Topo

Beh, pure "Gesùbbambinoinbicicletta" non suona male. Vagamente labronico...

Si si, non discuto sul paragone diretto tra F-14 e F/A-18c; sul quale probabilmente (pur capendoci davvero poco) non ho particolari dubbi. Quello che non mi convince è il pensare che uno scenario "simmetrico" (stessi wp, stesse distanze, stesso numero di velivoli) possa essere considerato un confronto equilibrato. Realisticamente, di quanti Phoenix poteva davvero disporre la USN? Non c'erano velivoli Awacs? Dagli anni '70 ai 2000 non è migliorato il supporto degli Awacs?

Mah, non sono così convinto...

Ok, maybe this Is a bit optimistic?

...not to mention the need to improve performance with multicore and vulkan.

I had tried the Warthog stick, and it was actually a little too heavy for the Orion base; if the Cougar stick weighs the same, then it could be too "soft"

Ok, thanks!

Quick (stupid?) question: Is it mandatory to assemble the vertical structure? AB-Idle detents are there even without it?

At first, i had the same problem (flickering); after a short time I no longer perceived it.

Try changing the "IPD setting"

Thanks! I Will try asap

Thanks Ted, but when i force DX11 on like you said the image is very blurry... Now, i'm with a 6900 XT on an intel system, 60hz with motion reprojection disabled. I will try your settings as soon as possible, thanks.

Scusate, pensavo che l'ironia del commento fosse più facile da percepire...

Mah... secondo me è uno screen da Jane's F-15 photoshoppato...

Beh, è il primo thread della sezione dedicata all'Av8b... Sembra che Razbam stia migliorando costantemente; comunque giustamente la fiducia è merce preziosa, ed ognuno valuta dove riporla. Spero che con lo Strike Eagle si mostrino all'altezza e si facciano perdonare eventuali errori passati.

This is exactly the pourpose of those settings: avoid unwanted stick/throttle interaction. Another problem is when the right hand disappear without reason, even when is far for the controls, and this is a bug; a workaround to solve this problem can be to "disable mouse" in VR (you must use the head to move the pointer) Sorry for my english...

Una fonte mi dice che la mia scimmia è già sulla spalla, e sta chiamando le amiche...

Try here: C:\Program Files (x86)\Steam\steamapps\common\MixedRealityVRDriver\bin\win64\OpenVRSettingsUX.exe

Mah, secondo me ha un suo fascino da guerra fredda. Poi, vedendo la cosa da un'altra prospettiva, forse è meglio che ogni tanto esca qualche modulo meno... scontato.

Vero, però va anche detto che dalla prima implementazione in DCS, le cose sono migliorate in maniera sensibile.

Nonostante quello che si potrebbe pensare leggendo questo thread, lo Strike Eagle non è ancora uscito.

Amen.

Ti giro quanto a suo tempo mi aveva consigliato la dott.ssa Grazia Arcazzo: Prendi il modulo che ti "ingrifa" di più, senza troppe elucubrazioni. Quelli che hai elencato sono tutti ottimi, completi o prossimi al completamento ed utilizzabili con soddisfazione. Poi tanto ne prenderai altri...

Non conosco il Mirage, ho solo svolazzato un pò sull'AV8B; non sono sicuramente un esperto, però il modello di volo dell'Harrier non mi pare una cosa semplice da implementare, con gli ugelli, l'hovering ecc... Poi per carità, non ne ho mai pilotato uno e, come ho già detto, le mie conoscenze in materia sono molto limitate. Alla fine non ci resta che aspettare e vedere. Se la RB sarà all'altezza del compito, avremo un ottimo velivolo in più; se, al contrario, il modulo non sarà all'altezza delle aspettative, avrà avuto ragione chi non avrà acquistato subito.

Mah. Sicuramente i paracadute in questione saranno studiati per limitare al massimo il tempo di apertura, però un minimo di quota al paracadute per aprirsi serve comunque; sempre che il pilota riesca a lanciarsi fuori senza sbattere contro l'elicottero; inoltre se il rotore è in funzione, il flusso d'aria non rende più difficile l'apertura? Quasi trent'anni fa ho avuto esperienza di lanci col paracadute da C-130 e G-222, e già lì qualche incidente più o meno serio poteva accadere; immagino che in condizioni di emergenza cercare di uscire dallo sportello di un elicottero in avaria non sia una cosa così semplice...