Leaderboard

Several documents I could find on A-10 (mostly A model). First one I found on Narod.ru website, I have reshared it since link barely works. Others are freely available on various websites. A-10A Flight Manual and performance data (TO 1A-10A-1 and TO 1A-10A-1-1). Large file (330 MB) A/OA-10--AIRCREW TRAINING, AIR FORCE INSTRUCTION 11-2A/OA-10, VOLUME 1 A/OA-10--AIRCREW EVALUATION CRITERIA, AIR FORCE INSTRUCTION 11-2A/OA-10, VOLUME 2 A/OA-10--OPERATIONS PROCEDURES, AIR FORCE INSTRUCTION 11-2A/OA-10, VOLUME 3 AIR OPERATIONS RULES AND PROCEDURES, AIR FORCE INSTRUCTION 11-214 Joint Tactics, Techniques, and Procedures for Close Air Support (CAS), JP 3-09.3 A-10A Guide For LOMAC, Strike Fighters: Project 1, Wings Over Europe A-10s over Kosovo (complete e-book) Added: A10 Thunderbolt II (Warthog) Systems Engineering Case Study, 2007

Здравие Всем! Хочу обратится прежде всего к тем кто конкретно работает в прославленной компании ЕД! Тобишь ко всем без исключения,начиная с самого главного Генерального директора,ко всем админам, русским и иностранцам,ко всем разработчикам разного ранга...и заканчивая последним охранником или сторожом который не спит ,а бдит пока мы летаем ночами в эту чудесную игру!:thumbup: Так вот! уважаемые игродатели красивого и умного авиасима,НЕ ДАЙТЕ ЛОке УМЕРЕТЬ!!! О чём я?...вот в кратце передаю настроение и умозаключения тех прославленных асов Локи и просто тех кто летает уже давно с самого выхода ГС.=ИМХО в определенное время, человек начинает понимать что в ЛО уже как бы все цели убиты, все приемы изучены, все хитрости и тонкости прокурены (ну или почти все).... и... и интерес к теме падает. Акула была в этом плане очень показательным примером, месяц/два и приелось... Но при скрешивании с ЛО открылось второе дыхание )... Вообщем, приедается оно.=Правда коряво написано,но смысл понять можно! Это слова одного прославленного пилота,который летает с самого начала рождения Локи. Тобишь иными словами,всё изучено,переползано,перепахано вдоль и поперёк, и карта уже не нужна стоит глянуть вниз на лево и уже ясно где ты!:joystick: Так вот это к тому что народ по тихоньку сваливает ,уходит с игры. не интересно стало,а почему? А уходить то не хочется! Вы, уважаемые ЕДшники не хотите ответить сами на этот простой вопрос?...Почему? да потому что в новом ЛО2 кроме тригеров ни чего нового. Ваше изобретение акулы,графики,тригеров,и адских ракет с кораблями не вводят ни чего нового. Это не новый Ло! это такой же точно ЛО,даже хуже, только с обрезанием карты-зачем Крым отняли?ЗАЧЕМ??? Конечно ,решать вам каким быть ЛО или не быть,или быть под чьими - то рекомендациями или пожеланиями,естественно зелёно- шуршащее вещество- этот главный вопрос и здесь,как не обидно , но надо признать что вопрос заказа присутствует.Так вот, вам надо было не Акулы и графику с тригерами наворачивать,это побочно-лишняя мелочь,а разрабатывать другую мат часть. старые летабы уже приелись. Где ж наши прославленные ясртеба коммунистических времён? МиГи-15,19,21,23,25.СУшки-17,24...по скорости и манёвренности не сильно уступают,ракеты другие, и за кордоном наберётся не мало стариков!Только вам надо было начинать выпуск ЛО с матчасти 50-70 годов и по тихоньку добавлять современные летабы! Естественно я не компетентен в подсказках и вы в них не нуждаетесь,НО вы должны хотя бы к чему то прислушиваться! или вопрос стоит совсем по другому? Типа в наше время деньги решают всё! Итак ,народ уходит,кто не ушёл летает уже не с тем азартом. Я ВАС прошу не дайте умереть игре! сделайте наконец что -нибудь,только не то что вы уже сделали,это не ЛО2-это ваша отмазка перед всеми нами! если в моих словах прозвучала нота оскарбления ,прошу заранее меня простить. Я тоже большой поклонник ЛО и не хочу уходить и не хочу схему,захват-пуск-отворот,я хочу летать красиво и насыщенно и ДВБ и БВБ! Сейчас я не летаю,я взлетаю,пускаю и сваливаю! всё-вся игра! Надеюсь ели меня не забанят,то народ поддержит. С уважением ко всей команде ЕД! =FLOT= Вот бы было классно услышать от вас правду по поводу того что ГС2 не получилась, а стала хуже,минусов в трое больше чем плюсов.

