on-air Posted March 12, 2016 Posted March 12, 2016 (edited) Садился и при 20 и при порывах до 25. А тяска исключительно из-за затяжного захода, посадка хвостом вперед, я вообще молчу. Ничего не трясет. А тряска бывает на рулении даже. Конус- еще одна причина. 20 метров в секунду- 76 км.ч. если что) Edited March 12, 2016 by on-air [sIGPIC][/sIGPIC] i7 4790k (4.0), GTX780TI(3000), 16Гб DDR3(4x4), Logitech G940 Flight system
on-air Posted March 12, 2016 Posted March 12, 2016 Зато максимальный взлетный вес - уааааааааааа))))) [sIGPIC][/sIGPIC] i7 4790k (4.0), GTX780TI(3000), 16Гб DDR3(4x4), Logitech G940 Flight system
AlexandrT Posted March 12, 2016 Posted March 12, 2016 (edited) Саша, ты выкладываешь ограничения с РЛЭ. И я с ними категорически не согласен! А конкретно - со скоростью ветра на взлёте и посадке = 25м\с У военных этот параметр ограничен 20 м\с, и я расскажу почему. Однажды мне пришлось садиться в родном Чугуеве при скорости ветра 19 м\с. Я завис против ветра, но машина не перешла на осевую обдувку! Меня долбит как АК-47 при стрельбе длинными очередями. Я приборной доски не вижу! Тряска! Значительная до сильной!! Я смотрю на землю, которая стоит в 5-ти м. подо мною, и понимаю, что садится не безопасно. Единственное грамотное решение, которое было возможно при таком ветре, и которое я таки принял, состояло в том, что я создал тенденцию движения вертолёта назад, взяв ручку немного на себя, и когда вертолет прекратил тряску, перейдя на осевую обдувку, нырнул к самой земле, отдав ручку от себя, и приземлился так, что нулевая скорость относительно земли, касание земли, и начало тряски у меня совпали. Как можно такое выполнить при скорости ветра 25 м\с я не представляю В Сургуте, на подбазе "Черная Речка" приходилось садиться и взлетать при 25 м.с. ,неприятно ,но можно. Неприятно из-за непривычности расположения органов управления и тангажа, не более. Edited March 12, 2016 by AlexandrT
AlexandrT Posted March 12, 2016 Posted March 12, 2016 Зато максимальный взлетный вес - уааааааааааа))))) На взлете ,свечкой вверх, прикольно смотреть на землю, которая интенсивно вертикально вниз уходит до 100 м.
on-air Posted March 12, 2016 Posted March 12, 2016 С трех стоек отрывается) [sIGPIC][/sIGPIC] i7 4790k (4.0), GTX780TI(3000), 16Гб DDR3(4x4), Logitech G940 Flight system
AlexandrT Posted March 12, 2016 Posted March 12, 2016 С трех стоек отрывается) При таком ветре с передней возможно.
