Leaderboard

.. with binoculars they would!! :D

Оптимальным выбором ЛА для ЕД после А-10С был бы F-16C. В DCS крайне необходим мультифункционал (и истребит, и поштурмит, и побомбит, и ПРРы попускает :) ) как можно раньше, а уж потом можно делать узких специалистов...

Route, you are a genius. I have flaming Cliffs up and running !!!!!!!!! Just in case someone else may need help I've listed what I did, with your help: Flaming Cliffs install on Win7 (with UAC off) 1. Install LOMAC & reboot. 2. Patch to V102 & reboot. 3. Run game. 4. Install Flaming Cliffs 1.1 & reboot. ('protect.dll' product version at this point is 3.04 and there is no GUI file). 5. Patch to v 112b. (product v is now 3.07 and "Protection System GUI app" file appears in directory). 6. Try to run game. Instead one gets an 'Activation/Protection System' window "need to install libraries..." [pic 01]. Click 'yes'; it installs, and requires reboot. [pic 02]. 7. After reboot one gets the "driver incompatible" message [pic 03]. Disregard and 8. Install Starforce UpDate. 9. Reboot 10. Launch Flaming Cliffs. I am very gratefull to 104th_Route who offered one more word of advice after I was ready to give up. Thanks Route. And thanks to everybody who helped in this thread; I appreciate it. Hope to see you in the virtual skies....

Thats right. Try to run 1.12b it'll try to install the sf drivers but you will get the incompatible error message. At this point go ahead and install the SFupdate. The SFupdate is for StarForce versions BELOW 5.5 so I'm guessing that it will UPDATE SF to 5.5 or something.

I've been researching on the A-10C. Info for the A-10 is limited, especially the C version. Since I've been away for a year and missed out on building the Black Shark, I've decided to do the up and coming A-10C, which is my favourite plane in Lock On anyway. Buying the Modern Hog Guide really helps. Currently I have limited space till I move next month, so I can't build any pit. So I decided to focus on the components on the side panels, which is a lot of work, finding the knobs, 'inventing' some of my own, deciding on the angle (30 or 45 or 90 degress) and the number of positions for the rotary switches etc. I started by printing the panels and stick them on cheap cardboard as a prototype, to figure out the dimensions, layout, spacing etc. So this is what I have so far. I even have to put these two below the dining table for space.

Здравствуйте, уважаемые лётчики! Хотелось бы вас всех поздравить с наступающим Новым годом и пожелать вам успехов, здоровья, благополучия в новом году, и множество приятных сюрпризов от команды ED! :smilewink: А в качестве скромного подарка, так сказать, сделанного своими руками, хотелось бы предложить вашему вниманию кампанию "Операция "Полонез". Несколько комментариев с моей стороны: 1. Это мой первый опыт работы с новым редактором миссий. Поэтому, буду очень признателен, если вы укажете мне на встреченные вами, в процессе прохождения миссий, проблемы, трудности и т.д., чтобы я их мог оперативно исправить. 2. Озвучка ужасна. Сам знаю. Но, к сожалению, не нашлось людей, которые бы смогли мне в этом помочь. А сам я со звуком никогда не работал. 3. Кампания написана для игры КА-50 Чёрная акула версии 1.0.1.с 4. Смысл кампании - помочь игроку закрепить или приобрести основные навыки пилотирования и применения вертолёта в различных, не всегда лёгких, условиях. Также пилоту предстоит, в некоторых миссиях, довольно плотно поработать с различным оборудованием в кабине вертолёта. Практически ни в одной миссии нет чётко проложенного маршрута. Есть точка задачи, есть отправная точка, а дальше - фантазия игрока. Путь выбирает он себе сам. Однако назвать миссии трудными не могу. Они все довольно легко выполняемы. 5. Кампания состоит из 11-ти стадий, в которых присутсвует 15 миссий. Всё зависит от игрока. Если задания будут выполняться неуспешно, то на 7-ой стадии всё закончится. В противном случае игроку предстоит выполнить дополнительные мисиии. Откатов, при невыполнении какого-либо задания, не будет. Кампания строилась по принципу: один вылет - один результат. Всё как в жизни. :music_whistling: Ну так вроде бы всё. Буду благодарен за любые честные отзывы. Скачать кампанию можно по адресу: http://kievbsm.nextmail.ru/Polonez.rar[/url] Зеркало: http://www.filefront.com/15343177/Polonez.rar Ещё раз поздравляю всех лётчиков с наступающими праздниками! С уважением, kievbsm :pilotfly:

F-15J/DJ part1: http://www.youtube.com/watch?v=DoMkijrRNZY&feature=related part2: http://www.youtube.com/watch?v=OXiOuu46kZE&feature=related

Very old - but very valid (in the tactics section). Written for the original Gunship sim, but excellent for training purposes: CLICKY Be sure to check the 'Air to Air Tactics' combat section! JD

having a go at the Bucc.... yeah don't laugh. probaly not gonna be a finnished like the others... too many curves on this one.... gonna try the Jag.

