QuiGon

The devs are still working hard on, but atm it's in a stage of development where there just isn't much to show. They are generally quite responsive on their Discord.

Wenn du Windows Defender die Datei hast wiederherstellen lassen, sollte der sich das eigentlich merken, so dass die Meldung dann nicht erneut kommen sollte.

Die DCS-eigenen Soundfiles sind mittlerweile größtenteils aus lizenzrechtlichen Gründen verschlüsselt und stehen daher nicht mehr zur freien Verfügung. Da musst du dir ein entsprechendes Soundfile von woanders beschaffen oder selbst eins erstellen. Jap, das der Master Caution in der A-10C keinen Ton gibt ist korrekt und war früher falsch implementiert. Das wurde vor einer Weile gefixt.

Ist halt noch Early Access, aber die Map wird kontinuierlich weiterentwickelt und es gibt in regelmäßigen Abständen große Updates die die Map mehr und mehr mit Inhalten füllen.

Frohe Weihnachten an alle!

STRG + F11

Die CPU-Performance sollte für die Darstellung der Map eigentlich ziemlich nebensächlich sein. Die Map-Darstellung geht eher auf die GPU und (V)-RAM.

Ich verwende einen TM Warthog HOTAS auf dem ich alle HOCAS-Funktionen problemlos unterbringen konnte (auch beim CPG), weshalb ich damit sehr happy bin

Hörbücher kann ich keine empfehlen, jedoch aber Podcasts, wie z.B.: - 10 Percent True - Fighter Pilot Podcast (Sind natürlich auch auf Spotify und co zu finden)

Auch ein sehr guter Punkt! In der Tat muss man bei der Sparrow zwischen Aufschaltung des Ziels und Abfeuern der Missile 0 bis 5 Sekunden warten, da die Sparrow so lange braucht um ihr Speed Gate dem Ziel entsprechend zu justieren. Das gilt nicht nur für den ACM-Modus, sondern für alle Modi. Wie lange genau man dafür warten muss hängt allerdings von der verwendeten Sparrow-Variante sowie dem Master Arm-Switch ab. Siehe dazu auch das offizielle Handbuch: http://f4.manuals.heatblur.se/stores/air_to_air/aim_7.html#employment

Das klingt für mich so als würdest du nicht das Ziel aufschalten sondern irgendwas anderes (wahrscheinlich Ground Clutter). Im ACM-Modus tut das Radar nämlich einfach den erstbesten Radar Return innerhalb von 5nm auffassen und wenn die Nase dabei gen Boden zeigt ist die Wahrscheinlichkeit hoch, dass es sich dabei um Ground Clutter handelt. Daher nicht einfach blind los schießen sobald ein Lock besteht, sondern erst mal verifizieren ob es sich bei dem Lock überhaupt um den Feindflieger handelt.

I've been following this thread with quite some interest for a while now as I'm very curious about the current INS behaviour and accuracy. Unfortunately I feel like the thread is steering off topic by a lot now, as the original question by @Nealius was targeted at the accuracy and behaviour of the F-16s INS and its interaction with GPS, not about JDAM accuracy, so I don't really understand why there is all this talk and tests on JDAM accuracy now. As @Lord Vader has pointed out several times in this thread, JDAM guidance doesn't work properly as of now (at least if used with INS provided STPs) and is very much WIP atm. tldr: JDAM accuracy is a different issue than the accuracy of the F-16s INS. I would very much like to see this thread to go back to address the original question if the F-16s INS is actually doing what it's supposed to do and if GPS and manual fixes update it properly, so that it is possible to deliver unguided munitions precisely as described in the original post by @Nealius: @Nealius I would also appreciate it if you could use the Caucasus map to demonstrate the issues that you're seeing, not just because not everyone has the Kola map available, but also because the map itself might introduce issues (Kola has a very broad range of varying magnetic declination, which might play a role here). So it would be good to know if you experience the same issues using the Caucasus map.

Handelt es sich bei diesen beiden Maps um Kaukasus und Mariannen? Wenn ja, dann liegt das daran, dass es sich dabei um die beiden kostenlosen Maps handelt die bei DCS von vornherein dabei sind. Du kannst später zu jedem beliebigen Zeitpunkt zusätzliche Module installieren und wieder deinstallieren.

Nein, Jester kann das nicht, jedoch aber ein menschlicher WSO.

Registry-Einträge hat DCS eigentlich keine mehr (war früher mal anders) und auch die Open Beta gibt es nicht mehr.

Looks like cars do have evolved since I last bought one

How can your car correct GPS data? Does it have an INS? I've never seen a car with INS Have you ever thought about, that for military navigation, you need to consider that: 1) GPS might not be available (either because the enemy has shot down the GPS satelites or is jamming their signals). 2) GPS might give you wrong position data due to enemy spoofing activity (as is already happening in certain parts of the world today). What's your car going to do then? Right, it will just not be able to provide you a position (#1) or will just provide you a completely wrong position (#2). That's why (military) aircraft and ships have two different nav systems (GPS+INS) and filters to ensure valid position data even in situations with GPS interference.

Das ist kein Bug, sondern ein Feature. Die möglichen Zündereinstellungen hängen davon ab, mit welchem Zünder die Bombe ausgestattet ist. Den Zünder kannst du im Bewaffnungsmenü anpassen. So hat die Clusterbomb vom Typ CBU-99 zum Beispiel zwei verschiedene Zünder zu Auswahl, nämlich den MK 339 Mod 1 und den FMU-140. Lediglich letzterer verfügt über einen Annäherungszünder, der es dir dann auch erlaubt die entsprechende Zünderoption im Cockpit auszuwählen (VT).

Ja, das sollte kein Problem mehr darstellen. Früher war das noch etwas anders, da hatte DCS noch Einträge in der Windows-Registry die man anpassen musste (so wie das bei manch anderen Spielen auch üblich ist), aber die sind im Laufe der Zeit weggefallen, so dass ein Umzug der DCS-Installation heutzutage wirklich simpel ist.

Das klingt so als ob deine Abhebegeschwindigkeit bei bisherigen Versuchen einfach viel zu hoch war und zu Reifenplatzern geführt hat.

Also eigentlich sollte da nichts nach links wegkippen. Warum das bei dir so ist ließe sich nur mit einem Track File sagen.

I wasn't able to reproduce the issue of the AI no launching BK90s. In my tests they do launch the BK90s (see attached test mission), although they launch them out of parameters causing the weapons to fall short of their intended targets. That should be fixed in the next update though. AI BK90.miz

Maybe. Hard to tell without being able to watch the track file.

Depending on how long you've been airborne when seeing this difference, it might just be the usual INS drift of the Phantom's nav system as it is not equipped with GPS to correct the drift. Unfortunately I can't check your mission as it requires user mods that I don't have (P8, TU214).