voice from .ua

Д-а-а-а... Тяжелый случай. Кто ж тебя надоумил селерон для игр покупать то?! Эх... Ну да ладно. Видеокарточка вроде еще более-менее, так что разрешение 1024х768 можно смело будет ставить, качество текстур высокое, эффекты всякие. А вот количество объектов и дальность их прорисовки дай бог чтобы средние твой целик потянул.

Самое узкое место в твоей системе - процессор. Апгрейд видеокарты и наращивание объема ОЗУ не дадут и половины того прироста минимальных ФПС, как замена процессора на P IV 3400-3600 МГц.

Странно что Р-27 не пускали - их же в Киеве на заводе Артема делают.

М-да, неужто ПАК ФА действительно будет лишь уменьшенной "передеркой" Ф-22? P.S. А проект МФИ со сменой руководства РСК МиГ, похоже, действительно ляжет под сукно.

Интересно, в Аддоне максимальную приборную скорость МиГ-29 поправили, или так и осталась 1450 км/ч?

Сто раз уже говорилось, что быстродействие в ЛО в первую очередь зависит от быстродействия связки процессор-память, а не от видеокарты. Лучше бы взял Athlon 64 - летало бы заметно быстрее, а деньги те же, наверное.

Потому что суммарный "вес" секундной очереди у МиГ-29 и F-15 одинаков. У ГШ калибр больше. А поэтому баллистика (и, как следствие, точность попадания) тоже лучше.

Поставь высокую и будет тебе счастье.

Детский лепет.Он то играется но в него никто не играется потому что есть ЛО который на голову выше его по всем параметрам.;) Ты хочешь этого для ЛО?Я нет. В него никто не играется лишь потому что разработчики перестали его поддерживать. Что касается того, что в Фалькон 4 можно играться на п-2 266 с 64 Мб оперативы (рекомендуемые требования) на всех макс. настройках - весьма оптимистичное заявление. А Селерон 600 как раз года через 2 и появился. И то, видишь ли, графику пришлось малость подрезать :mrgreen: Так шта не нада кидать камни в чужой огород!

Еще как поднимается. Только дело в том, что больше 50 эта игруха не выдает по определению - "зафиксировано" в движке.

Не знаю, как там в Иле, но в ЛОКОНЕ впервые сбылась моя "мечта идиота" - все наземные объекты появляются "плавно", а не "из ниоткуда", до этого я такого еще ни в одном симе не видел. И вообще, хорошо, когда игра сделана "с запасом" по графике. Это обеспечивает проекту долгую жизнь. Ню-ню. А ФАЛЬКОН 4? Когда он вышел, по-моему, самый крутой проц был Р2 266, а 64 Мб памяти - роскошь! Это при том, что я смог им "убить" имеющийся у меня раньше Athlon XP 1800+! P.S. Кстати, Фланкер 2.5 на нынешних компах уже играется абсолютно комфортно, у меня над Севастополем не ниже 25ФПС с макс. настройками.

Амеры могут возмутиться - что F-16, что F-18 в подметки не годятся по маневренности даже МиГ-29.

Насколько я понял, они основные усилия тратят на отлов багов, новую ФМ и прочие фичи. И правильно, железо "догонит" сим. Думаю, на Athlon 64 эдак 4500+ с какой-нить новой 16-конвеерной видеокарточкой уже вполне сносно играть можно будет на всех максимальных настройках. Через годик это будет уже вполне "реальная" система. Вообще, авиасимы всегда были очень жадными до ресурсов "штучками", так что нечего возмущаться. Одна графика только чего стоит!

Спасибо, ждем-с!

Не ждать надо, а гнать!

Мощная видяха спасет только от фризов над облаками. Во всем остальном она делу не подспорье.

Re: Операция "Полярная Звезда" Часть 2,3,4 Ого, вот это круто! И жена подключена к процессу? Обалдеть. А насчет сроков не переживай, лучше позже, да качественней. Кампания обалденная.

Все что от меня зависит, все сделаю :) М-да, то что "запорют" характеристики МиГ-29, приведя их к реалу, я не сомневаюсь. Только одна просьба. Делать это только в том случае, если по F-15 и Су-27 будут в наличии столь же подробные данные. А то в ЛОКОНЕ наметилась одна, нехорошая, на мой взгляд, тенденция. Все время появляются более "реальные" данные по нашим крафтам, которые, как правило приводят к ухудшению их характеристик. В то же время, по буржуинам более подробной информации не поступает, и их "не режут". Иначе говоря, приводя ближе к реалу характеристики некоторых самолетов мы снижаем их эффективность по сравнению с другими (по которым нет соответствующих данных). Получается, что выборочно приближая к реалу хар-ки некоторых самолетов, мы уводим от реала соотношение их боевой эффективности друг относительно друга. Предлагаю следующий вариант. Если есть какое либо уточнение хар-к по какому-либо истребителю, то внедрять его только в том случае, если есть столь же достоверные данные по этому параметру для всех остальных самолетов.

Только там, насколько я помню, цель на максимале идет, а не на форсаже шпарит.

Ну что тут непонятного. Раз запланирован на сентябрь, значит, к рождеству должен поспеть :wink:

Так ото ж... :mrgreen: А фрапс лог нужен до тысячных не средний, а ПОСЕКУНДНЫЙ. ЛОКОН - такая интересная штука, в нем 5.07 и 5.47 ФПС - уже большая разница! :finga:

Основное преимущество встроенной ЛОКОНовской мерялки ФПС - это возможность измерения с точностью да сотых. Хорошо бы разработчики сделали возможность записи лог файла с интервалом в 0,5-1сек. Выбрать трек для теста да графики в экскле построить мы и сами сможем. Я вот сам жду, пока найдется материнка на Нфорсе чтоб 237 шину держала в двухканальном режиме, тогда и протещу свой бартончик при 11х237.

А какой вообще смысл выпускать патч и аддон отдельно? Думаете, после выхода аддона кто-то еще в "старый" ЛОКОН играться будет?

Баки если подвесил, то топливо автоматически расходуется вначале из них. На МиГ-29 это выражается в том, что даже если ты летишь на форсаже, "ползунок" топливомера все равно не двигается. Когда топливо в подвесном баке закончится и начнется выработка внутренних баков, то на топливомере ползунок поползет вниз. Это как раз самый удачный момент, чтобы сбросить ПТБ :D А перезарядка на аэродроме, кажист, Ctrl+W

Только не стоит забывать, что у Athlon 64 контроллер памяти встроен в процессор. А это дает весьма ощутимый прирост быстродействия даже в 32-разрядных приложениях (в т.ч. и в ЛОКОНЕ)