Фагот

Что-то да. Что такого добавили в кабине, что теперь тормозни стало больше? Реально крайне низкий ФПС по сравнению с прочими модулями.

у меня сейчас на них как раз. Минус липучек - нефиксируемость кабеля как в продольном, так и в поперечном направлении. Вот была бы там ещё цеплялка какая)

Спасибо! Жаль, нет в доступности печатника:) попробую листовой пластик греть и гнуть) Я такой и заказал с озона, завтра приедет.

Насколько помню, можно же было через утилиты по ADB UPD: Вот ТУТ же. Я помню, что тогда ещё смотрел, когда у меня не было третьего, только второй был.

Это требует точно того же.

Выше @huligan писал, что у него на Q2 работало с проводом. Поинтересуйтесь, какая прошивка стояла) Выходит же, работало.

Может, просто откатить Q2 на ранние прошивки? Когда ещё работало. Ну и на третьем отключить бы автообнову.

Я это и имел в виду, спасибо. Спасибо, если не найду иного с уголком, возьму его. Просто не хочу ещё одно соединение на отдельный уголок. Да там порой не то что от платформы и модели зависит, а и от конкретного экземпляра) Поэтому и можно грешить на то, что "Что для Пики и второго Квеста хорошо, то для третьего Квеста смерть":) Мне просто пришлось временно положить сетевой фильтр на небольшой столик рядом, чтобы приблизить зарядник, так как шнурок короткий. Вот и при более широких движениях головой стягивался сам фильтр со столика, тащил и провода, так что там всё страдало. А эти крепежные пластиковые штучки ты сам гнул? у меня похожее на третьем! попробуй открыть браузер и прочекать инет.

У меня очень туго заводилось. И при малейшем шорохе по питанию отвал коннекта. Сейчас для удобства буду кабель мамапапа заказывать, пожалуй, может, меньше шуршать головой кабели буду. И угловой хочу со стороны папы, кст. Тот, на который ты ссылку давал, норм у тебя? Но не факт, что на Q3 будет норм, у тебя же Пико. Может, это ещё роль играет.

Айда в соседнюю тему, тутова ругаются)

Да, но боеприпасы и их начинка-то стандартные НАТОвские и используют его. В противном случае, можно считать, что их на ГЛОНАСС "переподковали" бы:)

У меня на авто стоял параметр, ибо я пытался найти решение проблемы подключения перебором параметров. Уже после того, как отлетал, установил на VDVR, но пока не опробовал. Какие-то доп. аргументы для запуска (если с ярлыка) не нужно устанавливать?

Увы, у нас до сих пор нет возможности даже банальных парашютистов повыбрасывать, хотя это напрашивается уже с десяток лет. Казалось бы - все технологии уже есть в симе - анимация персонажей, парашютирование катапультантов. А парашютистов на Ми-8 не выбросишь. Может, ибосиний "Чинук" как-то поспособствует и этому, раз уж ради него даже на расширение грузовой темы пошли.

Вчера после некоторой возни, как уже писал, всё же удалось запуститься. Немного поделюсь наблюдениями. Сразу ремарка - использовал пока только стимВР режим. Как в VDVR - пока не пробовал. Как мне показалось, наличествует некоторая "маска", так как, может субъективно, конечно, по FOV кажется меньшим, чем при стандартном подключении. В остальном - опять же, субъективно, всё более чётко и плавно даже без задействия квадвьюз. (за исключением Ми-24, где стало ОЧЕНЬ тормозно) Немного раздражает дерготня при загрузках. Насколько я понял, проблемы связаны именно с питанием. Потому что даже при подключении более мощного зарядника шлем начинал спамить звуком о подключении по одному-два раза в секунду. Только при подключении к более мощному выходу у зарядника проблема исчезла. Как уже писал, поначалу не открывалось, пока не решил проверить браузером, раздается ли интернет через порт. В браузере всё нормально открывается. После этого запустил ВД - всё работает. Но неприятности могут поджидать в любом месте. Где-то через час полётов случился дисконнект, исправившийся после перетыкания питания, но ненадолго. Примерно через минуту снова дисконнект и уже безвозвратно. Хорошо, был только-только оттиммирован и летел прямо минут 15, пока разбирался с попытками приконнектиться. Решилось только включением-выключением шлема. Зачем удалять то? Разве они жрут ресурсы, не будучи активированными? Само собой, я черноту включаю, если летать.

