Phantom711

Yeah…except that the FM changes that were implemented at some point last year changed that, so your 1 year old vid is probably from before that. Yes. But your FPM will not be in the E-bracket anymore during the turn. Try it! EDIT: Let me rephrase that: your FPM is not perfectly centered in the E-bracket, if that‘s what you did on downwind.

With Win11 24H2 Microsoft gas dropped support for Windows Mixed Reality. So if you are on Win11 and have updated to that Windows version just recently, then that‘s it. You could try to roll back to before the update if your PC (or you yourself deliberately) has made backups. Or you could install Win10 either alternatively or as a dual boot system. If it‘s not Win11, then I can not tell from the given information what the cause of your problem might be. No…this is not the case, because the G2 always needs Windows Mixed Reality to run VR.

Unser virtual Carrier Air Wing 17 startet das diesjährige Recruitment für Hornet Piloten. Wen wir suchen und was wir bieten, findet Ihr in den Links unterhalb des Videos. Ich beantworte aber auch hier gern Fragen.

In Deiner Beschreibung fehlt aber irgendwie der Schritt „Trimmen“. Keine Kritik, sondern konstruktiver Hinweis.

I would argue that the Orion 2 is kinda‘ „useless“ without the fingerlifts…or at least very degraded. I mean how do you even know how to fly with MIL power or deliberately select AB? Other than that…simply adjust the friction to your own preference!

Haha....nein, man nutzt den ganz normalen USB-C am Rechner. Und auch wenn ein Display Port bestimmt besser wäre, glaub mir, schlechter als an deiner G2 sieht das trotzdem nicht aus.

Hallo und erst einmal Willkommen bei Deinem neuen DCS Hobby. Auch wenn es momentan noch etwas frustrierend erscheint, wenn du dran bleibst, wirst Du bestimmt auch bald erste Erfolgserlebnisse haben. Denk dran, das ist halt de facto eine Simulation und kein Spiel, auch wenn es natürlich spielerische Elemente hat. Ganz wichtig ist hier erstmal Dein Erwartungsmanagement an Deine eigene Leistung. Du versuchst ja da gerade etwas, für das Menschen sonst monatelang strukturiert ausgebildet werden. Mein erster Tipp wäre also, konzentriere dich erst einmal auf EIN Modul, das Du gern erlernen möchtest. Von den 3 Modulen, die Du Dir gegönnt hast, würde ich Dir die F/A-18 empfehlen. Sie fliegt sich relativ einfach, Du musst dich nicht mit einem weiteren KI Crewmitglied beschäftigen und im weiteren Verlauf bietet die Hornet eine schöne Bandbreite an möglichen Missionen. Bzgl Deiner Throttle kann ich Dir nichts Genaues sagen, außer ggf. mal eine Kalibrierung durchzuführen, und zwar am Besten in der TM eigenen Software, wenn das geht, und nicht in Windows selbst. Wobei ich 1-2% Unterschied ggf auch für Hinnehmbar erachten würde. Ein paar Dinge scheinst Du ja schon aufgeschnappt zu haben, aber schau Dir vllt einfach nochmal ein paar YT videos zum Thema On-speed AOA an. Das ist letztlich eigentlich kein Hexenwerk in der Hornet. dieser Youtuber hat eine ganze playlist mit Hornet Tutorials und auch alles auf Deutsch. Manches wird ggf nicht mehr aktuell sein, aber das Meiste und vor allem solche basics bestimmt schon. EDIT: @Gladius Haha...zwei D***e, ein Gedanke.

Ich würde sagen, „einfacher“ in dem Sinne, wird es nicht. Es ist ja nur ne andere Software, die Du zur Verbindung mit dem PC nutzt. Am Ende wirst Du dann doch ein bissl Herumprobieren und Tweaken wollen und schon hast Du dann eben doch noch ein paar zusätzliche Programme am Laufen. Aber irgendwann hat man schon seinen Sweetspot gefunden. Aber egal, was Du jetzt für die G2 erstmal brauchst ist WMR und „OpenXR tools for WMR“ (gibt‘s im Microsoft store). Damit setzt Du dann WMR als OpenXR runtime und Deine Rendereinstellungen und dann kann es eigentlich ohne Umwege losgehen mit DCS.

Quote from the NATOPS: 2.8.2.2.5 Pitch and Roll Trim Switch. Normally, movement of the pitch and roll trim switch electrically biases the flight control computers and the stick does not move. Little if any pitch trim is required in the auto flap up mode due to the automatic trimming functions within the flight control computers. In MECH, pitch trim moves the control stick fore and aft, changing the stick neutral point. There is no mechanical lateral trim. "MECH" is a backup mode in case of FCS failures. So maybe this is what you checked during some type of ground-checks?