A-10A Flight Manual and other documents Several documents I could find on A-10 (mostly A model). First one I found on Narod.ru website, I have reshared it since link barely works. Others are freely available on various websites. A-10A Flight Manual and performance data (TO 1A-10A-1 and TO 1A-10A-1-1). Large file (330 MB) A/OA-10--AIRCREW TRAINING, AIR FORCE INSTRUCTION 11-2A/OA-10, VOLUME 1 A/OA-10--AIRCREW EVALUATION CRITERIA, AIR FORCE INSTRUCTION 11-2A/OA-10, VOLUME 2 A/OA-10--OPERATIONS PROCEDURES, AIR FORCE INSTRUCTION 11-2A/OA-10, VOLUME 3 AIR OPERATIONS RULES AND PROCEDURES, AIR FORCE INSTRUCTION 11-214 Joint Tactics, Techniques, and Procedures for Close Air Support (CAS), JP 3-09.3 A-10A Guide For LOMAC, Strike Fighters: Project 1, Wings Over Europe A-10s over Kosovo (complete e-book) Enjoy.

:D

Ветеран инструктирует новобранцев перед боевой операцией.

VPJT Striker (Christopher Curtis) on CNN: http://edition.cnn.com/video/data/2.0/video/politics/2010/07/03/henry.bob.dole.cnn.html

ok finished a complete package Modman install Audio mod for DCS Black shark, even though some people used the LOFC 2.0 Audio Mod into Black shark, this is a complete modman install .wav version for DCS BlackShark. mod will run on the very latest patched version of DCS BlackShark. comes with realistic Ka50 internal external rotor audios. demo clip below http://www.youtube.com/watch?v=fMk4_kRoV1w real footage of Ka50 cockpit to compare http://www.youtube.com/watch?v=g99_sUT-dvY mind use the ingame audio options sliders to your liking pref. upload shortly to User File Section. http://files.lockon.ru/en/

Some pictures i took last weekend on the International Airshow 2010 in Beauvechain. Belgium Demopilot MITCH

Thanks for the well wishes all. Unfortunately, the surgery was postponed until late next week.

Думаю, пора такую тему создать. Выбор в опросе небольшой - либо F-16, либо F-18, также есть третий вариант, но он скорее из разряда "против всех". Наши кандидаты: F-16С (скорее всего, блок 52) - лёгкий МФИ. Количество узлов подвески - 9, из них для ракет ВВ - 6. Пушка - Вулкан. Максимальная перегрузка - 9. Маневренность - достаточно высокая. Может поражать все виды целей. Поставлялся на экспорт в огромное количество стран. Характеристики. F-18С - корабельный МФИ. Количество подвесок - 9. Пушка - Вулкан. Максимальная перегрузка - 9 (но долгое время была ограничена 7,5). Маневренность - скорее всего, хуже, чем у F-16 (т.к. F-18 утяжелен в связи с "оморячиванием"). Может поражать все виды целей. Поставлялся на экспорт, но меньших масштабах, чем F-16. Характеристики. Красный истребитель/штурмовик - подразумеваются различные модификации Су-27, Миг-29, Су-25. Большая просьба - не обсуждать в теме фантастические варианты типа Миг-21, Миг-25 и т.п. Только самолёты 4-го поколения (на самый крайний случай 3-го, Миг-23 и F-4:)).

oh god not another similar thread :fear:

So now you want ED to tell you if they think shit is going to happen or not? That's a little absurd. :D

Вынос мозга. Сейчас начнется в N+1 раз обсуждение ракет, сети, АФМ, СФМ, читеров, новичков, незапуска двигателей, нестреляющих ракет, как дозаправиться, строений... что там еще на десерт? Автору темы - жениться. Срочно. Супругу будущую, правда, жалко... Вообще говоря, тут есть пара мыслей (не автора), которые имело бы смысл обсудить. Но это вряд ли получится.

