All Activity

There is an option in the DCS mission editor settings to turn ground civilian traffic on or off.

Oh my word, so we occasionally get out of early access. When we do, we break it with updates and leave it at that? Not that the camera is bugging me. Trackir selection is, I cannot help it but to feel we're on a slippery slope with it all. I own 95% of all modules and maps. Maybe 2 or 3 are " finished"and maintained. Where's all this going?

Ну что ж, поздравьте и меня с выпуском из лётного училища, пусть и виртуального, пусть и прошёл я только экспресс-курс - добил кампанию на майских. Здесь хочу коротко расписать свои впечатления от самолёта в целом и от кампании в частности. Вдруг для кого-то окажется это полезным/интересным. Элка сначала мне показалась немного неказистой. Были сомнения, покупать ли этот модуль, ведь в игре применений ему маловато, а официальная кампания всего одна. Но однажды во время очередных скидок я таки отбросил сомнения, взял самолёт вместе с кампанией "Курсант" и принялся за изучение. Сходу аппарат обескуражил способом руления - первая же учебная миссия чуть не завершилась заездом на газон. В обучении ничего не говорят про то, как надо рулить самолётом, а после ГС пытаешься по привычке просто вертеть твистом, но это letadlo почему-то продолжает упрямо катиться вперёд. На взлёте нос поднимается очень резво, из-за этого РУСом необходимо орудовать двойными движениями. Со временем я приноровился взлетать с тангажом около 10°. Иногда даже получается идеально ровно, почти как у ботов. Хорошо, поднялись в воздух, летим. Это ведь учебный самолёт, так почему его, чёрт побери, так сложно пилотировать?! Управление очень острое, как на МиГ-29, самолёт так и норовить убежать от заданных параметров. Парадокс, но на истребителе лететь проще, чем на Элке. К этому я тоже привык и через некоторое время уже мог уверенно держать стрелку вариометра на нуле (ну или с минимальными колебаниями). Но до самого конца кампании случались ситуации, когда надо было отвлечься от пилотирования на несколько секунд (тумблерами пощёлкать или канал радиостанции переключить). Возвращаясь к управлению я обнаруживал самолёт летящим на 100 м. выше/ниже заданной высоты и курсом, перпендикулярным требуемому. Ладно, преувеличил конечно, но от истины ушёл не далеко. Пишу отзыв, а в голове слышу "высота 200". Подозреваю, что в реальной жизни пилотировать Элку попроще, т.к. есть обратная связь на РУС от управляющих поверхностей, да и сам РУС длиннее (у меня настольный вариант), что нивелирует его небольшие отклонения. Зато посадка очень проста. В отличие от того же МиГ-29, посадить который плавно и без козления - целое искусство, здесь можно зайти по крутой глиссаде, на торце полосы изломом траектории перейти в выдерживание и мягонько коснуться ВПП. Единственное, не всегда удаётся удержать нос, чаще всего он быстро опускается вслед за касанием основных стоек. Кампания "Курсант" - отличная. Конечно не без недостатков. Я сталкивался с дымами, почти полностью закрывающими мишени, низкой громкостью переговоров по радио, опечатками в брифингах, но это не слишком сказывается на игровом процессе. А вот суровый инструктор и необходимость по-настоящему готовиться к миссиям однозначно идут в плюсы кампании. Да, мне было не запомнить портянки брифингов и я делал краткий план полёта на листе бумаги и держал его перед глазами во время прохождения миссии. Так было намного проще. Большинство заданий удавалось пройти лишь со второго, а то и с четвёртого раза. Самым сложным для меня оказалось бомбометание с полупетли. Когда выходишь из манёвра, пока прицелишься, пока пробежишься глазами по приборам, уже надо сбрасывать. На исправление косяков времени практически нет. В итоге часто мазал. Наверное после множества тренировок возникнет мышечная память и будешь просто на автомате выводить из манёвра с нужными параметрами. Я не стал особенно заморачиваться - один раз удалось попасть и слава богу. Самой простой миссией была воздушная разведка. После прохождения последней 11-й миссии даже немного взгрустнулось от того, что всё закончилось. Резюмируя, могу сказать, что нисколько не пожалел о приобретении Элки и "Курсанта". Самолёт классный, хоть и не без косяков в 3D модели. Охотно верю, что пилотирование виртуального самолёта близко к реальному. По моему мнению, сам по себе он представляет интерес больше для реальных лётчиков, желающих вспомнить свою курсантскую молодость. Для остальных строго обязательно приобретать его комплектом с кампанией. Если вам, как и мне интересно не только "нагибательство" в online, но и сам процесс пилотирования, его приближённость к реальной жизни, то этот модуль определённо должен понравиться. Уверен, даже искушённые игроки, у которых за плечами сотня-другая online-сражений могут с удивлением обнаружить, что пролететь банальный круг, выдерживая заданные параметры - не самая простая задача. Да, и ещё кое что, уже не по теме. Примерно за полтора года, с момента, как я открыл для себя DCS, я успел потратить на железки и модули уже около 200 тыс. руб. Друзья, вы мне скажите, может я в секту какую попал и мне помощь требуется психологическая?