RS-20 launch:

Интересно, почему все говорят о реализме, но никто не говорит об обязательном возврате на филд? Почему не сделать так: 1. Разделить зону боевых действий на свою и чужую 2. Если вернулся на филд - засчитали тебе все очки, которые ты настрелял 3. Сбили тебя - ничего не получил (или даже минус) 4. Катапультировался над своей зоной - получил часть очков 5. Катапультировался над чужой - тоже штраф По сему, вернуться домой живым - почти что основная задача. И суицидальные вылеты ради уничтожения одно ЛА не будут иметь смысла для успеха Совместить это с принципом ограниченного запаса ракет или командным набором очков для победы (что более корректно как по мне) и правильно сбалансировав штрафы можно свести на нет любые схемы "пуск - выход". Остается только поработать над своим желанием "возмездия" и все. Важен как бы общий результат:) Если ещё добавить предложенный вариант: выход только при 0-й скорости и высоте, то останутся только неадекватные люди, которые будут гадить при в любом случае.

Пару слов о твоей кампании. Прежде всего - огромное спасибо за большую работу, кампания понравилась очень! Сразу скажу, что достоинства многократно перевешивают недостатки. А главное - они легко устранимы. Плюсы: 1) Главная "фишка" твоей кампании, ИМХО - сюжет. Необычный, нестандартный подход к миссиям. От этого летать интересно и немного даже отвлекаешься от того, что кампанию кто-то создавал в каком-то там редакторе... Просто чувствуешь себя участником истории. Этого не так-то просто добиться, поэтому за это - отдельное спасибо! 2) Хорошо написанные брифинги. В том числе и с точки зрения русского языка, что, увы, встречается все реже. 3) Кампания реально несет в себе важные обучающие элементы, заставляет открыть мануал, восполнить пробелы. Да и летные навыки с самой первой миссии требуются не самые слабые. Минусы: 1) Самый нереалистичный момент - обилие ночных миссий. Ка-50 в техническом облике "борта 25", увы, очень ограничен в ведении боевых действий ночью. Тем более, в одиночку. Тем более, без ВЦУ. Тем более, без САБ. ИМХО, это немножко "аркадит" реалистичный, в целом, сюжет. 2) Откаты назад по стадиям. ИМХО, это не нужный элемент. Потому что теряется "воспитательный" элемент для не очень опытных пилотов. Человек, попотев над прохождением первой миссии, наконец проходит ее, потом чего-то не улавливает во второй (не успевает ввести координаты, например), и - все, начинай сначала. Кроме того, откат назад вообще не вяжется с сюжетом. 3) Озвучка. Тексты написаны почти безупречно и очень хорошо вписываются в сюжет. Но прочитано все, как по букварю, без капли артистизма, скучно и монотонно. Но ведь переозвучить легче, чем отладить толковую интересную миссию! 4) Графическое оформление. Где-то фотографии, где-то рендер, не особо тщательно выбранные ракурсы, нет единообразия в оформлении. Но это, опять же, легко поправимо! В общем, кампания однозначно удалась и при определенной доработке может стать вообще конфеткой. Советую тебе заняться переозвучкой (можешь попросить помощи в специальной теме), графическим переоформлением, а также "овечерить" некоторые ночные миссии. Ну и для расширения целевой аудитории неплохо бу убрать откаты назад.

Именно! Для ДВБ, безпомеховой обстановки и неманеврирующей цели (если цель по кам-то своим соображениям леглв в вираж на 3 g - стоит ли это считать активным противодействием?) А что мы видим в ЛО? Проведите эксперимент: выключите СПО и просто летите и пусть по вам F-15 отработает. Думаю, все и так знают: 100% поражение. Если только на 180 не отвернете (а сего бы вам это вдруг отворачивать?). Итак: 100% попадание и 0,6-0,7 - одно и то же? И на фоне этого делаются заявления, что дескать и маневр не спасет -это нереалистично. Без каких бы то ни было ссылок. И "наворачивают" ракету еще больше. Нормально.

A politician :D

nicely said mate !!! boberro: if(a10="target drone" then ka50="coaxial lawnmower" else "peace") cheers, S77th-NotiA10:pilotfly:

lol... It's going to be a great moment when A-10C comes out and all of this shark driver trash talk comes to a screeching halt...