on-air Posted March 12, 2016 Posted March 12, 2016 При таком ветре с передней возможно. Ну или так. [sIGPIC][/sIGPIC] i7 4790k (4.0), GTX780TI(3000), 16Гб DDR3(4x4), Logitech G940 Flight system
Wadim Posted March 12, 2016 Posted March 12, 2016 Садился и при 20 и при порывах до 25. А тяска исключительно из-за затяжного захода, посадка хвостом вперед, я вообще молчу. Ничего не трясет. А тряска бывает на рулении даже. Конус- еще одна причина. 20 метров в секунду- 76 км.ч. если что) Only to on-air: Лёша, ну ты не реальная балаболка. Столько сообщений а информации в них ноль целых хрен десятых. Ты ж пилот. Грамотный, опытный, действующий. А как читаешь твои сообщения, так одна вода. Давай, напрягись уже! Мысли в слова конвертировать не легко, но можно. Почитай других Гуру. Посмотри как они выкладывают свою мысль через буквы, через слова, через законченный печатный текст! А то как ребёнок, ей Б.гу sigpic =BB=967, aka Pilotwad, aka Pilotwad967 (youtube) Сон и питание - основы летания Spoiler: Скрытый текст data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAPABAP///wAAACH5BAEKAAAALAAAAAABAAEAAAICRAEAOw== data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAPABAP///wAAACH5BAEKAAAALAAAAAABAAEAAAICRAEAOw== Мой канал Youtub
on-air Posted March 12, 2016 Posted March 12, 2016 Only to on-air: Лёша, ну ты не реальная балаболка. Столько сообщений а информации в них ноль целых хрен десятых. Ты ж пилот. Грамотный, опытный, действующий. А как читаешь твои сообщения, так одна вода. Давай, напрягись уже! Мысли в слова конвертировать не легко, но можно. Почитай других Гуру. Посмотри как они выкладывают свою мысль через буквы, через слова, через законченный печатный текст! А то как ребёнок, ей Б.гу Это я балаболка?)))) Вадим, я ничего не хочу сказать) Но садиться с таким ветром мне не раз приходилось. Но единственно грамотного решения сесть хвостом вперед на моей памяти никто не принимал) В афгане, а именно, в Герате стабильно ветер 10-15 метров в секунду. А бывает и намного больше. Что-то не трясет там никого ни на взлете ни на посадке и и шиворот на вывот никто не садится) ну и расписал ты свою посадку, как будто за такое медаль Нестерова дают. Вот и реакция такая. 1 [sIGPIC][/sIGPIC] i7 4790k (4.0), GTX780TI(3000), 16Гб DDR3(4x4), Logitech G940 Flight system
kievbsm Posted March 12, 2016 Posted March 12, 2016 20 метров в секунду- 76 км.ч. если что) 72 км/ч :music_whistling:
Eponsky_bot Posted March 12, 2016 Posted March 12, 2016 просто изучал радиооборудование на Ми-8.... [ame] [/ame] Gigabyte Z690 UD DDR4 /i9-12900KF /DDR4 Kingston CL18 128GB 3600MHz/ Palit GeForce RTX 3070 Ti GameRock 8GB /Corsair HX1200 1200W DCS A-10C Обучающий урок "Концепция HOTAS" (RU) DCS P-51D Руководство пилота Обучающие миссии для Ми-8 (Радиооборудование)
on-air Posted March 13, 2016 Posted March 13, 2016 72 км/ч :music_whistling: Да, Ошибочка. Поторопился) [sIGPIC][/sIGPIC] i7 4790k (4.0), GTX780TI(3000), 16Гб DDR3(4x4), Logitech G940 Flight system
ми8т Posted March 13, 2016 Posted March 13, 2016 (edited) Да, Ошибочка. Поторопился) шутка/Нормально, ошибку можно обьяснить: Отнимали кол-во десятков это 8, НО у лётчиков год за два, по этому 8ка превратилась в 4...))) Только у лётчиков: 30 копеек+ 30 копеек= 1рубль ))) /шутка Edited March 13, 2016 by ми8т
on-air Posted March 13, 2016 Posted March 13, 2016 шутка/Нормально, ошибку можно обьяснить: Отнимали кол-во десятков это 8, НО у лётчиков год за два, по этому 8ка превратилась в 4...))) Только у лётчиков: 30 копеек+ 30 копеек= 1рубль ))) /шутка Не у всех год за два) у меня год за год:) [sIGPIC][/sIGPIC] i7 4790k (4.0), GTX780TI(3000), 16Гб DDR3(4x4), Logitech G940 Flight system
rebel-1 Posted March 13, 2016 Posted March 13, 2016 просто изучал радиооборудование на Ми-8.... :thumbup::smilewink: ... и мудрость сердца наполняла лишь тем, кто творил и искал.
