Gizmo03

Bei einem Video, dessen Titel („DCS F-4E Phantom II Release Prep! | Dive Toss Dumb Bomb Delivery!“) ganz klar auf den ersten Blick suggeriert, dass gezeigt wird, wie man diese Taktik in einem Modul, auf das extrem viele Spieler sehnlichst warten angewandt wird und man nach dem Aufruf erst erkennt, dass es mit der Mirage 2000 gezeigt wird? Ja, kann man definitiv so sehen.

Wunderschöne Bilder. Ich habe mich echt gefreut, dass es die Bo-105 verdientermassen endlich mal etwas ausführlicher im Newsletter erwähnt wird. Ich freu mich drauf!!

Ich denke ED wäre auch sofort dabei. Beschaffst Du denen dann die nötigen Infos um ein modernes Flugzeug der roten Seite auf DCA Niveau zu machen, oder wer soll das tun? Es kommt, was machbar ist.

Hat halt nicht die höchste Priorität. Fragen nach einem Pilot Body lösen auch gerne mal Diskussionen aus. Viele brauchen ihn nicht und wollen dann entsprechend nicht, dass Recourcen dafür ver(sch)wendet werden. Ich persönlich merke, dass ich seit ich VR nutze immer weniger in Modulen ohne Pilot Body unterwegs bin. Geschmacksache halt. Leben und leben lassen.

Hat sie noch nicht. Korrigiert mich, aber erst sollte die F-18 einen überarbeiteten bekommen, dann die F-16 und dann irgendwann auch die A-10. Die Hind hat den letztens endlich bekommen und der überarbeitete Pilot Body der F-18 ist auch seit kurzem da. Ich warte da auch drauf. In VR ist mir das ebenfalls sehr wichtig. Ohne finde ich es - gerade in VR - also sehr merkwürdig. Wenn ein Modul, welches keinen hat nach langer Zeit endlich einen bekommt, ist das für mich fast so, als wenn ich ein neues Modul bekomme.

Ich konnte es mir noch nicht anschauen, auch wenn es nur knapp 4 Minuten dauert. Aber ich dachte mal ich stell es schonmal hier rein

Das war nicht gegen AviaStorm gerichtet. Das muss von ED freigegeben werden.

Dazu müsste das Unterforum von AviaStorm hier aber auch erstmal zur Verfügung stehen.....

Es tut mir wirklich leid, aber ich verstehe immer noch nicht ganz, was Du meinst. Im Anflug mit dem Schub eine Abweichung zur erfordelichen Höhe (Altitude / Distance) zu korrigieren ist logisch und klar, aber die Landung... also die letzten 30 - 50 Fuß? Meinst Du das?

Was meinst Du da eigentlich mit? Lässt Du den Schub stehen, bis Du am Boden bist, oder schiebst Du tatsächlich nach?

Mal wirklich ganz blöd gefragt: eingeschaltet hast Du das Visier mit dem entsprechenden Schalter auf dem Waffenpanel aber, oder? Was genau siehst Du denn? Siehst Du die beiden Visiere (das starre und den Pipper) und der Pipper bewegt sich nur nicht aus dem starren Visier raus? Hast Du das Visier auf automatisch und synchronisiert gestellt? Also beide Schalter links vom Visier? Auf dem Waffenpanel den oberen linken Schalter für die Entfernungsermittlung auf Auto?

Ne, nicht löschen. Einfach stehen lassen. Eine richtig beantwortete Frage kann immer auch anderen mit einem ähnlichen oder dem selben Problem helfen.

Das Problem mit dem Throttle hatte ich auch. Ich konnte den nicht bewegen, ohne die Base festzuhalten. Ich hab dann auf die Garantie gepfiffen und den aufgeschraubt. Da sass soviel Fett drin.... das hat ausgesehen als hätte jemand einen Eimer halb angezogenen Kleister da rein gekippt. Hab's rausgewischt und etwas geölt, dann lief der ganz normal. Ist schon fast 10 Jahre her - komisch, dass die da immer noch nicht nachgebessert habe, denn ich war damals auch nicht der einzige mit dem Problem. Noch schlimmer war aber, dass sich nach etwa 3 Jahren schon die Weichmacher im Stick und im Throttle gelöst haben und das ganze System richtig klebrig ist. Ich hab den X56 aber auch nur 2 Jahre genutzt und mir geschworen keine "Ex Saitek" Produkte mehr zu kaufen. Als Saitek noch wirklich Saitek war, waren die Produkte noch gut für den Preis, aber seit Madcatz und auch Logitech ist das irgendwie nix mehr...

Ups: sorry, ich glaube dann haben wir von unterschiedlichen Mods gesprochen. Ich nutze die Masten vom Civ_Objects Mod. Da gibt es bei mir in der Liste nur 180° und 360° Masten, aber nix mit On oder Off. Dann gibt es da halt den Lichtkreis - bzw Halbkreis - mit Umfang in Metern angegeben, den man dazu setzen muss. Sorry, mein Fehler

Die Masten leuchten nicht. Du musst in der selben Kategorie bei den statischen Objekten nach den Lichteffekten suchen und die direkt bei den Masten platzieren. Ich kann‘s gerade leider nicht nachschauen, wie die Lichteffekte genau benannt sind, aber es sind halt nur diese Lichteffekt und nicht die Masten selbst, die leuchten.