OK. Finally have it sorted. With TrackIR running and starting in cockpit (doesn't matter whether you're paused or not): 1. Hit Ctrl-KP0(Ins) to activate cockpit snapviews. 2. Hit the KP# of choice to be programmed (this obviously will not be your final view, but will serve as your reference to confirm success). 3. Hit Ctrl-KP0(Ins) to get out of snapviews - I have a suspicion that this also preps the button by resetting/clearing any previous view setting. Seems redundant, but skipping these first 3 steps produced unwanted results similar to your previous description. 4. Hit the KP# you want to program (again). 5. Set your 6DOF view preference, including your zoom level, height and vertical position in cockpit. (Very important not to attempt to freeze your view by hitting any other KP# at this point. However, you can use default keys KP/ and * to zoom in and out). 6. Hit Alt-KP0(Ins) to initiate program. 7. Immediately, while also trying to hold your head still, hit the same KP# you hit in step 4 to confirm program and finalize. 8. Test for success by hitting Ctrl-KP0(Ins)/KP#. To prevent un(re)programming what you just did (if successful), make sure you follow all the steps again. I kept overwriting my previous button programs when failing to follow steps (1-3). If for whatever reason your default cockpit view gets thrown off again, you can correct it by programming KP0 with the above procedure, or with the re-center head shift trick (didn't know about that one). Please let us know if this gets you where you want to go.

You should install the SFupdate after you get this message: "Driver blocked due to incompatiblity." not before. This could be where you are going wrong.

Ohh, I know the document you're talking about Gus. I found it ages ago, I'll see if it's still buried deep in the HD somewhere. ;)

Almazi приветствую.Я тот,с кем ты так долго переписываешся. Уже ты наверно ощутил на себе,что как говорится,чем дальше в лес,тем больше дров.Народ не понимает что да как,с чего начать и чем закончить.Ты ограничился лиш тем,что выложил описание кнопок,а остальное ребята типа догадаетесь сами.И как видно результат на лицо:есть начало попытки,а завершения-то не видно вообще.У всех появляются одни вопросы,или типа доделаю потом.Даже что сделали американцы результат не дал.И даже обсуждение накрылось.Думаю,пора делать какие-то выводы.Необходимо больше углубленной информации и хотя бы один приличный ступенчатый пример(не как Невада) итема снова станет актуальной.

Who said any thing about being stuck with a 20 inch monitor :megalol:if you don't plane on building a pit why did you post? Just my 2 cents :thumbup:

Взлетел!!! Всем большое спасибо с высоты! В полете читаю МАНУАЛ. На всякий случай, сидя на стуле, надел каску. А вдруг грохнусь.

Да ладно! Я же пошутил! Прошу прощения, если шутка не удалась! Честное слово, думал миссию приложить, но воспрос возник, после размышлений о ночных экспериментах, во время обеденного перерыва. Вот и спросил, чтобы не забыть. А ЧА дома. И приложить миссию смогу только из дому. Просто думал, что вопросы выглядят настолько обще, что не так сильно связаны с конкретной миссией, как оказалось на самом деле. Обязательно приложу миссию! Вот только как только возможность появится, так сразу же и приложу.

Thanks for so appreciation! We try. From the experience I can not remember any soft which would help officers to make tactical maps. Us learnt to do it manually and pencils. Probably that in modern Russian army such specialised soft are. Quite probably. But I don't know about it.

I suppose I could post this. T-62M It essentially was my first object that I created and went the whole way with UVW unwrapping and texturing. So it is far from perfect. It was originally created as part of my senior design project with intent to be used for DCS, but its missing a few things as I ran out of time for the school deadline. I recently went back and made a ton of fixes and improvements to the texture and the baked in AO pass. If Eagle still wants it let me know. The way I see it there are 2 options for what to do with the model. A. Do a complete re-texture/optimization/add new missing features (It doesn't have a Dshkm) so it all fits on a 2048x2048. Or B. Keep the main model as is, but put anything new onto a small secondary texture. The majority of the detail in the texture was created in Adobe Illustrator so its not exactly a ton of work to adjust the previous file to fit a new one (yay for vector graphics), but the grunge map and paint job were all done in Photoshop. In its current condition it has 20,395 tris. Wireframe

:megalol: ну , если мультик есть "релиз" нового джоя , то , конечно , можно уже начинать обсуждать, ну типа какая халва слаще :thumbup:особенно когда сказано , что Революция , короче всё , трындец , нам дали время накопить денег и избавиться от старья.

OK thanks Chiz. I didn't realise about the tracks, but here's the link anyway. If you want Russian voices in the english version of black shark download this file http://rapidshare.com/files/262185112/EnglishVersion.rar all you need to do is just overwrite the EnglishVersion folder in the Sounds folder of your Black shark install, but, please make a copy of the original folder (just in case). You will then have Russian speaking wingmen, Tower, Ekran....etc, but the computer is still in English for some reason(real? maybe). Try it I find it much better to have proper russian voices rather than accented English. SD