Is this a cold start instant action? For any hot starts, the jet should spawn fully aligned, MIDS on and with DL working. Campaign could be using an out of date .miz. But iirc power cycling the MIDS switch has always been a surefire way to correct any problems as long as the alignment was done correctly. Try a stored alignment and wait until it is flashing on the HUD, switch to nav quickly (don't linger on the normal alignment position, double click through it) and turn MIDS on afterwards. If it's an old .miz you might see GPS time set to Off in the LST ENT DED page. If you want, turn it on, or don't.

I don't believe that is an option in multiplayer, I could be wrong, but from a Dynamic Slot point of view I'm not sure.

When you load the TGP Training Module the Instructor states that he has put the plane into Auto-Pilot. This does not occur and the aircraft just crashes into the ground. I thought it was auto-steering waypoints or something.

I'm not sure if you have flown to where the range is, but it is there already in a low grade texture so I am hoping they will add to this when phase III kicks in. We need a proper air weapons range and RAF Nordhorn is most definitely what we need.

The LST ENT DED page does indeed 'turn on' with GPS time set to On, whereas before it would be Off. Same was true for hot starts and was a recent update. Is there a specific issue you're encountering during startup? Idk if this is the correct behavior, but I haven't noticed any in my starts. GPS time shows correctly when verified against the f10 map clock. I'm not 100% sure GPS time does anything currently, but I could be wrong.

Hah, seems the main thing might just be a fresh Windows reinstall. Though my install was only a month old, a reinstall (via ISO) still did the trick. A full windows install can nuke/delete a lot of things. But I have reinstalled all the previous mods/third party software and all the performance tweaks and it's all still fine atm. So I have no idea what problem it's fixing, but at least your issues are fixed as well now.

Error in the log doesn't mean it's critical. It still can work fine. Mounting can mean creating a file, ex. in the temp folder, so it may be normal that it does not exist beforehand. Try to set your pagefile to fixed size 32GB. Check disks for errors.

Latency складывается из суммы всех таймингов. Если по Game, то значит всё-таки дело в самом дкс или его взаимодействии с железом. Поставил все амудешные драйвера? прогони систему driver booster. Попробуй SMT вкл\выкл, может тут затык в неумении с ним взаимодействовать. Проц все-таки совсем свежий. И посмотри какой режим производительности включен в винде. Добалю еще: воду на "среднее", локальные отражения и эффект горячего воздуха тоже надо бы выкл, как и "грязь + блики" на фонаре. Да и траву в половину понизить, а дым из труб до 1-2.

Mannn, It is so nice to see the Redfor aircraft getting some love for once.. At that, Cold war era ones! Seriously, thank you for this.. One of my favorite aircraft from the era.. Now, just need the Mig-27 and 23!

