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Ganesh

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Everything posted by Ganesh

  1. Na ich kanns ja noch mal versuchen... die Hoffnung stirbt zuletzt. Aber die hellen Flächen... Himmel und so. Der ist schon sehr allgegenwärtig beim Fliegen Hab damals auch die Sunglasses im Toolkit versucht, aber selbst das, brachte nicht allzuviel Erleichterung, jedoch den Nachteil alles dunkler zu sehen. Aber mal sehn, vielleicht hat sich mittlerweile was verbessert.
  2. Genau das wird es sein. Ich habe nix gegen niedrigere Frames und bin da auch nicht empfindlich. Fliegen ansich ist ja ne geschmeidige Sache und 60 würden hier wohl reichen. Aber wie Du sagst, diese Blackouts... gar nicht gut für meine Synapsen
  3. Schönes Spielzeug hätt ich ja auch gern, nur weiß ich nicht für was. Da VR, PointCtrl und auch keine F18 mehr seit ich auf den Kater gekommen bin. Da Du ja auch VR fliegst, lass nach ausgibiger Testung mal Deine Erfahrungen hören, ob sich das 1:1 visuell/haptisch integrieren lässt. Wär ich Hornet driver, wär es schon längst fürs Christkindl bestellt.
  4. Wie wärs mit nem Doodle?
  5. Ach, wenn das so einfach wär. Ne G2 auf 60Hz ohne Nebenwirkungen das wär zu schön. Aber leider gehöre ich zu den 90% die den "Stoboskobeffekt" nicht aushalten. Wär ne Foltermethode echt übelst. Btw; Würd mich mal interessieren, warum das nicht funktioniert? Für was gibts denn die 60Hz einstellung im WMR? Wenn das jemand erklären kann, bitte gern!
  6. Meine Antwort auf diese Frage kann nur 42 sein. Es sind schlicht zu viele verschiedene Faktoren und Einstellungen. Ich eiere mit meinem System (mit den zwingenden eycandys & must haves) je nach Situation meist kurz vor 90 rum. So, dass es eben grad nicht mehr reicht für meine 90Hz G2 (ausser oben in den Wolken). Darum komm ich um Repro nicht herum (ausser ich verzichte auf eycandys, was ich aber nicht will) und lebe mit 45 +ghosting. Luftkämpfe only wären kein Problem ohne Repro aber das kommt quasi auch nicht vor, weil start... landung... Für manche ist ein 72Hz HMD gepaart mit Eye Foveated Rendering wohl die Lösung... Hach... mal schauen was die nächsten Jahre noch so bringen. Ich warte ja insgeheim auf Valve. ED mit nem "Engine bei der Wurzel packen Trick" wäre natürlich die noch bessere Lösung.
  7. Hey Thomas, gute Idee mal wieder einzuladen Ein Treffen noch dieses Jahr, stelle ich mir aber "mager" vor. Grad wegen der Weihnachtszeit, wo immer jemand ne Weihnachsfeier hat, und dazu generell der fehlendem Andrang. Vor Weihnachten ist, zumindest bei mir, immer die stressigste Zeit des Jahres. Das mit Januar hört sich doch gut an, da bin ich gern dabei. "Bavarian Kick Off" Es sind die Schlagwörter die nen Bajuwaren aus seiner Stuben locken könnten. Geht also in die richtige Richtung
  8. It is! 2.17 -> 3.05 yeah, i'm happy with myself I think it is the most challenging campaign available, but also the most rewarding one. Thanks again for the great contend you provide to DCS
  9. Ok, here is my modest but honest sheet Left side 1st attempt, right side 2nd and 3rd attempt. I have to say that S&A was my introduction to the F-14 and had no previous training. By the time i got to AARs, i was always so tired & exhausted after all the previous repeated tasks that i couldn't do any better. I have no idea the numbers below are still correct? Don´t think so. Edit: ^^ due to excel calculation i found out 2.17 is correct for my first attempt and 3.05 my score after repeat.
  10. There was so much going on that the carrier ended up burning before i started recovery. There was a hole in the flight deck and a huge plume of smoke. I then ensured that the rear end was burning too. Possibly the next mission i have to skip. Well, maybe i'll get bored and try it again... @Reflected I also suffered damage immediately after loading. The F-14 to the left of the player has extended wings and is retracting them directly at the mission start (too late because there is not enough space between).
