Lt.Seahawk

Oh well I guess May isn't recent enough for you guys then ;).

There was a progress update in the weekly newsletter just recently

Graue Litzen werden am Kombi nicht getragen aufgrund der FoD Gefahr. Genauso wenig wird jegliche Art von Mütze auf dem Vorfeld getragen. (Bevor das Klugscheißen losgeht: ja ich habe Fliegerkombi getragen und ja ich weiß wovon ich rede ). Sorry for the german just had to explain some things regarding the flightsuit.

Since there's a TM Warthog Thread already, do you guys have any recommendations for deadzones, curves etc for a smooth flight?

Awesome idea, did you guys every considered opening up a discord server for the Non-Facebook people? I run the DCS F-14 discord with well over 1000+ Members now and can help you out setting it up ;)

I dont know what source this is based on from your point of view but the cockpit and overall look the Tomcat has in DCS is actually as real as it can get. Just look at some IRL pictures and youll see what I mean.

I hope we will see some sort of F10 shot soon since theres a lot of talking where itll start and where it ends but Im really looking forward to this!

Hello together, I was searching through the ED Files this morning to find the LSO Vests or Uniform .dds files to repaint/edit them (I want to put the squadrons patch on the back as well as some other stuff just as they had/have in RL). However I couldnt find them, is there any possibilty that someone helps me finding the right source? Ive done some skins for F-14s already do Im aware how to open and edit the files I just cant seem to find them. :) Thanks.

Having the same issue, since the latest update my game seems to freeze up whenever I use the mission editor and place a jet on the map. Whenever I want to quit after flying my screen locks up and I have to use the task manager to close DCS down.

Shared this on the DCS F-14 Tomcat Discord (link in my signature), thanks for sharing!

This is by far the best RIO Tutorial that youll be able to find on the net: He covers really everything you need to know about the backseat. Check out my signature to join the biggest DCS F-14 Community and find a lot of stuff on there too, the Community is pretty Newbie friendly and people are helping each other wherever they can!

Here is one I finished yesterday: https://www.digitalcombatsimulator.com/en/files/3308408/

The 480th Fighter Squadron opened its gates! We are the 480th FS and part of CSG-1, a group that flys different airframes as real as it gets. If you are from europe and you are looking for a realistic group to fly your F-16 with, we might have what you are looking for. A minimum age of 21 and a good attitude as well as the willing to attend training flights on a regular bases is a requirement. Are you interested? Check out the CSG-1 discord and drop your application or questions in the proper 480th recruiting channel. You can also just simply click on the picture which will direct you to our Homepage. https://discord.gg/DDq3hb7 Note: The F/A-18C and PG are a requirement as well since we will use it land-based until the F-16 drops.

Ich habe lange am Tornado gearbeitet und Trainingsflüge mit Nachsichtgeräten gab es damals schon. Nachtsichtgeräte werden aber auch von Zeit zu Zeit erneuert. Diese Cockpitbeleuchtung hingegen wurde kaum erneuert und gleicht noch dem Stand wie vor 20-30 Jahren weshalb neuere Geräte von dieser Beleuchtung ggf. negativ beeinflusst werden können. Probleme bzgl der Beleuchtung im Zusammenhang mit einem Nachtsichtgerät gab es allerdings schon im AFG Einsatz ;). Man sollte nicht immer alles Glauben was in den Medien publik wird, erst recht nicht in der heutigen Zeit.

100% right. Same here brother.

Date has been out since Friday and today you realize its a typo? LOL

Some people... SMH. A Days has 24 hours you know?

Thats a great Idea! I'll fully support it.

This is cracking me up. First post made on the F-16 Forum is already about a release date? :laugh:

Entscheide dich doch erstmal dafür was genau du fliegen möchtest. Die F-18 ist eine Multirole Plattform und bietet dir ein reichliches Arsenal an. Du kannst damit also alles was DCS so zu bieten hat fliegen egal ob SEAD, A2G, A2A usw. Des Weiteren finde ich die F/A-18 leichter zu handhaben als die F-14 Tomcat. Das ganze Cockpit sowie die Systeme sind sehr intuitiv gestaltet und man lernt sehr schnell. Das FM ist auch einfach zu fliegen und ist gerade für Anfänger empfehlenswert. Die F-14 dagegen ist schwer zu fliegen und brauch etwas mehr Übung (das ist natürlich sehr individuell, je nachdem wieviel FluSi Erfahrung du hast), die Auswahl an Waffen ist auch begrenzt, zumindest ist die Auswahl nicht so groß wie bei der F/A-18. Auch sind die Systeme der F-14 natürlich etwas älter und brauchen vllt etwas mehr Zeit um sie zu verstehen, hat man aber erstmal begriffen wofür dieser oder jener Knopf ist macht es umso mehr Spaß sie zu fliegen, meiner Meinung nach (und das hat sich während der Beta Phase auch gezeigt als wir mit SME's (echten RIO's) zusammen geflogen sind) fühlt sie sich fliegerisch an wie ein echtes Flugzeug, man merkt einfach wie groß dieses Flugzeug ist und die Agilität kommt sehr authentisch rüber. ABER ich bin absolut kein Freund von Jester im Rücksitz und bin deshalb immer darauf angewiesen das jemand hinten sitzt, was das ganze aber noch spannender macht und viel Spaß bringen KANN. Beide Flugzeuge brauchen Zeit um sie zu erlernen, die Tomcat ist sehr analog und ist vllt eher was für jemanden der auf diese Art von Flugzeugen steht. Die F/A-18 kannst du natürlich immer alleine fliegen und bietet dir eine reichliche Auswahl an Ordnance. Dies ist natürlich nur meine Meinung ;)

I really don't see a problem with reading the airspeed from the gauge instead of a HUD. Older airframes were just like that and once you are used to it you will keep it in your periphery whenever you fly. Reading through some of the threads here makes me think that some people were unaware of what they've actually bought themselves into.

Absolutely agree. There's been quite some Videos/Pictures by Jabbers, Heatblur and others we all enjoyed a lot.

What he said.

Two Memes in a row with some disrespectful content, way to go.

Thanks alot Nick! And of course we are glad to have you all on board. :thumbup: