Jump to content

Баги, проблемы Великолепной Восьмерки


Recommended Posts

В общем, почитал англоязычный форум и проблема оказалась неочевидной. Все дело в поведении AI при пересаживании с места пилота на место борттехника. При пересаживании, AI на месте пилота автоматически зажимает кнопку выключения фрикциона ШАГ-ГАЗ, а если эта кнопка нажата, то канал высоты выключается. Но что интересно, при возвращении на место пилота кнопка остается зажатой и нужно еще раз нажать на эту кнопку, что фрикцион включился вновь. После чего канал высоты работает как надо

  • Like 3
Link to comment
Share on other sites

В 21.12.2023 в 11:55, Evg85 сказал:

при возвращении на место пилота кнопка остается зажатой

Вот, спасибо, добрый человек!  Открыл глаза!  А то кидаю багрепорты разработчикам, а они отмалчиваются и не объясняют причины.

Да, теперь всё понятно. Как только место КВС "побывало  в руках" ИИ, кнопка отключения фрикциона РОШ остается зажатой. Надо её "щелкнуть".

Еще раз благодабрямс! 🙂

MSI Z690-A, DDR5 32Gb, 13600KF 5Ghz, 3080Ti, SSD, Win10

Link to comment
Share on other sites

В 21.12.2023 в 10:55, Evg85 сказал:

В общем, почитал англоязычный форум и проблема оказалась неочевидной. Все дело в поведении AI при пересаживании с места пилота на место борттехника. При пересаживании, AI на месте пилота автоматически зажимает кнопку выключения фрикциона ШАГ-ГАЗ, а если эта кнопка нажата, то канал высоты выключается. Но что интересно, при возвращении на место пилота кнопка остается зажатой и нужно еще раз нажать на эту кнопку, что фрикцион включился вновь. После чего канал высоты работает как надо

 

В 24.12.2023 в 05:51, kalter72 сказал:

Вот, спасибо, добрый человек!  Открыл глаза!  А то кидаю багрепорты разработчикам, а они отмалчиваются и не объясняют причины.

Да, теперь всё понятно. Как только место КВС "побывало  в руках" ИИ, кнопка отключения фрикциона РОШ остается зажатой. Надо её "щелкнуть".

Еще раз благодабрямс! 🙂

Автопилот, по каналу "высота" отключается при однократном нажатии кнопки на шаге винта.
Для того, что бы его обратно включить, вам необходимо установить горизонтальный полёт, и при вертикальной скорости +-2 м/с (желательно 0) нажать кнопку стабилизации высоты.

  • Like 1

sigpic

=BB=967, aka Pilotwad, aka Pilotwad967 (youtube)

Сон и питание - основы летания Spoiler:

Скрытый текст


data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAPABAP///wAAACH5BAEKAAAALAAAAAABAAEAAAICRAEAOw==
data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAPABAP///wAAACH5BAEKAAAALAAAAAABAAEAAAICRAEAOw==

 

 

Мой канал Youtub

Link to comment
Share on other sites

14 часов назад, Wadim сказал:

 

Автопилот, по каналу "высота" отключается при однократном нажатии кнопки на шаге винта.
Для того, что бы его обратно включить, вам необходимо установить горизонтальный полёт, и при вертикальной скорости +-2 м/с (желательно 0) нажать кнопку стабилизации высоты.

Инстинкты препода не отпускают, что бы внимательно прочитать, что пишут "курсанты"?   :doh:

  • Like 1

MSI Z690-A, DDR5 32Gb, 13600KF 5Ghz, 3080Ti, SSD, Win10

Link to comment
Share on other sites

В 21.12.2023 в 11:55, Evg85 сказал:

В общем, почитал англоязычный форум и проблема оказалась неочевидной. Все дело в поведении AI при пересаживании с места пилота на место борттехника. При пересаживании, AI на месте пилота автоматически зажимает кнопку выключения фрикциона ШАГ-ГАЗ, а если эта кнопка нажата, то канал высоты выключается. Но что интересно, при возвращении на место пилота кнопка остается зажатой и нужно еще раз нажать на эту кнопку, что фрикцион включился вновь. После чего канал высоты работает как надо

То же самое на ми24 там тоже кнопочка f исправляет ситуацию 

Link to comment
Share on other sites

В 27.12.2023 в 05:42, kalter72 сказал:

Инстинкты препода не отпускают, что бы внимательно прочитать, что пишут "курсанты"?   :doh:

Зачем обвинять без основательно. Скажи, в чём я не прав?

