Valery Blazhnov

В ЧА шифтовой может быть назначена любая клавиша, а не только традиционные Shift, Alt и т.п.

57-й яхтклуб Черноморского флота. The 57th yacht-club of the Black Sea Fleet.

Это 8-й яхтклуб ВМФ. This is the 8th yacht-club of VMF.

IMHO ни один из более или менее приличных симуляторов не является игрой в том смысле, о котором мы говорим сейчас. Поэтому даже если все, что в них есть хорошего, обобщить и реализовать на современном техническом уровне, то снова получится хороший симулятор, но не игра для "широких масс". Так что, за советы спасибо, но они, к сожалению, не решают проблему.

Жалуемся. Иногда даже очень. Концепции меню, редактора - это все интерфейсные предложения, которые не являются концепцией игры. Честно говоря, я не видел концепции игры по нашей тематике, которая очевидно смогла бы стать интересной для современных геймеров. Было много предложений, которые могли бы повысить интерес со стороны устойчивой части комьюнити, но ни о каком существенном расширении рынка с ними мечтать не приходится. Дело в том, что концепция современной игры - это вполне серьезное, профессиональное дело, а не просто набор ничем не обоснованных предложений. На мой взгляд, дилетантам оно уже не под силу - прошли их времена.

Скорее не можем, чем не хотим, если присутствующим от этого полегчает. :) "Мне кажется" и "я думаю" - это, конечно, серьезные аргументы ;), но с ними люди скорее добираются до финансового краха, чем до финансового успеха.

Дело не в отношениях с издателем, а в прибыли. Издатель просто считает прибыль и делает соответствующие выводы. Сделать массовую развлекательную игру с миллионными тиражами для нас весьма проблематично, поэтому мы и делаем симуляторы. Крупных издателей они не очень интересуют, хотя на отсутствие издателей нам грех жаловаться. Судя по тому, как располагаются звезды на небосклоне, будет развиваться и игровая составляющая в сторону большего внимания к управлению войсками и к учету разнообразных факторов, влияющих на ход и исход боевых действий. Вплоть до динамических кампаний, столь высоко ценимых в узких кругах. Однако в ближайшее время соотношение между игрой и симулятором, если можно так выразиться, вряд ли изменится в пользу развлечения. Дело в том, что игра как развлечение - это уже ближе к искусству, а наши разработчики - преимущественно технократы. Поэтому "выходить в массы" у нас никто не собирается.

Кабина очень сильно обросла скриптами, поэтому проблем с экспортом полезной информации быть не должно. Но наверняка обещать ничего не могу.

Не думаю, что следует перегружать экспортный скрипт разнородными фитчами. Он изначально был предназначен для разработчиков кабин, пусть и сохранит это свое предназначение. В последующих версиях симулятора использование скриптов будет значительно расширено по многим направлениям, тогда будет легче вносить различные модификации.

Спасибо, у нас не тормозит.

Дабы слегка прояснить намерения ED в области симуляторостроения, скажу только, что мы всегда были не против работы в области создания профессиональных тренажеров, потому что данное направление для нас - технологически естественное. Это не говорит о снижении интереса к традиционному для нас любительскому рынку. Более того, мы уверены, что оба этих направления способны развивать друг-друга во взаимных интересах.

Не мути воду, опубликован официальный пресс-релиз: http://www.thebattlesim.com/index.php?scr=news&news_sid=7&lang=en&end_pos=3 Если кликнуть Details, то все можно прочитать.

Если вкратце, то это целевой профессиональный тренажер, разрабатываемый по требованиям конкретного заказчика. Многое из того, что уже есть в ЛокОне, им не нужно вовсе. А ЛокОн - это симулятор, рассчитанный на более или менее широкую любительскую аудиторию, хотя и продвинутую.

Нашел с кем спорить :)

Справедливости ради, все-таки нужно упомянуть, что такое железо уже сегодня стоит сравнительно недорого. А что касается видеокарт, то здесь все объяснимо - разработчики новых графических движков ни за что не станут заморачиваться программированием пиксельных шейдеров ниже версии 3.0, отсюда и появляется 6600 в качестве минимальной конфигурации.

До официальных объявлений чирикать о конкретике не положено. Из того, что уже сообщалось, следует, что серия ЛокОна завершается, и последующие проекты будут разрабатываться на новой технологической базе, которая уже сейчас активно продвигается в жизнь внутри ED. Когда дело от технологии перейдет к прикладному наполнению, мы начнем это публиковать.

А во Фланкере 2 был пассажирский лайнер "Сергей Ястребов" :)

Хорошее начинание. Надо перенять этот метод для повышения геймплея в симуляторе :)

А мужики-то не знают :) http://www.simhq.com/_technology/technology_065g.html

Дабы предотвратить бесполезный флуд, докладываю, что сетевую спарку мы рано или поздно реализуем, но в ЛокОне ее точно не будет. Согласно астрологическому прогнозу, расположение звезд в следующем году будет более благоприятным для развертывания соответствующих работ :)

Потому что был ликвидирован режим LAN ввиду его непопулярности.

На обоих компьютерах в файле Network/Network.cfg добавляем секретную строчку: NetTrainingMode = true; Не забываем сохранить файл ;) Входим в сетевую игру LAN. На хосте устанавливаем количество игроков = 2. На хосте запускается миссия, игрок (курсант) выбирает страну, самолет и жмет FLY. На клиенте самолет не выбираем, а подсоединяемся и жмем SPECT (инструктор). В результате, оба оказываются в кабине, а в левом верхнем углу видим условный значок с двумя креслами - это индикаторы включенного управления. Первоначально управление у обоих. На хосте жмем 'S'. Летим, оба управляем, мешая друг-другу. Инструктор нажимает Alt-N - переключатель управления. Переднее кресло обозначается контуром. У курсанта отключено управление. Инструктор нажимает Alt-N вторично. Теперь управление у только курсанта и т.д. - по кругу.

А инвалиды где?

Поживем-увидим :)

Удивляемся, что вопрос о названии всплыл, когда соответствующая линейка продуктов завершает свое существование, и изменить ничего нельзя. Обычно название придумывается из маркетинговых соображений достаточно опытными в этом деле людьми.