  11. Had to skip. No lights on Lions flight nor S-3. Found them after a while, but they are almost invisible. They also continued on program even before I pushed the trunk in. 1 hour earlier, yes of course, but in this pure darkness, no way. M13 is the first one I have to skip, so what?! (2.8 in VR maybe a bug? Anyway) @Lt_Jaeger great series
  12. Yeah, know exactly how that's feel. I couldn't see any benefit for VR with 2.9 so skipped it this time, stayed on 2.8 and flew two sorties instead of wasting my time today.
  13. Not needed to force a comand line or uninstall SteamVR. OpenComposite Runtime Switcher does it for me.
  14. Danke für eure ersten Einschätzungen. Das Bild deckt sich mit dem engl. Forumsbereich. Jeder erlebt hier je nach setting und HW was anderes (wie immer ). Da ich im Bereich VR nichtmal ein kleines "WOW" entdecke (ausser den 5% denen ich das nicht abkaufe) und generell von mehr Frust als Lust lese, gehe ich davon aus, von MR weiterhin nicht weg zu kommen (ausser dem üblichen Verzicht auf eycandy). Deshalb bleibe ich erstmal noch bei 2.8 mit gewohntem MR-ghosting, was ich je nach Mission (Luftkampf) zwischendurch ggf. mal ausschalte. Fliege JETZT lieber meine NightQC fertig, bevor ich stundenlang für nix rumtweake. Danach gehts eh auf die Mariannen (Speed&Angels) und da brauch ich kein "läuft nicht mehr". Hoffnung und Wünsche auf Verbesserung schicke ich wie üblich an die beiden Zuständigen: ED und das Universum
  15. Hallo Freunde des ewigen optimierens, möchte zum Thema "2.9 in VR" gern nen deutschen Thread aufmachen. Mich interessieren eure bisherigen Erfahrungen, da ich es die nächsten Tage selbst gern ausprobieren möchte, aber mich vorher lieber etwas umhören will, ob ich es im jetzigem Zustand überhaupt installieren soll. Hab im engl. Forumsteil schon etwas reingelesen und naja... klingt jetzt leider (wieder mal) nicht sooo prickelnd für uns VR´ler. DLSS is wohl (noch) nicht reif für VR aber vielleicht bring DLAA ne Verbesserung gegenüber MSAA? Ich fliege mit ner G2 (bis dato 2.8 MT) nach wie vor via OpenXR mit MR (da <90FPS=Landschaftsruckeln beim Blick zur Seite) und bevorzuge trotz 4090 immer noch Ghosting vor Ruckeln weil 90FPS mit ansehnlichen Settings einfach nicht zu halten sind. Meine Hoffnung wäre DLAA anzuschalten, MSAA dafür aus und wenn möglich auf MR ganz zu verzichten und die 45FPS irgendwie anders fest zu tackern bis... es irgendwann mal ne Brille unter 90Hz für mich gibt... oder 3.0... oder Vulkan... Wie sind eure Erkenntnisse zu DLSS & DLAA in VR? 10900k@5.3 64GB 4090 restl. Specs stehen ebenso in der Signatur
  16. Ich habe nichts genen nen gewissen Anspruch. Huey fliegen allein ist ja schon ein kleiner Anspruch der aber nach ner Zeit in Fleisch und Blut übergeht und zur Sucht wird. Darf auch gern etwas knifflig sein, eine Mission die einem nach sagen wir mal 70 Min. kurz vor der Landung noch ein Bein legt, wär aber auch mir nicht recht. Ist schon ne gefühlte ewigkeit her, aber ich fand Deine Kampagne sehr gut und kann mich an nur an eine Schwierigkeit erinnern, und das war irgendwas mit Slingload. Reflected sein Huey Campaign hat mich aber auch sehr unterhalten, die ganze "Nam Sache" auf den Mariannen war schon sehr cool, vorallem wenn man da zum ersten mal rumgeeiert ist. Caucasus ist nach nem Jahrzehnt dann hald doch irgendwie fad... wäre schön, die Halbinsel li. oben zurück zu erobern ähhh... bekommen. Ich freu mich sehr auf Deine Kampagne, wünsch Dir nen Bugfreien Release und regen Absatz.