Сейчас вот всяко пробовал - ни в какую. Потом решил проверить, дает ли коробка вообще интернет в шапку. Открыл бравзер, чтобы проверить - оказалось, есть инет. Следом за этим, ничего не делая, снова пробую запустить VD - и опаньки! Коннект. Понравилось сидеть в комнате в небоскрёбе. Буду там кина смотреть, если снова получится подконнектиться.

Пробовал втыкать в мобилку. Инет давала без всякого питалова, думаю, от порта ела.

Я как только ни пробовал) Есть подозрение, что это из-за мощности зарядника окулусовского. Ибо он на те же 18 ватт, что и очки сжирают. Может быть, тупо на хватает из-за этого.

Само собой, это хотелки глубоко "минорные", уровня "а не плохо было бы, если бы да кабы". Но вот как по мне, тема с эвакуацией была бы весьма интересной для тех, кто вообще "за уберреализм".

Я перевёл стрелки в новую тему)

Нет, только коробочка-упаковка, мешочек двухсекционный и сама коробка.

ГТА не ГТА, но ДКС уже немножко за гранью чисто авиасимуляторов - есть же и ОР и посты на авианосцах. Так почему-бы не добавить пешего реализма) Ведь ещё в заставке к "Фланкеру", помнится, дежурные звена бежали по бетонке к самолётам по тревоге:)

ТС тоже не сможет, нужна админка. Лучше, чтобы выделили локального админа на раздел, чтобы в теме понимал, что к чему. Вон, Валеру-Хулигана, он и понимает и довольно часто тут:)

Ай, молодца) Ну извини, что у меня нет машины времени, чтобы на часика так полтора в будущее слетать и увидеть, что ты тему создал)) Но как по мне, нужен именно раздел, дабы строго специфические темы не терялись в списке. Ибо впоследствии вопрошающих всё равно приведёт именно сюда. да я и так и так пробовал. Нет и всё тут. попробую ещё с блоком питания посильнее вечером запуститься, может, ему не хватало родного шлемовского зарядника.

Беда в том, что сейчас все эти перемещения пилота бессмысленны, ибо они лишь "косметика" и отображаются лишь локально. Хорошо заметно в онлайн - там, если ты двигаешься своим пилотом и куда-то идёшь, то ты идёшь исключительно для себя самого, у других ты просто стоишь на одном месте, где приземлился. И на самом деле это ОЧЕНЬ плохо, что не реализовано для всех, ибо это дало бы новые возможности) Например, для вертолётчиков ПСС, дыбы забрать катапультанта - можно было бы им ковылять до ровной площадки, а не как сейчас - приземлился в горах - всё, досвидос, волки съели. Ибо забрать из лесистого склона не реально)) И ещё можно было бы запрещать менять слот, если катапультировался, пока тебя не заберут и не доставят до "дома":))) П.С. и да, мне давно очень хочется видеть в СЛ "внекабинное" взаимодействие с миром. С нормальным "пешеходно-рукастым" движком, чтобы можно было обойти самолёт, а в ВР с контроллерами и по обшивке похлопать)) В столовку сходить, в туалет... Или доехать до стоянки на УАЗике (коль владеешь модулем), выйти из него и дойти до самолёта, а там по лестнице уже в кабину)

А что, по-твоему, должно произойти кроме перебалансировки при отсутствии жизненно важных агрегатов в оторванном хвосте? У меня вопрос не в том, как он летит (ничего ужасного в таких обстоятельствах я не вижу), а в том, что за неведомая сила так ровно хвост отрезает, не иначе, БЧ с диском от циркулярной пилы в качетсве поражающего элемента. Иначе, если уж так силовой набор рвёт, и лопасти бы "сдуло", наверное, да и остальному не сладко было бы. То есть, вопрос не в физике и возможности такого полёта, а в возможности нанесения таких повреждений без затрагивания прочих систем и агрегатов.