  • Like 1

sigpic

=BB=967, aka Pilotwad, aka Pilotwad967 (youtube)

Сон и питание - основы летания Spoiler:

Скрытый текст


data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAPABAP///wAAACH5BAEKAAAALAAAAAABAAEAAAICRAEAOw==
data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAPABAP///wAAACH5BAEKAAAALAAAAAABAAEAAAICRAEAOw==

 

 

Мой канал Youtub

Link to comment
Share on other sites

20 минут назад, Wadim сказал:

Скажи, в чём я не прав?

1. Все в курсе, что на РОШе есть кнопка его фрикциона и как она работает.

2. Я и, подозреваю, многие другие никогда её не назначал. Во-первых, ось РОШа работает и без неё, а во-вторых, не так много "свободных" кнопок бывает на джойстиках. Мало того, и автомат удержания высоты тоже работал без проблем.

3. А проблема, которую ты не увидел, оказалась в том, что после какого-то обновления, если ты "пересаживался" на место второго пилота или бортинженера и возвращался на место КВС, эта "виртуальная" кнопка оказывается ЗАЖАТОЙ! По-этому, автопилот высоты и не включался, а для тех, кто с момента выхода модуля ни разу не назначал эту кнопку, стал таким "сюрпризом" отказ автопилота высоты включаться.

 Даже в быстром вылете на карте персидского залива, где посадка на площадку отеля. В начале миссии вертолет под управлением ИИ. После того, как управление переходит к игроку, кнопка фрикциона РОШ остается ЗАЖАТОЙ! Пришлось через модификатор добавлять "физическую" кнопку, только что бы  один раз "отжать" виртуальную после того, как "скакал" по вертолету.

MSI Z690-A, DDR5 32Gb, 13600KF 5Ghz, 3080Ti, SSD, Win10

Link to comment
Share on other sites

  • 2 weeks later...
13 минут назад, Rokman сказал:

А что со внешним звуком сделали?Теперь он больше похож на звук от Газели,нежели от Ми-8.


Так же подумал когда услышал

Link to comment
Share on other sites

Добрый день! 

Внутриигровое радио: При положениии галетника абонентского устройства в положении СВ (ядро) возможно прослушивание сообщения игрока, переданного через радиостанцию р-863. 

Link to comment
Share on other sites

  • 2 weeks later...

А управление не поменялось? А то я с пол года не запускал ДКС, а тут вчера залез - а Ми-8 мало того, что звучать начал как ПАЗик, так ещё и резвый какой-то уж слишком, как стрекоза. Никакой плавности и "изящности" в отклике на движения органов управления.

Link to comment
Share on other sites

11 часов назад, Фагот сказал:

А управление не поменялось? А то я с пол года не запускал ДКС, а тут вчера залез - а Ми-8 мало того, что звучать начал как ПАЗик, так ещё и резвый какой-то уж слишком, как стрекоза. Никакой плавности и "изящности" в отклике на движения органов управления.

Такой звук в кабине пилотов бывает, когда дверь в грузовую кабину открыта, это звук главного редуктора. При закрытой двери его не слышно. Я не знаю, зачем разработчики это сделали...

[sIGPIC][/sIGPIC]

i7 4790k (4.0), GTX780TI(3000), 16Гб DDR3(4x4), Logitech G940 Flight system

Link to comment
Share on other sites

  • ED Team
21 час назад, Фагот сказал:

А управление не поменялось? А то я с пол года не запускал ДКС, а тут вчера залез - а Ми-8 мало того, что звучать начал как ПАЗик, так ещё и резвый какой-то уж слишком, как стрекоза. Никакой плавности и "изящности" в отклике на движения органов управления.

это что-то с восприятием. Мы в Ми-8 управление и динамику полета никак не трогали
Звуки меняли, был замысел их более разделить по секторам (как было сделано в Ка50), и версии настроек получили одобрение у нескольких летчиков и техников.
Мы все разные, восприятие разное, тем более, когда звук в игре создается совсем не так как в реальности.
Но еще послушаем.. понастраиваем, раз есть вопросы.
Тем, кому кажется звук не таким  - приложите плиз свой референс и желательно в сравнении с тем же местом и режимом из DCS. Потому как сложно понять где звук не такой. 
Я в Газели например не летал, но если человек который в ней летал даст  референсы, где Ми-8 похож на Газель -  будем  благодарны!
Пока что посмотрим про пояснение OnAira про закрытую и открытую дверь грузовой кабины... это может пригодится

В 08.01.2024 в 00:11, Диванный пилот сказал:

Добрый день! 

Внутриигровое радио: При положениии галетника абонентского устройства в положении СВ (ядро) возможно прослушивание сообщения игрока, переданного через радиостанцию р-863. 

так сейчас есть или так должно быть, а этого нет?