  17. Hab "ausgeblendete Elemente" standardmäsig markiert. Ne pagefile findet er in meiner Suche nicht, aber egal, ich weiß ja dass sie da ist. Früher sah man sie im "Defrag" hald visuell so gut. Beim nächsten Mainboardupgrade gibts ne neue SSD und dann bekommt sie ihren extra Platz. Bis dahin ist sie auf C vermutlich besser als auf dem DCS Laufwerk... @BitMaster Hab grad mal getestet: Meine DCS SSD ist beim sequenziellem lesen/schreiben (MB/s) 3x so schnell wie meine C> System SSD Beim zufälligen Lesen/schreiben (IOPS) ca. 20% schneller Soll ich die SWAP auf C lassen? Wo ist mehr Datenverkehr? Vermutlich auf DCS, oder?
  18. Immer wieder Top Deine Beiträge helfen mir sehr oft (überwiegend ja im engl. Forumsteil;) Ohne Leute wie Dich, wäre ich gezwungen mich mit jedem Sch.. auseinander zu setzen. Danke DIr!
  19. Gute Idee dachte ich und wollte nach langer Zeit mal wieder nach meiner pagefile sehen... aber gar nicht mehr so einfach wie früher. Windows, oder anders gesagt mein eigener PC, wird immer mehr verriegelt und meiner Kontrolle entzogen. Habe sie sonst immer unter Defrag zumindestens begutachtet. Da war die pagefile.sys in braunfarbigen Blöcken visualisiert. Defrag gibts aber so leider nicht mehr. Durchsuche ich C> nach "pagefile", findet er auch nix mehr. Suche ich in meinen Systemeinstellungen nach "Auslagerungsdatei" auch nix. Nein ich muss jetzt google fragen und der verrät mir dann "erweiterte Systemeinstellungen" einzugeben und tata.. alle 64GB noch da. Früher hieß es mal, dass sie die Größe des RAMs haben sollte. Frage mich ob das wirklich sein muss, denn es nimmt doch arg viel Platz weg bei den heutigen RAM Größen.
  20. Wird natürlich sofort gekauft. Vermisse die alte Lady immer nach paar Monaten. Huey fliegen ist einfach was feines. Spielt wieder im Caucasus? Diesmal wohl etwas stürmischer und mit zwischenstopps aufm Träger wies aussieht.
  21. Jo Männers, war schön euch wieder mal getroffen zu haben und Dich Michael, kennen gelernt zu haben. Die Zeit verflog wahrlich wie im Flug und auch der Austausch, danach in der Wirtschaft, war bereichernd. Eure ganzen Einblicke rund um den Tornado... (beeindruckende Kiste, hatte mich ja noch nie damit beschäftigt shame), die Geschichten aus BW & LW... lustig, aber teils auch traurig, vom Standpunkt eines Militärtechnik begeisterten deutschen Steuerzahlers. Na, auf jeden Fall bis zum nächsten Stammtisch Oktober ist gut ja! Dann aber Bitte mit mehr BeteiligungI woas, des gibt HIER no deutlich mehr DCS-Bajuwaren! Is aber generell arg wenig los hier die letzten Monate. Vermutlich das berüchtigte Sommerloch! @schmiefel Enthusiast Gerd, sagt bestimmt herzlichen Dank für das rühren der Werbetrommel schon beeindruckend, was sich der alles in die Bude gestellt hat.
  22. Petrus wütet hier, fliegen alle nach IFR, komm etwas später...
  23. TOT: 18:30 Roger, wilco! Nix überlegen, schnall deinen Schwager auf den "backseat" und kommt zusammen! Ja dann, bis moing...
  24. Without having played the Campaign (just considering whether i should buy it?) I assume that the / statements are (as is usual with this spelling) bearing and distance. So London is at 239° in 2 nautical miles distance. As for the number before... Hhmmm.. (35X)? Maybe London is at TACAN channel 35 X-Ray? I don´t know, probably not?!
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