Die Variante würde mich auch interessieren. Bei einem spanischen Entwickler würde ich natürlich hoffen, dass die G kommt. Auf dem Bild sieht man ja auch nicht so viel. Ab wann wurde denn der „neue“ Schleudersitz, der im Bild zu sehen ist verbaut? Wurden nicht sogar noch die ersten G Flieger mit dem alten gebaut? Ich hab bis jetzt nur gesehen, dass Aerges ein neues 104 Unterforum hat und dass sie selbst noch keinen Thread zum Modul eröffnet haben. Aber ich denke, die werden wohl bald von sie hören lassen.

Ich mach mal den Anfang mit dem offiziellen ED-Newsletter, da im Aerges Unterforum noch nichts vom Entwicklerteam geschrieben wurde: Gibt doch noch keinen F-104 Thread hier, oder? Sind auf jedenfall fantastische Neuigkeiten

Ok, thanks. I've expected that.

Hey guys, i'm not sure if it was already asked. I tried to search for this but didn't find something. Maybe a stupid question but is it possible to man a tower - for example a watch tower. I tried to place a soldier with an M4 just over the Tower but it doesn't work. Depending on the object the soldier is either above or below the tower but not inside. If i use the M92 objects mod for example i can put a soldier inside the M92_HESCO_post just by placing it above the post in the editor and it works - the soldier is inside this little shack but if i use the M92_outpost_road the soldier is somehow "hovering" above the Outpost and is not inside. Is there a trick or is it just not possible? It's the same with the hangars. There are some objects (mostly from mods) which can be placed inside the hangars and some (most of the objects) can not. It would be nice to place objects inside of buildings. An empty watchtower is somehow useless Any suggestions or inputs are highly appreciated.

Das sieht fantastisch aus. Genau so habe ich mir den Tornado immer für DCS gewünscht!!!

Das mache ich auch bei jedem Flieger, bei dem ich es deaktivieren kann. Frühestens bei 60kt spätestens bei 80kt geht das NWS bei mir immer aus - dann hat das Seitenruder ausreichend aerodynamische Wirkung. Bei höheren Geschwindigkeiten wirkt das NWS deutlich zu stark, so dass man sehr schnell übersteuert. Was die Bedienung angeht, so glaube ich persönlich, dass das reine Gewöhnungs- und Geschmacksache ist. Ich finde z.B. die F-16 deutlich ... naja sagen wir lieber etwas schlechter als F-18, A-10 oder sogar Harrier. Obwohl ich die F-16 schon Jahre lang aus dem anderen Spiel kannte. Nach einigen Jahren Pause bis zu "unserer" DCS Viper war das (allerdings auch durch EA bedingt fehlende features) eine ganze Zeit sogar so schlimm, dass ich die erstmal links liegen gelassen habe. Mittlerweile ist aber für mich wieder alles gut mit der Viper.

Vermutlich für den Urlaub zu spät, da es scheinbar nicht mehr überall zu bekommen ist. Bei Amazon auch etwas sehr teuer und nur noch gebraucht zu kriegen, denn der Autor ist glaube ich Ende letzten / Anfang diesen Jahres verstorben: https://www.amazon.de/MiG-21-Erlebnisse-Hintergründe-Karl-Heinz-Maxwitat/dp/3958410065/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=ÅMÅŽÕÑ&crid=7VV5EVM1QI08&keywords=9783958410060&qid=1687799288&sprefix=9783958410060%2Caps%2C166&sr=8-1 Das Buch kann ich persönlich empfehlen. Er schreibt u.a. über seine Erlebnisse mit der MiG-21.

Was man ja mit einem kurzen Blick auf das Benutzerprofil sehr schnell nachschauen kann. Klang für mich aber nicht so. Darum die Frage.

Was und vor allem warum sollten denn irgendwelche Sachen in Abhängigkeit der Anzahl an Beiträgen im Forum wichtiger sein, wenn ich das mal fragen darf?

Changing the eye is not an option for me I had a little workaround which worked fine but was a bit complicated thus i wanted to know if it's me or if there is another procedure to align the IHADSS when not using the right eye. But.... it was me. The first thing i do when entering a cockpit - no matter which module - is to recenter the VR POV and the adjusting it according to the pilot body (if there is one). In the CP/G cockpit it's not really a good position to do the IHADSS alignment. You need to lean back a lot more than the pilot body in the cockpit in order to do a proper alignment. I think i gave up a bit to early. After trying different combinations and different kinds of alignment the problem is (at least for me) solved. Aber besten dank für's Angebot @Spiralemaybe it also helps for your problem - just lean back much more during the alignment.