А я буду жаловаться! Жаловаться и летать.... летать и жаловаться! :)

Must be F-22 then. :) http://www.southernstudies.org/F-22.jpg

Куда?

Came across this yesterday which looks interesting. iBuyer Magic software is the story on Engadget. Download and manual is here. The video has it working with a touchscreen laptop so wonder would it work with a smaller side monitor? Gillers

Oh. Hope he's ok. I guessing routine? You don't exactly schedule A broken leg... Unless your emo:D

Actually.....in my old Navy flying days as an IP in the training command, I'd come in for the break at home field, pull about 4.5g's and purposely look at the contrails coming off the wingtips, thinking...this is cool. Now granted it was a teeny weeny T-34C and we weren't pulling as much as an F/A-18, A-10 or F-16, but we still did it. I know those guys do too.

Sorry guys but this video is faked. The plane he is flying has a single vert stab. and the canapy does not have the correct skeleton.

Happy B-Day X-man! I hear Professor Xavier is throwing a surprise party for you.

Happy Birthday!

The only thing that I found sli did for lockon a few years ago was sli AA, that was the only option that was any good, it gave you more AA without a fps hit, the other sli modes did basically nothing, from my experience.

Dunno if this should rather be in funny stuff thread. Finnish sport news screwed up with the logo: :D

Operation 404 Briefing room, Kutaisi Airbase, 19.06.2010 08:33 MDT ................................................... Today is at eastern of Kutaisi a military maneuver. One KA-50 is ordered to fight targets in the region 42181N/042576E at the Tkibulvskoe Lake. All targettyps are specified in this sheet: Further details are not availeable. It could be 2 targets or more or less. We assume the target(s) are stationary on ground. The "speciality" of this maneuver is the use of real threats. The target(s) is/are remote controlled, real and dangerous. I repeat: the threat against our equipment will be not a fake. The targets are real, the threat to the helicopter is real and it could be deadly. The actual weather report, Kutaisi-Kopitnari Airport from 08:30am, 19.06.2010: Color-Code: Blue+ Pressure: 1008 hPa / 756 QNH Humidity: 62% Temperature: 20°C Windspeed & direction at ground: 3 m/s @ 75° Windgust: 1 m/s Cloud coverage: 5/8 Lowest cloudbase: 1500m Visibility: >10000m Precipitation: - Forcast: no significant changes in the next 2 hours. Sunrise: 05:31 Sunset: 20:48 Fuel: free choice. Armament: free choice, default: KH-25L + 2 fueltanks. Equipment: free choice. Waypoint setup in PVI-800 & ABRIS: Given vertical navigation plan: PVI-800-Targets: 0 stored. PVI-800-Airbase: Kutaisi-Kopitnari Airbase(UGKO) stored. Alternate airbase in case of an emergency: Kutaisi West(UG26) at 42149N/042375E. Or any other airport stored in ABRIS/NAV/SEARCH/AIRPORTS. All coordinates given are in PVI-800-notation. Knee-pad, right Knee-pad, left Knee-pad/ left, details The flight preparation will start right after this briefing, at 09:22am. You have 28 minutes for flight preparation and taxiing. Good luck. ................................................ Track: First time playing, compatible with BShark v1.02, first person only, birds 10%, 7MB: http://rapidshare.com/files/401189788/Operation_404.rar Mission: Load the track with "Replay", start the track with Break/Pause-button, hold the track with Esc-button, hop in the mission with "Control". -------------- Credits: Mission&pictures based on track/mission "Lasermisspractise" by BKLronin, map based on igormk's tactical map #1, kneepad based on RICARDO's kneepad-mod.