Макс З. Posted March 13, 2016 Posted March 13, 2016 Помогите, пожалуйста, разобраться с АРК-УД. Поставил двух бойцов с частотами 121.5 и 243. 1) Ни при каких обстоятельствах не загорается лампа над тумблером АП, в режиме ДЦВ прослушивается частота 243 на всех каналах (с 1 по 6). 2) Какой мощности имеются аварийные передатчики у потерпевших бедствие, и сигнал какой модуляции он излучает? Миссию прямо сейчас загрузить не могу - у провайдера проблема с исходящими соединениями
ED Team SL PAK Posted March 13, 2016 ED Team Posted March 13, 2016 Помогите, пожалуйста, разобраться с АРК-УД. Поставил двух бойцов с частотами 121.5 и 243. 1) Ни при каких обстоятельствах не загорается лампа над тумблером АП, в режиме ДЦВ прослушивается частота 243 на всех каналах (с 1 по 6). 2) Какой мощности имеются аварийные передатчики у потерпевших бедствие, и сигнал какой модуляции он излучает? Миссию прямо сейчас загрузить не могу - у провайдера проблема с исходящими соединениями Лампа над тумблером АП не светит, перегорела наверно еще на заводе. Горит лампа над УП на самом пульте АРК-УД, если переключатель на "узкой полосе", а маяк не далее 10км. Какая модуляция не помню. Но там надо солдатикам не только частоту назначить, но и сделать радиопередачу звуковым файлом.
Макс З. Posted March 13, 2016 Posted March 13, 2016 Лампа над тумблером АП не светит, перегорела наверно еще на заводе. Горит лампа над УП на самом пульте АРК-УД, если переключатель на "узкой полосе", а маяк не далее 10км. Какая модуляция не помню. Но там надо солдатикам не только частоту назначить, но и сделать радиопередачу звуковым файлом. Да звук-то я прикрутил. Про лампу понял. Только с мануалом что-то тогда не состыкуется. Там написано, что сначала надо в ШП галетник поставить и принимать сигнал (я так понял, именно это и называется в мануале "дежурным режимом"), а у меня в ШП ничего нет. Как перевожу в УП, сразу и лампа сверху, и звук, и стрелка работает. З.Ы. Как ты вчера мою акулу из Ми-8 убил?)) Я наблюдал, как какая-то мишка с госпиталя взлетала, но телеавтомат не хотел прицепляться к мишени, и я забил. Ты, видимо, на обратном пути мою тушку заметил?)
ED Team SL PAK Posted March 13, 2016 ED Team Posted March 13, 2016 (edited) З.Ы. Как ты вчера мою акулу из Ми-8 убил?)) Я наблюдал, как какая-то мишка с госпиталя взлетала, но телеавтомат не хотел прицепляться к мишени, и я забил. Ты, видимо, на обратном пути мою тушку заметил?) Не, я шел с юга на аварийном остатке топлива и видел как ты подошел с востока и завис. Уже навел на тебя истребитель, но сам долетел быстрее и всячески волнуясь со второй очереди отстрелил Акуле хвост. У меня тоже ШП не ловит, поэтому сразу переключаю в УП. Edited March 13, 2016 by SL PAK
Макс З. Posted March 13, 2016 Posted March 13, 2016 Еще и пилота убил. Тогда про АРК-УД надо в баги отправить...
on-air Posted March 14, 2016 Posted March 14, 2016 Я наблюдал, как какая-то мишка с госпиталя взлетала) Мишка и зайчик [sIGPIC][/sIGPIC] i7 4790k (4.0), GTX780TI(3000), 16Гб DDR3(4x4), Logitech G940 Flight system
on-air Posted March 14, 2016 Posted March 14, 2016 LccPj89Q5QE Да-да)) именно) [sIGPIC][/sIGPIC] i7 4790k (4.0), GTX780TI(3000), 16Гб DDR3(4x4), Logitech G940 Flight system
Макс З. Posted March 20, 2016 Posted March 20, 2016 Можно ли светофильтру прицела назначить кнопку? Я не нашел в настройках.
Eponsky_bot Posted March 20, 2016 Posted March 20, 2016 Есть ли в настройках кнопок , соотв. команды для этой группы ? (ПОС) ... Искал, но че то не нашел Gigabyte Z690 UD DDR4 /i9-12900KF /DDR4 Kingston CL18 128GB 3600MHz/ Palit GeForce RTX 3070 Ti GameRock 8GB /Corsair HX1200 1200W DCS A-10C Обучающий урок "Концепция HOTAS" (RU) DCS P-51D Руководство пилота Обучающие миссии для Ми-8 (Радиооборудование)
Recommended Posts