  • Like 2
Link to comment
Share on other sites

32 минуты назад, PilotMi8 сказал:

это что-то с восприятием. Мы в Ми-8 управление и динамику полета никак не трогали
Звуки меняли, был замысел их более разделить по секторам (как было сделано в Ка50), и версии настроек получили одобрение у нескольких летчиков и техников.
Мы все разные, восприятие разное, тем более, когда звук в игре создается совсем не так как в реальности.
Но еще послушаем.. понастраиваем, раз есть вопросы.
Тем, кому кажется звук не таким  - приложите плиз свой референс и желательно в сравнении с тем же местом и режимом из DCS. Потому как сложно понять где звук не такой. 
Я в Газели например не летал, но если человек который в ней летал даст  референсы, где Ми-8 похож на Газель -  будем  благодарны!
Пока что посмотрим про пояснение OnAira про закрытую и открытую дверь грузовой кабины... это может пригодится

так сейчас есть или так должно быть, а этого нет?

На моё ИМХО внешний звук вообще не надо было трогать, а внутри я только в грузовой кабине летал, поэтому - похоже, как там с закрытой дверью хз.
А  на внешнем виде или с открытым окном очень сильный стал свист двигателей, да и сам звук больше как от газели похож стал. Услышав такое я бы не сказал что это Ми-8.
Опять же это только МОЁ мнение и на МОЙ музыкальный слух. Если все остальные говорят что похоже - ну да и ладно.

PilotMi8 раз уж взялись подправлять восьмёрку не планируется ли менять внутри освещение, или это нюанс самого движка сима ? Очень темно, приборы слабо читаемы если не подсвечены солнцем. А гамму выкручивать так себе решение. 


Edited by UGOL_ATAKI
Link to comment
Share on other sites

Ёлки-палки, заметил только сегодня: КО-50 то починили! Теперь на разогреве чадит черным немного и после прогрева как и должно все чисто. Никаких красных дымов, будь они неладны, только из-за этого не летал в зимний период. Сейчас красота, благодарствую.

Link to comment
Share on other sites

В 23.01.2024 в 13:49, PilotMi8 сказал:

это что-то с восприятием. Мы в Ми-8 управление и динамику полета никак не трогали

Выяснилось, что каким-то образом слетели кривые на осях. Отсюда и "резвость" при управлении была.

Link to comment
Share on other sites

В 23.01.2024 в 13:49, PilotMi8 сказал:

так сейчас есть или так должно быть, а этого нет?

Так сейчас есть. Очевидно, так быть не должно, ибо как возможно прослушивание сообщения, переданного в УКВ, при положении галетника в СВ?

Link to comment
Share on other sites

  • ED Team
5 часов назад, Диванный пилот сказал:

Так сейчас есть. Очевидно, так быть не должно, ибо как возможно прослушивание сообщения, переданного в УКВ, при положении галетника в СВ?

image.png

 

  • Thanks 1

[sIGPIC][/sIGPIC]

Link to comment
Share on other sites

  • 1 month later...

Уважаемые разработчики - опять плавающий баг с "перегонкой" педалей на Ми-8. Педали во время полёта потихоньку уползают в крайнее положение, иногда резво, причем спонтанно и это никак не связано с моими инпутами, оно само. Вроде ранее писали что это какой то баг мультиэкипажа, сделайте пожалуйста что нибудь с этой пакостью, если у меня в экипаже боты. Несколько раз убился нафиг.

Link to comment
Share on other sites

  • ED Team
52 минуты назад, HmtSabotage сказал:

сделайте пожалуйста что нибудь с этой пакостью

Без воспроизведения пакости, исправление не возможно. У нас появился инструмент эффективно использовать треки любой длительности. Просто в полете записывайте на бумажку время воспроизведения проблемы и сообщайте его, когда делитесь треком.

Link to comment
Share on other sites

3 часа назад, SL PAK сказал:

Без воспроизведения пакости, исправление не возможно. У нас появился инструмент эффективно использовать треки любой длительности. Просто в полете записывайте на бумажку время воспроизведения проблемы и сообщайте его, когда делитесь треком.

Хорошо, запишу завтра, воспроизводится легко.

Link to comment
Share on other sites

В 23.03.2024 в 23:44, HmtSabotage сказал:

Хорошо, запишу завтра, воспроизводится легко.

Нужно выключить канал направления и никогда его не включать

[sIGPIC][/sIGPIC]

i7 4790k (4.0), GTX780TI(3000), 16Гб DDR3(4x4), Logitech G940 Flight system

Link to comment
Share on other sites

21 час назад, on-air сказал:

Нужно выключить канал направления и никогда его не включать

Эх, если бы... и без него тоже, хотя да, реже.

Link to comment
Share on other sites

  • ED Team
2 часа назад, HmtSabotage сказал:

Эх, если бы... и без него тоже, хотя да, реже.

А в особых настройках модуля не установлена галка "Подстройка автопилота"?

Link to comment
Share on other sites

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...