Also wenn Du ein up-to-date Win11 hast, funktioniert Deine G2 sowieso nicht mehr. Ansonsten war es schon seit einiger Zeit nicht mehr so kompliziert, weil WMR kein SteamVR mehr brauchte um DCS zu „spielen“. Und das OpenXR Toolkit ist und war immer optional. Insofern ändert sich mit einer Q3 eigentlich auch nicht viel, da Du nun an Stelle von WMR halt QuestLink startest. Weiterhin kann man optional(!) weitereTweaks mit OXRTK einstellen. Am Ende des Tages ist das alles kein Hexenwerk. Von der Pico4 hab ich keine Ahnung.

The stick in the Hornet does not move with trim.

I don‘t know why it is like that really. All I can say is, that it is „normal“ for that map. Maybe textures also and detailed buildings etc… Caucasus is a bit more repetitive in that regard maybe and less „true to life“. Google „Batumi“ for example and check how much more interesting it looks IRL.

Just say „2“. It means you have understood the command. Call „2 sorted eastern“ once you have the respective contact designated on your radar. (There is no left or right. Cardinal directions fir side-side formations, and „leader/trailer“ for formations where one contact appears behind another one) „Scope‘s clean“ if you don‘t have any RDR contact. “Unable“ might be an option as an immediate response as well.

I don‘t know if the AI ATC will do that, but normal Case 1 ops are done „zip-lip“, so without much comms. Every squadron has an assigned altitude stack and 2 flights (might be even 3…anybody correct me on that) can be at one altitude at a time.

Turn it on in your headset. Turn it on in DCS under the VR options. It works…and yet you will be disappointed.

I don‘t know how old you are, but this has always been the case with flight simulators. Jane‘s US Navy Fighters, Strike Commander, Falcon 4.0 etc….they always demanded pretty much the latest hardware…so, there’s nothing to see here…move on…! And? What‘s that obsession with 90FPS? But I tell you something, it won‘t even make 72FPS in certain situations…

@LOW_Hitman I would have to recheck. Maybe I always just thought this was due to ASW itself. I believe I have Turbo off at the moment, though.

@Freiwilderer Stell am besten die PD in DCS erstmal auf 1.0. Dann schau Dir Deine Pimax software an und schau, wie die Performance mit verschiedenen Rendereinstellungen so ist. Wenn Du dann noch weiter „herumtweaken“ willst, kannst Du Dir die anderen beiden Methoden nochmal (zusätzlich) anschauen. Diese Einstellung hat absolut überhaupt gar nichts damit zu tun, wie DCS in Deiner VR Brille angezeigt wird, sondern nur der Mirror auf dem Monitor. (Spielt aus meiner Sicht nur wirklich eine Rolle, wenn Du DCS streamen oder aufnehmen willst.)

A 4090…but before you say it…I still run into ASW occasionally, especially over the Mariannas. Also, as for you original post, yes, those artifacts over the sea or in the sky occur with ASW. I‘ve had this ever since I have the QuestPro for about a year now. I was simply pointing out, that turning on Turbo mode on OXRTK will not turn off ASW. EDIT: Sorry if my answer was misleading in that regard.

Turbo mode does not turn off ASW as far as I know. It just might not work very well with motion reprojection. However, I did use both at the same time without any detrimental effect. (At least I didn‘t notice any). On a QuestPro that is.

Ich werde nie verstehen, wieso die Referenz für „100%“ nicht einfach die native Auflösung des Headsets ist.

With a Quest you don‘t need SteamVR at all. You can use QuestLink via USB cable or via WiFi. Or you could use VirtualDesktop via WiFi as well. In either case it should be a fast and stable, ideally a dedicated, WiFi connection.

Well, the announced Pimax Dream Air would check all those boxes, but comes at a 2000€ pricetag +taxes (you do the math what that is in £…definitely more than 600 though). So the obvious option would be the Q3, I think. If you come from a G1 or G2, I can almost promise you, that you won‘t be disappointed. No more fiddling with adjusting for the sweet spot and you can even just glance at something and be able to see it without blur. I myself came from the G2 and went for a second hand (still sealed in the box) Quest Pro. I love the eye-tracking with QVFR. Maybe something to consider as well. They were not a huge success and sell at moderate prices (in your given range) on the second-hand market.

The US Navy uses the ATFLIR because the LITENING II is not rated for carrier operations. USMC and foreign nations usually use the LITENING TGP.

I don‘t think any takes precedence over the other. Depending on what setting you are talking about, they might in fact add up or even multiply with one another or cancel each other out. However, Oculus Debug Tool and Oculus Tray Tool are both pretty much doing the same thing, so I would advise to pick only one of them.