Фагот

А вот у меня с ним не работает от вообще:) Даже чуточку.

Плюс ещё полноценную работу с энвайроментом:) Дымка, цвета источников освещения/рассеяния, из размеры и уровни и т.п. Думаю, гипотетически такое возможно, так как на подобном должны работать существующие в настройках фильтры. Оно ОЧЕНЬ часто не работает, даже если стоит включенным.

Поделиться сейчас не могу, на работе, увы. Сглаживание у меня включено на баланс, по-моему, а может и не картинку. Не смотря на всё, сильно улучшает производительность. Судя по описанию у тебя проблемы с переполнением видеопамяти, хотя на 3090 такого и не должно быть. Может, ещё что-то включено? Или какой параметр в настройках задран слишком мощно? Так же при шевелении головой слайд-шоу может быть при малой скорости обмена данными между шапкой и компом. Но если у тебя реверб, то такого быть не должно, так как он проводной.

Второй год чего пошёл?)) У меня 3080Ti, всё норм вроде. Но не реверб, а Ку3.

я проверял через телефон тестом скорости соединения, выдавал всю скорость подключения провайдера нормально. Не гиг, конечно, но больших скоростей у меня нет проверить. А по ВД всё печально просто дичь.

Ну почему? я вот не покупал модуль из-за того, что начитался о косяках и несоответствии ФМ реалу. А вот почитал про такую неубиваемость и думаю, а не взять ли его для кошмарения наземки без необходимости летать на перезарядку

Хм, а вот это интересно, кстати, может, некоторые шапки у меты и гиг не держат и дело в этом. Тогда мои и других страждущих проблемы с кабельным подключением, возможно, кроются в браке или кривобновлениях.

Подобное с картой F10 было при использовании окулинка. Сейчас в ВД незаметно. Иногда слегка "подлечивалось", если какое-то время посмотреть в режиме F2? умотав камеру подальше и попалив окрестности. Тогда при возвращении в кабину ФПС немного возвращался до приемлемых значений, но не всегда.

x2 Q3 без контроллеров примерно:) Я пока заметного выигрыша не вижу для такого.

Вот у меня подозрение, что не хватает самой связке коробка-шлем. Ибо при подключении стандартных зарядок, той же родной шапочной, да и более мощного - не хватает мощности шлему в моём случае, он начинает спамить сообщениями о подключении зарядки примерно раз в секунду, то есть, подключает зарядку, видит, что не вывозит по мощности - отключает - снова подключает. Более мощный ИП может решить проблему. При подключении комбо (USB компа+зарядник окулуса) по окулинку у меня уровень заряда батареи вообще не падал. Сейчас же, при подключении одной зарядки он падает. Это беда рукожопости меты, скорее всего, намеренной, ибо приходит с новыми прошивками. У меня на Q2 с какого-то момента было ещё хуже - он не заряжался вообще, даже при выключенном состоянии. Кое-как обнаружил, что он таки может заряжаться, если его перед подключением ЗУ ввести в сервисное меню.

А какая скорость при этом достигается по кабелю? Всё же думаю, проблема с немощными источниками питания появляется из-за нестабильности и нехватки мощи. Может, с мощным БП у тебя не будет падать скорость?

"Больно мошной" не будет, цепь возьмёт столько, сколькой ей нужно. Я тоже думаю, что надо помощнее взять ЗУ, так как у меня с коробкой мегапроблемы. Но не знаю, какой. Хотелось бы проверенные варианты.

хотелось бы вообще выгрузку в файл/загрузку из файла.

очковый VD показывает та сверху вроде, через что законнекчен. У меня тоже по проводу через коробку траблемы, а через вифи ништяк.

Это при пустом разъёме или что-то подключено? Он, похоже, научился чувствовать утечки между контактами разъёма) А может и по нестабильному контакту. А попробуй подключить по другому кабелю если это при подключенном так. Может, это кабель вообще.

Впервые слышу вообще о влажном разъёме:) Я стараюсь запрещать вообще любые обновления от меты, они ничего хорошего не несут, как правило.

именно. Но следует учесть, что скорее всего это сильно скажется на производительности.

Я о том, что с гражданским трафиком у тебя весь экран в засечках будет, крайне сложно будет отфильтровать цель, если она в зоне траффика и движется со схожей скоростью. Наземного РЭБ у нас вообще нет. Надо уметь немного в утрирование:)

Про то и говорю, что всё субъективно, у каждого своя оценка, каждый обращает внимание на свои аспекты. И жюри и конкурсанты и те, кто смотрит на результаты. Поэтому конкурсы всегда спорное дело:) Для более-менее взвешенных результатов нужна многоуровневая оценочная комиссия из нескольких групп людей разных направлений. И то будут споры)))

Как и гражданского трафика) И хвала небесам, что не видно, иначе никаких средств РЭБ противнику не нужно было бы)))

Этот да, атмосфернее любого из тройки. В тройке призёров, как по мне, посредственные скрины без художественной ценности. Поэтому и никогда не участвую в подобных конкурсах, так как это всегда какая-то дичь с результатами, пир посредственности почти всегда). Особенно фотоконкурсы(реальное фото) с открытым голосованием - это жуткая блевотина.

более того, он в ДКС фантомный для всего, кроме летательного аппарата игрока:) Садишься на дорогу - в тебя прилетает лада-девятка какая-нибудь и наносит дикий урон/уничтожает со взрывом и спокойно едет дальше) В ДКС гражданский трафик это "мультик", но со своими последствиями) Другое дело - ЖД транспорт, там поинтереснее будет - и уничтожаемый, и останавливается при уничтожении вагона. Басит только, что ездят по одному пути и в обратную строну задом наперед едут "толкачом".

Чувствую, часть сообщений в ветку к маркетологам перенесут)) Или в хотелки. Сейчас дойдём до Бе-12 и Бе-200:)

при такой схеме у меня вызывают сомнения места приложения сил при таком расположении подушка-ремни. Как бы шапка не "клевала" вниз из-за этого. Ибо точка опоры на лбу, а точка приложения сил подтягивания снизу.

Гражданский траффик настраивается и полностью отключается в настройках. А чтобы зонально - сильно вряд ли. Гражданский траффик это вообще отдельный "мультик". Разработчики лучше расскажут)