Great post. I didn't know we could use Mbccia's QuadViews with the Pimax OpenXR runtime. With Quadviews sharpening at 70 set in the companion app, are you still sharpening in DCS at .5 as shown in the screenshot? I've been generally unhappy with the results of my own endless tweaking, so I went ahead and copied your settings exactly sans DCS shadows & SSAO/SSLR. I was maintaining 90 fps previously, and still am; however, the image looks and feels better. I could be imagining it, but I'm happy to attribute it to your blend of settings.

That's the whole point of making it in house to not use any 3rd party apps.

Товарищи, недавно приобрёл Окулус3. Подскажите, можно ли как-нибудь победить эффект "игрушечности" изображения? Баг, фича, или я просто не умею готовить?

The issue is reported, it usually happens when the DTC has been used. A fix will be in a future patch. thank you

Its being tested and tweaked currently. I hope we can share more news soon. thank you

Now i'm confused. I updated via ISO to Windows 11 24H2 this night. I connected to shadowreaper syria with no gear activated (NO HOTAS, NO MFD, NO TrackIR etc.) without any problems. This evening i will give it a try with all my gear and maybe VR. My problem seems solved and i can *indredibly* fast connect to shadowreaper. I attached my last DCS verbose log and DXDiag if it helps. But now i'm totally confused because MoleUK stick on 23H2. dcs.log DxDiag.txt

Were more weapons added? Or just the GBU's?

After a previous post on runway attacks — “Is (Almost) Everyone Doing It Wrong???” — I thought it was time to look at another area where fundamentals are often misunderstood: formation flying. Yes, it’s fun to fly tight and get the perfect screenshot, but tactical formations aren’t about looking good — they’re about mutual support, survivability, and combat performance. And just like with runway strikes, a lot of DCS players are unintentionally flying in ways that greatly reduce their effectiveness. This post intends to highlight two of the most common mistakes that show up again and again in MP flights and training servers. Tactical 2-Ship Formations: Quick Overview Line Abreast: the default combat geometry. Both aircraft fly side by side, offering full radar separation, 360° visual coverage, and flexibility for offensive or defensive turns. Wedge: wingman is 30–45° back and offset. More maneuverable, better for terrain or fluid situations, but reduces rearward lookout — especially for the wingman. Fighting Wing: tight and offset behind the lead. Works for training, weather, or short strike runs, but has nearly no place in contested airspace. Limits visibility, and reaction time. Common Mistake 1: Flying Too Close Flying tight may look sharp, but in combat it kills effectiveness. The wingman becomes fixated on avoiding the lead, leaving little mental bandwidth for scanning threats or managing weapons. Visual scan collapses. Radar coverage overlaps. Mutual support disappears. Tactical spacing should allow: A break turn toward your six without risk of collision. Enough distance to remain outside minimum range for your own weapons. As a rule: the faster and higher you go, the more spacing you need. 1.5 –2.5 Nm at low level is normal. At altitude or during supersonic cruise, 4–5 Nm may be required. If you're flying that close in combat, you're too close... Common Mistake 2: Flying on the Wrong Side Wingman position is tactical, not cosmetic. You're not just mirroring your lead — you’re scanning a specific part of the sky. The wingman is responsible for a visual and radar sector. Flying on the wrong side creates blind zones and ruins mutual support. Here’s how to choose the correct side: If there's a known threat — fly opposite. If not — position opposite the most significant air traffic. Still nothing? — avoid terrain hazards like antennas or cities. Clean airspace? — fly opposite the sun. That old trick of diving out of the sun still works, especially when nobody’s watching. Want More? This post just scratches the surface. Read the full article to know more!

Not really related to this newsletter, but can we get more info on the Instant Action Mission Generator update please?

Not that I know.

^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^

"Big announcement" has none a deadline... Dont expect a release early. Enviado desde mi CPH2197 mediante Tapatalk What "promise"? ED has many years with plans, and developing, no a write of Stone.... Enviado desde mi CPH2197 mediante Tapatalk