX1200 1200W DCS A-10C Обучающий урок "Концепция HOTAS" (RU) DCS P-51D Руководство пилота Обучающие миссии для Ми-8 (Радиооборудование) Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts